1樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車的電瓶壞了就換新的吧，很難修復，有的所謂修復也只是湊合，一般都用不了多久，而且修復效果也較差，並不划算。
2樓：
用電瓶修復機，每台兩千多塊!
摩托時間長了，電瓶怎麼修復
3樓：劉世媛
所需工具材料：蒸餾水、注射器、水泥電阻（也可以用12v燈泡代替）、脈衝充電器（可以用普通充電器代替）
操作方法：
1.開啟電池蓋，取下6個安全帽。如圖：
2.用注射器給每個孔加滿蒸餾水，如果加1.28標準電解液的話，極板可能會因為酸溶度過高而燒壞。
打個比方，我們吃火鍋，為什麼會越吃越鹹，也就是說在水蒸發的時候，鹽是不會通過水蒸汽而蒸發的，同樣的道理，電瓶裡的酸也不會被蒸發，缺失的是水，所以我們只要在每個小孔中加入約20-30ml的蒸餾水即可。如圖所示：
3.加滿後讓電瓶靜止半小時，讓極板周圍的海綿體充分吸收水份。然後再用電阻放電，把電瓶裡的電，全部放完，沒有電阻的，可以用乙個12v的燈泡代替，如：
電單車大燈，汽車轉向燈都可以，只要能起到放電至0v的作用。如何判斷電瓶快接近沒電了，水泥電阻放電一開始電阻體發燙，慢慢的逐漸不熱，這時電瓶也就沒電了。
燈泡的話，還要直接，只要看燈慢慢的不亮了，就說明此電瓶放電結束了，放電的時間取決於電池放電時的容量，我們可以先把電瓶騎到沒電的時候再維護，這樣可以縮短放電的時間。如圖所示：
4.放電結束後給電池充電，有條件可以採用脈衝充電方式，因為脈衝充電的方式可以有效的除去極板的硫化，提高電池的容量。沒有的也可以用車充代替。
如圖所示：（給電瓶充電）下面以脈衝充電為例。
5.充電完成後，用注射器，把每個孔多餘的水抽出。一共6個孔，一步一步的完成。蓋上帽子和蓋子，即可裝車使用。如圖：
4樓：天涯遇
六年的電池只能試下，上網上買同電壓脈衝充電器，電池開蓋加蒸留水，靜置幾小時，放完電，用脈衝充電器修復電池，一般可以修復，但是主要買對的脈衝充電器。
5樓：低調世界隨便說
電單車電瓶常年使用，用2-3年就可能損壞。
建議開啟電瓶上面的小蓋子，如果一點液體也沒有，那麼不是加補充液（蒸餾水）而是加電池原液（稀硫酸）。這些東西摩配店有售。
但是，鑑於你的電池長時間沒用，可能硫化報廢了，所以建議你還是買乙個新的電池。
6樓：軍械師
電單車時間長了，電瓶一般的是嚴重饋電了。
首先你檢查電瓶是否缺液，對於缺液電瓶，新增補充液到上下液面線之間，然後你打一下火，看能不能啟動，如果不能啟動，就用萬用表量一下電壓，如果電壓在10.50v以上，就直接用充電機充滿電就可以了，充滿電以後調測一下電解液的比重，如果電壓在10.50v以下，就必須用修復儀的的高阻修復提高電壓到10.
50v以上，再充滿電就可以了，充滿電以後，最好用修復儀進行修復，去除硫化，就可以使用了。
7樓：匿名使用者
可以採取以下幾種方式：
一，換機油 電瓶可以衝衝電試試
二，不行了就換 或者啟動杆啟動
三，去專門的維修店維修
8樓：匿名使用者
如果一點液體也沒有，那麼不是加補充液（蒸餾水）而是加電池原液（稀硫酸）。這些東西摩配店有售。但是，鑑於你的電池長時間沒用，可能硫化報廢了，所以建議你還是買乙個新的電池
9樓：匿名使用者
六年電池早就去見閻王爺了。修不成了。非要犟著修就加點蒸餾水，白開水也行(冷卻後)。
不過明確地告訴你，加也沒用。不過你可以試著玩。六年時間你電池極板估計全白了吧！
買塊新的吧！別費那事了。你那舊的拿去賣廢鐵還能值個幾十塊呢(一般五塊一斤)
10樓：西村魔修
加補充液。但是時間長點了。電瓶壽命一般3年左右。
11樓：中華郞
電池修復主要是針對已經使用或正在使用過程中的舊電池完成一系列修復，修理，翻新等工序，現在所有的車類都離不開蓄電池的，包括汽車，電動車，電單車，電動車三輪，貨車，輪船，農用車等都用的到的,咱們這套裝置針對這些車上所用到的鉛酸類蓄電池都可以修復完成的。
電單車的電瓶怎樣修復
12樓：
電單車電瓶如何修復，在家裡只要開水就可以快速修復電瓶，只需要反覆的沖洗3遍，在加入酸液就可以了，通常百分之70的電瓶都可以修復好。
13樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車的電瓶如果不存電或充不進電了，基本上就是報廢了，無法修復或沒有修復的價值，直接買一塊新的也就幾十到一百多塊錢。如果只是缺液或虧電，只要補充蒸餾水或補充液，然後用小電流充電即可。
14樓：匿名使用者
把裡頭酸液倒了後，燒一壺沸水灌進去燙幾遍，之後用蒸餾水（純淨水）沖淨。在加電瓶原液，充電。
15樓：匿名使用者
電單車的電瓶是不能修復的，只能更換了，當然了，也有可能是缺電解液，加點蒸餾水試試，注意，一定要蒸餾水
16樓：封谷蕊繩銀
經常騎車，車沒騎電池很容易壞掉
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17樓：匿名使用者
如果是電瓶硫化。可以用開水燙幾次就會好。極板脫落就不行啦
18樓：匿名使用者
沒修復,到買的店裡換咯.壞電瓶都是拿回廠家修理翻新的
電單車啟動電瓶的修復問題。
19樓：電池修復感悟
我開電池修復店近4年了，主要修復電動車電池，捎帶著也修些汽車和電單車電池！ 電動車電池和電單車電池壞了，一般都是採用修復機修復。
原理 一般是採用 高電壓 小電流 脈衝諧振的方法 修復電池極板的硫酸鉛鹽化！ 還有採用深放電 大電流活化啟用的方法修復極板的軟化！ 然後 補水 配平衡等方法將電池修復好後繼續使用！
在配組平衡的情況下，電池還是可以用很久的。我修復好的電池都是給使用者保一年！
也有一小部分的電池修復效果不理想！這樣的一半建議使用者換新的，或者換我們修復好的舊電池！不採用手工修復！因為手工修復成本太高，耗時太長，對身體也不好，最主要的是不賺錢！
再乙個就是，有些電動車電池修復好後，容量只恢復了60%—70%，這樣的電池裝到電動車上稍微差點，但裝到電單車上比新的都好，而且可以用很長的時間！
汽車上用的電車和電動車 電單車電池一樣修復，不過個別情況下需要一點手工開蓋！
20樓：安全護航
電單車啟動電瓶的修復如果遇到常見的缺液問題如下修復，複雜問題不建議自行修理。
1）加液修復需要使用比重計，
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上公升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。
充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。
21樓：軍械師
修復儀就是用脈衝諧振法把硫酸鉛結晶擊碎，只能修復電瓶硫化，名牌的效果還好些，大部分是騙人的，大部分的壞電瓶還要靠手工修復技術來實現。
22樓：
我也是修復電瓶的，就像樓上這位所說，
你修復了也沒有用的，我介意你還是直接更換。
23樓：匿名使用者
一塊電瓶100元左右 買新的沒有必要修復 再說 修復過後 使用壽命不會很長
電單車幹電瓶怎麼修復
24樓：安全護航
1、免維護電瓶不需要加液。
2、水電瓶加液，需要根據電瓶電解液的比重選擇：
1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.
29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上公升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。
充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。
電單車電瓶沒電什麼修復？
25樓：匿名使用者
可以先用匹配的充電器進行補充電，若還是不行，可考慮進行修復試試，電瓶在外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復：
1、採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。
2、加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下：
1）先將電池完全放電（放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下與水相近）;
2）將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用;
3）加水，每單格一般以1g/ah補加；
4）靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5）採用匹配的充電器進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
修復電動車電池是件很專業的職業，需對電池內部構成，以及電池原理要掌握。也不是所有的電池都值得去翻新，一般若能採用補液或補電迴圈能夠延長電池壽命的話就可以去修復，如無電壓無電流的就沒必要去做了。
26樓：修車張哥
分享電單車電瓶不蓄電了怎麼修復
27樓：匿名使用者
一般電單車電瓶的壽命是兩年，如果長期存放的話，會造成永久的損傷以至報廢，那麼看看你的電瓶是什麼樣子的
28樓：qq摩托手
加點水充，充不上就扔了換個新的。
29樓：
一般 質量差點的電池 使用一到2年時間 好的電池保養的好3年 是沒問題的，第1 你先檢查你的 電瓶水是不是需要 加 把電瓶水加滿後 在用12v的衝電器 衝到15伏到16伏左右當然我的意思是 是充電的時候的電壓，一般衝到16伏 就好了 你放一天時間在去用萬用表量下他的電壓，如果電壓 下降到12伏以下 說明你這個硫酸鹽化 了或者是 電池內部極板 出問題了 是不存電的，如果你按照以上的去做了 電池還不行 我建議你去換個 啟動鋰電池吧 我去年買了個天豐的鋰電池 用到現在 沒有出現個虧電的情況 因為鋰電池 本身自放電很小很小的 另外它的啟動效能比鉛酸電池 好 大家可以去試試
電單車裝電瓶，電單車裝2個電瓶
哥們 咱都是同道中人啊 我也遇到過這種問題 我的踏板車還不如你的呢，我的發電機是6組線圈的，原車蓄電池是12v7a的，加裝了音響，換了個大燈燈泡。平時騎騎還算可以，電瓶也不怎麼虧電，因為我平時只有車啟動了才開音響和大燈的，不然虧得厲害，但是還有個問題就是晚上騎存在虧電。到了冬天更厲害，點個幾次火就有...
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小展不愛鬧 先檢查電瓶缺不缺水，缺水加點蒸餾水或則純淨水再充電。不缺水就騎行幾公里回來停車後，用萬用表檢測電瓶電壓。放一晚後，第二天再次檢測電瓶電壓，如果電壓低於12v就證明電瓶蓄電能力下降了，需要更換蓄電池。如果檢查下來電瓶完好，就取下電瓶正負極接線柱。然後啟動車子，用萬用表測量取下的接線柱電壓，...