1樓：段幹慧雲都懿
作為業內來說，我覺得固鉑輪胎很不錯，質量也很不好，耐用，是個很不錯的選擇，特別是越野車
2樓：改然錢如之
為什麼固鉑選擇參與賽車活動？因為賽車是極限的運動，在挑戰極限的時候能夠凸顯乙個品牌的優勢。固鉑輪胎的賽車手、經銷商都很難想到固鉑輪胎的輪胎可以這麼來玩。
他們親自體驗，（輪胎）連續6個小時沒出現任何異常，固鉑輪胎的每乙個經銷商都坐上卡車進行漂移嘗試，很多人驚訝用固鉑輪胎的輪胎卡車也可以做漂移。 另外，可能很多卡車司機都認為輪胎怎麼裝都可以，但固鉑輪胎的迪恩輪胎有導向性，安裝時要注意按胎側箭頭指示方向安裝，裝對方向就能在一定程度上節省油耗。這個在轎車上很普遍，但在大卡車上卻不多見。
這些注意點，固鉑輪胎都會通過渠道經銷商直接到零售商那裡進行技術指導，在賣產品的時候其實也是在賣服務。 重新定義斯達飛 2023年10月份固鉑輪胎會重推斯達飛。經過上市一年的磨合和揣摩，到今年固鉑輪胎的思路已經差不多成形了。
以前定位是固鉑在金字塔的最上面，因為品質好，賣的**相對高一些，量不需很大，但求穩定，價錢和銷量只要跟著市場走就可以了，固鉑輪胎的魅力體現在服務、店面、質量、售後等整個過程。而斯達飛定位就是金字塔下面一塊，走大眾化路線，後來固鉑輪胎發現這個定位需要作些微調，要突出亮點，所以固鉑輪胎今年會有乙個全新定位。 固鉑輪胎未來找的代言人也會比較年輕，同樣他也是在他的領域裡面很有名，但是你可能沒有聽說過。
斯達飛的定義很簡單，相對來說受眾很年輕，可能是第一次購車，他買的車可能不會是賓士寶馬，可能會更接近是馬自達，凱越之類的車--年輕、個性張揚。
3樓：霍又夏明家
這個品牌是美國的品牌，美國的車向來以大氣和霸道著稱，馬力大，越野車更是備受歡迎，所以這個牌子在美國越野輪胎是很突出的，後來開拓中國市場的時候，他選擇了與成山集團合作，開辦了固鉑-成山輪胎公司，在國內主要生產半鋼，全鋼，斜交胎，國內屬於知名品牌，和三角玲瓏這些差不多、
錦湖輪胎怎麼樣，錦湖輪胎質量怎麼樣？
這個牌子的輪胎沒有聽說過不行你可以上網看一下他的評價 錦湖輪胎怎麼樣？錦湖輪胎的定位是中低端品牌，但它的耐用性和經濟性比較突出，在中低端輪胎中的價效比非常高。而錦湖輪胎的缺點就是容易卡石子，並且胎噪不能很好地抑制，抓地力一般。南韓老牌輪胎了，有一定市場保有量 辣雞1萬km鼓包，廠家說正常現象。錦湖輪...
倍耐力輪胎質量怎麼樣
瘋狂評車人 倍耐力輪胎是輪胎裡的佼佼者，雖然行業中米其林和普利司通輪胎非常有名，從品牌價值和品質上來說還是和倍耐力有著不小的差距，當然米其林與韓泰，佳通，馬牌，固特異以及國內的中策集團朝陽，威獅等品牌來說優勢就相當明顯了。倍耐力誕生於1872年，是發源於義大利的輪胎廠商，曾因長時間贊助國際米蘭俱樂部...
普利司通輪胎質量怎麼樣，普利司通輪胎口碑怎麼樣？
肖十二郎 真的挺好的，我的扎了5mm大，長25mm，大螺絲釘，乙個星期都不漏氣，跑起來響才發現的，應該有20mm厚。 卞坤酆冉冉 普利司通 石橋 輪胎是適合各種車型的高質量輪胎之一。這種輪胎採用最新技術製造，因此可以提供最佳效能和耐久性。 2年多的車，2.7萬公里，就4個輪胎都是裂紋啦，還說是正常的...