1樓：
新的比亞迪 s2售價在8.98-10.98百萬之間。比亞迪 s2的**能否獲得一定的市場份額？
首先，設計，在設計中，比亞迪 s2具有高度可識別的時尚風格。根據比亞迪工程師的說法，該車的靈感來自滿天星斗的羅馬式陣列。進氣格柵採用大面積格柵設計，使整車更具侵略性。
這款新車採用雙色車身設計，黑色車輪和可選運動套件，看起來很運動。
二，室內設計
比亞迪 s2配備8英吋全液晶儀表和10.1英吋**顯示屏。而且這款lcd還支援旋轉。
內建了許多常用功能，包括dlink的智慧型網路連線系統，可以直接連線到4g。汽車的語音互動系統可以讓消費者感到神清氣爽。
三，巡航範圍
比亞迪 s2實際上來自與比亞迪相同的平台，因此它們的三電技術是統一的。 s2的續航里程可達305公里。對於小型suv來說，這種耐力足以滿足日常旅行的需求。
在快速充電狀態下，它可以在15分鐘內充滿100公里的電力。
一般來說，s2是由比亞迪發布的另乙個重量級模型，並且在外觀和可用性方面有了顯著的提公升。因此，這款車有望在小型suv的消費市場上取得成功。比亞迪s2作為比亞迪「e系列」中的首款suv車型，推出了悅·基礎型、智·標準型、耀·舒適型、創·豪華型共計4款車型，綜合補貼後售價為8.
98-10.98萬元。新車作為一款入門級的新能源小型suv，主打年輕、低價。
那麼定位如此親民的比亞迪s2，哪款才是最值得買的呢？
dragon face」的前臉設計在全新的比亞迪s2身上得到了真傳，碩大的點陣式前格柵很有辨識，左右兩側的鹵素大燈由**的鍍鉻飾條相連，同時led日間行車燈也有配備。小圓潤的車身側面讓我們看到了它與元ev的不同之處，取消了「書包式」的外掛程式備胎讓比亞迪s2看上去更加緊湊。另外新車的車身尺寸長寬高分別為4100/1785/1680mm，軸距為2535mm。
2樓：無薙
視野好，坐姿舒適，體驗感賊強，足以打動消費者
3樓：雲梔雨下
還有其高超的續航能力
4樓：萌萌不知道
體來說,長城風駿7除了擁有良好的視野、較高的坐姿之外,其駕乘感受完全不像是一台皮卡,而是更接近suv一些
5樓：萌萌不知道
運動氣息再好最終敗給的是**,況且比亞迪s2顏值並不差,所以**也是打動
6樓：
用它的服務態度打動了消費者。
7樓：油潑麵不要蔥
高超的價效比以及美麗的外觀吧
8樓：我什麼都不懂
坐姿舒適，視野也比較好，**也合理。
9樓：
服務態度很好，售後很方便的。
10樓：風蜂蜜柚子茶
舒適的車內裝飾和外觀吧，畢竟感覺很重要
11樓：
當然是它的相對價效比受到了消費者的喜愛。
準備買比亞迪s2，想聽聽車友們的評價
12樓：淨鬧心事呀
我剛訂了比亞迪s2，目前提車乙個月，簡單分享些當時的選車心得和現在用車感受供樓主參考。
記得當初決定買s2之前，也考慮過尤拉iq還有瑞虎3xe，體驗後發現這兩款車在乘坐空間空間上比s2稍差，s2車身較高較寬，坐進車裡，能明顯感覺空間比尤拉iq和瑞虎3xe有優勢。然後內飾設計，s2大尺寸可旋轉的中控屏比尤拉iq和瑞虎3xe搶眼，尤拉iq和瑞虎3xe都做的鑲嵌式中控屏，不能旋轉，科技感上略為遜色。配置上，s2全系標配了胎壓監測，而尤拉iq和瑞虎3xe都是頂配和次頂配車型有給配；s2有可開啟的全景天窗，尤拉iq和瑞虎3xe都是普通的電動天窗；另外s2中控液晶屏能實現的功能也比其他兩款車的更全。
所以最後直接選了s2，沒怎麼猶豫。
關於用車，雖然現在開的時間不長，但很多功能和配置都有所體驗，發言權還是有的。總結來說，車子動力很足，代步夠用；操控上很順手，磨合期不長，新手也沒多大問題（我老婆就是剛拿駕照，車子買回來就帶她熟悉了一天，她就敢乙個人上路了）；續航比較實在，官方公布的工況續航305km，我平時很多時候都能跑到280km左右（偶爾有開空調）；充電很快，快充情況下，1.1個小時就能全部充滿，臨時要用車也很方便。
以上都是真實感受，樓主可以參考。
13樓：古項畫院
不知道，沒有買過這個車型，怎麼說呢現在比亞迪銷售不是很好吧
如何評價比亞迪s2的設計和配置？
14樓：匿名使用者
設計和配置不輸同級，比亞迪s2可以稱得上是十萬級小型純電suv裡比較有代表性的一款車型。
15樓：昝春楣
雅迪推出的這款s2的設計比較美觀，大方造型比較漂亮，配置也是比較實惠的，基本上該有的配置都有了
大眾能走進千家萬戶除了有親民的**外還有什麼？
16樓：
大眾旗下新品牌捷達vs5，實車已經現身，且首批次新車已經裝車發貨，我們也只是看到了**的新車**，外觀就不評價了，畢竟仁者見仁的東西，我個人還是感覺挺符合現代審美標準的，至少作為一台小型suv，車身的視覺感受還算協調！和當年車展上亮相的車型一致！
17樓：恰檸檬一號選手
我想最關鍵的還是看價位，價位決定了一切，隨著新車**，**也被****，搭載1.5l發動機的低配車型，起售價約在8萬左右，而頂配的1.4t車型，可能要10萬，這個**能不能被消費者認可，才是最重要的，說其他的都沒用！
18樓：女吃貨
大眾車標我個人認為並不重要，對於喜歡大眾汽車的朋友來說，看重的還是車的效能，大眾汽車之所以受歡迎，主要是先期在國內有著良好的口碑，皮實耐用、行駛質感、燃油經濟性、操控等，都是比較優秀的，
19樓：臭不要臉的乞丐
還有良好的口碑，行駛的舒適感，節能和流暢的操作。
20樓：來自亞運村名嬡美姝的紅蘋果
從動力總成我們不難看出，雖說捷達是沒有大眾標的獨立品牌，但是它仍然是一台換了殼的大眾汽車，過於喜歡大眾的準車主來說，它還是比較有吸引力的，斯柯達就是個例子，不過捷達vs5作為捷達品牌的首款車型，我認為如果真是8萬起步，多少還是貴了點，如果起售價在7萬多，銷量火爆沒有問題！
21樓：愛追劇的
主要還是看車的效能和品質，只要還是口碑好，大家都買的話更有一種從眾和求實心理·的體現。
22樓：雞腿炸雞可樂
大眾的發動機的技術十分的成熟，後期的保養費用也並不是很高，因而贏得了很多車主們的喜愛，在人們的印象之中，大眾車型一直都是親民的代表，即使是走在路上，隨處都可以看到他們的身影，在擁擠的道路上來回穿梭。正是因為因為它們的投資範圍非常廣，所以**普遍都不是很高，對比起一些豪車車型有無可比擬的優勢
23樓：浪子乙個寶寶
**便宜。普通家庭一般都能負擔的起。而且車型是那種流線型非常好看。車內容量也很大。能坐5個人。價效比高。
24樓：張小呆
實用 美觀 放的東西多
考慮買輛電動車，比亞迪s2車型選擇多嗎？
25樓：利夏緣
據我了解，比亞迪s2共發布了四款車型，選擇空間比較大。如果預算足一點，就選擇高配版，預算有限的，就選擇一般配置的，看自己需求了。
26樓：乙隻想胖的丨瘦子丨
目前電動汽車可選性還是不太多 比亞迪還是不錯的
畢竟**親民 而且還是國產 說出去顯得愛國 其他合資車或者進口車**還是偏高的
27樓：魚俺仝
比亞迪s2配置可以啊，車型選擇比較多，共4款車型：悅·基礎型、智·標準型、耀·舒適型、創·豪華型，**在8.98萬-10.98萬，感覺還不錯。
28樓：田閱鞍
s2的配置是我在一些同級車中見過好的，像dilink智慧型網聯系統、echo智慧型語音互動系統、全景天窗等等都很不錯。
比亞迪s2**怎麼樣？車型選擇多嗎？
29樓：匿名使用者
我和你情況差不多，前面看完比亞迪s2已經訂車了。s2車型很漂亮，開到路上回頭率很高。這車車型總共有4款，補貼下來**在8.98萬-10.98萬，還算親民。
30樓：匿名使用者
s2定位的是款小型純電suv，車型和配置都不錯，現在買比亞迪家新能源車有很多優惠，可以繼續享受補貼。我了解的，比亞迪s2補貼後**8.98萬-10.98萬，不貴。
31樓：
樓主眼光不錯，s2這車主打的就是年輕消費群，總共有4款車型，選擇空間很大。現在幾款車子補貼後售價在8.98萬-10.98萬，推薦。
問一問，比亞迪s2**怎麼樣？車型選擇多嗎？
32樓：匿名使用者
比亞迪s2是一款非常好的汽車，不僅僅質量是非常的好，而且**也是十分的公道，所以很多人都非常喜歡
33樓：匿名使用者
車型好像有4款，悅、智、耀、創。**的話，補貼後最低8.98萬起，頂配不到11萬，挺適合年輕人的，建議樓主去看車試駕。
34樓：匿名使用者
我和你情況差不多，前面看完比亞迪s2已經訂車了。s2車型很漂亮，開到路上回頭率很高。這車車型總共有4款，補貼下來**在8.98萬-10.98萬，還算親民。
35樓：匿名使用者
s2定位的是款小型純電suv，車型和配置都不錯，現在買比亞迪家新能源車有很多優惠，可以繼續享受補貼。我了解的，比亞迪s2補貼後**8.98萬-10.98萬，不貴。
36樓：匿名使用者
比亞迪s2人氣還可以，才上市不久的新車，總共4款車型，分別是悅·基礎型、智·標準型、耀·舒適型以及創·豪華型，補貼後的**在8.98萬-10.98萬，適合年輕人。
37樓：隔壁的搞笑菌
樓主眼光不錯，s2這車主打的就是年輕消費群，總共有4款車型，選擇空間寬敞。現在幾款車子補貼後售價在8.98萬-10.98萬，推薦。
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