1樓：善天青
輪胎鼓包屬於質量問題,您一定要求他們退貨或換貨,不然對您的行車安全都會造成威脅的.
輪胎鼓包 輪胎鼓包是輪胎脫空的一種形式！主要的脫空有三種，冠空，肩空，子口空。
主要原因是因為輪胎使用過程中輪胎氣壓過大，使得輪胎著地面積減少，輪胎早期磨損，輪胎使用過程中由於滾動加速或者輪胎散熱不是很好，使得胎面溫度公升高。線層之間的附著力下降，加上胎面的離心力加大使胎頂脫層。
載重輪胎使用過程中，由於汽車超載，單胎的負荷加大，輪胎變形也大，簾線受到過大的伸張應力而鬆散，胎面膠和簾布層產生剝離，引起胎面和緩衝層脫開，或胎體分層，大面積脫空！
汽車在行駛過程中，由於緊急剎車，鋼圈和輪胎在緊急制動的情況下保持不動，這時由於慣性汽車仍然行駛，使得胎面於地面摩擦加劇，這時胎面和胎體之間產生剪下效應，這樣容易將冠面與胎體剝離，造成冠空。
高速行駛過程中，尤其是在夏天，胎內溫度達到135度，橡膠和簾線受到很大的破壞，常引起脫層！這時切忌用冷水澆濕輪胎，避免引起**！ 什麼是肩空 肩空是輪胎側面鼓包的一種，分為區域性和整體兩種，一般在輪胎胎面與胎側之間較為常見。
主要表現為有明顯的鼓包現象，類似於泡狀！有的則為環形狀，這種為整體脫空！胎側和胎體明顯脫離！
主要原因：由於輪胎製造過程中，簾線乾燥程度不夠就進行掛膠，或者由於膠體本身含水分過高引起！該原因屬於質量問題！
主要指載重子午線輪胎。
主要表現：鋼圈周圍脫空。
主要原因：由於子口鋼絲收口時存在問題，造成鋼絲圈開裂脫層。子口部位鋼絲圈部位的膠體由於高溫原因或者膠體本身配置有問題造成橡膠老化脫層。
使用過程中由於安裝的是改裝輪輞，輪胎行駛過程中變形不規則，發生摩擦使胎圈產生高溫引起脫層；輪輞過大或過小（如輪輞厚度問題）造成受力不均勻。屈撓點下降而脫層；剎車鼓（剎車盆）溫度過高，易引起內側輪胎的子口高溫老化，致使其脫空！
公尺其林輪胎鼓包怎麼辦
2樓：匿名使用者
鼓包說明輪胎受了內傷，為了安全起見盡快更換，最主要的是千萬不要上高速。
新買輪胎發生鼓包怎麼辦？
3樓：一顆白樺樹
需要更換。輪胎出現鼓包情況後，爆胎的機率也隨之直線上公升。
輪胎鼓包的原理很簡單，就是輪胎內部的固定結構出現了問題，產生了破壞，就會出現鼓包的情況。輪胎鼓包幾乎全是人為造成的，所以新車輪胎或者是剛換的新胎都有可能導致鼓包。
輪胎鼓包的原因：
1、輪胎扁平比太小。
2、輪胎出現破口。
3、輪胎氣壓過高或者過低。
4、衝擊障礙物。
5、經常壓馬路。
6、輪胎過了質保期。
7、輪胎自身的質量問題。
擴充套件資料
防治措施
輪胎鼓包是輪胎損壞中最多見的現象，引起鼓包的原因有很多，一般來說，輪胎鼓包現象的發生絕大部分是因為使用中泛起不測的激烈衝擊。而如果輪胎多量量地泛起鼓包，則很大程度上是因為質量問題釀成的。
憑據行業相關規定，一般輪胎的正常使用期是出廠之日起的3-5年。如果在這個限期內，不是因為碰撞等特殊原因形成鼓包，那麼輪胎的質量可能存在問題。
那麼，輪胎起包是否會影響行車安全?成都輪胎批發特別指出，輪胎正面泛起「鼓包」，不但影響行車，並且有爆胎危險，是車輛行駛的重大隱患。因此，如果泛起「鼓包」情形，一定要馬上到正規的輪胎店裡進行專業檢測和替換。
氣壓過大或太小對輪胎都會產生負面影響。氣壓太大，輪胎變硬，胎面與地的接觸面積減小，影響操控性和乘坐舒適性，輪胎易磨損;氣壓太低，輪胎變軟，車輛油耗上公升，輪胎受撞擊時容易在障礙物與輪圈之間產生剪下應力較大而斷裂。如何避免鼓包現象的發生，延長輪胎的使用壽命呢。
第一，安裝輪胎時請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝裝置及專業的安裝程式來操作。
第二，盡量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。
第三，養成優越的輪胎保養習氣，經常檢查輪胎，應仔細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，並隨時調劑、預防爆胎。
第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，確保使用「健康」輪胎來駕駛車輛。
4樓：手機使用者
很多車主會發現輪胎開著開著就鼓起乙個球，我們稱之為輪胎鼓包，如果出現這種情況就說明輪胎壞了，必須馬上更換。今天二號車手就來為大家普及一些和輪胎鼓包相關的知識。
輪胎鼓包的原理很簡單，就是輪胎內部的固定結構出現了問題，產生了破壞，就會出現鼓包的情況。輪胎鼓包幾乎全是人為造成的，所以新車輪胎或者是剛換的新胎都有可能導致鼓包。
什麼情況會產生輪胎鼓包呢？
鼓包既然是人為導致的，那就先說說主要由於哪些行為會導致輪胎鼓包。
輪胎扁平比太小
輪胎出現破口
輪胎氣壓過高或者過低
衝擊障礙物
經常壓馬路
輪胎過了質保期
輪胎自身的質量問題
以上7種情況都是會容易導致輪胎出現鼓包的行為，實際上不難發現，以上行為都很容易給輪胎內部造成衝擊，導致輪胎內部結構遭到破壞，從而導致輪胎鼓包。
如何預防輪胎鼓包？
我們既然知道了什麼行為容易產生輪胎鼓包，那就容易明白如何去預防輪胎鼓包的發生。
一.選購輪胎時盡量選扁平比大的輪胎
有些人為了美觀和效能選擇了扁平比較低的輪胎，但是由於扁平比較低，輪胎的緩衝區域少，更容易出現輪胎受撞擊而鼓包的情況，所以大家選購輪胎最好選擇原廠規格或者扁平比更高一些的。
二.經常養成檢查輪胎的習慣
要養成定期檢查輪胎的習慣，每次開車前都檢查一遍太費時間了，這裡二號車手可以建議大家每週定期檢查一遍，或者是每次洗車的時候檢查一遍。
當然除了輪胎外觀之外，輪胎的胎壓也要記得一起檢查，保證胎壓在正常範圍內。
三.在複雜/多坑路面放慢速度行駛
在外開車，難免遇到多坑、複雜、泥濘的道路，既然不可避免，遇到這類路段，我們就要小心駕駛，盡量減慢車速，減少地面對輪胎的撞擊，從而降低輪胎鼓包的風險。
四.盡量購買最新的輪胎
每條輪胎上都會印有出廠日期，在換上輪胎之前，先記得看一下出廠日期，一定要選擇離出廠時間近的輪胎才行。（注：圖中輪胎的0715表示輪胎就是2023年第7周生產的）
五.不上馬路牙子
現在很多人開suv，覺得底盤高，上馬路牙子沒問題，就經常喜歡把車停在馬路牙子上，但其實上大多數的城市suv使用的輪胎還是舒適型輪胎，上馬路牙子，輪胎內部還是容易受到傷害。
所以無論是轎車還是suv，平時盡量都不要去上馬路牙子。
總結據公安部統計，國內高速公路上發生的事故，有近70%由爆胎引起，其事故死亡率接近100%。
【二號車手出品】
輪胎鼓包怎麼辦
5樓：匿名使用者
輪胎鼓包就是裡頭簾線斷裂了，是很危險的，很容易爆胎，尤其是高速狀態下更容易出事故，建議換掉。
6樓：輪胎360網
如何避免鼓包現象的發生，延長輪胎的使用壽命呢？輪胎360專家告訴您一些小竅門： 第一：
在安裝輪胎時，請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝裝置及專業的安裝程式來操作。 第二：盡量避免長時間在惡劣的路況上行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好，因為車速越慢對於一旦輪胎衝擊了路面不良障礙物(比如說:
坑洞)後所造成的不良影響會越輕。 第三：養成乙個良好的輪胎保養習慣(比如說經常檢查輪胎氣壓，確保使用正常胎壓的輪胎來駕駛車輛)。
輪胎鼓包了怎麼辦
7樓：北京萬通汽車學校
輪胎鼓包主要原因如下：
1、冠空
冠空主要表現為輪胎花紋表面(稱之為冠面)即胎面頂部脫層。主要原因是因為輪胎使用過程中輪胎氣壓過大，使得輪胎著地面積減少，輪胎早期磨損，輪胎使用過程中由於滾動加速或者輪胎散熱不是很好，使得胎面溫度公升高。線層之間的附著力下降，加上胎面的離心力加大使胎頂脫層。
載重輪胎使用過程中，由於汽車超載，單胎的負荷加大，輪胎變形也大，簾線受到過大的伸張應力而鬆散，胎面膠和簾布層產生剝離，引起胎面和緩衝層脫開，或胎體分層，大面積脫空。汽車在行駛過程中，由於緊急剎車，鋼圈和輪胎在緊急制動的情況下保持不動，這時由於慣性汽車仍然行駛，使得胎面於地面摩擦加劇，這時胎面和胎體之間產生剪下效應，這樣容易將冠面與胎體剝離，造成冠空。
2、肩空
肩空是輪胎側面鼓包的一種，分為區域性和整體兩種，一般在輪胎胎面與胎側之間較為常見。主要表現為有明顯的鼓包現象，類似於泡狀!有的則為環形狀，這種為整體脫空!胎側和胎體明顯脫離。
主要原因：由於輪胎製造過程中，簾線乾燥程度不夠就進行掛膠，或者由於膠體本身含水分過高引起，該原因屬於質量問題。
載重系列輪胎在超載的情況下輪胎表面接觸地面面積加大，胎肩磨損加快，胎體溫度高，產生的集熱不能及時散發，形成胎肩集熱，引起脫空!有的則是因為胎體產生集熱，造成胎體線層中的膠和胎肩膠由於高溫分解而變質，失去部分物理機械效能，使膠與簾布層的附著力急劇下降，造成脫空。
3、子口空
主要指載重子午線輪胎。主要表現鋼圈周圍脫空。由於子口鋼絲收口時存在問題，造成鋼絲圈開裂脫層。
子口部位鋼絲圈部位的膠體由於高溫原因或者膠體本身配置有問題造成橡膠老化脫層。使用過程中由於安裝的是改裝輪輞，輪胎行駛過程中變形不規則，發生摩擦使胎圈產生高溫引起脫層;輪輞過大或過小(如輪輞厚度問題)造成受力不均勻。屈撓點下降而脫層;剎車鼓(剎車盆)溫度過高，易引起內側輪胎的子口高溫老化，致使其脫空。
4、簾子鼓包
主要指轎車子午線輪胎在經過溝、坎或路面異物時速度過快導致鋼圈和地面擠壓輪胎側面導致側面簾子線斷裂引起胎側區域性位置鼓包。
處理注意事項：
第一，安裝輪胎時請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝裝置及專業的安裝程式來操作。
第二，盡量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。
第三，養成優越的輪胎保養習氣，經常檢查輪胎，應子細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，並隨時調劑、預防爆胎。
第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，確保使用"健康"輪胎來駕駛車輛。
8樓：途虎話養車
輪胎胎壁出現了鼓包和劃傷現象就需要更換了，因為鼓包就說明輪胎內部的鋼絲有一根或者多根斷裂，導致橡膠無法承受輪胎內部的壓力所以就會出現鼓包現象，胎壁劃傷也是很危險的，因為輪胎胎壁是輪胎最薄弱的部位，有劃傷會破壞輪胎胎壁的強度，導致輪胎胎壁有乙個部位橡膠變薄，橡膠薄了之後承受不了輪胎內部的壓力就有可能會爆胎。一般鼓包和劃傷是因為輪胎受到了外力損傷導致的。所以建議各位車主停車的時候盡快不要太靠邊，防止輪胎胎壁摩擦到馬路牙子導致輪胎鼓包。
如果出來鼓包和劃傷的故障就需要更換輪胎，防止繼續使用出現車輛爆胎的情況。
輪胎側面鼓包怎麼辦，汽車輪胎側面起包怎麼辦？暫時不換可以嗎？
阿qi棄 這個輪胎已經報廢.沒有修復價值,輪胎最薄弱的位置就是這個胎側,大多輪胎只有一道或極少數輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側面較深或鼓包現象出現,建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買乙個新的與備胎放在同乙個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同乙個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還...
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