防凍液報警應如何處理 防凍液往外噴如何處理?

時間 2022-12-31 01:15:08

1樓:匿名使用者

一般防凍液報警都是水溫過高了!

這時建議你將發動機處在怠速位置!

如果水溫不能下降,那建議你馬上熄火!

等到發動機水溫下降之後,大概在半小時之後,你可以開啟水箱蓋檢查發動機是否缺水!

如果缺水加上水就可以解決的!

如果感覺對你有幫助那就一下吧!

2樓:匿名使用者

您好,防凍液報警燈亮,建議您可以先新增一點防凍液,過段時間看防凍液是否減少或者水溫過高,如果出現了上述症狀建議您到修理廠進行排查,如果沒有出現,則是常規性的防凍液缺失,新增到合適位置即可,祝您生活愉快,望。

3樓:匿名使用者

1.換冷卻液的時候是否沒排空氣?

2.風扇是否沒高速/不轉。

3.長期高溫導致沖床/缸蓋變形。

4.水道堵了。

水溫高解決不了建議去修理廠給人看一下!

親!如果幫助到您一下謝謝(^_有什麼問題可以加追問!

4樓:聊錦

你好!車走一段路就報警。請新增防凍液。但是又不取防凍液?

防凍液往外噴如何處理?

5樓:1笑何奈

往外噴一定是水溫高了 水溫高原因 :散熱不良,迴圈不良。

1、散熱不良:風扇不轉 水箱過髒。

2、迴圈故障:節溫器損壞 ,水道堵塞,水幫浦防凍液在水幫浦作用下在水箱裡工作會有一定的壓力,加上溫度上來後,有一定的水蒸氣,如果壓力一直排不掉,冷卻液會隨著水幫浦壓力越來越大,這樣就容易從水箱加水口往外噴,一般就是水箱蓋上的通氣口堵了或者損壞,換個水箱蓋就可以了。

防凍液報警了,怎麼回事呢?

6樓:記錄c生活

房東也報警的話,有可能是裡面防凍液太少了,低於一定的液位,以後觸發了相應的感測器,導致報警,那麼像這種情況就要補充防凍液了。

7樓:說說汽車這些事

水溫過高唄,如果是水溫高,散熱不好或者是漏液。

8樓:匿名使用者

防凍液報警的,有可能它的液位降低造成的,還有時間長了也要進行定期的更換。

9樓:檸檬檸檬泥萌

防凍液報警了,說明你的那乙個溫度已經達到了一定的低溫,所以他就開始警告了。

10樓:韋永祥

您好,防凍液報警了是因為缺水造成的,補充水分就好。

11樓:戶翠柏

防凍液報警了,說明防凍液減少了,達不到標準了。

12樓:皋瑋

馮露燕報警了,這個一般都是防凍液缺水了,你直接加一點水就可以了。

13樓:俞子贇

農業如果報警了他代表的是你溫度過低。

14樓:牧鴻志

農業報警了,怎麼回事呢?是啊,反映情況呢?

防凍液報警,還能繼續開嗎?

15樓:途虎話養車

不建議繼續行駛。

建議馬上停車,打救援電腦,等待救援。

因為防凍液報警就說明防凍液不夠了,防凍液不足會導致發動機散熱不好,繼續行駛會導致發動機損壞。

常見的故障點有:

散熱風扇故障、迴圈水幫浦故障、節溫器故障等等原因,當我們發現異常時,首先應該靠邊停車,如果不懂自己檢查,可以打救援**或者拖車。

16樓:汽車維修高階技師

防凍液報警了,說明需要補加防凍液了。是否可以繼續行駛,要看你的汽車水溫是否過高。

如果水溫到達紅線以上的話,還是不要繼續行駛了,暫時無法補加防凍液的情況下,可以考慮停車,發動機怠速執行,以便降低水溫。

如果水溫正常,只是防凍液報警了,可以繼續行駛,行駛過程中,關注一下水溫,同時有條件的情況下,及時補充防凍液。(補充防凍液最好是同一廠家的產品)

水溫過高的危害:導致汽缸或進氣道溫度過高,進入汽缸的可燃混合氣受熱膨脹,造成充氣減少,使發動機動力降低,並可能引起可燃混合氣自燃,從而破壞了發動機的正常工作,同時使零部件承受額外的衝擊負荷而造成早期損壞,各部件溫度過高會膨脹變形失去原來的正常配合間隙,造成摩擦阻力增大,嚴重時能使機件燒毀互相粘合卡死,使發動機不能運轉,機油因溫度過高變稀,使潤滑性能降低加速機件磨損。

17樓:匿名使用者

大哥,你這個是胎壓過低的報警燈。

18樓:小蘋果

我一年多點的車,剛剛自己加了,47一瓶 檢視原帖》

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