1樓：龍龍
看看你的油門踏板回位正不正常,如不正常,就檢修油門的回位彈簧,如油門踏板回位正常,那就是發動機嚴重積炭,除了要清除積炭,還要好好調整發動機的供油系和點火系,消除造成大量積炭的原因,從而徹底解決轉速不能及時下降的問題.
2樓：汽車大師祝福
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回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
發動機帶負荷時高速行駛時，鬆油門發動機轉速並不會立即下降，會隨著車速降低而降低，這是因為雖然減少發動機進油，但汽車的高速慣性會反過來「帶」著發動機轉動，轉速與實時車速成比例關係。
提問你好，在行駛中加油到2800轉左右時鬆開油門後發動機轉速卻下不來，必須要踩剎車才行，這是不是車有問題了
回答都這樣的，意思是你跑的快突然鬆油門，速度沒下來，車的慣性連著波箱傳到了發動機提高了轉速
提問不是，是超車的時候轉速到2800左右的時候速度要幾秒才上去，也不是很快，鬆開油門後但發動機的轉速就是下不來，要踩剎車後才行
以前不是這樣的啊
最近次數越來越多了，感覺超車都越來越困難了
回答換個波箱油吧，可能波箱油太髒了
提問才一年的車呢
回答跑了幾萬公里
提問一萬五多點
回答去修理廠讀取下故障碼，叫他不要清楚，有問題去4s店免費修
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鬆油門之後發動機轉速為何不立刻下降呢???急!!!
3樓：林海xue原
天氣涼，踏板或是拉線回位慢。
4樓：6688錢多多
噴油嘴壞了，小事，趕快到修理廠小修一下就沒事了
鬆油門後,發動機轉速降的很慢,怎麼回事?
5樓：秩序神廟
你是不是剛做完保養（清洗過燃油系統，如，噴油器，怠速閥等等） 如果是拆下清洗過，這到不算故障（因為消除故障碼後，機電一體的配件是有乙個自適應階段的，過一段就會好的，5－6百公里以後還是沒有改善，可能配件就出問題了） 這是我的郵箱 [email protected] （免費的）我是兩家具樂部的「故障諮詢」顧問，你修完後不管分析的「故障」對與錯回個信好嗎，因為準確的「故障諮詢」資訊反饋對我很重要，謝謝！ 010－86768016 小靈通（非上班時間無特殊情況20點至23點開機）
油門發動機轉速不提公升正常嗎
6樓：小妹美了
您好,如果是手動擋的車,是因為沒有及時換擋造成的,如果是自動擋車型,有可能是變速箱油問題。
鬆油門後，發動機轉速降的很慢，怎麼回事
7樓：迷了路的鹿
可能是油門線太澀發卡，也有可能是油門踏板彈簧或者節氣門彈簧彈力不足，導致節氣門無法立即關閉。
下坡路鬆油門,發動機轉速不降反公升的原因是，汽車掛檔平穩行駛,是發動機的動力傳輸給變速箱,變速箱經過變速傳遞給傳動軸,傳動軸在傳遞給車輪,使車輪轉動.
在下坡時,由於汽車本身已具備一定的高度,在重力加速下,汽車的下行增加了速度,雖然沒有加油,但是汽車的行駛速度比沒加油還快.也就是說車輪轉動快了.
車輪快了,傳動軸,變速箱,發動機也轉動加快,這時發動機轉速表也就顯示速度快了
8樓：匿名使用者
發動機轉速下降很慢，就是很正常的，因為油門的感應和發動機轉速，等到轉數降低到最下面，還是需要一段時間。
9樓：我要的幸福
這是起到乙個緩衝的作用，不會對發動機造成很大的衝擊，延長發動機的壽命
10樓：匿名使用者
清洗節氣門。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：
發動機慣性原因.,正常現象
12樓：匿名使用者
你好，根據你的故障現象，有可能是油門線太澀發卡，也有可能是油門踏板彈簧或者節氣門彈簧彈力不足，導致節氣門無法立即關閉。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
氧感測器髒了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
這樣建議清洗節氣門試試。。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
請問是什麼車【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車鬆開油門後，發動機轉速是會馬上下降嗎？還是會上公升？求原因
16樓：匿名使用者
現在的汽車，鬆開油門後發動機轉速會下降。原因在於鬆開油門，發動機管理系統認為駕駛員有降低車速的意圖，因此會減少噴油量，當車速較高時甚至完全不噴油，因此導致發動機輸出功率低於行駛阻力的功率，車速降低。
對於手動擋車輛，不換擋的情況下，發動機轉速與車速成正比關係，車速降低轉速也會隨著降低。如果是自動擋車輛，可能如果沒有完全鬆開油門，可能出現公升擋（認為動力需求減少）而降轉速的情況，也可能出現檔位不變而轉速隨車速下降的情況（同手動擋）。但都是降轉速，只是車速下降快慢不太一樣。
發動機轉速一般不會變化太快，除非是手動擋車輛踩下了離合器或掛空擋，。那種情況下發動機會快速降到怠速轉速，但這是不好的駕駛方式，交通法規也不允許脫檔滑行。
17樓：可懷玉
車速降低轉速也會隨著降低.如果是自動擋車輛.就會發動機會快速降到怠速轉速,不換擋的情況下,可能如果沒有完全鬆開油門,可能出現公升擋，而降轉速的情況,也可能出現檔位不變而轉速隨車速下降的情況，發動機管理系統認為駕駛員有降低車速的意圖,因此會減少噴油量,但這是不好的駕駛方式,交通法規也不允許脫檔滑行,當車速較高時甚至完全不噴油現在的汽車,鬆開油門後發動機轉速會下降，發動機轉速一般不會變化太快,除非是手動擋車輛踩下了離合器或掛空擋,.
但都是降轉速,只是車速下降快慢不太一樣,發動機轉速與車速成正比關係
18樓：匿名使用者
兩種情況：一是發動機空載時，鬆油門轉速必然下降，因為噴油少了，單位時間內功率下降，轉速隨之減少。二是發動機帶負荷時高速行駛時，鬆油門發動機轉速並不會立即下降，而是隨著車速降低而降低，這是因為雖然減少了發動機進油，但汽車的高速慣性會反過來「帶」著發動機轉動，轉速與實時車速成比例關係。
19樓：湯寰
自動擋，鬆油門，轉速突然公升高，求解
自動檔汽車行駛鬆開油門為何轉速不會馬上降
20樓：開爾容
d檔行駛中鬆開油門,轉速還在2000以上是發動機被動的轉速是被慣性拖動的，發動機這個時候不噴油。立刻降至怠速還是要燒怠速的油。比較還是d檔這個時間省油，n檔不適合滑行，當心會損壞變速箱。
21樓：汽車檢測蘇打水
回答兩種情況：一是發動機空載時，鬆油門轉速必然下降，因為噴油少了，單位時間內功率下降，轉速隨之減少。二是發動機帶負荷時高速行駛時，鬆油門發動機轉速並不會立即下降，而是隨著車速降低而降低，這是因為雖然減少了發動機進油，但汽車的高速慣性會反過來「帶」著發動機轉動，轉速與實時車速成比例關係。
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汽車鬆開油門後，發動機轉速是會馬上下降嗎？還是會上公升？求原因
現在的汽車，鬆開油門後發動機轉速會下降。原因在於鬆開油門，發動機管理系統認為駕駛員有降低車速的意圖，因此會減少噴油量，當車速較高時甚至完全不噴油，因此導致發動機輸出功率低於行駛阻力的功率，車速降低。對於手動擋車輛，不換擋的情況下，發動機轉速與車速成正比關係，車速降低轉速也會隨著降低。如果是自動擋車輛...