1樓：匿名使用者
新牌子，應該可以吧 江蘇英田集團經過26年的摸索奮鬥、創新發展，現已由全國低速載貨汽車行業的佼佼者，一躍成為輕型汽車生產企業的新秀。近年來在國家振興汽車發展規劃和各項政策指引下，以科學發展觀為指導，創新科技，調整結構，攻堅克難，迅速發展。今天，英田汽車終於走向了全國市場。
英田汽車隆重面市，是企業轉型公升級的重要標誌。集團自2023年取得國家汽車生產資質後，堅持技術創新，英田品牌獲得國家馳名商標。同時，堅持走學習、借鑑、自主研發的道路，先後研發20種型號的輕型卡車，其中有9款被列入國家工信部「汽車下鄉」補貼產品目錄。
如此輝煌的成績不僅凝聚著領導的英明決策，凝聚著工程技術人員的聰明智慧型，同時也凝聚著每位英田員工的辛勤汗水。
英田汽車隆重面市，是企業提公升綜合實力的生動體現。為適應形勢的發展和市場的需要，英田人 「以人為本」，科學管理，產品質量穩定上公升。尤其近兩年來，集團廣泛吸收全國知名汽車生產企業的先進理念和經驗，聘請高階人才，招收大批專業人員，並結合企業的實際情況，調整產品結構，增加先進裝置，改革生產工藝，細化現場管理，強化質量檢測，加強市場調控，擴大了英田汽車的市場占有率和影響力，企業綜合實力明顯提公升。
英田汽車隆重面市，是順應產業發展方向的明智之舉。隨著國家汽車產業政策的頒布，市場前景十分明朗，汽車生產領域方興未艾。因此做好由農用車向汽車的轉型工作成了當前工作的重點，保證這次**汽車的穩步面市又成為重中之重。
為此集團積極開展了多項準備工作。一方面，技術部門加快研發新品，努力提公升產品質量，為廣大客戶提供優質產品。另一方面，市場部門加強對市場的調研和與經銷商的溝通，認真制定有關「規劃方案」、商務政策，構建良好的銷售環境，建立、健全、完善服務保障體系。
英田**汽車的面市，是英田集團發展史上的一座里程碑，是英田人久已期盼的大事。我們堅信有全社會的關心和幫助，有廣大英田經銷商、英田使用者的信任和支援，英田汽車一定會走向全國，走向未。
2樓：匿名使用者
是低端車只能水便宜效能開始還好時間久了就有很多問題那個車銷量不大配件不好買。
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張聰1998的老巢 我是濰柴英致737車主，16年1月份購入，17年修空調四次，18年修空調五次，19年修空調四次，20年至今修了兩次了，至今還不製冷。4s店說是設計問題，百分之九十九的英致737都有這個問題，我從保內一直修到保外，也沒有解決！希望廠家給我們乙個解決方案。 咋個說，我覺得這個車其實真...
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