隨著共享汽車的普及,市場上那家平台比較好

時間 2022-12-10 02:45:10

1樓:可靠的王者

共享汽車還是比較多的,個人認為比亞迪家的平台還是比較好。

2樓:武藝高強甲天下

你可以在小紅書或者是在知乎上面 搜尋一下就知道。

3樓:文定老師

現在的共享汽車有很多的,其實市場上的平台也有很多,我個人感覺有乙個叫人人共享平台的,還是非常不錯的,可以去試一下。

4樓:湖南萬通汽車學校

1.先諮詢下相關的售後服務人員了解下情況。

2.可以到大修理店檢查一下具體的故障,找專業維修人員檢視。

3.建議按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養,5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。

4.去相應的4s店的,或者是指定的大型專業的維修店進行服務,這樣的話質量***,同時售後服務也會比較到位。

5樓:城樂賢

我剛才幫你查過了,根據資料顯示,我感覺小黃車上面的比較好。

6樓:匿名使用者

現在除了聯動雲之外。還真不知道有哪乙個共享汽車會比較好。

7樓:吉運公升

隨著共享汽車的普及,當然有好處。都是在乙個平台上積極銷售。

8樓:匿名使用者

共享汽車是比較普及的,在市場上我想出行的平台是不錯的。

9樓:帳號已登出

隨著共享汽車的普及 市場上哪家平台比較好 而且特別的關注非常有益。

10樓:知識從這裡起飛

隨著共享汽車的普及,市場上的平台有很多都比較好,現在做的越來越成熟。

共享汽車現在哪個平台的比較好?

11樓:匿名使用者

我覺得摩範出行還是不錯的,可能是我家和公司附近正好就有網點的緣故,我是經常使用摩範出行上下班,總體感覺還是很好的,所以根據個人情況而定吧,摩範的取還車也比較方便,基本上就是隨掃隨走,你們也可以試試看。

12樓:痴星星

自己一直使用的是「東家公享」私家車平台的汽車,每次租車都很方便,還車也很方便。就在自己小區停車場,和附近不遠的地方。後來經過了解這家公司,是智慧型東家公司成立的,不過總體來說,還是相當不錯的,希望以後共享汽車越來越便捷,出現不會堵車。

13樓:匿名使用者

山東知豆電動車租賃****是山東新大洋機電****旗下的全資子公司,公司以強大的研發團隊和先進的管理模式為支柱,本著「讓消費者像租自行車一樣簡單的租電動車的」遵旨,為大眾提供更加環保,更加便捷、更加時尚的出行方式。知豆租車客戶端是山東地區的手機租車平台,公司利用先進的管理模式讓廣大消費者體驗快捷方便的租車服務,最大限度的為您帶來時尚和環保的出行方式,全程手機操作方便省心。

註冊共享汽車哪個平台的好

14樓:沒問題青年

一般北京這邊似乎途歌比較多,現在很多,可以在網上查一下。

15樓:網友

看您更加在乎哪方面的要求了,一般來說哪個平台都有優缺點。 烽鳥是可以送車服務,隨時隨地還車,就是網點少,區域範圍小。而聯動雲網點多,車況也良好,有點不好就是排程費跟押金有點貴。

gofun是**實惠,網點多,唯一缺點,車況很差,你需要擔心借到一輛髒亂差的車會不會車有問題。

16樓:u車出行共享汽車

一、這裡要做乙個對比,比同行低,覆蓋範圍廣。用車更划算分時租賃:u車出行。

「里程+時間」的計價模式,每跑1公里1元,每分鐘按元收取,粗略計算一下,平均每公里綜合費用為元左右。

比對:gofun

「元/分鐘+元/里程」方式合併計算**。以20公里行駛40分鐘為例,則收費4元時長費+30元里程費,合計34元。

比對:摩範mocafine

費用是1元/公里+元/分鐘。

對比:一度。

每公里1元+每分鐘元充電續航120公里比對:忠鑫鑫。

單排座新能源車元/分鐘(不限公里)、雙排四座新能源車元/分+元/公里。

17樓:默度凡塵負

北京這邊摩範出行是挺不錯的。**便宜,車況也很好。

目前市面上哪款共享汽車比較好用?**等

18樓:研車誌

推薦三個我自己用過的。

3、滴滴出行租車服務。

這三個根據自己所在地的情況,盲選即可。

19樓:匿名使用者

基本上都體驗過,總體來說烽鳥共享汽車相對還可以。

20樓:樂樂祝

良心烽鳥,沒有套路,費用透明,隨借隨還,不要押金,送車上門。

21樓:才俊

我用的烽鳥,費用就是比較透明,沒有那麼多的附加費用。

22樓:喝可樂小能手

烽鳥共享汽車挺好用的,取車可以給送到門口,還車也可以不用找固定網點。

共享汽車app哪個好

23樓:匿名使用者

1、evcard

環球車享旗下,以電動汽車分時租賃為核心業務,在多個城市提供電動汽車租賃服務,專業共享汽車運營商。evcard分時租賃是按分鐘與小時計算收費的新能源電動汽車分時租車品牌,以電動汽車分時租賃為核心業務,通過共享經濟模式專注於新能源汽車分時租賃業務開拓,推廣綠色出行。

2、gofun

首汽集團針對移動出行端推出的新能源汽車分時租賃平台,致力於提供便捷/快速/經濟/時尚的城市公共運輸出行服務解決方案gofun出行是首汽集團針對移動出行推出的一款新能源共享汽車產品,秉承首汽集團作為全國較大出行服務運營企業的多年經驗和優勢資源,把握「新能源+車聯網」的全趨勢,專注於整合使用者碎片化的用車需求,提供便捷、綠色、經濟的出行服務。

3、盼達用車pandauto

專注於大型城市汽車的分時租賃運營,專業分時共享汽車運營商,採用純電動新能源汽車/純線上化的人機互動出行平台盼達用車於2023年11月上線運營,通過「移動車聯網」保障使用者的每一次出行;通過「能源網際網路」解決使用者里程憂慮;通過「租賃網際網路」讓使用者出行「一鍵用車」。

4、一度用車

為使用者提供電動汽車分時租賃用車服務,全程採用無人值守的取/還車模式,低成本解決城市出行需求北京一度用車資訊科技****,成立於2023年5月,總部位於北京。公司主要為消費者提供電動汽車「分時租賃」用車服務。使用者可以根據需要按里程+分鐘租賃車輛。

5、微公交。

純電動汽車出行解決方案的提供商和運營商,專注於電動汽車商業模式的研究、實施、推廣及市場開發、運營等業務。浙江左中右電動汽車服務****成立於2023年7月,公司總部位於浙江省杭州市,專注於電動汽車商業模式的研究、實施、推廣及市場開發、運營等業務,是新的純電動汽車微公交出行解決方案的提供商和運營商。

選購要點:

1、資料上傳

使用者想要使用需要上傳自己的身份證和駕照資料資訊,經認證通過後方可使用。

2、車輛預約

3、智慧型開鎖

使用者可以使用手機開鎖使用汽車,方便安全快捷。

4、電子說明

24樓:匿名使用者

一度用車,真的不行!

前段時間因為用車需要,就註冊了乙個「一度用車」號,用了幾次,感覺車況、服務均很一般,週末的一件事,讓我對一度用車真的很失望!

上周五(2023年1月26日,天很冷)晚上使用一度夜租車,快沒電時(車輛顯示10%),就按一度用車軟體介面「去充電」指示,去了最近的塔院小區充電站(國家電網)。之前本人手機已註冊了「e充電」軟體並給其它電車成功充過電。到了充電站後,就接上快充充電接頭準備充電,但充電站顯示充電失敗,換了兩個充電樁,情況仍然一樣。

操作時間大約有半個多小時,期間車輛空調低檔位執行,電量低於5%並徹底斷電。經與一度用車客服聯絡,確認車輛趴窩並安排拖車,確認一度用車無法使用國家電網的充電樁。一度用車軟體強行扣除用車費用132元(未按夜租車28元優惠計算)、接電費50元(一度用車工作人員接小電瓶)及停車費14元,經與客服溝通無果。

本人認為是一度用車指示錯誤造成車輛無法充電,本人只需付夜租費28元及停車費14元。周一上班經與客服協調其主管,無主管出面解決並稱就是這結論。現在我的錢是充進了一度的軟體,扣不扣也是他們說了算,投訴無門!

在此想問一度用車:一是你的軟體介面指示的充電站,為何不能給你的車充電,而其它的車充電卻沒有問題?二是由此造成的損失,為何要讓使用者承擔?

國家電網充電樁數量多,實行階梯電價,使用便利實惠。自己的軟體推薦的充電站,卻不能給自己的車充電,簡直就是誤導,豈不是笑話!若一度用車不解決充電問題,不改善服務質量,離倒閉估計也就不遠了!

共享時代,來的快,死的也快!

25樓:華夏出行****

範出行」是華夏出行傾力打造的共享汽車分時租賃服務平台,「摩範出行」以北汽新能源產品為基礎,從事電動汽車分時租賃、專享用車等服務,致力於解決使用者中短程出行問題,使用者無需購車、養車,亦可方便快捷的滿足用車需求。

26樓:小蜜蜂俊俏

不要使用gofun,太差了,欺騙消費者行為很多,很坑。

27樓:大煞風景飛風光

我用嘚嘚 打車好多次了,衝了50塊錢 一分都沒用掉,司機大哥真好,每次都不收我錢。愛是你們了。

28樓:匿名使用者

去年bai10月份拿的駕照,還在擔心沒。

du車可以練手,駕照zhi久dao而久之就爛在手專裡了,偶然間發現一款。

屬叫「立刻出行」的共享汽車,用兌換碼gef9gm,從2月份開到現在6000公里了,都是用券支付的,基本不用怎麼花自己的錢,上下班代步出行,還熟練了車技,一舉兩得。

29樓:匿名使用者

其實你在問這個問題的時候,要先說你在哪個地方。

30樓:軋西的波

用過首汽,很棒,很棒。

31樓:因風布林

聯動雲吧,還可以,網點也多。

32樓:易安友

這個沒法準確說明,一定要去正規的共享汽車可以看看支付寶和京東裡面是否有這樣的平台。【僅供參考】

33樓:儼旅客謀

第五十回:蘆雪庵爭聯即景詩,暖香塢雅制春燈謎。

共享汽車哪個比較好用?

34樓:哈嘍未來未曾來

烽鳥出行不錯,之前也用過很多其他品牌的共享汽車,感覺最大的區別應該在於,其他家主要是消耗自己品牌賣不掉的車,而烽鳥是純粹做出行服務的。

我上有老下有小,每次出行基本都攜家帶口,東西也比較多,烽鳥可以送車到指定位置,這個就很解決我的問題,覺得十分方便,他們全國開通的城市也比較多,五一去雲南旅遊時候還預約了當地的烽鳥,感覺很親切。

35樓:范二小姐默

個人比較喜歡摩範出行的,不需要繁瑣手續,審核時間很快,**也便宜。

36樓:托魯人

只能這麼說吧,用過的人都知道的,現在的evcard共享汽車,共享的汽車實在的,通過資料後台,掌握投放城市的使用情況,這樣短途出行找不到計程車,也不害怕了。evcard共享汽車網上傳有6折卡,是謠言噢。

共享租車那家的比較好?

37樓:又被占領土夜

用的是摩範出行的車,他們家的網點分布廣,車輛投放多,車況好,取還車方便,**相對也很便宜。

38樓:瞪附吃屹

個人感覺共享汽車更方便些,隨時就可以用只要有,租車手續慢換車有點不方便。

39樓:搞笑小圍脖

我一直用的是摩範出行的,**便宜,開起來也很舒服。

私家車共享平台哪個好?

40樓:智慧型東家

推薦智慧型東家還不錯,他們優勢在於輕資產、輕運營、輕推廣、全民共享、車主自主管理。

41樓:匿名使用者

私家車共享平台還是滴滴滴滴靠譜,也是比較大的網路網約車平台。

42樓:zyx栗子

共享平台的話,可以去找乙個比較大一點的品牌,會比較靠譜一點。

43樓:匿名使用者

駕車共享平台目前為止還沒有太靠譜的。

44樓:匿名使用者

私家車共享平台的話,基本上都是都比較qq裡面。

45樓:良銳

滴滴打車挺好的私家車的共享平台哪個?

46樓:北京萬通汽車學校

汽車共享租車領域的airbnb愛彼迎。

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