1樓：匿名使用者
發動機線束老化，有可能導致自燃，所以，這方面要尤為重視，經過摩擦，很容易磨破，從而和車身接觸短路，再加上發動機艙內溫度過高，是很容易自燃的。
最保險的方法是換，其實沒幾條不會老化的線束，發動機上那條線束老化的最快，但外面有護套，裡邊有膠帶包裹，伸出來的地方很短就進插頭了，基本不會短路。此外，最危險的是大燈線束，經過電瓶下的容易被電瓶液腐蝕，經過空濾下的容易和車身摩擦磨破外皮
2樓：匿名使用者
老化到重要部位，肯定會死火的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，有這種可能得【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
除非斷了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
如何延緩線束的老化呢？
5樓：只為你一笑容
這是我在乙個線束**看到的，覺得說得挺好挺詳細的，希望對你有所幫助。
線束是塑料外皮多股銅軟線，汽車的發動機倉溫度很高，塑料不可避免要釋放出增塑劑等化學物質，這些化學物質又和銅芯線發生反應，導致塑料強度下降，銅芯線電阻上公升，結果是很容易導致線束老化。
發動機線束老化，有可能導致自燃，所以，這方面要尤為重視。發動機線束老化後，經過摩擦，很容易磨破，從而和車身接觸短路，再加上發動機艙內溫度過高，是很容易自燃的。
最保險的方法是換，其實沒幾條不會老化的線束，發動機上那條線束老化的最快，但外面有護套，裡邊有膠帶包裹，伸出來的地方很短就進插頭了，基本不會短路。此外，最危險的是大燈線束，經過電瓶下的容易被電瓶液腐蝕，經過空濾下的容易和車身摩擦磨破外皮。
汽車與人的生命息息相關，線束老化問題應該值得車主們的重視，並付諸一定的措施，延緩發動機線束老化。浩智電子給出廣大客戶的建議是：我們只要經常檢查油路，別漏油，清潔發動機倉，包括它周邊的電路，那麼就能延緩線束的老化。
只要沒有汽油的參與，汽車自燃不是那麼容易的事情。
6樓：陽環之威
好多汽車養護產品都有發動機線束保護劑，發動機表面保護劑，
能有效防止線束氧化,老化.
推薦下qmi的產品，效果感覺不錯，做完之後感覺發動機跟新的一樣。
7樓：
根據你的描述，一般情況是分電器或高壓線出現問題了。電噴車複雜點，但線束出現問題很少。
個人認為目前市場上汽車線束沒有好的養護產品。以計程車為例，壽命一般在10年70萬公里以上。如果不是進水，油等導致線束接觸不良，或絕緣層破裂，線束一般不會更換。
我自己的車就是在去保養時簡單看看各個線束接插是否牢固就行。
8樓：匿名使用者
一、首先要看您的汽車品牌和型號，針對型號更換發動機線束。
二、說實話，線束不容易保養，您可以選擇保護劑等產品。
三、線束的老化關鍵是線束的材料，線束包括電線和聯結器，之所以容易老化是因為其絕緣層的材料（一般為高分子材料）的抗油性不好。
最好選擇抗油性好的線束，至少用幾年是沒有問題的。
行駛中汽車突然死火是什麼原因?
9樓：匿名使用者
發動機在工作時，空氣經過濾清器進入氣缸時，會產生一道很強的真空壓力。陳先生使用的空氣濾清器由於材料比較差，被空氣壓力所破壞，導致濾清器嚴重變形，劣質產品中間突起。在行駛過程中，空氣中的灰塵和雜質從濾清器的兩旁吸入，經過空氣流量計時，雜質黏貼在流量計上，導致流量計電壓異常無法正常啟動發動機。
維修人員對流量計的垃圾進行清理後，重新安裝空氣濾清器後，故障排除。
要是沒有出現故障，在無過濾情況下長時間行駛，可能導致沙粒等直接損害發動機，嚴重者甚至會造成大修。」建議更換發動機要到具有資質的維修機構，請盡量使用原廠配件。此外，空氣濾清器應每5000公里進行一次清潔，每隔二年或4萬公里應更換一次。
10樓：匿名使用者
那原因多了
1個是正時皮帶斷了
2是汽油幫浦不供油了
3是發動機轉速感測器壞了
如果是電噴車那可能的毛病就多了，線束了還是其他電子元件了等
11樓：匿名使用者
一是斷電，二是沒油，三是發動機壞了！
加防凍液不小心全灑在發動機線束上了對車子有影響嗎還有會不會加速線路的老化，謝謝。
12樓：匿名使用者
吹乾就行了，沒有的影響的，防凍液是沒有腐蝕性的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好親，沒有太大的問題，親，你用熱水沖下就可以，親【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
你好請放心使用沒有關係的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好，防凍液有腐蝕性，盡量趕緊擦乾淨，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
你好沒有影響的，發動機溫度上來後會蒸發掉
希望我的回答能幫到你，祝你用車愉快…【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
奧迪a6更換發動機線束後開開會熄火
17樓：匿名使用者
右轉向橫拉桿上方發動機線束已經被磨破,造成轉向時搭鐵。原因是線束卡扣老化從車身脫落造成線束與橫向拉桿磨擦。換上新卡扣,纏好線束,故障排除。
東風風神發動機線束多久就老化了?
18樓：匿名使用者
你好，發動機線束一般在六年以後就開始老化，希望可以幫到你，祝你用車愉快
線路老化在沒用電的情況下會引**災嗎
19樓：老大眼魚
沒有電的情況下肯定是不會因為老化而**的。
20樓：匿名使用者
用打火機點一下就會了
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