1樓：你好曉璽
1、發動機溫度過高冷卻液沸騰後會因壓力過大從補液罐蓋處溢位來，應查詢引起發動機溫度過高的原因進行處理。
2、水溫過高了，因為在行駛過程中靠自然風和風扇來冷卻，停車熄火以後風扇停止工作。
3、還有可能是水箱、水管出現堵塞，水箱蓋、連線發動機上的水箱蓋漏水。
水箱的作用是給工作的發動機散熱，防止機械過熱，金屬膨脹，影響工作，水箱的水是專用的汽車防凍液，可以防止結冰和水溫過高，比水的沸點高，一般不漏水的，不用加水，四萬公里建議更換，根據周圍環境和車輛使用情況，需要定期檢查水位，不少不用加。
擴充套件資料：汽車水箱加水注意事項：1、在加水前要降溫降壓，水箱存水量不足時，應立即停車，讓發動機怠速運轉，利用風扇散熱，切不可熄火，以防粘缸，防止開啟水箱蓋時熱氣噴出傷人，同時降溫後還可避免熱機時突然加冷卻水而炸裂缸蓋等。
2、熱車開水箱蓋的時候小心燙著，應站在水箱上風口一側，用濕布包裹水箱蓋，且將頭部和身體偏向一側，緩緩開啟。
3、不管什麼季節最好還是用冷凍液，用水會產生水鏽，不利於散熱。
4、加註的冷卻水應為清潔的軟水，以免冷卻系生成水垢堵塞水道而引起發。
2樓：船帆煇
防凍液是冷卻系統中乙個重要的消耗品，汽車冷卻系統對汽車而言是必不可少的組要組成部分，它能夠使發動機一直保持穩定的輸出功率，很多車友遇到過防凍液從水壺溢位的情況，其原因有以下三點：
1、檢查一下壺蓋是否有破損，壺裡溫度高，如果蓋子破損，防凍液就會流出。
2、防凍液加多，防凍液如果超過水壺上的刻線，汽車在行駛過程中就會造成溢位的情況，防凍液不多的情況下，是不會發生溢液的。
3、節溫器故障，節溫器故障就會導致水溫過高，水溫高冷卻液就不能進入發動機水道進行大迴圈，防凍液在水箱進行小迴圈就會出現溢液。
除此之外，車熄火後副水壺的水外溢也是常有的事，汽車副水箱也是冷卻系統的乙個重要組成部分，其主要作用是起到乙個平衡水箱壓力的作用。
當發動機溫度高時液體膨漲，有一部分防凍液會通過水箱蓋子流入副水箱，溫度下降後，冷卻系統的壓力就會把副水壺的防凍液吸回到水箱。副水壺有相應的刻線，防凍液加多了，就會造成副水壺溢液。同時也可以從刻線看出當前防凍液的量是否充足。
3樓：愛看書的小先生
水溫高，檢查水箱風扇運轉正常不，水溫感測器溫度訊號，水壺蓋壓力。
4樓：icecream榮榮榮
汽車的冷卻液在行駛中是保持著正常溫度，一般正常溫度是在90度這個位置，如果你這個時候開出冷卻液水就會受到壓力而噴出。
1、其他原因：
（1）水箱漏水。
（2）風扇不轉。
（3）水道堵塞等一些問題導致水溫過高。
2、如何解決：
（1）換節溫器。
（2）更換冷卻扇。
（3）更換冷卻水幫浦。
汽車水箱的水噴出來是什麼原因
汽車水箱的水噴出來是什麼原因?
5樓：聯想勁旅
汽車水箱外溢是由於水溫太高導致的。水溫超過90°以上很容易噴出。需要檢查是否水箱缺水，水迴圈不暢等原因，然後再檢查水箱蓋是否不密實。只有以上原因才能導致水箱噴出水來。
路上行駛中正常，停車後就漏冷卻液，到底是什麼原因？
6樓：粟子
首先，建議你停車時先怠速轉幾分鐘再熄火，觀察冷卻有木有沸騰。如果沒有就正常，如果有建議你到4s店檢查冷卻系統的節溫器是不是損壞。因為節溫器是起保證發動機在短時間公升溫的作用的，冷車時，節溫器關閉，冷卻液在汽缸中，保證發動機迅速達到合適的溫度。
當溫度達到設定溫度，節溫器開啟，冷卻液是大迴圈，也就是流經散熱器－發動機，如果節溫器損壞，不能正常開啟，冷卻液只在缸體，無法流到散熱器，一停車，高溫冷卻液強大的壓力自己釋放，所以症狀就是停車後立即沸騰。
7樓：人生太難啊
溫度達到設定溫度，節溫器開啟，冷卻液是大迴圈，流經散熱器－發動機，如果節溫器損壞，不能正常開啟，冷卻液只在缸體，無法正常流到散熱器，一停車，高溫冷卻液強大的壓力快速釋放，所以症狀就是停車後立即沸騰。
8樓：職場導師老吳
這可能是節溫器出現了故障，才使得冷卻液洩露，大家可以駐車加大油門看看冷卻風扇有反應不，沒有反應就需要到4s店做進一步的檢查了。
9樓：集安小博
車輛上大架上，然後檢查一下水箱啊水管啊，發動機有沒有洩露的地方。
在乙個原因就是冷卻系統有漏水，或者未使用正規的冷卻液，冷卻液中水分太多。
10樓：匿名使用者
車子應該需要保養或者是汽車裡的零件老化導致漏冷卻液。
求幫助汽車防凍液往外冒出來是什麼原因呢
11樓：使用者名稱已註冊
原因有以下兩種：
1、水箱壞了，自變油是經過水箱冷卻的，如果裡面的降溫管破了，那就流到了水箱內。
2、可能是機油座與水道通了，因為這個車的機油濾清器座有水道降溫，如果鏽蝕，油道高壓，就會竄到水道內，衝缸墊的可能性不大。
12樓：途虎話養車
車主常說來。
的車輛「開鍋」了其實就自是發bai動機冷卻系統中的冷卻液du從水壺蓋噴出，原zhi因就是因為發。
dao動機冷卻系統中缺少了防凍液或者是發動機冷卻系統中存在空氣導致的。
水箱開鍋對發動機危害大：水箱開鍋後，發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。
造成汽車開鍋的原因比較多，主要原因有：
1、高溫天氣的影響，2、汽車空調超負荷運作以及散熱元件故障。
3、汽車發動機冷卻系統故障，如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質、水管堵塞、冷卻風扇不工作等等。
4、冷卻液迴圈系統堵塞，節溫器不工作無法開啟等等。
13樓：匿名使用者
我就是13克魯斯車，偶爾防凍液就快出冒，是什麼原因呢？
14樓：bugles哈哈
漏的話，首bai先判斷漏點在**。從防du凍液的儲罐zhi開始，順著防凍dao液的迴圈管線。
查，看看是管線連專。
接點還是水幫浦、屬水箱有滲漏。管箍鬆動、水管老化或者水箱鏽蝕都有可能造成滲漏，或者有碰撞事故也能造成管線損壞。一般來說，個人不具備維修滲漏的條件的話，最好先補足防凍液，然後去找維修站。
自己查詢漏點的主要作用是防止被維修站忽悠了。
15樓：發發發哥
有2種可能，一是蓋子沒緊，這是正常現象，水箱吸進去還會吐出來，起到迴圈作用。二是水幫浦扇子壞了，導致不迴圈。
五菱之光水箱可以只加冷卻液不加水嗎
完全可以，而且按照車輛適用技術手冊規定，就應該新增冷卻液而不是水。防凍液即防凍冷卻液，可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。無論什麼車，水箱裡面最好不要加水，要麼加冷卻液，要麼加防凍液，如果加...
冷卻液能自己加嗎，汽車冷卻液少了可以自己加嗎
可以的。冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。它在發動機冷卻系統中迴圈流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時，將會使發動機水溫過高，而導致發動機機件的損壞。所以一旦車主發現冷卻液不足，應該及時新增。冷卻液從儲液罐倒入，發動機前置的家用型轎車大致需要3 4公...
冷卻液的作用，汽車冷卻液起到乙個什麼作用？
冷卻液具有保護發動機冷卻系統免遭鏽蝕和腐蝕，能有效抑制水垢形成，防止水箱過熱，減少冷卻液蒸發，為水幫浦節溫器及其它部件提供潤滑作用。對發動機強制散熱，使發動機溫度穩定在 80 105 之間。冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞...