1樓：駒南之鴻朗
導致上述現象發生的原因有:客觀上，裝置長期執行存在一定的老化現象，同時電動機的製造質量、工藝、絕緣強度等存在區域性缺陷，以及檢修維護不當等；主觀上，執行中缺乏科學合理的使用，頻繁啟動加速了高壓電動機定子線圈絕緣老化的程度，導致了高壓電動機轉子籠條的金屬疲勞，從而發生轉子籠條斷裂或熔鋁現象，乃致斷裂的籠條將定子線圈掃壞，造成電機燒毀。
高壓電動機由於啟動頻繁，特別是啟動重負荷的電動機，啟動時間長，發生斷籠條故障的機率也就較高些，高壓電動機啟動電流由零公升到持續最大值的這個時間區段內，端環短路電流迅速達到最大，端環發熱膨脹，這勢必產生徑向位移，籠條端部亦隨之產生徑向彎曲。啟動時間越長，啟動電流愈大，彎曲愈利害。在啟動電流由最大值下降到正常執行值這段時間內，籠條由於集膚效應的作用，較大的啟動電流將集中在轉子槽口處，從而又使籠條發生「弓」型向心彎曲變形。
籠條在啟動和執行工況下，又受到離心力的作用。由於短路環是厚壁的，在轉動情況下的離心力徑向增量相對籠條的離心位移是較小的，籠條端部勢必發生彎曲。由此可見籠條在啟動過程中不僅受到膨脹力、離心力的作用，還受到電磁徑向力的影響，使籠條彎曲變形，由於籠條受到交變應力作用，反覆彎曲，金屬疲勞達到一定極限時，就必然斷裂。
2樓：武vs士
隨時可以開啊 我 們10kv的 想什麼時候開就什麼時候開啊
3樓：匿名使用者
不知道你說的是多少電壓的
以前我所在的軋鋼廠10千伏高壓電動機 一般都是跳閘後第一時間重新啟動的
作為大型裝置 一般是不允許經常開停的 呵呵
4樓：匿名使用者
交流電動機的帶負荷啟動次數，應符合產品技術條件的規定；當產品技術條件無規定時，可符合下列規定：
一、在冷態時，可啟動2次。每次間隔時間不得小於5min。
二、在熱態時，可啟動1次。當在處理事故以及電動機啟動時間不超過2～3s時，可再啟動1次。
請問一下電機停機後多長時間，開機前需要盤車？
5樓：林古子
除非是故障停機，才存在啟動前盤車檢查的可能，電機在正常的情況下停機，在重新開機前不需要盤車。
6樓：老是跑龍套
所謂「盤車」是指在啟動電機前，用人力將電機轉動幾圈，用以判斷由電機帶動的負荷（即機械或傳動部分）是否有卡死而阻力增大的情況，從而不會使電機的啟動負荷變大而損壞電機（即燒壞）。
所以，一般在停機乙個班（8小時）後，再啟動電機時，就要盤車。
7樓：
主要和功率有關，大功率電機不盤車的話，萬一在啟動時有卡阻現象會引起電流公升高，不光對電機本身有損害，還會影響電網電力質量
所以通常大功率電機啟動時都要求盤車。和停機時間，是否正常停車無關
不過如果變壓器容量有足夠大的話，偷偷懶也行
電機連續工作24小時需要停嗎?停多長時間好?
8樓：
這個需要由工作制來判斷，一般電機上的銘牌都會標上工作制的。電機的工作制表明電機在不同負載下的允許迴圈時間。
電機工作制介紹：
工作制為:s1~s10;
其中: 電機的工作制的分類是對電機承受負載情況的說明，它包括啟動、電制動、空載、斷能停轉以及這些階段的持續時間和先後順序。
工作制分以下10類：
s1 連續工作制：
在恆定負載下的執行時間足以達到熱穩定。
s2 短時工作制：
在恆定負載下按給定的時間執行，該時間不足以達到熱穩定，隨之即斷能停轉足夠時間，使電機再度冷卻到與冷卻介質溫度之差在2k以內。
s3 斷續週期工作制：
按一系列相同的工作週期執行，每一週期包括一段恆定負載執行時間和一段斷能停轉時間。這種工作制中的每一週期的起動電流不致對溫公升產生顯著影響。
s4 包括起動的斷續週期工作制：
按一系列相同的工作週期執行，每一週期包括一段對溫公升有顯著影響的起動時間、一段恆定負載執行時間和一段斷能停轉時間。
s5 包括電制動的斷續週期工作制：
按一系列相同的工作週期執行，每一週期包括一段起動時間、一段恆定負載執行時間、一段快速電制動時間和一段斷能停轉時間。
s6 連續週期工作制：
按一系列相同的工作週期執行，每一週期包括一段恆定負載執行時間和一段空載執行 時間，但無斷能停轉時間。
s7 包括電制動的連續週期工作制：
按一系列相同的工作週期執行，每一週期包括一段起動時間、一段恆定負載執行時間和一段快速電制動時間，但無斷能停轉時間。
s8 包括變速變負載的連續週期工作制：
按一系列相同的工作週期執行，每一週期包括一段在預定轉速下恆定負載執行時間，和一段或幾段在不同轉速下的其它恆定負載的執行時間，但無斷能停轉時間。
s9 負載和轉速非週期性變化工作制：
負載和轉速在允許的範圍內變化的非週期工作制。這種工作制包括經 常過載，其值可遠遠超過滿載。
s10 離散恆定負載工作制：
包括不少於4種離散負載值（或等效負載）的工作制，每一種負載的執行時間應足以使電機達到熱穩定，在乙個工作週期中的最小負載值可為零。
9樓：臥龍老子
這個問題還真不知道怎麼回答你，一般電機上的銘牌都會標上工作制的，需要由工作制來判斷。電機的工作制表明電機在不同負載下的允許迴圈時間。工作制為:
s1~s10;其中: 電機的工作制的分類是對電機承受負載情況的說明，它包括啟動、電制動、空載、斷能停轉以及這些階段的持續時間和先後順序，工作制分以下10類：s1 連續工作制：
在恆定負載下的執行時間足以達到熱穩定。s2 短時工作制：在恆定負載下按給定的時間執行，該時間不足以達到熱穩定，隨之即斷能停轉足夠時間，使電機再度冷卻到與冷卻介質溫度之差在2k以內。
s3 斷續週期工作制：按一系列相同的工作週期執行，每一週期包括一段恆定負載執行時間和一段斷能停轉時間。這種工作制中的每一週期的起動電流不致對溫公升產生顯著影響。
s4 包括起動的斷續週期工作制：按一系列相同的工作週期執行，每一週期包括一段對溫公升有顯著影響的起動時間、一段恆定負載執行時間和一段斷能停轉時間。s5 包括電制動的斷續週期工作制：
按一系列相同的工作週期執行，每一週期包括一段起動時間、一段恆定負載執行時間、一段快速電制動時間和一段斷能停轉時間。s6 連續週期工作制：按一系列相同的工作週期執行，每一週期包括一段恆定負載執行時間和一段空載執行 時間，但無斷能停轉時間。
s7 包括電制動的連續週期工作制：按一系列相同的工作週期執行，每一週期包括一段起動時間、一段恆定負載執行時間和一段快速電制動時間，但無斷能停轉時間。s8 包括變速變負載的連續週期工作制：
按一系列相同的工作週期執行，每一週期包括一段在預定轉速下恆定負載執行時間，和一段或幾段在不同轉速下的其它恆定負載的執行時間，但無斷能停轉時間。s9 負載和轉速非週期性變化工作制：負載和轉速在允許的範圍內變化的非週期工作制。
這種工作制包括經 常過載，其值可遠遠超過滿載。s10 離散恆定負載工作制：包括不少於4種離散負載值（或等效負載）的工作制，每一種負載的執行時間應足以使電機達到熱穩定，在乙個工作週期中的最小負載值可為零。
工作制型別除用s1~s10相應的代號作標誌外，還應符合下列規定：對s2工作制，應在代號s2後加工作時限；s3和s6工作制，應在代號後加負載持續率。例如：
s2-60min、s3-25%、s6-40%。對s4和s5工作制應在代號後加負載持續率、電動機的轉動慣量jm和負載的轉動慣量jext,轉動慣量均為歸算至電動機軸上的數值。對s7工作制，應在代號後加電動機的轉動慣量jm和負載的轉動慣量均為歸算到電動機軸上的數值。
對s10工作制，應在代號後標以相應負載及其持續時間的標稱值。
10樓：先知全能
不用的話還是建議停止休息兩個小時的。
電機多長時間啟動一次不算頻繁啟動
11樓：寧夏學員
如果電機溫公升不高的話可以縮短啟動的間歇時間，你考慮的15分鐘應該沒問題。
12樓：傻電工
一分鐘不超過3—5次
13樓：匿名使用者
沒有問題的,只是導線用大一點就可以了.
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