1樓：西安萬通汽修學校
汽車輪胎打氣的方法為：要先將氣嘴與輪胎相連線，然後連線點菸器電源，再按下電源開頭，就可以給輪胎打氣。給輪胎打氣前要檢查好氣門嘴，看是否有凸出凹進，然後氣門嘴和氣門芯是否是平整的，要注意清潔充入的空氣裡不能含水分、油漬。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
看你是用氣幫浦打氣還是應急氣幫浦打氣或者是打氣筒，只要氣嘴與輪胎相連線就可以了。
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.行駛了一段時間的汽車停駛後要等輪胎散熱後再加氣。這是因為車輛行駛時胎溫會上公升，對氣壓有影響。
要檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其他缺陷，都不便於充氣和量氣壓。
充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
充氣不應超過標準過多，也不可因長期在外出差不能充氣而過多地充氣。因為超標準過多會促使簾線過分伸張，引起其強度降低，影響輪胎的壽命。
充氣操作要仔細。充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦淨，不要鬆動氣門芯。充氣完畢後應用肥皂沫抹在氣門嘴上，檢查是否漏氣，如果漏氣會產生連續小氣泡。
而後將氣門帽擰緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。
輪胎充氣的操作步驟是怎樣的？
4樓：生活小沈童
充氣前應將氣門嘴上的泥土、灰塵等擦乾淨。充氣時盡量不要鬆動或取出氣門芯，靠增大氣壓強行充氣，以防造成氣門嘴螺絲脫扣漏氣。充氣完畢後，應蘸水塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣，以便視情況擰緊或更換氣門芯。
充完氣，還應配齊裝緊氣門嘴帽，防止泥沙等進入氣門嘴內。
為輪胎打氣，時間應選擇在停駛後輪胎完全冷卻時進行，切勿車剛停下便急於充氣。因車輛行駛中，輪胎會因滾動摩擦生熱，導致胎溫上公升，並使輪胎內氣壓公升高，影響充氣的精確度，時刻觀察氣壓表變化，按照輪胎氣壓標準值充氣。
輪胎充氣注意事項。
充入的空氣不應含有水和油，以防止內管橡膠變質和損壞。充氣時，不應在標準氣壓過高後放氣，也不應因長期外出不能充氣而過度充氣。如果超標過多，會導致簾線過度拉伸，強度降低，影響輪胎使用壽命。
使用輪胎壓力子午線輪胎應比一般的高。車輛上使用的空氣壓力表和輪胎工人之間使用的氣壓表應定期進行校準，以確保氣壓準確。
5樓：銳科途輪胎店
第一種：在輪胎的漏氣的地方稍微用手扶一下然後再充第二種：在輪胎漏氣的地方拿撬棍撬一下然後再充第三種：
如果是防爆胎的話拿那個助力輪在輪胎旁邊壓一圈然後再充第四種：輪胎充氣的時候把輪胎抬起來，一邊抬一邊充，然後抬起來壓一下抬起來壓一下然後再充。
第五種：在輪胎的背面踩一圈，踩那個輪胎的中間或者旁邊，然後充氣的時候稍微往裡面壓一點，然後再充氣。
第六種：把輪胎放平在地下，充氣的時候，手稍微扶一下漏氣的地方，然後再充氣。
6樓：匿名使用者
輪胎已經固定在輪轂上後，先將氣門芯拆下，然後將充氣接頭固定於氣門嘴上面，就可以直接充氣了。大概估計氣壓合適的時候，快速用氣門扳手將氣門芯擰上，再檢測胎壓是否正常。注意，充氣的時候盡量將輪胎固定，以免輪胎受氣壓突然膨脹造成危險；檢測胎側所有部位是否全部和輪轂密封好。
7樓：匿名使用者
正確的充氣是輪胎養護至關重要的乙個方面。所以要保證正確的輪胎氣壓，務必遵循標準的充氣步驟。下面是有關輪胎充氣的標準化操作：
1) 因為輪胎氣壓隨溫度的變化而改變：溫度每公升/降10℃，氣壓會隨之公升/降公斤/平方厘公尺；所以氣壓必須在輪胎冷卻時測量和補充。
2) 測量及補充輪胎壓力前，應清除輪胎氣門芯上的髒汙異物，給輪胎充好氣後應檢查氣門芯是否漏氣。並且務必將氣門嘴帽蓋好。
3) 在為輪胎打氣時，因為各汽車製造廠都有特別的規定，必須遵循車輛油箱蓋內側或車門上的標示來為輪胎充氣。
4)每月應至少檢查一次氣壓（包括備胎）
汽車輪胎打氣怎麼打
8樓：上帝之子董賓
汽車輪胎打氣方法。
工具/原料。
汽車輪胎。車載充氣幫浦 1個。
方法/步驟。
1、將氣嘴與輪胎連線。
2、車載充氣幫浦連線汽車點菸器電源。
3、按下電源開頭。
4、給輪胎進行充氣，直到顯示胎壓在之間即可關閉電源。
汽車輪胎打氣，打多少才好？
9樓：網友
一般車型氣壓的銘牌就在副駕駛的側圍貼著標準氣壓，或是在車用手冊上有輪胎氣壓的廠商推薦值。
可以去買乙個胎壓監測器用，這樣比較準確掌握資料。
建議大家每次保養或者平常給車胎加氣的時候，加個氣壓。個氣壓是最佳的，既能適應車子滿載，也能減少輪胎的磨損消耗。
輪胎是汽車安全行駛的乙個很重要的部件，由於輪胎的原因而造成的事故其後果是很嚴重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。
胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增，容易造成剎車失控，遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
10樓：匿名使用者
標準氣壓在油箱蓋上有顯示，可以按照上面充氣，最好裝乙個tpms 胎壓監測系統，這樣會更加方便，輪胎充氣過足，會造成輪胎中間花紋磨損過快，造成輪胎偏磨，壽命減短，輪胎胎壓不足，不但廢油，輪胎磨損的更快。
11樓：沉靜已久的聲音
一般來講胎壓在左右。
夏季要稍低一些。滿負荷時按上限，否則，按下限。另外，由於前輪長期支撐發動機，胎壓略比後輪高0.
1左右。備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.
5。用時調整到何時的胎壓，用後充氣至高胎壓。2.
12樓：車上的魚魚
汽車輪胎打氣打多少才好？一般車型氣壓的銘牌就在副駕駛的側圍上面貼著標準氣壓，或者是在車用手冊上有輪胎的氣壓，廠商推薦值或者可以去買乙個胎壓監測器用，這樣就比較準確的掌握資料，建議大家每次保養或者平時給車胎加氣的時候加個氣壓，2.
5個氣壓是最佳的技能，適合車子滿載也能減少輪胎的磨損消耗。
輪胎是汽車安全行駛的乙個很重要的部件，由於輪胎的原因而造成的事故非常嚴重，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全及愛車的保養都有極大的好處。
13樓：快樂專家
汽車輪胎打氣打多少比較好？這要看什麼時間了唄，一般夏天的時候你拿個八分飽就行了。冬天的時候還是打包比較好。
14樓：吉林省萬通技工學校
一般左右，這個每款車有每款車的標準的，在車門的a柱或者b柱下方都能看到，或者使用說明書上都有詳細的標準的。
15樓：網友
去專門的汽車維修店讓專業人士打氣，他們有專門檢測胎壓的儀器！
16樓：匿名使用者
普通四個門的轎車。給輪胎打氣應該打多少？2.
0? 就輪胎來說到3.
0都可以打，原車有標準的不是在門下面就是在油箱蓋裡。
17樓：匿名使用者
在車用手冊上有輪胎氣壓的廠商推薦值，整車情況下按照這個數值都不會爆胎，冬天的話可以打多一點，大部分車都可以打到，這樣比較省油。夏天要小一些，。
還有，輪胎爆胎的原因有很多，大部分都不是應為輪胎胎壓太大造成的，主要是駕駛習慣和路況，所以行駛時盡量避免壓到石頭阿這些東西，開的慢一些可以大大避免爆胎的發生機率，特別是高速上，所以建議給輪胎打氣時衝氮氣，行駛時多加注意，寧可慢一點，畢竟安全第一。
18樓：借來的書
你應該去買乙個氣壓表，實時測量，前，後。
19樓：匿名使用者
的氣壓好像是最好的。
20樓：網友
輪胎規格：規格是輪胎幾何引數與物理效能的標誌資料。輪胎規格常用一組數字表示，前乙個數字表示輪胎斷面寬度，後乙個數字表示輪輞直徑，均以英吋為單位。
中間的字母或符號有特殊含義：「x」表示高壓胎；「r」、「z」表示子午胎；「一」表示低壓胎。
輪胎怎麼打氣，汽車輪胎打氣怎麼打
易書科技 避免輪胎爆裂的一個很重要的方面，就是日常給汽車輪胎充氣時要注意技巧。汽車停駛後要等輪胎散熱後再充氣，這是因為車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。要檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其他缺陷，都不便於充氣和量氣壓。充氣操作要仔細。充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦淨，不要鬆...
汽車輪胎怎麼打氣，給汽車輪胎打氣,氣壓怎麼掌握
1 弄清楚汽車本身的胎壓值範圍 輪胎有多種，每種汽車輪胎的胎壓值都是不一樣的，打氣前一定要弄清楚汽車本身的胎壓值範圍 胎壓值範圍可以在汽車說明書上看，也可在汽車右側的右門框看，當然如果該門曾經刷過漆，這個標誌就沒有了。汽車胎壓分為空載胎壓 滿載胎壓，一般以psi為單位。2 打氣時先測量一下胎壓 汽車...
汽車的真空輪胎要打氣的嗎為什麼，真空輪胎可以用打氣筒打氣嗎？
要，汽車真空胎只是沒有內胎而已，就像自行車把外胎和鋼圈密封好，氣嘴裝在鋼圈上，就可以打氣了，真空胎優點扎釘後仍能行走，要幾個小時才把氣漏光，有內胎的紮了幾秒鐘就沒氣了 是要打氣的，因為真空胎也是和普通輪胎一樣需要打氣。和普通輪胎區別就是外胎直接和輪圈密封，沒有內胎。普通輪胎一旦扎到釘子就會馬上沒氣，...