1樓：匿名使用者
汽車水箱不用人為排空氣，因為水箱頂部有排水管，該管子與外界大氣想通，當水箱內有氣體或水溫高，冷卻水膨脹時，都會通過此管排到大氣當中。如圖。
2樓：9月的前奏
開啟防凍液壺放氣，可以排出液體內空氣。
首先開啟水箱上的排氣口加註防凍液， 直至水箱上的排氣口溢位防凍液，旋緊排氣口就行了。
3樓：匿名使用者
可能是水箱下水室與發動機水幫浦之間堵塞而導致水迴圈受阻；也有可能是節溫器故障的原因，致使大迴圈間斷，水只能在發動機水套之間進行小迴圈。。。
4樓：匿名使用者
可能是鋼蓋沒弄好，再讓他們看下。
汽車水箱怎麼排氣
5樓：沐陽
1、拉開前引擎蓋。在車用頂下方有乙個小細水管，把它拆下，向水箱加水加到一半時啟動發動機怠速，繼續加水一定要慢加，加到細水管出水，把細水管接上，水箱水加滿。等到電子風扇轉熄火等水溫下來再看一下是否缺水加滿即可。
2、採用橡膠發泡棉和鋁箔材料製造而成，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由於發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。
3、怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。
6樓：展莎
開啟汽車前面引擎蓋，在車頂的下方有乙個小而細的水管，把它拆下來，往水箱加入水，加到一半的時候，讓發動機怠速轉動，保持繼續慢慢加水，直到細水管出水了，就把細水管接上去，一直到水箱的水滿為止。
加滿過後，讓電子風扇熄火，水溫下降過後，再看一下是否缺水，加滿就行了。
7樓：堅仙
汽車水箱可以通過以下步驟來實現排氣：
1、開啟前發動機罩。
2、汽車頂部有乙個上水管，向水箱中加水一半時，將其拆下並使發動機怠速運轉。
3、繼續慢慢加水。給水管的出水口加水，接好水管，灌滿水箱。等到電扇關了，水溫降下來，看看水是不是又短又滿。
注意事項：1、由橡膠泡沫棉和鋁箔製成，在降低發動機噪音的同時，能隔離發動機工作產生的熱量，有效保護發動機罩漆面，防止老化。
2、怠速狀態是指發動機怠速時的工作狀態。當發動機運轉時，如果油門踏板完全鬆開，發動機將怠速運轉。調整怠速時，轉速不應突然公升高或突然降低。
否則，會造成發動機早期磨損。最好調整到汽車維修部門。
8樓：網友
知道怎麼加防凍液吧。
加防凍液的那個蓋子一般都是可以排氣的。
這個蓋子就如同是高壓鍋鍋蓋的減壓閥，水溫公升高，防凍液體積膨脹、變大（液體熱脹冷縮），就會把多餘的氣體排出去。要不然水箱的防凍液不能加的太滿呢。也是這個道理。
9樓：
汽車水箱蓋里有一彈簧壓著的閥門。當水溫公升到一定溫度時，蒸汽會頂開閥門。將蒸汽順著一根管子排到儲液罐中（就是你經常檢查防凍液高度的那個盒子）當水箱冷卻時水箱上部空間會產生負壓將儲液罐中的防凍液吸回水箱。
10樓：海中城
把汽車水箱蓋中心小鐵片，繞一圈小鐵絲，或者把小圓片拿掉就行。
11樓：銘門h執愛
水箱水加的溢位來就行。
12樓：網友
換完防凍液怎麼排氣？
如何給汽車水箱排空氣？
13樓：匿名使用者
拉開前引擎蓋在車用頂下方有乙個小細水管，把它拆下，向水箱加水加到一半時啟動發動機怠速，繼續加水一定要慢加，加到細水管出水，把細水管接上，水箱水加滿。等到電子風扇轉熄火等水溫下來再看一下是否缺水加滿即可，還有別忘了備用水壺。
汽車水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的乙個重要組成部件。利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
14樓：匿名使用者
你好朋友。排空氣的時候應該衝發動機上最高位置水管枝頭哪兒排空氣。把最高位置的水管接頭拆下來。
然後就可以加防凍液了。什麼時候這裡，不出空氣了。趕緊把這個水管子安裝好。
然後就可以再加防凍液。加滿以後就可以發動著車了。發動著車以後等水溫正常後，電子風扇轉動後用手摸一下，發動機水箱的上水管和下水管，如果溫度一樣了，那就證明節溫器開啟了這個時候水箱內不缺防凍液，這就正常了，明白了朋友就是這樣排空氣的。
15樓：匿名使用者
你好！有的車有專門的放氣孔！沒有的找乙個細水管或暖風水管拔掉在水箱口加水！等沒有氣泡流出即可裝好水管！啟動發動機致水溫正常風扇工作正常就好了。
汽車水箱加水後怎麼排氣
16樓：匿名使用者
你好，開啟水箱蓋啟動發動機就可以排空氣，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
如果是平量的補水是不用排氣的，換水箱後的加水排氣就是啟動一下發動機，停了又再加水，重複幾次空氣就會排出來的，因為水的迴圈是水幫浦推動的。
18樓：匿名使用者
你好，需要拆下暖風水管，直到防凍液流出來，然後上緊水管，加滿防凍液，第二天涼車在檢查一下水位。希望能幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
不用排氣，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
什麼車啊？【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車水箱加水如何排空氣
21樓：廣州萬通汽車學校
如果是補充新增副覆水箱或者是膨脹制水箱的冷卻液至規定範圍的話不需要排空，更換發動機內冷卻液必須要排空，排空的方法通常首先將冷卻液新增口添滿，再啟動發動機著車狀態直到發動機水溫正常且上下水管熱迴圈，在這過程當中，當冷卻液減少，這時要及時的補充，當冷卻液沒有降低不動時，可以開啟暖氣迴圈模式和略加些油門，讓發動機旋轉至2000轉或2500轉每分鐘左右，然後再觀察新增口位置是否有減少，如新增口冷卻液減少及時新增充足或到規定刻度範圍以內即可。
22樓：匿名使用者
汽車加水有空氣 只要加溫 不上水箱蓋 這樣簡單 最好達到節溫開啟。
23樓：匿名使用者
有的車有加水排氣口，有的車把水管謝了加，從水箱口排氣。
24樓：匿名使用者
樓主 水箱加水需要排空氣嗎？我怎麼沒聽說過。
25樓：匿名使用者
能否說清楚一點、是什麼車。
汽車水箱怎樣放空氣
26樓：樊
放空氣一般針對汽油小車一類，看看你是什麼車，一般車都有一跟專門排空氣的管子，把車子起動起來，邊加水，直到排空氣的水管出水再把它插上，如果空氣沒排乾淨容易出現水溫高的症狀。
水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的乙個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度公升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
當發動機的水溫高的時候，水幫浦幫浦水反覆迴圈藉此來降低發動機的溫度，（水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又迴圈到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的迴圈，避免發動機溫度過低。
27樓：匿名使用者
我一般加水時是拔掉發動機的一根小水管。水加好發動發動機至風扇轉。
28樓：匿名使用者
先把水箱加滿，起動車子這時水位會下降，保持發動機運轉，再慢慢加水至沒有汽泡為止。
29樓：匿名使用者
水箱最上面那根小水管。拔下來。加水。水箱流出水就滿了。
怎樣判斷裡汽車水箱有氣如何排氣
30樓：達興老師
汽車水箱如果有氣體，最明顯的特徵就是車內的暖風不熱，因為有氣體會造成氣阻，暖風小水箱會不迴圈，所以不熱，汽車水箱排氣的具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。
2、按下汽車的一鍵啟動鍵，啟動發動機。
3、執行發動機至水溫達到九十度，關閉發動機。
4、靜置發動機至水溫降至常溫。
5、拉動汽車的引擎蓋開關。
6、向上掀起汽車的引擎蓋。
7、緩慢擰開水箱小水壺，即可放出水箱內的空氣。
8、補充防凍液至小水壺max限位，即完成操作。
31樓：匿名使用者
汽車水箱在沒有水的情況下，先加一點，稍後發動車，怠速，再慢慢加水，水箱裡就不會有氣。
32樓：匿名使用者
把水箱出水管接頭解開，加水見到水後，借上管就可以了。
五菱之光汽車水箱進空氣怎麼排空
33樓：是
汽車水箱不用人為排空氣，因為水箱頂部有排水管，該管子與外界大氣相通，當水箱內有氣體或水溫高，冷卻水膨脹時，都會通過此管排到大氣當中。
34樓：改致楓
五菱之光涼車起動水箱蓋開啟水會往外泛水是咋回事。
35樓：黃紹概
著車運轉後，熱車後，加幾腳油門，在副水壺加冷卻液體，水箱蓋要蓋好。不能開啟。
36樓：叫我不矜持
具體方法如下：
熱車行駛一段時間後停車熄火，過幾分鐘開啟防凍液壺放氣，可以排出液體內空氣。如此重複幾次，效果更佳。但要小心裡面熱氣飛濺。
汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
37樓：哀真如
可拆掉發動機節溫器旁邊的暖風水管，由水箱加水到拆掉的水管有水流出時安裝好水管，加滿水箱與副水壺。
38樓：汽修①小子
暖風水箱那裡有一根排空水管，拔下水管，有水流出來就排到空了。
39樓：匿名使用者
暈倒，加十腳油也沒有用。
注意判斷，在水溫表顯示高溫的時候開啟暖風，真正進氣的沒有熱風吹出來，這表示機器已經嚴重缺水，抓緊時間找個安全地方靠邊停車，熄火後掀開座椅，待發動機自然冷卻後，在檔桿的下部找一找，進水管連線的金屬件上有專門的放氣螺絲，先把螺絲鬆開，（切記不要鬆掉，鬆掉後會讓你抓狂的），然後從前邊加水，左右晃動放氣螺絲，直到從螺絲根部源源不斷流出冷卻液的時候，才表明排氣完成。注意別讓燙著了。
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