1樓:瘦成一導閃電呀
傘形齒輪一般應該稱之為錐齒輪。直齒輪和斜齒輪是齒形的區別。直齒輪齒形與齒輪軸平行,斜齒輪齒形與齒輪軸成一定角度。
斜齒輪嚙合時的重合度比較好,比較適合與載荷大、轉速較低的場合。低速傳動如果載荷不大,一般用直齒輪既可。成本較低。
齒輪:齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件,是能互相嚙合的有齒的機械零件,大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。
2樓:匿名使用者
弧齒錐齒輪具有承載能力高、工作平穩、對安裝誤差和變形不敏感;軸向推力較大。執行速度較高,經磨削的齒輪可達40~100公尺/秒。
正交斜齒錐齒輪與弧齒錐齒輪相似,在效能方面稍遜。主要用於圓錐齒輪較大,用弧線齒製造有困難時。
太原理工大學機械類專業好麼? 40
3樓:匿名使用者
還不錯,挺好的。
太原理工大學機械工程學院由前太原工業大學(前身為。
版太原工學院)的機械工權程係、齒輪研究所,前山西礦業學院的機械電子工程系以及前太原工業大學材料工程學院(原煤化工分校)的輕工系合併而成。原太原工學院機械工程系是我校於2023年明確系製時成立最早的系之一,2023年院系調整後,機械系發展很快,先後建立了機械製造工藝及裝置、鑄造工藝及裝置、鍛造工藝及裝置、金相及熱處理、焊接工藝及裝置、農業機械、精密儀器及測量和流體傳動與控制等專業。
4樓:神風天月
挺好的,學習氛圍什麼的在全校算比較好的,就業率正常都是90%以上,考研也有很多,在學校裡面挺受重視的。
5樓:風中水火
還可以的,就業率也挺高的,如果有考研打算的,機械學院每年也有好多考上985類高校的。尤其最近校長剛換成了呂明,他原來當過機械學院的院長,他當校長後應該會比較重視機械學院的發展。
6樓:匿名使用者
算是理工大傳統優勢專業吧。
7樓:喜歡自扯的蛋
很好的說,在山西省內聲望不錯。
請問香港理工大學機械專業怎麼樣,實力呀,排名呀。
機械設計製造及其自動化專業最好的學校是哪所?
8樓:溜溜梅
我是乙個女生,劃重點——女生!學的也是機械設計製造及其自動化,看到這個問。
題,我想說一下我所了解的機械。
機械是乙個很普遍的專業,基本上每乙個理工科學校都會有機械,畢竟現在關於製造業的哪個行業基本上都需要機械。但是講真的,作為乙個女生的親身感受,我覺得機械真的不適合女生
清華,作為在中國數一數二的學校,機械特別強,但是畢竟對於大多數人來說,清華北大基本上就是乙個實現不了的夢想,所以,我作為一所也是211學校的學生,本著實際一點的態度,跟大家說一下哪個學校的機械比較強。
首先要說的是上海交通大學,但看在機械方面的話,個人感覺上海交通大學的機械完全比得上清華的機械,甚至感覺更強一點,但是上海交通大學的錄取分數線肯定是比清華低的,所以要是學習很好的學霸想學機械完全可以考上海交通大學。
我在北京上學,現在大四了,我們專業的好多人也保研了,在北京的話保研一般都是首選北京航空航天大學,然後北京理工大學,然後北京科技大
學,然後是保本校。清華因為確實是太難了,北航的機械也比較好,其實北航和北理差不多,但可能是北航的宣傳比較多把,所以給人的感覺就是北航更強一些。
北京之外的話,我知道的黑龍江的哈爾濱工業大學、陝西的西安交通大學、湖北的華中科技大學,這些學校都比較厲害。像中國農業大學這種學校,就是一看就有乙個主要的強勢的王牌專業,那學校裡的機械肯定是往那方面發展的,方向性比較強。我是在中國地質大學學機械,我們學校最主要的是地質學,機械就作為乙個輔助性學科了,我們學校的機械主要研究的就是鑽探機一類的了,給大家看一下我們學的機械,冰山一角哈,這是我們大三的時候的一次實習的計算的第一天我拍的**~~~
這大概就是我所知道的,希望對大家有所幫助吧,總之,機械還是一門挺適合男生的學科,要是喜歡機械就根據自己的分數段找乙個合適的學校,專業性強一些的。好專業比好學校重要。
9樓:金木
大二機械在讀,兩年的學習也算對機械專業有了乙個初步認識。
機械專業屬於傳統製造業,行業相對成熟,注重積累,涉及面廣,機械設計製造及其自動化專業恐怕是工科中最具有代表性的專業,大部分高校都有開設,但水平也是參差不齊。
如果要問那所大學的機械專業最好,最權威?
那毋庸置疑一定是清華大學,清華大學最早設定的院系之一,學科積累深厚,以「造就各項機械工程專門人才,適應國內社會需要」為宗旨,培養了大批的機械類優秀工程師。
但是還是想說一說家鄉的大學哈爾濱工業大學。
作為黑龍江最好的大學,從小就如雷貫耳,地處東北傳統工業基地,機械專業那自不用說。機械設計製造及其自動化是哈工大的傳統優勢學科之一,發展歷史悠久。1998 年得到教育部、國防科工委和世界銀行貸款資助,建立了國家工科機械基礎課程教學實驗基地,對於我們機械的未來的學習發展是至關重要的。
由於東北近年來的經濟的下滑,哈爾濱工業大學的分數線相對於其他機械強校來說都是稍低的,價效比還是很高的。並且學校裡的學術氛圍濃厚,適合本科生大學期間沉下心來學習。
還有很多的大學的機械還是不錯的,最強的可能就是機械五虎,清華大學、上海交通大學、華中科技大學、西安交通大學、哈爾濱工業大學。稍弱一點機械四小龍,吉林工業大學(現併入吉林大學)、湖南大學、燕山大學、合肥工業大學都是老牌機械強校。
第四輪機械工程學科評估。
希望能對你有幫助!
10樓:後機器時代
作為乙隻學機械的中國地質大學的大四狗,在一211學校讀,不得不說,我們學校的機械是作為我們學校重點學科的乙個輔助學科,感覺類似石油、海洋、地質、礦大和農大等這樣的大學都是把機械作為自己的主要學科的輔助。但是歡迎你報考中國地質大學
~如果你想在機械工程等這樣的傳統機械方面得到提公升,中國最最最厲害的學校就是上海交大,裡面的人基本上都是大牛,基本上就是你剛會算自由度,人家就已經可以自己設計變速箱了(舉的例子有點簡單,勿噴);而且,重點來了,它的分比清華低!!!敲黑板!!清華,去年還是前年,貌似成了機械世界第一??
我不太記得了,但是,我的學校離清華還算挺近,而且碩導和博導們經常有清華聯培的專案,不過就我個人而言,我聽到最多的是這麼說的,清華精密機械世界第一,沒人比得上。
所以說機械設計製造及其自動化這門課各個都有各個學校的優勢吧,拿北京的各個高校來說:如果你對精密儀器感興趣,本科就去清華,對航空航天感興趣就去北航,對車輛感興趣就去北理,如果你非要問哪個好,恕我直言,考得好的話上清華,考的不好的就上交。就我在機械摸爬滾打四年來,給你排乙個我心裡想去的學校的名稱:
清華、上交、浙大、哈工大、北航、北理、華科、北科~
不過去年的排行貌似變了。
哈工大排在了第一,好吧,我還是想去清華。
還有,兄弟我勸你一句,要想多掙錢還是別學機械了,哈哈哈哈,雖然我不想轉專業~
11樓:垂芳百世小仙子
說起機械設計製造及其自動化,其實我是非常熟悉這個專業的,因為我大一的專業就是機械類,包括了機械設計製造還有一些自動化內容,目前就讀的是機械工程專業。
首先我想說的是,機械是國民製造的基礎,機械也是衡量乙個國家發展水平的高低,所以如果你選擇了這個專業,那麼就說明你沒有選錯。我目前就讀的大學是東北大學,它裡面的機械這個專業我覺得真的是不容小覷,因為不管是從裝置上來說,還是老師的專業水平,都能達到國家雙一流的指標,最重要的是有達到國家級別的實驗室,真的是讓我們在學校的學生有著非常好的體驗,玩轉各種實驗儀器!
其中也看到了一些機械類學長的就業情況和薪資高低,我覺得都要比其他學校強很多,很多優秀的機械設計製造師以及自動化的人才都是來自於東北大學,學長們已經把我們學校的名號打出去,為我們以後做出了好的鋪墊。
另外要說的就是在東大這裡你可以有類似於實習的機會,在這裡我們稱它為金工實習,能夠全方面的鍛鍊你動手的的能力,方便你能夠很快的適應社會上的一些工作和崗位,不會發生一些像其他學校那樣只教授理論知識,而缺乏了實踐動手能力的教育。
從多方面來看我覺得還是東北大學這個機械設計製造及其自動化是最好的,當然了,學校也是有一些高低之分的,看大家自己怎麼認為啦!
12樓:飛天hao麵條
南航機械工程本科在讀來答。
機械專業的第一梯隊的高校的話就是上海交通大學清華大學和華中科技大學。我們學校機械專業最好的同學讀研去向最多也是上海交通大學,其次是清華。因為南京念本科的同學大多還是打算在長三角發展的吧。
當然,兩所學校都是中國頂尖高校了,專業領域也是數一數二,所以選擇的話就主要看個人喜好和未來規劃吧。想去北京或者對清華有情懷的就去清華,想去長三角就選擇上交。華中科技大學的話,相比前面二者可能平台稍低,也沒有那麼大的地域優勢,當然專業方面還是很強很強,收分也會稍低一些。
教育部 2023年學科評定。
第二梯隊是一些老牌工科強校,諸如西安交通大學哈爾濱工業大學,都是「九校聯盟」,也是工信部直屬高校,機械專業都有很強的底子。奈何這兩所學校地理位置都不是太好,許多人都不大願意選擇,因而生源可能有一點吃虧。不過我認為,只要能學到真本事在**都是可以的。
畢竟地域問題的話,工作或者再進修也不是不能再做選擇。
機械專業是乙個基礎學科,所以很多學校都開設,強校也很多。第三梯隊
理工科院校有
北京航空航天大學、北京理工大學、西南交通大學等。綜合性大學有吉林大學、浙江大學、中南大學、湖南大學、重慶大學。另外還有乙個「雙非」院校——燕山大學的機械工程也很強(因為燕山大學直接是原來哈工大機械系分出來的)。
上面提到的所有學校的機械專業都是國家一級重點學科
另外還有一些學校的機械相關專業是國家二級重點學科(一級學科和二級學科是大門類和細分專業的區別,並無高下之分),比如南京航空航天大學和大連理工大學的 機械製造及其自動化西北工業大學的機械電子工程同濟大學和東北大學的 機械設計及理論等等。
13樓:知道一點點
北航機械工程及自動化學院本科四年加碩士在讀人員。
首先題主所說的機械設計製造及其自動化專業,可能在不同的學校有不同的名稱。我在這兒大膽理解為機械相關專業
根據教育部學位與研究生教育發展中心公布的第四輪學科評估結果,全國範圍內機械專業排名位於第一梯隊的是:清華大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學以及華中科技大學
談談我自己的理解,清華大學機械專業歷史悠久、實力雄厚,研究水平常年處於國內領先地位;哈爾濱工業大學地處老工業基地,更加偏向於重工業以及大型裝置研製;上海交通大學地處中國視窗——上海,資源豐富;華中科技大學近幾年發展迅猛,大力引進優秀人才,就我自己所做的外骨骼方向而言,近幾年來做出了非常傑出的成果,受到國內外的好評。
然後再不要臉的吹一波北航,北航在教育部的專業排名中得到a-的成績,在國內高校中也是名列前茅。其實吧,機械工程這個行業,由於是實體行業,研發的成本高、週期較長,簡單來說就是燒錢,拿機械行業中最為常見的電機而言,乙個質量較好的電機少說也得幾千塊,乙個機械人身上少則四五個,多則十幾二十個電機,這對於個人來說幾乎是難以承擔的費用。因此,選機械專業或者是各種實體行業,我認為乙個比較重要的因素就是錢,而北航,人均科研經費一直位於全國前列
汽車直齒錐齒輪的數控加工工藝與刀具設計
夢往漢唐 齒輪是機械鏈傳動中的重要組成。錐齒輪傳動常用於傳遞兩相交軸間的運動和動力。根據輪齒方向和分度圓母線方向的相互關係,可分為直齒 斜齒和曲線齒錐齒輪傳動。直齒錐型傘齒輪,廣泛為汽車 電單車 拖拉機 礦山機械 印刷機械 工程機械等行業使用。近兩年 迅猛發展,汽車製造業和零部件生產企業在 迅猛發展...
直齒圓錐齒輪傳動與斜齒圓錐齒輪傳動的區別
清溪看世界 一 錐齒線不同 1 直齒圓錐齒輪傳動 其節錐齒線為徑向直線形,各齒線都通過節錐錐尖,它的輪齒走向是沿圓錐母線方向,並逐漸地由齒輪截錐體的大端向小端按比例收縮,最後在空間交於兩相嚙合齒輪軸線的交點處。2 斜齒圓錐齒輪傳動 在斜齒錐齒輪的節錐表面圖中,其節錐齒線都和乙個與節錐軸線同心的圓相切...
斜齒圓柱齒輪模數計算公式,在斜齒圓柱齒輪設計中,應取什麼模數為標準值
模數m d z d的單位是mm 可以看出 m 1 p 25.4 25.4 p p 1 m 25.4 25.4 m 因此,模數m與徑節p的關係是互為倒數,只是單位制不同。相應於單位的換算,徑節與模數之間有如下的關係式 p 25.4 m式中p為徑節 1 英寸 為齒距 英寸 m為模數 毫米 1 工業定義 ...