1樓：匿名使用者
這個是自動擋普遍的問題 速騰自動是6速手自一體變速器 再是電子油門。
爬坡加速都會有2秒左右的緩衝 而手動檔 是手動撥檔所以進檔比較直接。
要想解決 你嘗試在加速的時候踩油門速度快一些 一腳到底 或是用「s」運動檔。
2樓：匿名使用者
自動擋的車都是那樣 我家的福克斯起步總是比手動擋的慢半拍。。還有是不是的動力還是差了點兒，我那輛小福是的。
3樓：網友
主要看你開車的海拔在多少，一般情況自動補能達到你想象中的加速感，我是新寶來，在成都平原上，想追求速度都必須用s檔。
一汽大眾 速騰 1.6 自動擋 動力如何！
4樓：沙里行
上面幾位說的太片面了，如果實在那麼肉，怎麼還有那麼多人買呢，我就說說自己的感受。
我的車是速騰的，現在跑了4200公里了，在市區跑的多，油耗至8.
8，動力沒有些人說的非常吃力，市區感覺足夠了。樓上說的「給油都不帶動彈」，確實是有2秒左右的延遲，但是2秒過後就可以了，你想超車就慢慢深踩油門，油多了在市區超車也容易。只是市區車很多，你想超也超不起來。
跟老婆倆人用沒一點問題，就是四個人的時候有些吃力。
速騰是pq35的平台，做工很紮實，不好的一點就是速騰的後排空間小一些。建議還是去4s店看看感覺下。
市區買的老發動機就足夠了。我看車的時候本來就沒考慮1.
6的，因為的發動機落後，但是後來看看的問題很多，駕駛的時候也比較嬌氣，並且很多1.
4t的加97號油，動力欠缺些，但是好打理，穩定，不會出什麼問題。駕駛四個月了，感覺動力可以，不是別人說的很肉，因為你想跑快很容易，多踩油門就行了（當然也不是說要你剛起步的時候大油門，那樣對車不好），根本不肉，經常超車。
我在街上看著很多速騰，大部分都是的，**的tsi的看著幾輛，偶爾看著老款，還有1.
8t的。總之，感覺速騰很不錯，很喜歡，沒有買錯，唯一感覺不足的就是後排空間有點小了，發動機落後，雖然駕駛沒一點問題，畢竟現在更新這麼快的，好多的發動機都是80多kw，但是這個才74kw。
還是那句話，人無完人，車無完車。希望你能買到一輛自己喜歡的好車。
5樓：網通社
2018款速騰車型均使用高功率版發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩250牛公尺；180tsi車型搭載四缸渦輪增壓發動機，最大功率為110馬力，峰值扭矩為200牛公尺；而1.
6l車型則繼續搭載最大功率110馬力、峰值扭矩155牛公尺的發動機；至於 gli車型，搭載最大功率為200馬力的二代ea888 發動機。
要是開車比較急的，當然車型，要是開車比較穩的，那其他幾個動力也都足夠了。
6樓：匿名使用者
動力確實很弱，特別是夏天開空調。所謂的 給油都不帶動彈就是大腳油門的時候，車的加速度跟油門深度不成正比。提速特別慢。
7樓：廣州本田銳志
手動擋還剛剛凑活，自動擋不行！。或者帶t的吧。
8樓：網友
不行。速騰的軟肋就是它的發動機。
速騰1.6自動檔好不好
9樓：匿名使用者
只能說 價效比 比的好，你考慮1.
6 的自動不如考慮手動，因為速騰車身重，有點動力不足，而動力不足，這個現象就主要體現在自動檔身上，比1.
6，可以說更加省油，而卻擁有著的澎湃動力，自動動力問題，不是很了解，手動的作為家用動力問題不用顧慮了發動機它採用的雖然不是最先進的發動機，但也老不到哪去，捷達，寶來身上東在用這款發動機，這款發動機，可以說隨便乙個維修站都會維修，而且毛病少，維修費低，發動機問題，是速騰最大缺點速騰優點也不少，採用大眾最先進的pq35平台生產，獨立式懸掛，eps防滑系統（通常只有20萬以上的車才配有這個系統)速騰注重的是細節，不像別的車在乙個巨大的優點下面確是多處小缺點，速騰在密封上多的也是相當到位，在同級別的車中，密封一般採用2層或3層，速騰採用了4層 等等。
10樓：匿名使用者
建議考慮新上市的速騰自動，發動機功率可以和排量的相比，最重要的是自動擋標配dsg雙離合變速器，同級車獨一無二，和發動機匹配可以達到動力性和燃油經濟性統一，個人覺得比1.
6和都要划算。
11樓：匿名使用者
發動機有點老了！建議買的 dsg雙離合。
12樓：匿名使用者
起碼沒有dsg那種容易壞的問題， 另外少了渦輪雖然犧牲了動力卻提高了耐用度， 渦輪壞是不大會壞， 就是後期給你燒機油燒氣門什麼的煩人。 如果買自動就得， 買手動可以考慮1.
4t(也會燒機油).
一汽大眾速騰自動檔汽車怎麼開
13樓：那幾款看看
一汽大眾速騰自動擋汽車開車步驟如下：
1、p檔：駐車鎖止位置（手剎）。變速桿移入該位置時驅動輪被機械鎖死，汽車停穩後方可將變速桿移入該位置，將變速桿移出該位置時必須踏住制動踏板，並開啟點火開關。
2、r檔：倒車檔位。倒車時將變速桿移入該位置，汽車完全停穩後方可將變速桿移入該位置。然後輕踩油門即可實現倒車。
3、n檔：空擋檔位。變速桿移入該位置時變速箱不嚙合任何檔位，變速桿移入該位置後無動力傳遞到車輪，並且不能利用發動機的制動功能，使車輛進入自由慣移動狀態。
4、d檔：車輛前進擋檔位。變速桿移入該位置時變速箱在發動機轉速範圍內踩剎車或油門進入自動加減檔，換檔點取決於發動機負荷、駕駛員的駕駛方式及車速。
5、s檔：運動換擋位置。變速桿移入該位置時變速箱在比d檔高的發動機轉速範圍內自動加減檔，充分利用發動機的動力，換檔點取決於發動機負荷、駕駛員的駕駛方式及車速。
自動檔汽車行駛過程中，電腦會根據速度自動調整離合器，無需人工干預，所以自動檔的汽車都是沒有離合踏板的，只有剎車和油門。採用手動模式時，離合也是由電腦控制，駕駛員所要做的只是「+」檔和「-」檔。
14樓：匿名使用者
起步；踩剎車，打著掛d..檔，鬆手剎松腳剎，起步走。
一汽大眾2014版速騰自動擋1.6l與1.4t自動擋那款更好一些
15樓：匿名使用者
您好，和的取向不同，如果基本就是市內開開，偶爾跑跑高速，不追求動力，不追求加速那麼1.
6完全能夠勝任了，但是的缺陷就是中途加速根本不行，尤其是那種單向車道的省道，需要借道超車，就顯得特別的吃力，1.
6手動自動速騰我都開過，所以是真的無法忍受這種中途加速的肉感，所以我買車的時候必須最低要求是，我提了1.
4t的高爾夫6自動，這機器呢， 成熟的很，你看大眾高爾夫7都已經摒棄了這代人家已經公升級到了全新的ea211的1.
4t了，速騰這代ea111的已經走到了生命的盡頭，大眾即將全面淘汰這款的發動機，所以他的技術是特別的成熟的，這點不用擔心，1.
4t是目前市面上最最全面，匹配最為得當，系統最為成熟的一款小排量增壓發動機之一。主要就是這個自動擋dsg，我的車再一次被召回，不過目前還未出現問題，如果選擇那麼沒辦法，要自動就只有dsg，別無選擇，既然無數的人都選擇了dsg。
大眾就一定會管到底的，這次召回大眾也比較誠心，畢竟60多萬台車召回這可不是一筆太小的開支。所以，速騰最佳選擇還得是的車型，動力兼顧油耗。
16樓：網友
渦輪增壓用了這麼多年還是可以的，但是要比自然吸氣的故障率要高，耐用性差一些。速騰車還是選的吧，1.
4t的比較操心，省的油錢在保養維休時也都找回來了。動力差點就差點吧，還有大眾帶t的你也知道的。
一汽大眾速騰1.6自動重量是多少
17樓：楊帆
新速騰自舒，整車整備質量是1330kg，最大允許總質量1800kg。
18樓：櫝齙
的整車整備質量是1200kg，最大總質量是1640kg，換句話說就是5位乘員加行李應是440kg以內。整車整備質量指的是包含各種潤滑油、剎車油、燃油加滿及備胎、工具等附件的總質量，車輛各引數設計都包含餘量的，稍稍超載一些沒有問題。
19樓：匿名使用者
只換油的話，四公升【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：網友
大眾速騰有多重年款。
21樓：匿名使用者
車輛名牌上有的，發動機倉蓋開啟左側有個名牌貼【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
問了一汽大眾銷售人員，說速騰1.6l自動舒適版是6at而不是dsg，請問這個是真的嗎？
22樓：匿名使用者
dsg是指雙離合自動變速器，而的是自動變速器。dsg現在還是不要買了，技術很不穩定，而且出問題的也不在少數，大眾的很多車型都或多或少出現了dsg故障。
很簡單，看下技術引數裡的變速器形式。最簡單的辦法是看檔把上有沒有dsg字樣，有就肯定是了，沒有，基本可以排除。
祝購車用車愉快！！！
23樓：起名困難戶吖
是的，你只需要記住dsg是發生在渦輪增壓上面的，簡單來說就是帶t的。
的l是代表自然吸氣，的t是代表渦輪增壓。
所以不要太擔心。
24樓：
是的，dsg是與tsi發動機配合的，不會給你配dsg的。
25樓：匿名使用者
的 確實是愛信變速箱 不是dsg變速箱 你放心吧 就馬力小 用dsg 就是擺設的 銷售沒騙你 不信 你看速騰的汽車配置表的變速箱 是什麼 你就信了。
26樓：幫我修車
一般檔桿上標著dsg字樣。
27樓：匿名使用者
帶t的變速箱是dsg，不是的，是6速手自一體的。
28樓：匿名使用者
建議最好找懂車的朋友一塊去，以免被忽悠了。
29樓：匿名使用者
是的，光看外觀是沒法辨別的。
誰能介紹一下一汽的自動檔的速騰如何？
30樓：路肯詸
動力：提速慢確實是事實，上坡感覺特別明顯，除非一腳深油，不然確實很肉。
6速變速箱很爽，換檔基本沒有頓挫感，開得比較溫柔的話，1500轉左右就換擋了。 操控：沒覺得比不上以操控為賣點的福克斯和307，有點奧迪a4的意思，方向盤輕重合適，指向也很到位。
過彎側傾很小，感覺還強於307，要知道標緻也曾被稱為「彎道之王」。 油耗：由於沒有行車電腦，只有自己估計。
大概在之間，市區、郊區、高速混合使用原配的織物座 椅坐著還是很舒服的，感覺比皮套還好。內飾也做工精緻，但後座空間還是較差，前排頭枕居然不能前後移動。
缺點：1、動力就不說了，胎噪大也是事實。 2、沒有扶手算乙個，開久了胳膊酸。
自已加4000m太貴。 3、油耗再低點就更好了。 4、支援***的cd可以，但音響效果不怎麼樣，不支援外部音訊輸入。
4、備胎是全尺寸，但居然沒有鋁輪轂，黑乎乎的極其難看。 5、一汽大眾4s服務確實比其它廠家要差，感覺管理不到位。
一汽大眾速騰自動檔車變速箱油多長時間換油
楓只愛麗麗 1.大眾速騰變速箱油和剎車油都在行駛至55000公里進行更換，變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞變速箱內部零件。2.長期不更換變速箱油，車子冷車會出現起步無力的現象。車輛在行駛過程中容易出現輕微的打滑等現象。長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃，易使...
一汽大眾捷達發動機蓋怎樣開啟，一汽大眾速騰汽車前車蓋怎麼開
北地小小人 1 找到駕駛席左下方的開啟拉桿。2 向上拉動，然後按長方形扳手，就能開啟前機蓋了。發動機蓋 又稱發動機罩 是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音 自身質量輕 剛性強。發動機蓋的在結構上一般由組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形...
大眾速騰的油箱蓋怎麼打不開了，一汽大眾速騰1 4t油箱蓋打不開怎麼回事
油箱蓋打不開的原因 油箱要開啟的話汽車一定要通電，不通電是打不開的。拓展 1 油箱蓋是指汽車上的用於儲備汽油的箱子。一般是放在汽車的尾部。2 開啟方法 要知道汽車油箱蓋怎麼開啟，首先我們要知道汽車油箱蓋的結構。現代轎車的後備箱 油箱蓋油箱蓋一般能在駕駛室內遠距離控制其開關操作，這種功能給車主帶來極大...