1樓：無知者就是無懼
正時皮帶斷了之後氣門凸輪軸將失去動力**不再旋轉，氣門搖臂將停止動作，氣門在氣門彈簧作用力下關閉，如果正好在氣門開啟點斷裂，則氣門無法關閉，將有可能造成活塞頂氣門的事故，輕則氣門變形折斷，重則缸蓋開裂損壞。氣門不再動作，表明發動機的進氣\排氣環節不可繼續，無法對發動機燃燒持續供氧，此時發動機熄火。
這種事故通常需要更換以下部件:
氣門及配氣機構元件：搖臂、搖臂座、氣門彈簧，氣門座圈，氣門油封；
搖臂凸輪軸；通常需要把進氣凸輪軸和排氣凸輪軸一併進行修復或更換；
活塞。連桿，在這樣高轉速猛烈撞擊下很容易產生變形，需要更換。
正時皮帶。
氣門頂桿。
汽缸蓋（損壞時需要更換）
拆卸缸蓋和更換連桿屬於發動機中修範疇，費用不菲，所以要養成定期檢查皮帶的良好習慣，出現裂紋和剝落時必須更換。
2樓：匿名使用者
行駛中正時皮帶斷裂，會導致發動機頂氣門，需要大修發動機。一般情況下，如果您正常保養，按照廠家規定的公里數或年限更換正時皮帶，正時皮帶是不會斷裂的。
3樓：匿名使用者
這個正時皮帶斷裂以後，你必須不能繼續行駛了，而且趕緊要熄火，不然的話你的氣門會被頂破了。
4樓：匿名使用者
如果是行駛中皮帶斷裂的話，嚴重的會頂氣門，損傷發動機的。
5樓：匿名使用者
你好，皮帶一旦斷裂發動機就會熄火的，不會行駛2公里的。斷裂容易頂氣門
6樓：匿名使用者
你說的應該就是發電機皮帶，如果正時折的話，就不能行駛了，發電機皮帶斷跑兩公里應該沒什麼問題。
7樓：匿名使用者
06款福克斯正時皮帶斷後行使一般會拉缸的，會造成鋼蓋被氣門竿頂壞！嚴重的發動機就會報廢了。
8樓：匿名使用者
您好，這個可能會拉缸的，建議不要駕駛了，找拖車吧
9樓：匿名使用者
你好，這個很有可能會頂壞氣門，需要去修理廠檢查一下。
汽車正時皮帶在行駛過程中斷裂會有什麼樣的後果?
10樓：小小小魚生活
空調皮帶斷了沒空調，因為水幫浦皮帶斷了，水幫浦，發動機水溫就高，如果是發電機，汽車分正時皮帶，方向助力皮帶，正時皮帶斷了就啟動不了，也要把發動機損壞，水幫浦皮帶斷了就不能開了，謝謝，發動機就會損壞，發電機，方向皮帶斷了方向重。
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
正時皮帶用途：
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連線是發動機缸蓋的正時輪、下部連線是曲軸正時輪；正時輪連線的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力！
11樓：途虎話養車
正時皮帶是連線凸輪軸和曲軸，控制氣門的開啟和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門開啟和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。
這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。
正時皮帶的作用：
通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
12樓：優秀答題王
回答正時皮帶斷裂時，氣門、點火系統就不能正常運轉，活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。這種情況下，發動機要麼就要大修，要麼就直接報廢了。正時皮帶斷裂，會造成發動機內部氣門損壞，危害很大，為避免正時皮帶發生斷裂，廠家都會有嚴格要求，在規定的週期內更換汽車正時皮帶及其附件。
根據發動機結構的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應該更換正時皮帶。擴充套件資料：在車輛定期保養中，不要忽視了對正時皮帶的檢查。
根據實際情況，判斷正時皮帶是否可以繼續使用，如果出現裂縫、硬度降低、磨損，就要考慮更換正時皮帶。正時皮帶是橡膠材質，使用一定時間後，發生老化或者磨損是正常情況，但如果更換不及時，就會對發動機的正常工作帶來很大隱患。
13樓：匿名使用者
凸輪軸無法實現四個缸的分力，回變形，嚴重的話可能導致其中一至兩個活塞頂桿被頂斷。
14樓：匿名使用者
正時皮帶在行使過程中斷裂，首先會自動熄火，但是熄火後千萬不要在繼續點火，點火會造成鋼蓋被氣門竿頂壞！造成第二次撤底傷害！建意拖車！！！
平時要多注意這個小東東，很不起眼的，要斷了麻煩死了！
15樓：匿名使用者
活塞會跟氣門雙撞而破爛 碎片卡著缸壁會導致拉缸 碎片掉進曲軸箱裡會導致其他零件受傷 嚴重的話發動機直接報廢 看你但是的轉速和你的運氣咯~
16樓：王憲瑜
行駛中正時皮帶斷裂，會導致發動機頂氣門，需要大修發動機。一般情況下，如果正常保養，按照廠家規定的公里數或年限更換正時皮帶，正時皮帶是不會斷裂的。一般正時皮帶斷裂，愛車會動力消失，並伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。
正時皮帶（timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
06款福特福克斯行使了16萬公里還能開嗎
17樓：匿名使用者
可以，只要全車車況良好，排放達標，就可以開
請問:福克斯的正時皮帶多少公里(時間)換?
18樓：汽車影老師
正時皮帶更換週期一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換週期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養週期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此我們還是該因車而異，發現問題及時解決。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重會導致發動機直接報廢。
19樓：愛教育的小達人
福特福克斯正時皮帶更換週期是8年或15萬公里。
正時皮帶沒有破裂，並不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的範圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。
凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件，具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。
正時皮帶的用途
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連線是發動機缸蓋的正時輪、下部連線是曲軸正時輪。
正時輪連線的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
20樓：笑九創作
福特福克斯1.6l採用的是皮帶，7-8萬公里更換。
發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
以下是正時皮帶的更換注意事
1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；
2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；
3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有乙個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽裡；
4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
21樓：電子數碼候老師
一般情況下常見為60000~80000公里，也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。時間並不是完全統一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時間，只能以購車時隨車的「使用者使用手冊」為準。
22樓：匿名使用者
一般情況7-8萬公里的時候就需要換一次。這個時候需要做大保，還有變速箱油，剎車油等都要換了。
23樓：匿名使用者
福克斯1.6的正時皮帶一般行駛7-8萬公里就需要更換。
24樓：ruf丶灑脫
3年-6萬
材料：橡膠，鋼絲，纖維線
誰告訴你日本車到大修都不用換正時皮帶這種謬論？
25樓：地中海太陽
福克斯的發動機沒有正時皮帶，為金屬鏈條，所以正常使用無需更換。
26樓：匿名使用者
看你的保養手冊，上面會有說明。一般說的是6萬公里。
27樓：降尊臨卑
您好，福克斯沒有正時皮帶,為金屬鏈條,正常使用不需更換. 北京陸鼎汽車商行 姚家園店 85577158/9
福克斯轎車多少公里換正時皮帶？ 5
28樓：匿名使用者
了解一下原先你購買的車型是否使用精鋼正時鏈條，如果是，終身免更換。如果不是，6-8萬公里換一條！
29樓：匿名使用者
兄弟，真的不用，它是正時鏈條的啊
你如果買的是福克斯，堅決不用換，這車就沒有那個部件
30樓：匿名使用者
不換 最好看一遍說明書的先
06年的騏達用的是正時皮帶還是用正時鏈條？要不更換
四川萬通汽車學校 首先，對於日產頤達車型是屬於莫式靜音鏈條結構形式，是不需要進行更換維護的，只要定期進行養護就可以了。其次，對於上述養護情況，在9萬公里時更換機油 機濾就可以了，其它均是檢查專案。一 車頂漏水有以下幾個原因 1 天窗漏雨 天窗漏水一般有兩種情況，一是天窗排水槽裡有一些小沙粒 灰塵導致...
朗逸2015款的正時皮帶多少公里換
下午好，朗逸，正時皮帶一般需要8萬公里更換一次，建議提前更換。正時皮帶是傳動凸輪軸與曲軸的 使發動機按照一定的工作迴圈來工作。如果斷了的話會頂氣門的。您好，朗逸2015款ea211發動機，正時皮帶的話是6萬公里檢查，8萬左右更換的。親 您好，很高興為您服務！長寬高分別為4605mm 1765mm 1...
斯巴魯森林人2019款正時皮帶多少公里需更換
廠家規定5年或10萬公里更換，你的使用者手冊上常規保養表也標註了。2.0皮帶長的，兩個惰輪乙個張緊器一起更換。2.5皮帶短的，輪也同樣換。注意，20萬公里再換水幫浦就可以。他們都在一條皮帶傳動的。希望有幫助你。生活愉快 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。您好！六萬公里更換！希望我的...