1樓：匿名使用者
首先從基礎油上講，國外的主要是三類基礎油以上，而我國還是三類及以下。
在從新增劑上講，國外的研究比較透徹，而我國在這方面的研究還有很多的路要走。
2樓：匿名使用者
老闆你要是錢多的花不完就買國外的，想省就買國內的，一樣的用，國內也有好的產品，多了解些資訊，我支援國產，抵制外貨。。。
3樓：匿名使用者
"面對當前潤滑油市場的激烈競爭，國內一家著名潤滑油公司經理發出如此慨嘆：「如果國產潤滑油再不奮起直追，也許三五年之後，在中國的土地上就很難見到國產品牌了。」
這不僅是業界有識之士對潤滑油市場形勢發出的「危言」，也是國內潤滑油企業立志奮起的「宣言」。
從某種意義上講，中國潤滑油市場的競爭也是高階產品市場的競爭。一是因為高階產品利潤豐厚，二是因為高階市場潛力巨大。統計表明，車用潤滑油80％的利潤來自高階市場。
在今後幾年間，汽車高階用油每年的增長速度將超過目前的3％，達到5％。也就是說，到2023年，高階潤滑油將佔整個車用潤滑油市場份額的50％。
來自一家國際市場諮詢公司的調查顯示，國產品牌潤滑油雖然在整個潤滑油市場佔據85％的份額，但在高階產品市場卻只佔22％，其餘78％的市場份額被殼牌、美孚、bp、嘉實多、加得士、聖馬力等跨國公司洋品牌佔據。特別值得關注的是，近年來，這些跨國公司在完成了對高階市場的控制後，利用所獲豐厚的壟斷利潤又開始了對中低端產品市場的進攻。比如，美國殼牌「黃喜力」、英國的bp、南韓的sk和lg等潤滑油都已將目光投向中國中低檔市場。
其實，如果從產品質量上講，國內幾家知名潤滑油企業與跨國公司潤滑油企業的產品相差無幾，難分伯仲。據中國潤滑油公司總經理廖國勤博士介紹，目前世界潤滑油生產的主要模式為：新增劑（先進技術）＋基礎油（優質）＝潤滑油（優質）。
優質的潤滑油主要依靠高技術的新增劑和優質的基礎油。先說新增劑，目前，全球僅有幾家專業工廠能夠研製生產，國產高等級潤滑油如長城、崑崙、海牌、飛天等，和跨國公司所採用的新增劑和配方大都出自相同的新增劑廠；再說基礎油，目前全世界所產**中只有很少一部分基礎油適合生產高等級潤滑油，中國擁有佔全球十分之一最優質的潤滑油用油資源，跨國公司在中國生產高等級潤滑油所用基礎油，大都直接在中國本土採購。因此，從品質上講，長城、崑崙、海牌、七星、南海等國產優質品牌並不比國外洋品牌差。
北京一家**近日所做的一項關於潤滑油市場的調查也證實了這一點。該調查在對市場上多個國內外品牌的高階潤滑油產品組織檢測後顯示：中石化的長城金吉星牌潤滑油和中石油的崑崙牌潤滑油，在粘度、磷含量、低溫啟動效能、低溫幫浦送性能、氣味等多項指標上，均達到或超過國標標準，在部分指標上，甚至超過了知名的洋品牌。
然而，在國內高階潤滑油市場競爭中，為何洋品牌佔盡先機，優勢明顯，而國產品牌卻身處劣勢，步履艱難呢？記者在採訪中了解到，中外知名品牌潤滑油的主要差距表現在市場觀念、營銷方式，特別是對品牌戰略的運用上。
首先從市場觀念上看，國內企業與跨國公司差距巨大。比如，我國於20世紀90年代初開放潤滑油市場，跨國潤滑油公司登陸中國，並大規模攻城掠地。當洋品牌潤滑油在高階產品市場完全佔據主動並開始覬覦中低端市場時，以中國石油和中國石化兩大集團為代表的國產潤滑油企業才突然醒悟過來。
2023年12月19日，中國石油潤滑油分公司宣告成立；2023年5月29日，中國石化在北京成立潤滑油分公司，這與跨國公司進入中國時間相比，幾乎晚了10年。
其次，在市場運營方式的差距也顯而易見。以殼牌、美孚、聖馬力、埃索等跨國公司為例，進入中國市場後，他們依靠國際大公司成熟的市場營銷策略，借國內中小潤滑油企業魚龍混雜的混亂局勢，把目標鎖定在高附加值、高利潤的高階產品市場，並憑藉與世界著名汽車製造商和裝置製造商的戰略聯盟關係，借助oem認證能夠順利進入「配套」領域，通過「指定」品牌方式，聯手霸市。這種營銷方式雖受到業界質疑，但卻也在消費者心中培養了「崇洋情結」。
有關專家指出，國內潤滑油企業如果不在高階用油產品和市場加大營銷力度，將很難在高階用油市場分得一杯羹。
其三，在品牌培育及技術創新上差距尤為突出。跨國公司進入中國市場的最大特點是突出強勢品牌，攥拳出擊。可國內企業卻忽視品牌效應，即使在同一企業集團也有多個品牌，自相搏擊。
比如，在中國石化旗下，除「長城」、「海牌」、「南海」以外，還有「一坪」、「古塔」、「環球」等多個潤滑油品牌；在中國石油旗下，除「飛天」、「七星」、「大慶」以外，還有「雙菱」、「科萌」、「天山」、「翼龍」等品牌。言及技術創新，一位潤滑油專家告訴記者，國內企業在高檔潤滑油生產至今仍無國標可依，只能參照美國和德國石油學會的標準。
中國加入世貿組織一年來，國內汽車消費市場正與國際市場全面接軌，高檔潤滑油也迎來了生產和消費的**時代。國產潤滑油企業要想徹底扭轉和改變目前高階市場比例偏低的被動局面，必須進一步更新觀念，轉變營銷方式，強化技術創新，樹立品牌意識。中國潤滑油企業正面臨著一場嚴峻的考驗。
大家平時在哪買潤滑油，潤滑劑一般在哪裡購買
在中國石油買崑崙潤滑油 樓主你好，個人前幾天換了潤滑油，防凍液，發現這回崑崙的最好，換完之後，車開起來能感覺出來，有勁，聲音也輕柔了些，最不好的是有一次在路邊的七喜還是美孚的連 鎖 店換的那次，一開出來，就覺得上當了，怎麼車開的沒力氣了呢，總覺的個人去的那家給自己用的油不好，於是就在加油站的店裡買，...
潤滑油區別，潤滑油與黃油的區別
i類基礎沒 即常規基礎油，由傳統的溶劑精製和溶劑脫蠟工藝生產的基礎油。由於該工藝基本以物理過程為主，不改變烴類結構，飽和烴含量低，其中芳烴含量在10 以上，所以該類基礎油熱氧化安定性差，揮發性大，黏度指數低，硫 磷和氮的含量高。ii類基礎油 是目前廣泛應用的基礎油，採用加氫裂化 催化脫蠟 非 加熱精...
潤滑油的運動黏度越高越好嗎，潤滑油的黏度越高是不是就說明潤滑油質量越好啊？有沒有這個說法？
北京得利特 並不是黏度越高越好，如果重質燃料油粘度太大，幫浦送和噴嘴啟動都會發生困難.並可能發生回火和操作波動。粘度也會影響噴嘴的霧化效果 噴油量和噴出角。如果重質燃料油到達噴嘴尖端時粘度不適，則會造成霧化不良，而使噴嘴尖端結焦 爐牆積炭，或發生其他情況而造成燃燒不良。重質燃料油的粘度隨溫度的公升高...