1樓:匿名使用者
很簡單,你把說明書看好了,上面有磨合期你應該注意的許多事項 我的車買了一年了,磨合期內要注意車速和制動器,盡量不要高速檔低速行駛,也不要低速檔高速行駛,一檔內盡量不要加油門,二檔車速在10脈到20脈之間,三檔在20到40之間,四檔在40到70之間,並經常檢查車內的一些元器件的使用情況,缺少冷凍液和機油什麼的都必須及時補上,每次行車之前都必須檢查好自己車的狀況,新車尤其要注意輪胎,有的車買回來首先壞的就是輪胎,不過好車不一樣,說明書上的是一般的理論常識,這也須記住,但更多的是自己慢慢摸索出來的,在開車的時候把車想成自己,把開車當成一種樂趣,慢慢的你就會知道如何愛惜車了,車就像是人的身體一樣,好好愛惜和保護,會使自己精神昂奮,最後希望你在以後的道路上一路順風!
2樓:
簡單的說就是磨合期間開車要溫柔!師傅建議就是把發動機轉速控制下來,當然車速不能太快!還有就是磨合期最好先不要上高速!
新車的磨合期是多少公里
3樓:途虎話養車
汽車磨合期不僅僅是你與愛車的磨合,也是車輛各個接觸摩擦零部件之間的磨合。而由於現代汽車製造工藝的進步,現在的新車的磨合歷程也是大幅度縮短,大概只需要你「小心謹慎」地跑個1000公里,你的愛車就可以火力全開了。
那麼在新車磨合之前的那1000多公里,怎樣開車才能延長你的汽車壽命呢?
1. 切忌緊急制動:
緊急制動不僅會使磨合中的制動系統受到衝擊,還會加大底盤和發動機的衝擊負荷。因此小虎妞建議,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動。
2.不要負載過重:
新車在磨合期就開始滿載執行的話,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內,一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3. 盡量少跑長途:
如果新車在磨合期內就開始跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,極易造成機件磨損。
4. 不要高速行駛:
新手帶著新車上路,務必要求穩為主,千萬不要和老司機們飆車!其實這是因為新車磨合期內也是有速度限制的,國產車一般在40-70公里/時內,進口車一般在100公里/時內。當油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,而且在行駛中要注意觀察發動機轉速表和車速表,確保在中速工作。
一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。如果覺得這些數字太難記,那就穩妥的開60碼,肯定是沒得問題的~
4樓:笑笑科普
汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具,在造車的工藝已經很精湛的今天,新車買回來後還需要小心翼翼的磨合嗎?
5樓:654鄉
汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段,一
般為1000~1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提公升汽車各部件適應環境的能力,並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣,對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
出廠後的新車,雖然已經進行過磨合,但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外,新零件與配件間,有很多金屬粒脫落,這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇,而且落入機油後還會使機油的質量下降,影響了潤滑的效果。
在汽車磨合期的使用中,應遵循以下基本原則,這是磨合期保養的基本要求:
1.減載:汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。
新車在裝載時應低於規定的載重量或人數,更不能超載,因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔,加重磨損,對車輛造成損害。
2.選擇優質潤滑油:選擇低粘度和優質潤滑油,能使摩擦表面得到良好的潤滑,減緩機件磨損。
3.合理使用油料:一般來講,汽油機應選用se級,要盡量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高,但一定要清潔)。
另外,盡量選擇質量比較好的行車路面,來減少車身和動力系統的負荷。
4.正確調整點火系和供油系:正確調整點火系和供油系,可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化,提高磨合期的經濟性。
由於機件之間尚屬於磨合期,過大的負荷和過高的速度,都會加劇對零件的衝擊。那樣不僅無法降低粗糙度,還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速,實際上是讓發動機工作在瞬間大負荷下,如果零件表面嚙合不好,很容易由於衝擊造成磨損。
6樓:種花家的小公尺兔
發動機磨合期大約要經過3000公里的行駛距離左右;變速箱主要是齒輪間的磨合,磨合期大約5000公里的行駛距離左右;輪胎和地面之間的磨合時間最短,大約在200-300公里左右就可以了。因此一部新車的整車磨合期一般都是在5000公里左右。
磨合期一般指機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段,也用於形容感情及婚姻開始,互相間接觸熟悉的階段。
出廠後的新車,雖然已經進行過磨合,但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外,新零件與配件間,有很多金屬粒脫落,這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇,而且落入 機油後還會使機油的質量下降,影響了潤滑的效果。
由於新的零件在執行時摩擦阻力比正常時期大,所以油耗也會比較高。
7樓:匿名使用者
因而一部新車的整車磨合期一般都是在2000-3000公里左右。有的車可能要求更長。請車主參看新車的說明書的具體要求。
而在磨合期時期,需要注意幾個要點,第一點,不要暴力開車,比如猛踩剎車或者暴力踩剎車,這樣會對發動機和變速箱不但沒有好處,還有因為汽油燃燒不完全,導致積碳增加,減少汽車的使用年限。
第二點,良好的駕駛習慣,比如踩離合一定要踩到底再去掛擋、倒車要等車停穩,車輛載物不要過載等,不然變速箱的齒輪很快就會壞,長時間這樣操作變速箱可能就會報廢掉。
磨合沿著兩條主線,一條是動力線:發動機(動力和光滑體系)、 傳動體系(離合與齒輪箱)、隨動及轉向體系(現在首要是助力轉向體系)。另一條主線是剎車體系:
剎車 油路、剎車碟和盤的平坦觸控、剎車鼓和剎車蹄片的平順觸控。
在100-500公里時,新車磨合期車速不宜過快,一般操控在50-90 km/h之間,有些車型可稍高些,磨合期最高車速能夠操控在110km/h以內。
8樓:灰色人生
一般為1000公里--3000公里。
磨合期一般指機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段,也用於形容感情及婚姻開始,互相間接觸熟悉的階段。
9樓:匿名使用者
新車磨合期在3000~5000公里左右。因為磨合期一般分為三個階段:輪胎的磨合期一般在200~300公里,發動機的磨合期大約在3000公里,變速箱的磨合期相對要久一點,大概在5000公里左右。
新車磨合期注意事項:
1、 起步要先熱車
新車在起步之前一定要先預熱,掛二擋後等5~10秒,再啟動。給發動機乙個潤滑的時間,對汽車的馬達和發動機都是有好處的。尤其是渦輪增壓車型,必須要先預熱再起步,而且潤滑的時間要在1分鐘以上。
2、 忌高速行駛
新車在磨合期內行駛是有速度限制,國產車一般在40~70公里/小時,進口車一般在100公里/小時。當油門全開時車速不超過最高車速的80%,磨合期的發動機轉速規定是在2000~4000轉/分。
3、 忌負荷超重
新車在磨合期載太多東西,會對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內,國產車建議不要超過額定載荷的75%左右,進口車建議不要超過額定載荷的90%。並且,建議選擇相對平坦的路面行駛,避免過大的**和衝撞,減少車身和動力系統的負荷。
4、 忌提前拆除限速片
國產車限速片是乙個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置,車友不應該過早的將限速片拿掉,而是要跑上1000公里再拿掉。進口車一般都是沒有限速片的,都是靠車友自己控制車速。
5、 忌過早換油
汽車最初使用的油是磨合期專用油,這類機油的粘性低,散熱性好,抗氧效能好。所以建議不要過早的更換,按照一般正常的保養時間更換就行,拿不定注意的車主可以到店進行檢測一下,再決定是否更換。
6、 不能緊急制動
緊急制動不僅會使磨合期的制動系統受到衝擊,而且會加大底盤和發動機的衝擊負荷,所以建議在初行駛300公里內不要採用緊急制動。「先離後剎」的做法也非常適合磨合期,當車輛度過磨合期,就要改變策略,建議「先剎後離」。
10樓:荀貝麗屠曲
你好磨合期一般是3000公里或者3個月,在磨合期內需要限速限載,同時過了磨合期以後需要及時的更換機油。
感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!
有什麼不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答覆!
11樓:石家莊萬通汽車學校
一般來說,新車在5000公里之內都屬於磨合期。
新車處於磨合期時,應盡量避免時速90公里以上的高速行駛。當新車在行駛5000公里左右,即將完成磨合時,車主可以適當地讓發動機在4000轉/分鐘以上短暫執行,以達到減少積碳、提公升發動機效能的效果。
注意事項:
1、根據說明書所要求,行駛到一定公里數或時間後,對車輛底盤系統進行全面檢查,同時對車輛進行保養、更換機油、機油濾等。
2、注意水溫、機油壓力、發動機的工作聲音是否正常。經常檢查冷卻液、制動液以及各潤滑點的注油情況,是否達到規定的要求。另外要注意輪胎的氣夠不夠,不夠的話要及時充氣。
3、檢查各連線部分的螺栓、螺帽,尤其是轉向、制動、傳動等安全機件。另外懸掛、車輪等連線件也不可忽視。
12樓:匿名使用者
現在買新車還需要注意磨合期嗎?磨合期內最需要注意些什麼呢?很多車主朋友可能比較迷茫,其實有些地方是需要特別注意的,而有些地方不需要在意,正常用車就可以
13樓:阮桂蘭笪棋
新車磨合期大概3000公里,初期建議不超過70碼。800公里換一次機油,2000公里後每1公里換一次,後期不用換太快,初期磨合的毛刺一定要排乾淨。
新車磨合期是什麼意思?
14樓:途虎話養車
汽車磨合期不僅僅是你與愛車的磨合,也是車輛各個接觸摩擦零部件之間的磨合。而由於現代汽車製造工藝的進步,現在的新車的磨合歷程也是大幅度縮短,大概只需要你「小心謹慎」地跑個1000公里,你的愛車就可以火力全開了。
那麼在新車磨合之前的那1000多公里,怎樣開車才能延長你的汽車壽命呢?
1. 切忌緊急制動:
緊急制動不僅會使磨合中的制動系統受到衝擊,還會加大底盤和發動機的衝擊負荷。因此小虎妞建議,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動。
2.不要負載過重:
新車在磨合期就開始滿載執行的話,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內,一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3. 盡量少跑長途:
如果新車在磨合期內就開始跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,極易造成機件磨損。
4. 不要高速行駛:
新手帶著新車上路,務必要求穩為主,千萬不要和老司機們飆車!其實這是因為新車磨合期內也是有速度限制的,國產車一般在40-70公里/時內,進口車一般在100公里/時內。當油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,而且在行駛中要注意觀察發動機轉速表和車速表,確保在中速工作。
一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。如果覺得這些數字太難記,那就穩妥的開60碼,肯定是沒得問題的~
汽車新車磨合期多久,新車的磨合期是多久
易安友 2019.05.05 新車磨合期,是指新車出廠後,初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期,新車的磨合里程一般為1000公里 3000公里,大致說來,新車磨合期具有以下幾個特點 1 行駛故障多 由於各部件裝配不當等因素,新車在磨合期的行駛故障較多 2 耗油量大 為確保新車磨合期在小負荷...
關於汽車磨合期,汽車新車磨合期多久?
現在的發動機精密度都很好的.不過新車頭500公里還是要注意轉速不要過高了.最好3500轉以內。減少壽命是肯定的,新車的磨合期時速在60碼左右,新車基本上都裝有限速裝置,也就不會出現給你說的那樣讓你跑那麼快,只要你不噎車,打個比方說就是上坡吧,3擋上不去就倒2擋,不要乙隻用三檔。像你那樣說高速駕駛 激...
新車磨合期多少公里,新車的磨合期是多少公里
過去尚 才是最適合的?不同的車主有不同的說法,新車的磨合期普遍認為在2000 2500公里的駕駛中,對待新車要十分小心呵護,才能使你的汽車順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面,要跑足磨合期,這是保證機件充分接觸 摩擦 適應 定型的基本里程,但注意不要跑長途。也有的汽車廠商聲稱...