1樓：閱敵未懷疾酪
推薦你去優科豪馬輪胎官網的「輪胎知識」版塊，資訊專業可靠。
2樓：山人老施答了題
輪胎基本上是由橡膠所製成的。而具彈性的橡膠，最怕的就是外在環境的變差，所導致橡膠變質。最常見的情況就是橡膠變硬、失去彈性，最後引起龜裂，嚴重一些的甚至會有胎塊由踏面上剝落。
所以在可能的範圍內，作一些簡單的保養絕對是有好處的。輪胎之所以能夠吸收車輛行駛時來自地面的震動，除了靠裡面的空氣墊子之外，胎邊的扭曲也功不可沒，所以每次洗完車之後，不妨用可以保持橡膠彈性的輪胎臘，將胎邊整個塗抹一遍，讓橡膠滋潤一下，不僅看起來烏黑亮麗美觀，也有實際的保養功效。
另外，如果蠻長一段時間不用車，最好能夠想辦法將車輛墊高、讓輪胎離開地面，因為車輛的重輛如果長久壓在一塊固定的位置，會導致這個部位裡的鋼絲層、簾布層因長久受壓而變形，直接影響到輪胎的真圓度，對於行車安全與舒適性都會有影響。
基本上，車廠應該會在車主手冊中，或是車上醒目之處，例如駕駛座門框內側、或是加油口的蓋子內側，標示正常的胎壓值。細心一些的高階車品牌，甚至連單人駕駛，乘載不同數目的乘員，負荷多重的行李等各種狀況所應該機動調整的胎壓，都明確地標示出來。因此，參考原廠提供的這些資料來檢視您的胎壓是最正確的方法。
很多車廠提供的胎壓資料，是以公斤/平方公分(kg/cm2)作為單位。所以建議您可以到汽車材料行買一組上面有標示這種刻度的胎壓計，並定期量測胎壓。
通常來說，以一輛搭載195/60r15車胎的2.0公升中型房車來說，前後輪胎壓約保持在2.2到2.
4公斤/平方公分即可。常常會要多人乘載，或是乘載大量物品的車主，胎壓數值就必須要比正常值再多出0.1到0.
2左右。另外，胎壓數字適中即可，也千萬不要打到過高，如果是在氣候酷熱的夏天、或要上高速公路長途行駛，那麼也應該將胎壓適度提高，以便幫助輪胎散熱。
如果在您準備開車之前，輪胎就已經漏氣了，但您上路之前並未察覺到，那麼上路之後首先您會感覺到方向盤打起來變得重手﹙前輪﹚，隨著速度的提公升，直行方向變得非常難以掌握﹙前輪﹚，甚至會屢屢歪向漏氣的那一邊，而如果是後輪漏氣的話，那麼車尾的左右滑移也一定會讓您感覺得到。當發現自己輪胎漏氣，請千萬不要驚慌，穩定地將車輛靠向安全的路邊，然後下車檢視狀況，接著，如果車上備有打氣機的話，可以先試著將漏氣的輪胎充氣，如果充飽氣之後不會很快再漏氣的話，那麼就可以直接開到輪胎行，請他們詳細檢驗此一輪胎，確認漏氣原因，並完成必要之補救措施。
如何正確保養汽車輪胎？
3樓：華夏部落小公主
汽車輪胎是橡膠製品，平常避免燒胎起步，急剎車，盡量不要上馬路牙子，少走爛路都可以較小輪胎的損耗。
4樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.
輪胎的氣壓要定期的檢查,過高或者過低的輪胎氣壓都會使輪胎的磨損變大,所以要定期檢查氣壓是否在正確的壓力範圍,嚴格參考汽車規定的氣壓值。
2.汽車輪胎的胎壓要根據不同的季節做適當的調整,一般來說小型汽車的胎壓都是2-2.6bar,冬季的時候可以使胎壓略高一點...
3.輪胎行駛中無時無刻不在磨損,當輪胎的胎紋磨損到一定程度後和地面之間的附著力就會減小,這時候就需要更換輪胎了...
4.輪胎屬於橡膠材質的物品,所以輪胎也會出現老化的現象,尤其是在高溫天氣老化的更嚴重。一般來說輪胎如果使用五年朝上時效能就會大大下降
5樓：匿名使用者
大部分車主知道爆胎的危險卻不知道對輪胎的日常養護，不知道輪胎該維持在怎樣的乙個胎壓才算安全，其實，汽車輪胎的胎壓是有講究的，不能太高也不能太低，並且在不同的季節要區別對待，另外，輪胎的磨損也是有期限的，如果你發現輪胎華文已經磨損的不成樣子要及時的更換，掌握了輪胎的知識，不僅能夠節省油耗，也保證了行駛的安全。
方法/步驟
1、採用合適的胎壓
車友們都知道汽車的胎壓一定要合適，既不能太高也不能太低，不過具體多少的胎壓才算合適？其實，各汽車製造廠對輪胎氣壓都有特別的規定，請遵循標示，千萬不可超出最高值。輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。
胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。
左右輪胎氣壓要一致。當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用於兩前輪，否則也會出現跑偏現象。
2、注意輪胎壽命
輪胎是要自然磨損的，所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標註出磨損極限，以註明這條輪胎的實時磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況，防止輪胎嚴重磨損影響使用。輪胎也會老化的，一般來說正常使用的輪胎壽命是4-5年，過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉。
還有一種情況，有些車主行駛的路線較為坎坷，路況複雜，對輪胎的磨損較為嚴重，如果出現扎胎，進行過三四次的補胎，也要考慮安全因素了，最好將這條輪胎調換到非驅動輪或者後輪，以降低爆胎的風險。
3、節能輪胎可以選用
目前對綠色和環保要求的越來越嚴格，環保會成為永久的主旋律，有些輪胎廠家已經生產出節能輪胎，這種輪胎不僅壽命長，而且省油、環保，能夠減少汽車尾氣的排放，在以後的汽車生產中，節能輪胎或將成為主流。
注意事項
胎壓雖然要合適，既不能太高也不能太低，但是，胎壓也不能一成不變，要隨著季節和路況的變化而變化。冬季要適當增高胎壓，冬季室外氣溫低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會降低，若不適當增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損。通常在高速公路行駛時，輪胎氣壓應提高10%，以減少因摩擦而產生的熱量，從而提高行車的安全保障。
所以，在不同的季節合適的胎壓也是不一樣的，車主要隨著季節的變化來更換汽車輪胎的胎壓，延長輪胎的使用壽命。
如何正確保養汽車輪胎？
6樓：元天槐
拋開特殊競技用途的輪胎，以一般民用領域來講，即使是同一規格尺寸的輪胎，也有眾多品牌、花紋的產品，甚至於同一平台同一型號輪胎，有時在不同的銷售區域花紋也會有所不同。要在種類繁多的產品種做出選擇，其實並不一定要迷信品牌。
第一，不要擅自改變汽車原廠為該車配置的輪胎型號，即輪胎的寬度和扁平比。例如，輪胎型號185/65/r15，指的是輪胎寬度為185，扁平比為65（俗稱的厚度），r15指的是輪圈（鼓）的直徑。廠家為一款汽車配置的輪胎型號是經過上萬次測試後的結果，不要隨便擅自更改；第二，在不改變輪胎型號的前提下，選擇輪胎可根據自己的生活習慣及愛好來選擇購買。
靜音、省油、舒適等等，都可能成為使用者選購輪胎的影響因素，每個品牌都有自己在某一方面的優勢。例如，百路馳的特點是堅硬和輪胎花紋大，如果你所在的地區道路狀況不佳，則百路馳就是最好的選擇，但它的缺點就是胎噪大、費油；第三，堅持每6萬公里更換輪胎，即使磨損程度不是很糟。輪胎的橡膠也是有質量保證期的。
畢竟，駕車，安全是第一位的。其他的不多說了，因為每個人的要求不一樣，所以才有這麼多的輪胎生產廠家，以滿足不同的人消費需求。所以，只有選購的原則，沒有統一的標準。
1.換胎時機。長時間使用汽車的朋友一定知道，輪胎需要定期進行檢查和養護，因為在行駛過程中輪胎免不了磨損、磕碰或扎上釘子，不及時發現問題很導致危險發生。
輪胎檢查要先看輪胎表面是否有裂痕或劃傷。最好還戴上手套伸到輪胎內側，檢查是否有可疑的痕跡。一般輪胎檢查如果發現有側壁鼓包、側壁劃扎傷、輪胎過度磨損（接近twi標誌）、老化開裂或修補過2次以上等問題，那就不要捨不得扔，抓緊換吧。
另外，正常使用中，普通輪胎一般都能跑5-10萬公里，普通輪胎的有效期為生產後五年，因此建議選購輪胎時盡量選用近期生產的產品，使用四到五年後必須更換，輪胎使用年限太久，長時間經歷陽光、油、酸、碳氫化合物等侵蝕，橡膠老化，輪胎效能會大大降低，極易發生事故
2.定期保養。定期實施輪胎換位，為保持車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位（非單導向胎x交叉互換，單導向車胎前後互換），每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損。
定期檢測輪胎胎壓和動平衡側壁鼓包、劃傷，以及胎壓不足，高速行駛中都極易導致爆胎，據稱當車速達120-140公里/小時,如果車輛發生爆胎,車上人員幾無生還的可能。側壁鼓包、劃傷，以及胎壓不足，高速行駛中都極易導致爆胎，據稱當車速達120-140公里/小時,如果車輛發生爆胎,車上人員幾無生還的可能。。
3.順利通過驗車。根據目前經驗，帝都魔都等大型城市，車輛年檢時都對輪胎規格、輪轂規格嚴格限制，必須與車輛合格證一致，而且輪胎規格還不能像車身改色一樣去備案換證。
所以，除非你願意每次驗車都花錢找車蟲，或者身邊有同款車型和你換胎，否則公升級輪胎後，建議保留原廠輪轂輪胎，以備驗車之需。車輛年檢是個頭疼的問題，拉花、換色、輪胎公升級、改包圍、加尾翼什麼的都過不了4.謹防水貨翻新貨。
前幾年水貨胎比較火，大多是泰國、馬來等東南亞產地非正規渠道進口的輪胎，這類車胎設計結構不符合中國路況，達不到中國輪胎標準，通常胎壁薄、適用溫度範圍窄，判斷起來也很簡單，檢視胎壁有沒有我國強制執行的「3c」認證標誌，胎面有沒有貼著中文標籤（不少行貨還有**防偽認證）就可以。至於翻新胎以次充好，也是長期存在的市場現象，購買時一定要多留意，鑑別方法一是要觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎都比較黯淡；二是新輪胎上都有一些橡膠釘突起，翻新胎要麼沒有，要麼一拽就掉，這些就是鑑別翻新輪胎的要點。（有人說什麼看包裝、看落地線、看側壁表示日期都不靠譜，你也知道國人的造假能力）購買輪胎時，查清楚產品批號和生產日期，最好要求發票或小票寫清楚具體的輪胎規格、產地、花紋名稱等資訊，有備無患翻新胎一般都會打磨覆蓋側壁標示，重新畫落地線貼標籤，所以必須靠輪胎色澤。
所以靠輪胎色澤和橡膠釘牢固程度進行判斷還是比較管用的方法。
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