1樓：你現在就出去
一、可能原因分析。
1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
2、是由於操作不當導致機件失靈；
3、是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
二、處理方法。
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
三、預防性措施。
剎車系統日常保養勿忽視，為防止剎車失靈的情況產生，請及時的保養制動系統，定期的保養檢修是必不可少的，為生命安全找想，一定不可忽視定期的檢修。
注意：平時多經常檢查制動蹄片是否完好，並且切勿過度使用剎車，下坡時掛低速檔，利用發動機的制動來讓汽車行駛，腳剎為輔；避免嚴重超載的行為發生，以防剎車失靈的情況出現。
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制動液的檢測方法
怎樣檢查汽車剎車油
2樓：成都萬通汽車學校
制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質。又稱剎車油或迫力油，它的英文名為brake fluid，是制動系統制動不可缺少的部分。
使用在採用液壓制動系統的車輛中，它的制動工作壓力一般為2mpa高的可達4~5mpa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。
而在制動系統之中，它是作為乙個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總幫浦輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分幫浦之中。
每兩年更換一次剎車油。
剎車油很關鍵，還是定期更換比較好。在你的車子進行保養和更換機油的時候，最好順便更換剎車油；
3樓：匿名使用者
手剎放下去應該是儀錶盤上手剎指示燈亮，這可能是因為手剎開關不回或者線路打鐵所致。剎車燈是在後面，尾燈上。如果是松剎車以後剎車燈一直亮是因為剎車開關故障，需要更換或者除錯。
剎車油為無色透明液體，手感篩澀。剎車油變質會成黑色，你所說的淡綠色應該是助理油，估計是你看錯了。剎車油壺在真空助力幫浦上，與剎車總幫浦相連，為白色壺體。
你再重新看一下吧。
4樓：匿名使用者
手剎放下後，剎車燈依然亮著，可能是制動感測器的問題，建議到4s店檢查，乾淨的制動液應該是透明的，貌似是沒有綠色的制動液，最好是可以說下，你車的品牌，這樣更有利於判斷。
著車後，手剎燈滅了，是正常的。
5樓：網友
沒見過，我認為你看到的是冷卻液吧！那個燈亮跟剎車油沒了有關和電路也有關，如果你確定那個就是裝剎車油的，那麼別人就加錯了！
6樓：一點紅
剎車油一年更換一次 要是時間長了不更換 堵油道。
7樓：匿名使用者
一般的剎車油檢查 分兩個步驟 一般的汽車保養是先看剎車片是否磨薄 如果剎車片過薄 制動液會下降 還有如果剎車片沒有磨損 剎車油有下降 要檢查是否有洩漏 如果沒有洩漏 新增就可以。
還可以用儀器對剎車油的油水進行分析 如果用儀器檢測 表上出現紅燈 可以對剎車油進行更換 如果是綠燈 就不需要更換 我上次的剎車油檢查是在昆明好百年嘉實多保養站做的 師傅做的非常認真 保養的同時 就給我檢查了剎車 燈光 底盤 聽他們說是 檢查的 32項 不過還是很滿意的。
8樓：蒲石的風
就是綠的，你可以到修理廠讓他們給你檢查差一下，不一定是剎車油的事呀？萬一是剎車開關有毛病哪？
9樓：深海遺骸
手剎放掉燈還亮著並不是剎車油的問題~~~只是線路故障~~~
新的剎車油都是透明的~~（就像水）不存在綠色的剎車油（可能是你太久沒有更換，髒了）
10樓：東方雲夢
1、檢查剎車之前，小心地擦淨主油缸上的泥垢，以免任何髒東西掉入儲油罐。摘掉緊韌體（一般是銷子）和蓋子。對於沒有刻度的油缸，應保持液面距油缸頂6公釐，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。
2、如發現油麵下降，要立即檢查剎車油路是否有洩漏的地方。
3、如果制動液髒了，放掉並且沖淨整個系統，然後用新液灌滿主油缸。
4、剎車油不要重複使用，所有從系統中被放掉的制動液都應該被丟棄掉。
5、如果主缸需要加油，**入符合dot3或dot4規範的過載剎車油。千萬小心別把剎車液賤在油漆上，因為它有很強的腐蝕性，會毀壞面漆。
6、在很長一段時期內如果總缺剎車油，而你總在新增，那很顯然你的剎車系統有毛病了，你應該檢查一下了。
7、剎車油由於吸收空氣中的水分，時間長了就會失效，要根據廠商的規定，定期更換剎車油，最好每年更換一次。
8、清潔的、高質量的制動液是安全和剎車系統功況良好的基本，你應該購買市面上質量最好的制動液。
9、在保養剎車系統的專案中，定期檢查剎車液面是最重要的，起碼乙個月檢查一次，次數多就更好了。
10、剎車油的顏色也能看出問題，剎車油不應該顏色過深，也不應該像燒過的樣子。如果真是如此，那就有問題了，不過這種情況不會經常發生。
如果大家在用車選車當中有什麼疑問建議您可以諮詢車質網，車質網主要是從事質量缺陷收集的服務平台，借助網際網路這個渠道，能夠更好的服務與於車主，希望我的回答能夠幫助到您。
新開封的剎車油會有水分嗎，水分含量比例是多少，用剎車油檢測筆測出來的結果準確嗎？
11樓：匿名使用者
新開封的剎車油不會有水分，但因剎車油能吸濕，所以會含一定水分，所以盡量少踩剎車，防止油變質，剎車油檢測筆 測得結果還是可信的！
剎車油怎麼檢測需要換了
12樓：鄭州萬通汽車學校
你好，剎車油主要檢查剎車油的含水量。正常含水量應該是小於3%的，也可以檢查剎車有的髒汙程度。有無變質來確定是否要更換剎車油，也可以參考車輛的公里數一般建議兩到三年，5萬公里更換剎車油。
怎樣檢測潤滑油水分含量？
13樓：北京理工大學出版社
潤滑油水分含量是指潤滑油中水分體積百分含量或質量百分含量｡潤滑油中的水少量來自曲軸箱的竄氣。
如何檢測剎車油的好壞
14樓：汽車數字診斷
由於其優劣直接關係剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關車友生命安全，絕不可掉以輕心。
1.我國現行的制動液標準gb12981-2003《機動車輛制動液》為強制性標準，共有14項技術指標要求，分別是外觀、平衡回流沸點、溼平衡回流沸點、運動黏度（100℃、-40℃）、ph值、液體穩定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀、蒸發效能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬效能。剎車油的生產廠家和研究機構採用該標準，檢測剎車油的效能。
2.維修企業不可能測試以上所有指標，在實際維修檢測過程中一般檢測剎車油沸點（溼平衡回流沸點）或者含水量，可以用剎車油沸點檢測儀測試沸點或剎車油快速探測器測試含水量，快速檢測剎車油的好壞，以判斷是否需要更換剎車油。
3.對於車主一般要求2年或者4萬公里需要更換剎車油，車主可以自備乙個剎車油測試筆，定期diy檢測剎車油的好壞，尤其是長期在山地坡路行駛的車主。
如何鑑別汽車剎車油的真假，怎樣辨別剎車油
四川萬通汽車學校 制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質。又稱剎車油或迫力油，它的英文名為brake fluid，是制動系統制動不可缺少的部分。使用在採用液壓制動系統的車輛中，它的制動工作壓力一般為2mpa高的可達4 5mpa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體...
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