1樓：匿名使用者
這是因為在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色中，以紅色的光波最長，光波越長穿透周圍介質的能力就越大。因此，紅色顯示得最遠，而且，人的眼睛紅色的感覺也比較敏銳，因此，紅色常用於警告類的標示用色，人們在一些場合或物品上，看到紅色標示時，常不必仔細看內容，即能了解警告危險之意。在工業安全用色中，紅色即是警告、危險、禁止、防火的指定色，所以紅色被採用作為停車訊號。
2樓：臥琴蝶
呵呵，黃的是轉向燈，紅的是剎車燈和夜行燈！
不光我國，世界上也都是這樣，轉向燈的原理和霧燈的效果相似，即使在能見度低時也可以看的很清楚，這也是為什麼在霧天，雨天能見度低時司機師傅都會把雙閃開啟，以提高安全性。
至於紅燈，是因為紅色的光會提高人們的注意力，尤其是在夜間。
同時紅色有讓人興奮，亢奮的作用，不易讓人有溜號的情況，這一點可以在夜行燈上看得出來。
其實也有人提出將夜行燈改為藍色，或是其他顏色，這樣夜間當前方車輛減速踩剎車時，原有的藍色會變成紅色，更加醒目，但一直沒被採納。我想原因很多，很多年來的習慣不會很容易的改過來，還有就是這與國際慣例也不附，相信一旦實施，短時間內會很混亂的。
汽車尾燈為什麼都是紅色的？
3樓：一奈芳華
事實上，尾燈是乙個寬泛的說法。汽車尾燈包含：轉向燈、剎車燈、位置燈、後霧燈、倒車燈、停車燈。
其中，有些車型把剎車燈和位置燈組合在一起，做成的燈泡是雙絲的。後霧燈和倒車燈是這樣分布的：左霧燈，右倒車燈，也就是說是單霧燈單倒車燈。
轉向燈和剎車燈是對稱的，左右各乙個。
燈罩由紅、黃、白三色組成，停車燈、剎車燈和位置燈紅燈罩發紅光，霧燈白燈罩發黃光，倒車燈黃燈罩發黃光。
為什麼尾燈是紅色的？
紅色在光譜裡是傳播最遠的波段，很遠就可以看見．穿透力很強，在霧天雨天是能傳的最遠的顏色，所以對於安全來說是很重要的。
還有，因為紅色是警示色，從心理學角度上講，會產生忽然跳出的感覺，對心理發出警報暗示。
同時，國際都以紅色作為警告之用。
為什麼霧燈是黃色的？
霧燈裝在前照燈附近或比前照燈稍微低的位置。它是在有霧、下雪、大雨或塵埃瀰漫等能見度低的情況下，作為道路照明並為迎面來車提供訊號的燈具。
霧燈的燈光多為黃色，這是因為黃色光波較長，有良好的透霧效能。燈泡功率一般為35w。
4樓：漢雷車燈
相信很多人都有堵車的經歷，特別是晚上，看著前面那條紅色長龍，簡直令人絕望至極。但是，不知道你有沒有想過，為什麼放眼望去，無論什麼牌子，什麼車型，清一色為紅色！汽車的尾燈幾乎都是紅色的？
5樓：
你好，汽車尾燈之所以是紅色的是因為正常視野下，紅色在光譜裡是傳播最遠的波段，很遠就可以看見，而且穿透力很強，在霧天雨天也能很明顯的看到。因此，紅色的示寬燈和剎車燈就利用紅色光波長的特性，能夠清晰告知後方車輛自己的位置，增加道路安全係數。
6樓：空中的雨
因為紅色是色系中純色最高的顏色，比較亮麗刺眼。而且紅色的光波最長。意思是發散的最遠。你在很遠的地方就能看到有車子了。
汽車尾燈為啥是紅色的？
7樓：石家莊萬通汽車學校
因為白色的 白天不顯眼，紅色的顯眼，而且紅燈看多了 ，一般都知道要剎車了
8樓：宛東泗州打油郎
1、 從心理學角度解釋
由於紅色與血液顏色接近，被人認為是流血、危險、恐怖的象徵，以至於人在看到紅色時會下意識地認為有危險接近，從而起到警示的目的。可以仔細想一想，不只是汽車尾燈。我們身邊的警示或禁止標誌是不是基本都是紅色的？
2、 從物理學角度解釋
紅色，是可見光譜中長波末端的顏色，也就是說是可見光中波長最長的。用人話說就是穿透力很強，比我們熟知的黃色光的穿透力還要強。以至於在老遠的地方就能被人看到。
所以用在尾燈上在雨霧天能夠被後方車輛更早的發現，做出判斷，提高安全性！
9樓：物理質點
一是因為紅色更能引起視覺的注意，二是因為「前白燈，後紅燈」是汽車業內標準。
為什麼汽車的尾燈都是紅色的啊?
10樓：憑欄看劍
呵呵，黃的是轉向燈，紅的是剎車燈和夜行燈！
不光我國，世界上也都是這樣，轉向燈的原理和霧燈的效果相似，即使在能見度低時也可以看的很清楚，這也是為什麼在霧天，雨天能見度低時司機師傅都會把雙閃開啟，以提高安全性。
至於紅燈，是因為紅色的光會提高人們的注意力，尤其是在夜間。
同時紅色有讓人興奮，亢奮的作用，不易讓人有溜號的情況，這一點可以在夜行燈上看得出來。
其實也有人提出將夜行燈改為藍色，或是其他顏色，這樣夜間當前方車輛減速踩剎車時，原有的藍色會變成紅色，更加醒目，但一直沒被採納。我想原因很多，很多年來的習慣不會很容易的改過來，還有就是這與國際慣例也不附，相信一旦實施，短時間內會很混亂的。
11樓：
因為紅色是危險象徵的顏色，可以提醒你前方危險。注意安全
12樓：
我想說的都給1樓的說完了
13樓：匿名使用者
因為我們看見紅燈要停，和紅燈在暗的環境下容易被發現。
汽車尾燈為什麼都是紅色或黃色的？
14樓：匿名使用者
呵呵，黃的是
bai轉向燈，紅的是剎車du
燈和夜行燈！zhi
不光我國，世界上也都是這
dao樣，轉向回
燈的原理和霧燈的效答果相似，即使在能見度低時也可以看的很清楚，這也是為什麼在霧天，雨天能見度低時司機師傅都會把雙閃開啟，以提高安全性。
至於紅燈，是因為紅色的光會提高人們的注意力，尤其是在夜間。
同時紅色有讓人興奮，亢奮的作用，不易讓人有溜號的情況，這一點可以在夜行燈上看得出來。
其實也有人提出將夜行燈改為藍色，或是其他顏色，這樣夜間當前方車輛減速踩剎車時，原有的藍色會變成紅色，更加醒目，但一直沒被採納。我想原因很多，很多年來的習慣不會很容易的改過來，還有就是這與國際慣例也不附，相信一旦實施，短時間內會很混亂的。
15樓：匿名使用者
因為紅色在光譜裡是傳播最遠的波段，很遠就可以看見．穿透力很強，版在霧天雨天是能傳的最遠的顏權色，所以對於安全來說是很重要的。
還有，因為紅色是警示色，從心理學角度上講，會產生忽然跳出的感覺，對心理發出警報暗示。
霧燈的燈光多為黃色，這是因為黃色光波較長，有良好的透霧效能。
16樓：匿名使用者
醒目,雨務天穿透能力強
over.
17樓：漢雷光電科技
相信很多人都有堵車的經歷，特別是晚上，看著前面那條紅色長龍，簡直令人絕望至極。但是，不知道你有沒有想過，為什麼放眼望去，無論什麼牌子，什麼車型，清一色為紅色！汽車的尾燈幾乎都是紅色的？
為什麼汽車的尾燈裡都有紅色
18樓：匿名使用者
紅色在光譜裡是傳播最遠的波段，很遠就可以看見．穿透力很強，在霧天雨天是能傳的最遠的顏色，所以對於安全來說是很重要的．
還有，因為紅色是警示色，從心理學角度上講，會產生忽然跳出的感覺，對心理發出警報暗示．同時國際都以紅色作為警告之用．
尾燈做成前大燈一樣的白燈後面一定會撞上前面車的，橘黃也有很好的警示作用，所以轉向燈是這個顏色的，為什麼轉向燈不做紅色的？開玩笑，分不清前面的車是轉向還是剎車是會出事的．
19樓：漢雷車燈
相信很多人都有堵車的經歷，特別是晚上，看著前面那條紅色長龍，簡直令人絕望至極。但是，不知道你有沒有想過，為什麼放眼望去，無論什麼牌子，什麼車型，清一色為紅色！汽車的尾燈幾乎都是紅色的？
20樓：
穿透力強，在夜晚和雨霧天氣也能夠提醒後車注意前方車輛
21樓：匿名使用者
紅色光是所有的光線中，傳播最遠的，在好遠的距離，紅色光最明顯，用於汽車的剎車燈，最安全。
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