1樓：常秀曼
可以直接換bbs的18寸輪轂以前是evo8上用的藍瑟06款也可以裝。
2樓：俟塵況蘭芳
三菱evo9效能引數太多了，我知道告訴你也沒多大用，對你來說也不安全。最好去買一本書看看，最好的辦法的啦。
3樓：匿名使用者
主要尺寸與質量：
長/寬/高(mm)： 4511/1694/1394軸距(mm)： 2601
輪距(前/後)(mm)： 1471/1471整備質量(kg)： 1240
發動機引數：
發動機型式： 直列四缸。
驅動方式： 前置前驅。
發動機位置： 前置。
汽缸數(個)： 4
缸徑/行程(mm/mm)： 排量(l)：
壓縮比： :1
點火方式： 電噴。
最大功率(kw)： 88/5500
最大扭距(： 176/4250
氣門數(個)： 16
底盤引數：變速器型式： 4速自動。
懸掛系統： 前：麥弗遜，鑄鋁下控制臂，穩定桿/後：多連桿，鋁橫樑，穩定桿。
制動系統： 前碟/後碟。
轉向系統： 動力輔助，齒輪齒條式。
輪胎型別與規格(km/h)： p195/60 r15車身引數：
車門數(個)： 2
座位數(座)： 4
三菱evo8代的詳細配置
4樓：匿名使用者
三菱evoviii的美規版引數：發動機艙內裝載的是 公升四缸中冷式渦輪增壓 (4g63) 引擎 (壓縮比為 8.
8:1)，即歷代 evolution 的鎮車之寶。此引擎不僅已符合加州的 lev1-lev 廢氣排放條例，只要用上高辛烷值的汽油便能產生最大 271 匹馬力 (每分鐘 6,500 轉) 及 370 牛公尺峰值扭力 (每分鐘 3,500 轉)，進入中冷器的空氣會先經過自動灑水裝置的降溫，加強冷卻效果。
配備五速手排變速器。全驅系統也沒有灌水，可為駕駛者帶來天賦異稟的抓地效能和卓越的拐彎能力。動力由黏性耦合**差速器平均傳遞車子的四輪，並有乙個可靠的 1.
5 way 機械限滑後差速器。這些都是各種 evolution 戰車在參賽時的基本裝備。另外，整個懸掛設定也因為美國的撞擊要求而經過特別強化，又針對本地路況換上四條 235/45zr17 的 yokohama advan 高效能輪胎，車子的操控表現絕不會打折扣。
輕量的 17 寸一體鑄成 enkei 輪圈，有助減少簧下重量，為車子帶來更佳的操控。美國版不但有乙個巨大的碳纖維高置式尾翼，車前造型也跟前作有所不同，如格柵**的三菱標誌和保險槓上加寬了的進氣口，同時為符合**對保險槓能承受4公里/小時車速碰撞而不破損的撞擊要求，前保險槓的長度也比前作增加了些許。
車廂內沒有多餘的綴飾，都是為劇烈駕駛而設的必需品，如最新設計的 recaro 絲織運動前座，能保持駕駛者的低重心中間位置，也減低與乘坐面的摩擦。粗厚的 momo 三輻式真皮方向盤，是回饋轉向和懸掛反應的忠實友伴。清晰詳盡並具立體效果的儀表板面，顯示車子的極速可達 270 公里。
在**控制台底下，還有乙個「秘密」按鈕，讓車主自行決定中冷器的灑水頻率，隨時加強進氣冷卻效果。
求 三菱 evo x 效能引數
5樓：匿名使用者
三菱evolution x引數 車身重量1610 kg軸距2650 mm全車長度4510 mm車身寬度1810 mm車身高度1480 mm油箱容積55 l引擎公升 16氣門 直列4缸 dohc mivec 帶中間冷卻器和渦輪增壓器 (4b11) 變速器6檔雙離合標準排量1998 cc氣門數16最高時速242km/h最大功率217/6500 kw/rpm最大扭矩366/3500 n·m/rpm驅動方式四輪驅動制動方式碟/碟轉向助力助力轉向式排放標準歐ⅳ標準燃油系統電子燃油噴射式輪胎245/40r18四驅系統s-awc四驅系統加速時間 (0 - 100km/h)懸掛方式麥弗遜式支柱帶螺旋彈簧和穩定桿/多連桿式螺旋彈簧帶穩定桿（前/後）雖然是從網上找的！
6樓：匿名使用者
三菱evolution x搭載了新開發的輕量化鋁合金缸體的 dohc mivec渦輪增加發動機。在排量上雖然仍為2.
0l，但4b11型搭載的全新發動機，在mivec（可變正時技術）基礎上有較為明顯的改進，同時還配備了高效能的雙渦管渦輪增壓器。渦輪增壓功率直上298馬力。此外，全時四輪驅動技術也進行了公升級，自動擋車型還增加了最新開發的高效變速器（雙離合器sst）。
產品名稱lancer evolution x bbs版lancer evolution x enkei版產地屬性 進口進口級別屬性 緊湊型車緊湊型車推出年份 20082008排量 2l2l最高車速 242km/h242km/h等速下參考油耗 10l10l長/寬/高(mm) 4510/1810/14804510/1810/1480軸距(mm) 26502650前輪距(mm) 15451545後輪距(mm) 15451545最小離地間隙(mm) 140140車重(kg) 16101610車體結構 三廂車三廂車車門數 44座位數 55油箱容積(l) 5555汽缸容積(cc) 19981998工作方式 渦輪增壓渦輪增壓氣缸排列形式 ll汽缸數 44每缸氣門數 44壓縮比 99氣門結構 dohcdohc缸徑 8686衝程 8686最大馬力 295295最大功率(kw) 217217最大功率轉速(rpm) 65006500最大扭矩(n·m) 366366最大扭矩轉速(rpm) 35003500燃油型別 汽油汽油燃油標號 97號97號供油方式 多點電噴多點電噴缸蓋材料 鋁鋁缸體材料 鋁鋁排放標準 歐iv歐iv變速箱名稱 6擋手自一體6擋手自一體擋位個數 66變速箱型別 atat驅動方式 前置四驅前置四驅前懸掛型別 麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架後懸掛型別 多連桿獨立懸架多連桿獨立懸架助力型別 機械液壓助力機械液壓助力前制動器型別 通風盤式通風盤式後制動器型別 通風盤式通風盤式前輪胎規格 235/45 r18245/40 r18後輪胎規格 235/45 r18245/40 r18備胎 參考資料： http://price.
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三菱evo9引數
7樓：匿名使用者
對比 車型 排量 ** 排放標準 廠方油耗 實際油耗 功率 軸距 扭距。
lancer evolution ix 1997 萬元 歐3 10l/100km 206/6500 2625 355/3500
詳細介紹下三菱evo十代的效能
三菱evo9的配置
8樓：卜亞鵬愛翟付玲
當然不一樣。。。最低配和頂配相差十幾萬呢。
三菱的EVO一共有幾代
玲1零 截至2020年，三菱的evo一共有10代。1 evolution 1 在1992年9月7日正式發表亮相，並於當年10月19日限量販賣的mitsubishi lancer evo i，是以搭載195匹馬力之lancer旗艦車種gsr為基礎車種，進行改良而成的賽車道路版，當時在日本當地造成不小的...
三菱藍瑟EVO要多少錢
你好,evo x的改版車重要在國外,在國內的evo x只有兩個版本,而這兩個版本重要差別在輪轂和輪胎,在機能上沒有任何差別,evo與lancer的差別,重要在市場定位,和機能上的差距,evo本屬lancer系列的,是以lancer為基本再改裝研製的乙個系列,但如今的evo已經根本自成一系了lance...
高爾夫gti或者r和三菱evo誰厲害
都是原廠 排量相同 波箱相同 車手水平差不多 跑賽道正規的f1賽道 evo勝出是肯定的 gti是前驅，evo是全時四驅，操控極限不在乙個檔次。動力原廠也是evo更好。動力改裝潛力，gti的鑄鐵發動機更好一點，不過evo也可以加缸套。 仲朝 gti是平民高效能車，進口版210kw，golf r可以看成...