1樓：匿名使用者
[今鞍山]無證駕駛機動三輪摩托或被拘。
2014-08-16 千山晚報。
昨日，綜合執法人員到機動三輪電單車較集中路段發放宣傳材料。首席記者 周石 攝。
今年8月1日前購買的機動三輪電單車註冊登記截止日期為9月20日，在取得號牌、登記證後方可上路行駛。此外，如果無證駕駛機動三輪電單車，將面臨500元的罰款和15日以下的拘留。
今年8月1日起，我市在城區範圍內，依法整治機動三輪電單車交通違法和非法經營行為。昨日，市依法整治市區機動三輪電單車工作領導小組辦公室相關人員來到站前二道街步行街南口、建國大道新興市場門前、鐵西大潤發超市門前、立山勝利路新立街東口等平日裡機動三輪車比較多的15處地點，向機動三輪電單車車主和駕駛人發放一封信，倡議電動、燃油三輪電單車車主和駕駛人要取得相應車輛準駕資格，及時辦理機動三輪電單車註冊登記。
那麼，什麼樣的機動三輪車才能辦理註冊登記呢？截止日期是哪天？據介紹，今年8月1日前購置的機動三輪電單車，申請車輛登記的截止時間為9月20日，到鞍山市長風機動車交易市場（千山區鞍隆路15號）註冊登記，諮詢**：
2911333。註冊登記需要攜帶的材料包括機動三輪電單車所有人的身份證明、購置發票等車輛來歷證明、整車出廠合格證明、機動車交通事故責任強制保險憑證等相關手續進行申請登記。
不過，即使機動三輪電單車完成了註冊登記，駕駛電動、燃油三輪電單車，須考取電單車駕駛證後方可上路行駛。未取得電單車駕駛證的人駕駛電動、燃油三輪電單車上路行駛，將依法處以500元罰款，並處15日以下拘留。
2樓：青山依舊
鞍山這個地方有自己的特殊性，所有的領導都是把這當跳板，什麼時候鞍山真正成為大城市了就真執行了，否則只能是痴人說夢。
鞍山市電動三輪車開始辦理駕照牌照了嗎？
3樓：小研老師
暫時還沒有聽說過電動三輪車開始辦理。駕駛牌照的事情，再等等看看也許會有訊息。
4樓：電子數碼候老師
電動車上牌，屬於地方政策，目前鞍山市車管所沒有公布電動車上牌的通知。
根據外省市的做法，對已購買使用的超標車設定過渡期，掛臨時牌照，予以逐步淘汰，過渡期滿後將禁止上路。目前，不同地區過渡期在3-5年不等。由於我省、鞍山市尚未出台具體實施方案，超標電動車的具體過渡期、領取臨時牌照的方法等，均尚未出台。
5樓：網友
國家為了電動車駕駛員能夠得到安全，規定電動車也要辦理拍照了，我覺得這是好事，是為了老百姓好，我們要支援，鞍山市電動車辦拍照了這是真的。
202o年3月份鞍山為什麼抓電動三輪車？
6樓：aa我愛我家
要三月份在二戰時已經抓到電動三輪車，三輪車一般來說現在有很多農民一直在使用隨水，非常重要的交通工具。
7樓：匿名使用者
因為手續不全唄，駕駛證，電動車牌都有嗎。
國家對電動三輪車是怎麼規定的
8樓：獨一不二丶
根據我國《電動自行車安全技術規範》有如下規定：
1、新標準規定電動自行車最高車速不得超過25km/h2、新標準規定電動自行車前、後輪中心距不大於，車體寬度不大於，整車重量（含電池）不大於55kg。
3、電動車電機功率400w
4、電動自行車從根本上說是帶有電動助力功能的自行車，應當符合自行車的相關特徵，即能夠由人力驅動行駛。
9樓：銅陵永豐國電
電動三輪車不屬於非機動車，不管速度有沒有超標都是算機動車，機動車必須有牌照和保險，需要駕駛證才能上路，你這不僅可以罰款，車子還會被扣。
10樓：中國人做了
電動車很少有交警查駕駛證的，除非你確實倒霉，但是電動車是不是機動車或者需要什麼樣的駕駛證，好像也沒有乙個非常明確的規定！
電動三輪車也可以按機動三輪車的規定處罰嗎
11樓：匿名使用者
可以。為使廣大群眾進一步了解、掌握電動三輪車、四輪車的性質，依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車執行安全技術條件》（gb/7258-2012）,鹽山縣公安交通警察大隊現將關於電動三(四)輪車輛的認定標準公示如下：
三輪車包括「三輪汽車」和「正三輪電單車」
依據《中華人民共和國道路交通安全法》和《機動車執行安全技術條件》(gb/7258-2012)，對於電力驅動，整車質量超過400kg的不帶駕駛室的三輪車輛和整車整備質量超過600kg的帶駕駛室的三輪車輛，應認定為「三輪汽車」(屬第二類機動車)。
根據國家有關機動車輛安全檢驗標準的規定，總質量在750千克以下的三輪電單車與發動機氣缸工作容積大於或等於50毫公升，最大設計車速超過50公里/小時的二輪電單車都為機動車。按照《中華人民共和國道路交通安全法》規定，國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。
駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。
上述鑑定為機動車的208輛車中，多數機動車廠牌型號不齊全，現將廠牌型號齊全的車輛予以公布，請駕駛員朋友駕駛以下廠牌型號齊全的車輛時持有相應的駕駛證。
12樓：一舊雲
對的。昨日下午bai4時，du西安交警未央大隊zhi工作人員對記者說，電動三dao輪車專。
是乙個不準確的說法，屬。
如果符合電單車標準，可上電單車牌照，駕駛人還需考取電單車駕照。「電動三輪車不符合非機動車標準，沒有駕駛證違法上路被查，是按照機動車標準處罰，即處200元以上2000元以下罰款，並處15日以下行政拘留。」
那為何很多電動三輪車上不了牌照呢？「據我所知，目前銷售的這些電瓶三輪車，不在國家機動車產品主管部門的許可目錄裡，都沒有國家統一的合格證，都上不了牌照。」該工作人員說。
因為按照原機動車的標準來，三輪車顯然不在這個範圍內，因此大多數情況下都把電動三輪車視為非機動車。但是按照非算機動車的標準，電動三輪車的重量和最高時速都遠遠超出非機動車的範圍，因此也有人把電動三輪車列為機動車看待。
當然不管是否屬於機動車都要安全第一，不搶紅燈，不違章，文明出行。目前最好走非機動車道這樣挑不出毛病，而且安全多了。
13樓：匿名使用者
是的。《中華人民共和國道路交通安全法》第119條規定：「機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的交通工具」。由此可見，機動車和非機動車的顯著區別是其驅動方式。機動車是以動力裝置驅動的，非機動車是以人力或畜力為驅動的。
電動三輪車上牌可以根據當地的相關規定辦理，要求上牌的才上牌，不要求上牌的可以不上牌。符合國家標準的電動車不需要駕駛證，超出標準則需要駕駛證。以下標準可以供參考：
助力車的汽缸工助力車的汽缸工作容積應不大於30ml；助力車的整車淨重應不大於40kg；助力車在機動離合器脫開狀態下，應能由人力腳踏驅動；30min腳踏行駛距離應不小於7km；助力車的最高車速應不大於20km/h。
助力車的整車淨重應不大於40kg；助力車在機動離合器脫開狀態下，應能由人力腳踏驅動；30min腳踏行駛距離應不小於7km；助力車的最高車速應不大於20km/h。
國家目前對電動三輪車沒有指定標準，所以上牌只能按兩輪電動車來執行。但如果電動三輪車明顯超標，所以上不到牌照，也不允許這種車輛在市區內通行。
因為超標無法上牌的電動三輪車按機動車認定，駕駛員也應當持有機動車相關駕照。同時，處罰也按機動車處罰，一旦發生交通事故，會參照機動車發生交通事故處理辦法來認定電動三輪車車主的責任和賠償。
14樓：法律快車
非法拼裝的電動三輪車危害道路安全，**予以打擊，舉雙手支援。正規廠家生產市場銷售的電動三輪車，**何以要禁止呢？國家沒有任何法條規定電動三輪車不准市區通行，那麼鄭州市**又以何理由禁止電動三輪車上路呢？
如果以電動三輪車汙染大的名義，那看起來似乎說不通。因為電力顯然要比汽油汙染小，電動三輪車同樣也會比電動汽車耗電少。現階段，純電動汽車百公里耗電量約為15-18度；而48v100a電瓶的電動三輪車一百二十公里只需5度電。
如果從緩解道路交通安全的名義，那顯然電動三輪車要比電動汽車占地小！
如果說要從號召國民節約資源的角度出發，那肯定也是電動三輪車的製造成本要遠遠小於電動汽車，小商小販擺個地攤購買電動三輪車拖貨肯定比買個電動汽車容易承受；如果說是從市容市貌著想，電動汽車肯定比電動三輪車高大上，可問題是我們需要這樣嗎？生活過日子合適就好，買個工具當然是從合適的角度出發，而不只是為了炫給別人看的！
如果說是從財政收入出發，電動三輪車不上牌不年審，不扣分不罰款，停車費又多數情況下不交，即使交也比電動汽車少，這點確實是電動三輪車對國家的貢獻不如電動汽車；如果說是從管理角度出發，電動三輪車因為不上牌，又輕巧便捷到處亂鑽，那是比電動汽車難管多了，不過就為此禁止，好像是惰政行為！
體恤民情乃是**之義務，民眾駕駛電動三輪車不遵守交規，那完全一方面可以借鑑管理機動車的方法，給電動三輪車上牌，闖紅燈亂停也參照機動車處罰；另一方面進行宣傳教育，提公升民眾守法觀念。如果說因電動三輪車交通事故多就行禁止，恐怕也難服眾。因為雖然電動三輪車相對於電動汽車來說意外事故會多點，但是意外程度要相對輕得多！
即使是自行車，也有可能出現交通意外事故，難道**也要把自行車給禁了？一般來說，禁止的東西應該是不允許上市的，為何**一邊禁一邊又允許生產和銷售？小型短距離送貨，無論從經濟方面還是實用方面來說，都為底層人民歡迎，**卻為了方便自己管理和自己臉面提公升城市檔次，而強行下文一禁了之，逼得需要用電動三輪車人員用板車拉貨，這是何等的失民心錯招，史官將如何記載，我們的子孫後代又將如何看待這段歷史？
【珠海律師】
15樓：莫
是，鑑定為輕便電單車按機動車管理。
新交法對電動三輪車有何規定
16樓：老表有點呈
新交法沒有相關規定。
《中華人民共和國道路交通安全法》對其有相應的規定：
第十八條規定：電動自行車、人力三輪車、殘疾人機動輪椅車和其他應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記並領取牌證後，方可上道路行駛。
對於未隨身攜帶機動車駕駛證的，無論駕駛人在行駛過程中違法與否，均不得繼續駕駛該車輛。公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知駕駛人提供駕駛證。根據所提供駕駛證的不同情形分別進行處理。
17樓：匿名使用者
電動三輪車屬於機動車，但依照規定不予註冊登記，不能上道路行駛。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條規定，電動自行車、人力三輪車、殘疾人機動輪椅車和其他應當登記的非。
機動車，經公安機關交通管理部門登記並領取牌證後，方可上道路行駛。
電動三輪車屬於機動車嗎，電動三輪車屬於機動車嗎？可以辦理保險嗎？
公安部交管局在給江蘇省公安廳的答覆中，考慮電動三輪車的動力裝置已經達到電單車的動力標準，明確對於該種車輛參照機動車處理。付費內容限時免費檢視 回答電動三輪車屬於機動車。1 電動三輪車是以電瓶為動力，驅動電機的裝卸和拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車採用管式大容量 左右襯 深放電 牽引式電瓶，可滿足長時...
電動三輪車倒車，電動三輪車不能倒車怎麼處理？
熟能生巧，慢慢來，心急吃不了熱豆腐，人家怎麼教，都頂不上你自己的實踐，你看到人家熟練的背後，付出了多少練習。付費內容限時免費檢視 回答有開頭切換倒車的，想往左倒那麼車頭就往左邊轉，反之右邊轉，不過也可以安裝倒車影像攝像頭就更方便了，倒車也不用再回頭看了。主要是控制 油門 就是那個加速把手，注意踩剎車...
開電動三輪車有何技巧，新交法對電動三輪車有何規定
玥兒兒兒兒兒兒 一 正常行駛不超速。因為電動三輪車本身占用空間不大，所以行駛的時候不自覺的就會加速行駛，但是這樣容易造成車身搖晃不易控制。一般來說為了安全起見，電動三輪車的速度建議在20公里 小時左右。二 遵守交通規則。很多人在騎著電動三輪車行駛的時候，往往橫衝直撞搶跑等現象時有發生。這樣不僅是對自...