1樓：之暉尾智菱
車當然是因人而異了！有說好的就有說不好的，還得因人而異了。不知車主是什麼性格的人，如果屬於比較斯文的，不急躁的，對車要求一定舒適性的，這個車還是很不錯的！
這車好養活，油耗不太高（大多數網友反應也就8公升/100km),保有量大配件便宜，而且不太愛出毛病。缺點：鈑金和車企比較薄。
動力比較溫柔！
如果你對車的動力要求高，那就不要看這個了，可以考慮捷達。必定論綜合性能8萬元以內的車很少能做到像這兩款車這樣！
2樓：匿名使用者
現在的現代車已經不像以前的了，質量品質大有提高，而且伊蘭特已經生產好幾代了，在世界上獲得相當不錯的業績，口碑一直很好而且價效比高，是同級別車的銷量冠軍。
3樓：匿名使用者
質量還是不錯的，我朋友有台手動豪華型，年半車，沒有出現過異常情況。
4樓：網友
車的外觀不錯，就是價效比不高。
5樓：網友
大毛病沒有 小毛病不斷。
6樓：網友
我們公司也是賣車，我覺得這款車不怎麼樣。
7樓：網友
據說現代的車返修率比較高。
伊蘭特怎麼樣？
8樓：唯有月經驗空間站
很好。伊蘭特的成功絕非偶然，它被廣大消費者譽為韓版卡羅拉，是一款暢銷30年的經典車型，在全球市場累計銷量突破1,400萬輛，在180多個國家地區廣受好評。
而在中國市場，伊蘭特更是憑藉出眾的顏值、可靠耐用的品質，收穫470萬中國消費者的信賴，多次蟬聯a級車市場銷量冠軍，是名副其實的「家轎之王」。
良好成績的背後是第七代伊蘭特過硬的產品力，基於現代最新的i-gmp平台打造的新車型，由里到外都進行了全面的革新。
伊蘭特的造型很有設計感，能給人與眾不同的新鮮感，溜背式的車身造型、流暢利落的車身線條、狹長銳利的大燈以及層次感十足的尾部，每一處的細節都恰到好處，不會有用力過猛的感覺。更值得一提的是，自第七代伊蘭特上市以來，不少車企都相繼模仿或借鑑它的設計，這或許是對伊蘭特最好的認可。
9樓：aoi聖誕二
伊蘭特屬於成熟車型，先在美國上市，後來才到中國的，有時間的保證。在中國4年了，口碑也是不錯的，油耗也不高，再加上伊蘭特的維修和保養也很方便和便宜，因為保有量大所以配件很便宜。伊蘭特的售後很好發動機變速箱的保險是5年10萬公里。
有很多城市用伊蘭特做計程車呢！計程車的要求是很高的，**，油耗，維修，還有操縱效能等等。在同價位車中伊蘭特可以選擇，
10樓：琪車人
[琪琪都知道]第七代現代伊蘭特怎麼樣？
現代伊蘭特到底怎麼樣？
11樓：匿名使用者
既索十之後，伊蘭特也終於迎來了換代。伊蘭特對於北京人來說非常親切，因為在北京跑的計程車有多一半都是第三代伊蘭特。不過這第七代伊蘭特我是真沒認出來，不僅長相變年輕了，配置也更高階了。
12樓：城廣考俠
真是太巧了，我現在就用的07款伊蘭特而我老婆現在用的就是polo勁取。這兩個車最大的缺點就是起步因為排量的問題造成起步容易熄火。
比較一下應該伊蘭特更好些。我的伊蘭特買了已經有1年半了跑了2萬公里除了正常保養別的就真的沒有任何毛病了。我當初在買伊蘭特和愛麗舍之間猶豫不決，但是聽了乙個好朋友的一番話使我恍然大悟，北京的計程車絕大部分用的都是伊蘭特，你想什麼樣的可以用來跑出租？
當然是***的才可以，而且配件也是很便宜的。再是polo的外部形象很像是女人開的車，其實油耗並不是排量小就省油這是個誤區，有不少車雖然排量小但是自重高這樣的車一點都不省油，polo就是這樣。伊蘭特高速公路油耗是7，城市內油耗應該是8.
5，polo高速公路油耗城市內油耗是9.
伊蘭特三廂和伊蘭特悅動就是外觀和內飾變動發動機稍有點改動。我的推薦你買伊蘭特悅動。
13樓：解答問題的周老師
提問缺點和優點能分別說下嘛。
回答優點。全新的外觀設計確實是非常漂亮的，看上去很上檔次，同時整個車子的配置也非常高，的小排量自然吸氣發動機，動力還不錯，完全夠用，車內的空間夠大，舒適性也很棒。
缺點目前感覺油耗還是略高一些，這台的小排量自然吸氣發動機平均油耗也都在6個都接近7個了，同時車漆和本金也做得比較高，這也是絕大多數日韓系車的共同缺點。
提問不會很大嘛。
14樓：壹壹生活記
換湯不換藥？現代全新伊蘭特到底值不值？網友：貴了兩萬。
15樓：匿名使用者
這款車的口碑還不錯，它的價效比不高。個人建議購買這款車型不如購買日系品牌，日系品牌汽車的優勢在於動力足，油耗低，後期維護保養費用低。
買伊蘭特的十大忠告
16樓：哥在說車
買伊蘭特的十大忠告如下：
1、開著車子在市區裡邊跑來跑去還是挺可以的，但是如果在高速上的話，那個噪音就會比較大一點，感覺不是特別好，有優點自然也有缺點。
2、車子的動力不是特別強勁，不過用來上下班開，也是足夠了。
3、在高速上面高低速轉換的時候車子有點延遲，不知道是**的問題，介意的朋友需要考慮清楚。
4、噪音控制不是特別好，在速度太快的情況下，噪音就比較明顯，給人的感覺不太好。
5、車子的密封性相對要差一點，在高速上快速行駛的時候，會聽到一些風噪，另外車子的噴漆好像略有點薄，不過總體來看還算可以。
6、隔音不是很滿意，隔音方面處理的還是不太到位，就上了高速，車子速度上去之後，胎噪還是蠻明顯的，有點影響駕駛體驗。
7、新車會略微有一點異味，不過這也很容易清除，買幾個竹炭包放在車裡面，然後每天開車窗通風透氣，異味很快就會散掉。
8、車子有點薄了，稍微不注意就容易有劃痕的，還有店裡的優惠不多，買車還得看在不在有活動的店裡。
9、車子是緊湊型的，空間稍微有點狹窄，不過也要看個人怎麼使用了。
10、後備箱開啟不能自動公升到頂，車子設計各種折線角度雖然線條感很強很明顯，但以後鈑金師傅修起來要哭。
伊蘭特檔次很低嗎
17樓：生活的
伊蘭特的檔次不算很低，屬於平民家轎。
伊蘭特完美的詮釋了家用車的優點，根據實測，平均油耗僅為6l/100km左右，這個油耗在同級車型來說是非常具有優勢的，從日常的用車成本角度來看，伊蘭特表現也比較優秀。
在配置方面，車道保持、車道偏離預警、主動剎車等配置都能給到你，和同級車型軒逸和朗逸對比的話，伊蘭特的安全輔助配置會更加的豐富，和主動安全配置差不多的卡羅拉對比的話，那麼伊蘭特的舒適性配置也要強那麼一點。
伊蘭特的缺點：
1、車漆薄。在日常遇到小剮蹭的時候，車漆大概率會出現露底漆的情況，不過我認為日系車和韓系車普遍都存在車漆薄的缺點，在乎這個點的人不會買，不在乎的人其實也算不上是乙個特別大的缺點。
2、噪音控制差。伊蘭特的噪音控制表現誇大來說就是沒有噪音控制，行駛時候的胎噪和風噪都比較明顯，會讓人感覺坐進了一台檔次很低的車，但是我認為這個價位的車噪音控制也就那樣，不要對噪音控制抱有太大的希望。
3、減震濾震差。行駛在坑窪路段的時候，路感比較清晰，車內能感受到明顯的震動，在經過大坑的時候，直接「哐當」一下，不少車主吐槽這濾震不但沒有高階感，還表現的像沒有濾震一樣，當然形容的誇張了點，但足以說明伊蘭特的濾震效果確實不咋地。
伊蘭特怎麼樣值得買嗎
18樓：匿名使用者
伊蘭特很不錯。優點和缺點分享如下；
優點：
伊蘭特的外觀非常的漂亮，充滿了動感和時尚的氣息，那時候的緊湊型車基本上都是笨拙的那種，前臉的引擎蓋設計的很有特色，沒有太多的攻擊性。最讓我滿意的是伊蘭特的油耗，油耗和我的日常開銷息息相關，油耗越低，我就越省錢，小伊就是這樣的一款車，自從買了它之後，我的油耗從來沒有超過七次，加起來也就是左右，偶爾堵車的時候，油耗會稍微高一些。
缺點：
這輛車雖然配有的動力，但動力不足，這輛車看起來很拉風，但動力不足，自然吸氣版的黑騎士版動力還是比較軟的；內飾不滿意，不管是設計還是做工，它都比不上同級別的車，做工粗糙，質感也不怎麼樣。
伊蘭特是什麼車？
伊蘭特是一款典型南韓車，作為現代公司在海外銷售業績最好的車型，它已經經歷了六代；北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據中國路況和氣候環境略微改進而來，以豐富的配置和相對較高的價效比受到好評；伊蘭特的內飾線條比較簡潔，公尺色系的色彩搭配顯得很清新，在中控台和車門內扶手上還搭配了亞光金屬質感的飾板，顯得很時尚。儀表臺的塑料件質感尚可，沒有給人特別廉價的感覺；總體來講，這樣的工藝和品質與一些國產的歐洲或日本車已經沒有什麼差別。
現在伊蘭特還值得買嗎？
19樓：財源廣進
提到現代伊蘭特，大多數車主或者網友都不陌生，畢竟路上還是能看到一些名字叫伊蘭特的計程車。要知道已誕生30年、全球累計銷售1400萬輛的伊蘭特，在國內市場還是很有地位的。雖然這款車每個月的銷量可能沒有拿下前三名，但是總體銷量依舊不容忽視，甚至可以被稱為網紅車。
而這次，第七代伊蘭特的重新到來，無疑讓很多喜歡這款車的消費者再度有了購車的想法。那麼，這輛起步價不到10萬，百公里油耗不到6l的現代伊蘭特值得買嗎？
其實北京現代第七代伊蘭特上市時間並不久，但是視覺效果卻挺不錯，當然，這也只是我個人的審美，也有人說這款韓系車的設計越來越難看。考慮到每個人的審美不同，關於北京現代第七代伊蘭特的設計我們就不多說了，只能說這款車這次有些用力過猛，但是塞翁失馬焉知非福。
至於內飾方面，北京現代第七代伊蘭特倒是沒有讓大家失望，科技感、豪華感都有了，而且有著不錯的家用溫馨感，畢竟這是一款家用轎車。在配置上，別看這款車的起步價才萬，但是家用足夠了，頂配車型更是有著很多超越同級的配置。
當然，消費者更關心的還是實用性。軸距2720mm的伊蘭特其實應該有著不錯的空間表現，但是由於造型的關係，這款車的後排並沒有想象中那麼大，只能說一般家用足夠了，如果對空間要求較高，這款車的後排頭部空間似乎並沒有想象中那麼出色。
而在動力系統方面，目前共計推出6款配置車型，有和車型可選。
從車型數量上來看，顯然是車型是主打產品，而且考慮到兩款車型的變速箱以及產品定位，其實也建議大家選擇 的現代伊蘭特。
這裡不是說車型不好，而是車型更符合大眾用車需求。
另外，在油耗方面，前文也提到過這款車的百公里油耗還不到6l，實際上工信部油耗只是在5l出頭，即便是市內正常用車，車型的百公里油耗有可以控制在6l左右，更不要說高速用車了。而且這款車的整體駕乘體驗也是非常不錯的，雖然高速加速可能沒有想象中那麼快，但是表現尚可，至少不用擔心超車等特殊情況。
至於一些消費者問伊蘭特的哪款車型更值得考慮，個人還是更建議考慮伊蘭特的中高配車型，當然，目前來看，由於新車剛剛上市，伊蘭特的**還是比較穩定的，價效比雖然挺高，卻沒有想象中那麼高。所以，如果不著急購車的話，其實不妨等一等，一方面是看看這款車會不會有什麼優惠，另一方面也是看看這款車是否會有一些小毛病。
整體來說，第七代伊蘭特還是值得考慮的。
現代伊蘭特這車怎麼樣，現代伊蘭特車怎麼樣
你好，空車8萬絕對貴了 廠家指導價雖然是79800，但實際成交 都在74000至75000之間，而且是帶天窗的，還送倒車雷達和防爆膜，如果不要天窗，71000 72000就可以拿下，價效比非常高，而且這款也比較保值，北現 寧願停產 也不會跌破7萬關口的！所以你別被js忽悠了啊！動力還不錯1.6的排量...
伊蘭特點火線圈用什麼牌子的好，現代伊蘭特點火線圈壞了會有什麼樣的現象？
現代伊蘭特這個車子的點火線圈建議就用博世品牌的，質量還是挺不錯的。你好 像你說的這種情況，個人覺得最好用博士品牌的點火線圈好一些，技術成熟故障率低，非常耐用的希望我的回答能夠幫到你 你好，對於這款車的點火線圈來說，建議您使用原廠的配件，如果是在修理廠更換的話，可以選擇博士的點火線圈還是非常不錯的，可...
現代伊蘭特16的怎麼樣，北京現代汽車的效能怎麼樣？
彭咿呀 伊蘭特1.6的10大優點 油耗不大，我的車一般在市區駕駛，到現在計算應該是8.66升 百公里，可以接受。轉向靈活。方向盤靈活，使起來一點也不用勁，非常適合我這個只用一隻手控盤的人駕駛。剎車靈活，輕輕一點就有剎。有人說太軟，我到認為不錯。可以多踩一些即可。油門靈活，輕輕一點就來油。不用費勁踩踏...