1樓：侃侃玩玩
可以通過4s店服務**，人工查詢一下保養資訊，二手車剛到手的時候，除了要檢查車容之外最重要的就是要檢查車況.
2樓：
大哥，這種事情，最好是去豐田4s店了解一下，這樣的話，上次保養是多少公里和每隔多少公里保養這兩個問題都能很快、很好的解決。
3樓：匿名使用者
先到店做乙個全面的免費檢測。特別是關於安全的，例如制動系統，轉向系統……其他的都可以讓4s店幫你檢查一下，該換該修的都不要吝嗇。順便做一下保養，保養做的多隻會對車子好。
然後你第二次保養心裡就有底了！
4樓：匿名使用者
哥們,既然是新接到手的車.就別管人家是什麼時候保養得了!
你先徹底的保養一次,順便叫修車師傅給你上點心檢查檢查有什麼毛病!
這樣自己也踏實!
5樓：匿名使用者
先去4s店或者維修店 去檢查下 看看查查 沒事最好
你可以到4s店去查查 內裡應該可以告訴你上次保養時間和公里數
再不行 你就先跑個3000左右 就去做保養唄 反正這個多做幾次 對車也沒什麼損傷 ！
6樓：黃家達少
二手車剛到手的時候，除了要檢查車容之外最重要的就是要檢查車況，除非是真正的朋友賣給你的，不然都最好開去修理廠做個檢查，主要是剎車、轉向（四輪定位）、空調等等。機油的話呢，自己可以拉開機油尺來看，如果髒或者比較髒都可以換，否則就可以遲點都可以，如果車是進口的佳美2。4的話那也不一定就要5000公里就換，相對來說進口的機頭要好一點，可以到6500才換都可以的。
7樓：翡虎
檢查發動機的機油顏色。
8樓：班丘悅心
b他把這輛車轉讓給你之前應該給了你保養手冊的吧？？
上面有記載的，二手車最好入手後最好去4s店做的例檢，然後你還可以問問他們你這輛車之前的維修情況，因為一種車品牌的車在乙個城市只有一家，他們會有記錄的，問問心裡會踏實些。樓主還有什麼問題還可以問~~
9樓：
趕緊去保養吧
誰的小車賣掉之前還去做保養啊
去4s店做個系統的檢查
機油、機濾是必須的
空濾拆下來看看再說
大保養看你經濟情況（全車油建議換掉）
看一下總里程
注意正時鏈條
10樓：匿名使用者
如果在4s店做的保養有兩種途徑可以得知保養里程：
1.所有的4s店都會在每次保養後在風擋玻璃上貼上乙個軟膠質的標籤，該標籤上記錄有本次保養里程，下次保養里程和4s店的名稱及**等資訊，您可檢視一下。
2.可以通過4s店服務**，人工查詢一下保養資訊，您要做的只是提供一落車牌號即可。
即使不是4s在店保養，一般的維修點也會在車的車門側面或者儀表板左右的側面（開啟車門才能看到）貼上類似4s店的保養標籤，這樣除了可以提醒司機下次保養外，還可起到廣告宣傳的作用。樓主檢視一下即可。
如果實在查詢不到標籤，您不放心，可以再去保養一次，只有好處沒有壞處，也花不了多少錢。
11樓：汽車知識
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
汽車保養問題，
12樓：汽車知識
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
13樓：匿名使用者
法規上來說，不存在沒有保修一說，但你每次保養，都需要有正規的發票，萬一有什麼問題，可以證明你的保養是正規國家許可的汽修廠做的，那麼不存在放棄保修問題。
送的首保，其實費用包含在車價裡，那麼，也需要開具發票，哪怕你自己交稅，也要拿到儲存，直到過保後銷毀
14樓：宗政長征竺璧
如果你的車已經過了保修期,是完全可以在外邊自己加潤滑油的,一般用美浮或殼牌的,一瓶單價在280元的質量已經不錯了.如果考慮價效比的話,可以考慮長城的,180元一瓶.像崑崙之類的適合柴油車.
建議你的思迪用美浮或殼牌.一般大型的汽車美容店或修理廠都有賣的
15樓：紅衣武者
你關鍵是手裡有沒有廠家的首保卡，有的話你就去4s店做，汽修廠你就平時保養再去，如果你沒有廠家的pdi,和首保卡，即使你去廠家**做首保，也不能給你做，他不收你錢，收廠家的錢。但根據法律來講，即使你沒在廠家規定**保養，也享受質保，但真正能不能執行還看廠家。
汽車不按時間到4s保養有問題嗎？
16樓：匿名使用者
這麼跟你說吧，車輛是勤保養車況也越好。4s店要求你7500公里或者半年做保養，這只是乙個建議，而且現在很多4s店給很多車輛不管是日系還是歐系美系都建議是5000公里或者3個月做一次保養。你照4s店說的那麼做，對你的車是百利而無一害的，但對你來說卻是銀子要多掏。
4s店這麼建議除了是對你的車子關懷之外還是有私心的，那就是希望你多去那邊多做保養，雖然說4s店也不是靠做保養賺錢，但是能培養你定期到4s店消費的習慣，而且你越遵守他們的建議，他們就越把你當做「好客戶」。這裡的「好客戶」是指可以好好推銷好好消費的客戶，他們以後會盡力向你推薦保養中新增bg或威利斯等發動機新增劑，會推薦你用他們的燃油養護套裝等等，這些都是基本保養外的增值服務。話有點扯遠了。
我繼續說吧，按你的描述，你的車也就是一年跑八千公里左右吧，車子跑的不多，用的頻率應該也不算多吧。我個人建議你呢，車子最好是一年起碼要保養一次，公里數呢，像你這個標準，7000公里也可以，5000公里也行，關鍵是你自己考量，一年起碼要把車子保養一次。因為基本保養不見得就只是更換機油機濾，因為還有清潔空氣濾清器和空調濾清器，這兩個濾清器也是很關鍵的，不需要經常更換，但是一定要保持清潔，空氣濾清器能保證發動機乾淨空氣的吸取，和你的油耗也有很直接的關係，很關鍵，空調濾清器保證你車內空氣的清潔，和車子機械效能沒有直接關係，但是能直接影響到你和乘車人的身體健康，也馬虎不得，而且空調濾清器長期不清潔或者很久不更換會容易使車內產生異味。
不知道我說的，你明白沒有。平時的保養呢，換機油機濾，清潔空氣濾清器空調濾清器就行了，到了大保養的時候，再把平時只清潔不更換的更換掉，像空氣濾清器空調濾清器在大保養的時候就得更換。一般轎車，4s店會建議你每5000公里做一次小保養，每20000公里做一次大保養，至於燃油濾清器一般40000公里換一次，手動擋變速箱油40000公里，自動波箱油60000公里換一次，方向機轉向油、剎車油80000公里換一次。
像你的車，估計平時跑的不多，也不一定要按公里數來根據你的實際來吧。像空氣濾清器空調濾清器一般頂多清潔個兩三次，後來再清潔就沒有什麼效果了，也就是做了兩三次小保養後，最好還是做個大一點的保養，也就是說空氣濾清器空調濾清器最好2年內更換一次。
我說的可能有點羅嗦，希望能幫到你。
17樓：追逐戲弄
不需要。普通的保養也就是機油，三濾這些。 一般4s店的首保都是免費的。
所以說第一次按照他們的時間去就ok了。以後的話因為是收費服務，你不去4s保養都行。有錢是爺！
保養得時限來說，主要有點是質量保證的意思，是說 這個時間段以內 ，不需要擔心自己車輛這些東西。你可以看到一般日系車。國產車保養時間基本上都是5000公里。
因為他的質量用料一般。但是你可以看歐系。美系車。
時間都要長。都差不多是1w公里做保養。
建議的話，看你情況是開的不多。一年做一次保養就夠了。多了沒必要。浪費。
18樓：匿名使用者
一般首保和第二次保養要按時去。以後就可以按照里程去了，當然也不能時間過長。因為這些油啊、液啊時間長會變質。
19樓：金橙果
家用按照里程保養就行了，當然出保前好好檢查一下以便有質量問題索賠。
20樓：匿名使用者
和人餓肚子一樣 身體好時偶爾餓一下雖然餓不死，總歸不好。保養也不一定也很準時的，上下波動些影響不是很大，及時保養對車更好些 為了車子壽命。。。。多保養幾次吧，現在省一次保養費，以後修理費可能要花兩次保養的錢 。
4s店會給你保養的。。。人家是為了賺錢的 你偶爾換一家4s店保養也有可能啊是吧
21樓：手機使用者
公里數和時間有乙個先到就要去保養了，否則會損傷發動機。至於廠家是否還會給你質保放在一邊，這個損傷對於發動機來講是終身不可修復的，自己看著辦吧。
22樓：東京以東灬
是沒有關係的！一般前期你可以按公里數去保養。不存在4s店不給你保養了。巴不得你每天都去。這個你可以完全放心。希望我的回答你滿意，有什麼可以追加問我
汽車保養問題
23樓：艾馳博特檢測
誰先到以誰為準。
現在普通的車輛基本上都是以5000公里或者半年為乙個保養週期。但在實際中，有很多車輛並不能保證兩個週期一致，所以4s店通用的原則就是誰先到以誰為準，意思就是乙個月跑了5000公里也要去保養；半年只跑了1000公里也需要去保養。
首保尤其要注意這點，否則4s店會以脫保為由拒絕保養，而首保一般都是免費的。新手一定要注意說明書上的保養規定，按時按里程進行首保。
汽車保養問題！
24樓：匿名使用者
除了第一次4s店的那次免費保養之外，以後的保養就沒必要去4s店了，去外面的修理店一樣可以保養的很好，還省錢，4s店太坑人了，相同規格的東西，4s店裡起碼貴30%以上。你的車18萬公里了，以每5000公里一次保養來算的話，你做了大約35次保養了，這35次保養如果你在外面找小修理廠保養的話，能省30%~50%的錢。
普通保養主要是機油和三芯（機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯），不同型別的車對機油的要求不一樣，機油的規格主要是sf型：適用於經濟型車和微麵包車；sj型：十幾萬左右的中檔車；sl型：
奧迪寶馬賓士等高檔車。
每5000公里保養一次，每次保養的時候機油和機油濾芯是必須換的，空氣濾芯建議5000~10000公里更換一次，我是每5000公里就換，很多人不重視空氣濾芯，很久都不換，只是拿出來摔打摔打就算了，其實這是省了小錢花大錢，空氣濾芯不常換對發動機壽命和耗油量影響很大。至於汽油濾芯，可以不常換，一般是每50000公里或者每年快過冬的時候換（高檔車建議1~2萬公里就更換）。至於齒輪箱油，廠家標準一般是20000公里一換，偶建議每年換一次就行，50000公里左右。
其它就是5萬公里左右換火花塞，6~8萬公里換正時皮帶，10萬公里左右要做一次大保養。
補充：1~2萬公里倒一次輪胎，前後輪置換，5萬公里做一次四輪定位。輪胎的壽命一般是8~10萬公里。
25樓：汽車知識
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
26樓：青春之歌
這個有很多問題的，不在4s店保養不是不可以，可是一般性的問題，哪都可以搞定，可是對你的發動機方面是否有損壞的問題，這個你得注意點，如果你的車跑了18w從來沒做噴油嘴、三元、進氣道等清洗的話，最好不要做了，那樣對你的車有很大的損壞的。
汽車保養問題，關於汽車保養的問題？
保養一般是5000公里或3個月作一次，防凍液一般一年一換 這裡有個理解的誤區，就是做保養和換機油，你說的規定是5000公里或3個月保養一次，但只跑了2000公里，可時間卻已經6個月了，那當然需要做保養，堅查一下電瓶 皮帶等，但不需要換機油或汽濾和空濾，但把空濾拿出來用氣幫浦吹一下也是必要的。一般使用...
汽車保養問題
為你撩群 一般在首次行駛五千公里的時候更換機油和濾清器。以後一般七千公里定期更換機油和濾清器。汽油濾清器一般一萬五千至兩萬公里更換一次，空氣濾清器一萬五千公里更換一次，但要根據你經常行使的路況是不是塵埃重，經常跑塵埃大的路面要七千五百到一萬公里更換。三元催化反應器，一般在十萬公里更換。正時皮帶在十到...
關於汽車保養的問題，關於汽車保養的問題 5
正常保養在5000km 7500km做常規保養，20000km做剎車保養，等，具體看什麼車了 日常維護就是駕駛員自己就可以解決。清潔 補給和安全檢視，具體就是空濾 刮水器 玻璃清洗裝置 蓄電池 保險絲和輪胎維護等。一級維護由專業維修工進行。內容除了日常維護外，還有清潔 潤滑 緊固為主，檢查有關制動 ...