1樓：盍清竹魏雀
因為在那一瞬間，主駕駛會有自我保護意識，轉動方向盤後就是副駕駛位置直接衝擊力比較大。
2樓：
你好！意外發生瞬間，駕駛人員的潛意識會引導自己行為，緊急避開或轉移撞擊點，挽救自己或車輛（自己的財產），降低損失（自我保護意思）。所以車禍的撞擊受損點多為副駕駛一方、車輛左右側等。
提醒駕駛員朋友注意行車安全，切勿分神！
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
3樓：樹夕青霜
一：處在副駕駛位置上的人車禍時最危險主要有兩方面的原因：
1：一般在發生車禍時，駕駛員處於本能都是先保護自己。這樣一來，就只會做出保護車輛左側安全，而忽視副駕駛位一側的安全的舉動。所以會導致副駕駛位首先受到傷害
2：副駕駛位的緩衝區較短也增加了它的危險性。
二：最安全的位置：
1：後排的中間位置是全車所有位置中最安全的。
2：後排中間的位置在車輛發生危險時，獲得的緩衝空間最大，因為前排沒有座椅擋著，而且就算是從側面撞擊的話，由於是在中間的位置，兩側還有很大空間，衝擊力度也比較小。
為什麼出車禍時 坐副駕駛位置的人死亡率比司機高
4樓：匿名使用者
因為司機在出事之前都會打方向盤.為了防止車禍的發生.也可以說是一種自我保護.因此副駕駛位置的危險度就會提高. 所以坐在副駕駛位置上一定要記得打上安全帶.
5樓：匿名使用者
司機綁安全帶的機率比副駕駛位置的人高的多
為什麼說副駕駛的位置最不安全而司機後面的位置最安全？
6樓：枚簫笛
很簡單，當出現撞車危險的時候，司機會出去本能打方向盤躲閃，而副駕駛的位置就會正好面對撞車。所以說出車禍都是坐在副駕駛地方的那個人受得傷最嚴重或者說死亡的係數最大。
7樓：匿名使用者
除司機外，副駕駛的是位置是最安全的。因為，後面3個座位，一般都沒人繫安全帶，而副駕駛基本上都會繫安全帶。任你後面座位再安全，不繫安全帶都白搭。
8樓：匿名使用者
在發生事故的瞬間，駕駛員的本能反應是保護自己，左打方向，這時副駕駛位是最危險的。而駕駛員後排座位正好能躲過正面衝擊，因而安全。後排中間座位安全是因為還考慮到汽車側翻事故的危險，側翻發生時左右兩人可以緩衝中間位置人員的衝擊。
美國交通管理部門曾經資助乙個專家小組，要求他們對小汽車座位的安全問題進行調查研究。這個專家小組以乘坐5人的小汽車為物件，通過近10年的事故調查分析和無數次實車檢測後得出結論：如果將汽車駕駛員座位的危險係數設定為100，則副駕駛座位的係數是101，而駕駛員後排座位的危險係數是73．4，後排另一側座位的危險係數為74．2，後排中間座位的危險係數為62．2。
也就是說，小汽車內安全性由大到小可排列為：1．後排中間座位；2．駕駛員後排座位；3．後排另一側座位；4．駕駛座位；5．副駕駛座位。
為什麼汽車的副駕駛位置最危險
9樓：彩筆蕪城
有專家曾經指出，在飛機上越靠近緊急出口的座位越安全，在發生空難時倖存機率最大。汽車和飛機一樣，車內的座位有安全次序之分，因此通過本篇文章閱讀了解過後，車主可以在條件允許的情況下讓家人特別是小孩首先乘坐最安全的座位 。
最安全的座位要非後排中間的座位莫屬了。由於發生交通事故時常常是車輛的車頭受到撞擊，強烈撞擊經過緩衝後傳遞到後排時已經減少了不小的傷害，因此後排的座位普遍要比前排的安全性高，帶家人朋友出門時應優先讓他們選擇後排的座位。
如果只有乙個乘客時，坐在後排中間是最好的選擇，因為在車身側面受到撞擊時，無疑中間的座位可以得到最多的緩衝空間。但坐在這個位置要注意系上安全帶，否則中間位置的安全係數反而比不上後排兩側座位了，這是因此發生意外時，人會因為慣性向前衝出，而中間座位的正前方是沒有座椅阻擋的，大大提高了乘客的危險性。
大部分人坐後排沒有系安全帶的意識，甚至一些計程車沒有為後排提供安全帶，這時後排中間的座椅就不安全了。
其次安全的座位應該是駕駛者那一側的後排座位，因為不僅有前排座位的阻擋和緩衝降低傷害，還有乙個原因是處於人的本能躲避反應。在發生事故時，駕駛者在緊急情況下會觸發本能反應，將遠離自己一側的車頭去撞擊，以減少自己受到的直接傷害，因此在駕駛者一側的後座位安全性要比後排另一側的座位高。
第三安全的座位自然就是副駕駛的後座位了，雖然安全係數比不上後排的其他兩個座位，但在繫好安全帶、車主按規駕駛的情況下，自身的安全還是相對前排有保障的多，且大多數人會選擇這個位置，因為上車容易且視野更好，給人的感覺更舒適。對車整體來說，與駕駛者坐在對角線上也能很好地平衡車的比重。
駕駛座在這裡就不多說了，自然是比副駕駛好的，因為可以主動掌握自己的安全，通過靠譜的駕駛就可以讓自己處在安全的位置上，且駕駛席是全車擁有最好被動保護設計的座位，安全氣囊等裝置也會起到一定的作用。
最危險的汽車座位就是副駕駛座位了，副駕駛一來不如後排座位安全，二來是前排座位裡處於被動的一方。另外，由於上面提到的人的本能避險反應，在發生撞擊時，副駕駛的危險性比駕駛座更高。在乘坐副駕駛席時不要常與司機聊天，駕駛者專心開車才是最好的，另外要時刻系上安全帶，安全問題不容忽視。
10樓：燦燦
在中國，車輛都是左開右行，副駕駛在右邊。在發生危險的時候，駕駛員會下意識的將自己先避開，認得本能意識做出來的決定，直接後果就是副駕駛座位撞擊，導致副駕駛座位的人受傷。還有更糟糕的事情，坐在副駕駛的人容易被甩出去，還有可能被卡在車裡，從而導致重傷或死亡。
小汽車內安全性由大到小可排列為：1.後排中間座位；2.駕駛員後排座位；3.後排另一側座位；4.駕駛座位；5.副駕駛座位。
為什麼出車禍「副駕駛室」死亡率最高？
11樓：南霸天
副駕的死亡率高於司機。
面臨危險時，人都有規避風險的意識，司機一般都會下意識的打方向，使自己的方位遠離危險，這樣在與對面來車發生碰撞時，基本上的副駕位置不可避免的先與對面車輛接觸，受力自然遠遠大於司駕座。另外，司機一般都有繫安全帶的習慣，相反副駕人員則缺少這一意識，這也增加了副駕人員因丟擲或前衝受傷致死的機率。
《1996—2023年重慶高速公路致死屍檢彙總報告》： 交通事故死亡人員的位子排序是： 第
一、行人，佔29.7%； 第
二、副駕駛座乘客，佔28.8%； 第
三、駕駛員，21.1%； 第
四、後排乘客17.8%； 鄧世雄說，除了行人，副駕駛座乘客的死亡率高，和不繫安全帶有很大關係。
12樓：與各位同行
因為與駕駛位置相鄰，而駕駛人最早知道要發生交通事故，駕駛人出於本能是要避開的。
13樓：
1、處於前排，被撞時危險大（後排可能追尾，但此時相對速度會小點，對撞速度大）。
2、和駕駛員位置比較，駕駛員在車禍發生時常常會有主動反應，有意無意地避開危險。比如一打方向盤，自己的危險就減小了。
14樓：匿名使用者
因為司機總是下意識地打方向盤，讓副駕駛室去迎接撞擊，保護自己
15樓：愛的轉移
因為駕駛員出於本能，在危險的時候會使自己的一側離開危險往往把副駕駛的位子移到危險的地方。
因此副駕駛的死亡率高！！
阿懂啊？
不是壞的問題，是人的本能的問題。
就跟人的**碰到火會猛的縮回
乙個道理
為什麼說全車副駕駛最危險
坐車的時候坐在副駕駛出車禍風險比在後座嚴重麼
16樓：鹽山小伙啊
是的，比較多見。
因為當出現緊急情況的時候，由於人的本能，駕駛員會避讓，造成副座會直接面對危險的概率比較大。而後座的就會相對差一些。
但是前作有安全氣囊，而且經常會繫上安全帶，而後座往往忽略，這樣不良習慣可能造成後座更嚴重。
為什麼副駕駛座是全車上最危險的位置？
17樓：醜和怡戴文
當車子緊急剎車時，坐在副駕駛座上的孩子在慣性作用下，比大人更容易被甩出車外，還有可能被卡在車裡，從而導致重傷或死亡。此外，現在轎車副駕駛位置大多裝有安全氣囊，安全氣囊開啟時，會在瞬間產生巨大的力，可能會傷害到孩子頭部。一項實驗表明,安全氣囊開啟時，能在瞬間擊碎乙個西瓜。
業內人士、汽車維修總技師曾朝元提醒，最好讓兒童坐在車輛後排，並將後門上的兒童安全鎖開關拔開，這樣從車裡就無法開啟車門了。通常來說，司機後面的那個位子，是比較安全的。
坐在車內副駕駛位置和車後座右邊的位置的人同時看汽車的後視鏡,能不能看到對方？（物理知識）
不能！做在車後左邊能！ 噬血大魔王 應該看不到 但是我印象中 我坐在副駕時好像看到過後面的座位 汽車 後視鏡能看到後排哪個人的位置？駕駛座後面的還是副駕駛後面的？ 其實兩個後視鏡是不同的反光的鏡片左邊是帶放大的右邊是遠視的，這樣對開車的觀察更直觀 車主駕駛和副駕駛座位中間上面的那個可以看到後面的鏡子...
對於坐車暈車的人，在乘車時坐在車廂哪個位置最好
小企鵝達人老師 暈車的人在坐車的時候，最好坐在前面的位置靠窗戶，如果可以把窗戶開啟，這樣的話對於暈車的人，會有很好的緩解效果。暈車者應該坐在車廂的哪個位置 白白不見了 最好坐在副駕駛，或者儘量往前坐，靠近車窗的座位，車廂後部顛簸幅度大，暈車感更明顯 第一次坐火車該如何找到自己的車廂跟座位？ 缺愛心小...
為什麼出車禍「副駕駛室」死亡率最高
南霸天 副駕的死亡率高於司機。面臨危險時，人都有規避風險的意識，司機一般都會下意識的打方向，使自己的方位遠離危險，這樣在與對面來車發生碰撞時，基本上的副駕位置不可避免的先與對面車輛接觸，受力自然遠遠大於司駕座。另外，司機一般都有繫安全帶的習慣，相反副駕人員則缺少這一意識，這也增加了副駕人員因丟擲或前...