1樓：abc可樂樂樂呀
親，您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，打字需要點時間，請稍等一會兒哦。
1，離合器壓盤不平，壓爪高低就不平，長期半面摩擦分離軸承致使受損，2，所換機件與原件不符，或與質量有關。離合器壓盤上有摩擦片，就像車輪上的制動片一樣，是很耐磨的石棉和銅絲製造的，壓盤的摩擦片也有允許的最低厚度，行駛里程長後，壓盤上的摩擦片也要更換的。原來摩擦片更換是可以買來備件自己更換的，現在都是買已經裝好摩擦片的壓盤分總成了，不用自己換摩擦片了，直接換離合器壓盤就可以了。
為了減少離合器片的損耗，所以就有正確的使用離合器踏板的方法了。就是不要半踩離合器踏板。這樣離合器片是處於半離合狀態，也就是說飛盤和壓盤在摩擦的狀態。
如果完全踩下離合器踏板，則飛輪和離合器壓盤完全切開，二者之間沒有摩擦。如果離合器踏板完全抬起，則飛輪和離合器壓盤完全結合，其中雖然也有摩擦，但還是基本是沒有摩擦的。所以說不能離合器踏板踩到一半的狀態。
提問。問三爪調到什麼位置最合適？？
拖拉機高合器三爪應該調平，間隙一樣，螺絲應該用兩搬手合拼緊。否則離合器掛不上檔。
親 您好 如果有幫到您 麻煩您給五顆星贊 可以嗎 謝謝 祝您一切順利。
2樓：錡軒墨
東方紅100離合器在外面是沒有辦法調整的 只能拆開了 在能調整 如果你感覺你的離合器行程過大就跳一下踏板就可以。
我是東方紅翻斗車。離合器第一腳不分離，第二腳分離，總磅，離合助力器，壓盤，離合片，分離軸承。都換了
3樓：國笑
東方紅翻斗車，第一腳離合器不分離，第二腳可以，總磅，離合助力器，壓盤。離合片，都換了還是沒用，離合助力器回得很慢，第一腳很輕。根據你說的情況，有以下幾種情況：
1,、第一腳踩下很輕，一是液壓油中有氣體；二是離合器有效行程太大。這條也和離合器回位慢有關。
2、零部件基本全部換新了，剩下來的問題就是離合器各部間隙沒有調整到位。
3、操作不當：
1）大型車輛正常操作離合器換擋，為一腳半離合器，先踩下摘檔，再踩下掛檔。
2）你的發動機怠速過高、或掛檔時沒有丟開油門。
根據你說的情況，總體分析，是離合器調整問題：
1、離合器自由行程過大，這樣第一腳踩下去，輔助幫浦活塞推動為無效功，第二腳活塞充油後才能做功。
2、離合器分離槓桿調的太低，增大分離軸承行程。
3、分離槓桿調整不在乙個平面上。
希望能給予你幫助。
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