1樓：叫我不矜持
先清洗化油器，檢查火花塞的質量，再就是看看加的汽油是不是有問題。如果都沒問題，就是車的問題了， 或者你是高檔上坡。
也有可能氣門鬆動，將氣門調緊，好多時候新車比較省油，比較有勁，車子舊了就沒那麼好，也是因為氣門鬆動。一般沒過磨合期的車氣門最容易鬆動了，氣門松了聽聲音能聽得出來，去車行調一下就可以了。
2樓：上海獵狐調查
04年的車子 如果你不爬坡 動力沒問題的話就不要找發動機了 你連輪換的小了 平路跑得快 但爬坡就沒勁了 哈哈 鏈輪加大就好了
3樓：華山
125電單車爬坡沒勁，要看看發動機的工作情況，並不需要換發動機。
你可以從以下幾個方面檢查一下：
1.拆下空氣慮子，檢查是否髒堵，清理或更換，保證氣路通暢。
2.清洗化油器，更換汽油慮子，清洗油箱，保證油路暢通。
3.檢查火花塞點火情況是否過弱，上面積碳很多就清理或更換，如果機油消耗很大，可能發動機燒機油，或者氣門積碳過多引起漏氣造成缸壓太低。這樣就去修 理鋪清理一下積碳或更換活塞環。
4.你車的離合器，是否打滑，如果打滑也會造成爬坡沒勁。可選則調整，不行就更換離合器。
4樓：喋血逍遙
換缸，大概200左右。
125電單車在上坡時感覺沒勁是怎麼回事？
5樓：手機使用者
45度的坡很陡了，即使是狀況好的水泥路或泊油路，你就是空車也不能用3或4檔，以我開三輪電單車多年的經驗，用1檔或2檔。有乙個可快並且節油的辦法：利用4檔的慣性，換空檔，然後滑行到將停時掛1檔，再根據情況看是否可以進2檔。
你說「上坡車子怎麼樣才比較好啟動」，是不是上坡時車熄火了要重新啟動？ 你那45度的坡，如果上坡時熄火了而沒有緊急手剎，要重新啟動，就有些麻煩了，可以：
1．在車慣性行駛時換空檔啟動，即將停時進一檔。
2．如果路邊有牢固的物體,可以將車倒退讓牢固物體頂住,再換回空檔啟動.
3。讓車倒退至車身垂直路方向停穩然後啟動。
4。掛一檔然後下車找石塊頂住後輪，再換回空檔啟動
5，你的車如果是腳踏踩杆啟動的，而以上方法都沒辦法實施,那麼就要右手握緊前剎車，還要配合油門啟動，啟動後可換腳剎,掛好檔後離合器、前剎車、油門甚至轉向燈全靠左右雙手配合操作，非常不容易。所以要盡量避免上陡坡途中死火！
總的來說還是你三輪電單車不行，我建議你買一輛江蘇宗申三輪電單車，我曾經試過，拉滿平時兩倍的貨，45%坡，4檔沒撒問題，感覺很有力，還是發動機好！！！！2011-10-20
6樓：熱情的小子
1、空濾氣過髒造成混合氣體不正常（空濾氣更換或清洗）；
2、發動機缺機油或機油變質導致活塞與汽缸做工無力（換新機油）；
3、火花塞積碳或老化（清理積碳或更換）；
4、化油器問題（更換、清理）；
5、混合氣比例不對（調整混合氣螺釘）；
6、缸頭配氣系統嚴重磨損，如氣門搖臂、頂桿、凸輪軸磨損過大7、發動機低速運轉時氣門作功異常。
7樓：匿名使用者
清洗化油器 檢查火花塞的質量 再就是看看加的汽油是不是有問題 如果都沒問題 就是你的車的問題了 或者你是高檔上坡
8樓：書生小法
是不是高檔爬坡，爬坡用1、2檔。
電單車上坡沒力如何維修？
9樓：匿名使用者
換換機油，一般就會解決很大問題的。如果不行，就只能去修理發動機了。
發動機壓縮輕微漏氣吃負荷時動力下降，
化油器堵塞或供油量小引起吃負荷時供油不足，發動機吃負荷時離合器打滑引起傳動動力下降，高壓火弱引起發動機吃負荷時點火不能正常點火工作，等引起的上坡動力不足。
山葉125s電單車爬坡沒勁
10樓：高考熱心段學長
電單車上坡時，首先要視路況及坡度情況，提前加速衝坡或及時降檔，這樣才可以比較順利的爬坡，如果爬坡中途感覺動力不足，也可以連續降兩個或更多檔位（注意要與車速相匹配），降低檔位爬坡可以獲得更強一些的動力。
如果是有故障導致爬坡沒勁，可以檢查空濾、化油器、排氣管等是否堵塞，化油器是否除錯不當，氣缸壓力是否偏低，機油是否太差，離合器是否打滑，鏈輪的齒輪比是否不合理等。
山葉簡介：
山葉（yamaha、山葉）品牌於2023年在日本前橋創立。山葉產品從鋼琴、電子琴、合成器等鍵盤樂器，銅管、木管等管樂器，小提琴、大提琴等弦樂器，以及所有的打擊樂器，直至最高端的專業音響裝置都有涉及。
同時，山葉還是乙個經營**普及事業、網路產品、體育用品、廚房衛浴用品、發動機、貼片機等其他各種產品的綜合性國際集團。山葉公司（英語：yamaha corporation）是一家生產樂器、音響裝置及音效產品的日本公司，現時是世界上最大的樂器生產商。
總部位於日本，旗下子公司還經營家居裝置及以電單車為主的事業。於2023年開發電子**製作語音合成軟體核心引擎vocaloid。
11樓：匿名使用者
比如2檔的時候，在乙個特定的轉速區間才會把發動機的扭力傳遞出來，這個時候可能就需要加大油門，樓主可以去試試
電單車上坡沒力，是怎麼回事
12樓：哪吒搞笑動漫
1、電單車上坡沒勁，說明發動機輸出的功率和扭力不足，也就是發動機燃燒做功不理想，可以分為發動機本身問題和發動機外部問題。
2、供油系統不正常：除了汽油濾堵塞引起的供油不合理外，不排斥油管折彎或者堵塞等問題發生，可以拔掉下油管看看出油是否正常。
3、點火方面：不管是電噴車還是化油器車，都有點火系統，只是電噴車一般把點火單元，整合到ecu裡邊去了，對外還是一樣要驅動高壓包和火花塞工作的。如果點火器使用時間長了，裡邊的電晶體效能下降，或者電容容量減少，都會引起發動機輸出功率和扭矩下降，爬坡時候跑不動。
4、離合器問題：離合器是銜接發動機飛輪和變速器之間的動力傳輸機構，它完全靠壓盤和摩擦片的摩擦力來實現的，如果兩者之間存在打滑，直接引起車輪上的扭矩不足，爬坡不正常。
5、發動機其他問題：電單車和汽車的製造水平有差異的，磨合還是有必要的，在磨合期內拉高速，不排斥造成磨損性的傷害，引起發動機缸壓不足等問題，這時候爬不上坡就不奇怪了。
6、車子用久了，或者沒有及時更換機油，裡邊的氣門，搖臂，活塞環，氣缸壁，凸輪軸等都可能會產生磨損，燒機油了，直接會造成發動機動力和功率嚴重下降，爬不上坡順理成章了。
7、操作不當：如果是踏板車爬坡困難，還有突突聲音，這種情況是發動機的轉速太低了造成的，可以在上坡前把油門拉大一點，讓轉速上來後再爬坡。
13樓：匿名使用者
象你說的這個問題。上坡沒有力。原因其實不是很固定的關鍵要看你在爬坡的時候。
有什麼樣的症狀。 1。在上坡提油的時候。
是不是提到一定的油。就再也提不上去了。如果是的話。
就得考慮你的電單車的活塞環了。摩托的年省久了的話，活塞環就會磨下，使其壓力不夠。因此在爬坡的時候就會缺力。
2。在上坡提油的時候，有沒有發吐的感覺。如果有的話，要考慮火花塞。
點火器。高壓包等電路方面的原因 3。。這個原因當然也要包括了。
那就是離合片打滑。它的反映就是。提油提得起來。
就是車不跑。跑得慢。通常離合片打滑的話。
在平路上就應該感覺得到車沒有力了 可以問你一下。你的電單車騎了好多年了。如果年省久的話。
就多半是第乙個原因了。我建議你還是到修理鋪去檢查一下。那樣會更準確。
14樓：曉趙說車
電單車上坡動力不足？到底是**壞了？應該怎麼檢查和維修
15樓：伍哥修車
為什麼電單車上坡動力不足？是什麼原因導致的？伍哥詳細告訴你
16樓：林珠宓盼翠
可能是離合器打滑！電單車用的時間長了，離合器摩擦片磨損，導致傳遞動力的能力下降。你的車有檔位嗎？
如果是，掛一檔，推著電單車走走。如果很難推，離合器不打滑；如果很好推，就說明你的離合器打滑了。
17樓：匿名使用者
你說的上坡沒力應該是有兩種原因：1 離合器有問題2 化油器的問題你可以這樣試試，如果是在平路上不會，而上坡會的話就是離合器打滑，把離合器修好就可以了
18樓：
我剛買的電單車才跑了4000多公里，上坡油洪到一的時候車也就沒力了油也洪不起來了，這是怎麼回事呢
19樓：匿名使用者
加油加不上?如果動力呈現斷續性,可能供油管路進空氣,上坡傾斜導致油箱內燃油晃動而造成供油斷續;還是加油太多把火嘴浸濕過頭了?可把火嘴取出用鋸片刮乾淨或用細砂紙打磨,或更換火嘴
20樓：匿名使用者
離合器打滑，改換離合器片了
125電單車上坡無力什麼情況
21樓：風拂雨傾
1加速度不夠，2車子共油有問題，3檔位掛高了 抵擋上坡，4 ，125的電單車其實動力也不是很大！
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