1樓：匿名使用者
可以！在瀋陽和興，和眾，惠華哪家買都行！上牌只要車主身份證，購車發票，完稅證明，整車合格證，交強險證明就可以，沒有必須當地落戶的規定！
2樓：匿名使用者
據說從現在開始是不可以了，大連的戶口得在本地買車，在瀋陽買的話，得落瀋陽的車戶。
3樓：柳衣
捷達車雖然效能不錯，但是駕駛座位太狹窄，不建議家用購買。
捷達轎車質量
4樓：創作者
捷達車目前8萬左右，優點就是皮實耐用，專業術語就是可靠性高。捷達說是合資車，其實已經全部國產。但是這個可靠性優點也越來越沒競爭力了。
大眾新捷達怎麼降價這麼多，才五萬多？捷達論壇
5樓：匿名使用者
新捷達這款車目前一般在指導價優惠萬元左右。才5萬多的車。這個根本是不可能的，沒有這麼便宜。
6樓：匿名使用者
對於大眾捷達的話，車輛也是很好的乙個，這個價位沒有這麼低，也就是優惠個了。
7樓：匿名使用者
捷達這款車目前一般可以優惠15000元左右。當然各個地區優惠力度不一樣的，但是也不會太大的，可以參考一下。
8樓：匿名使用者
大眾捷達，這款車目前優惠幅度大概在15000左右。各地**有差異，僅供參考。
9樓：匿名使用者
你好，不知道你那裡看的捷達5萬多，現在捷達指導價基礎上優惠力度在萬也不是很大！
10樓：匿名使用者
你好，大眾新捷達這款車目前的優惠力度在指導價上優惠15000元左右的。
11樓：匿名使用者
沒有那麼大的優惠的 這車可以優惠到左右的 地域問題可能會有差價 最好去實店諮詢下**。
12樓：匿名使用者
這個網上的**不准的，只能作為參考了，具體以當地經銷商**為準了。
13樓：匿名使用者
你好這個問題的話最好還是去當地的經銷商看一下有些時候**也不準確。
14樓：盍豆
哪是最低配的吧！也不是每個地方都一樣呀！
15樓：匿名使用者
最低配的辦下來7萬多。
16樓：匿名使用者
你好，大眾捷達這款車目前可以優惠15000塊錢左右，具體的您可以到4s店看一下。
17樓：匿名使用者
對於這款車來說，目前的整體優惠力度大概在萬元左右，具體可以諮詢一下當地經銷商。
大眾捷達，這車怎麼樣
18樓：瀋陽萬通汽車學校
其實，每bai個人的感覺不一樣du，洗好不一樣，所以結果也不一樣。一輛車zhi是否好，個人認為dao應該從三方面判斷。
一、設計。這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映乙個廠商的綜合實力和態度，車的好壞在設計裡面已經大致定型。設計又分為總體設計和細節設計。
設計經過不斷修改，最後才從原型車到試產，最後大批量投產。雖然現在的汽車設計水平不斷提高，大量採用計算機輔助，週期大大縮短，但是因為車的零部件太多，設計團隊之間的配合，總會有一些問題。有些問題會是致命傷，例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。
二、製造工藝和技術。
設計是汽車的基礎，那麼製造技術的好壞就是產品能否達到設計要求的關鍵。試產或正式投產的過程設計可能對設計進行小小的修改，一般不會作很大的改動，所以，產品只可能最大限度地貼近設計目標，並不會超出原來設計的範圍。
三、汽車的**和服務。
這個相信大家也會同意吧。裡面有個價效比的因素，套用一句話，夏曆車再爛，如果只賣一塊錢，這個**下就算是好車。反過來，如果寶馬三系的車怎麼好，賣個勞斯萊斯的**，那還能說是好車嗎？
還有更重要的是廠家售後服務的態度。
最後一點，作為精明的消費者應該不僅僅看到自己的需求，最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考，始終都是消費者，始終都是食物鏈裡的最後一環。試想每年以進口三十萬輛車，每輛車三十萬計，一年送出去的九百億元，都能建車廠了。
數年前，當時數家日車廠商大幅虧損瀕臨倒閉，包括日產、馬自達、三菱。美國和歐洲的車廠大舉投資，法國的psa買下日產和馬自達，克萊斯勒買下三菱的股份。法國人從大眾請來了西班牙人卡洛斯，大幅壓縮成本，半年之後扭虧為盈，光從**價值上就可獲利甚豐。
捷達有那麼多毛病嗎？
19樓：情意綿綿〃狔又
捷達就是便宜的代步車，雖然技術老，外形過時，但7-8萬這個價位對得起它的質量和效能。 小毛病肯定有，但並不多，尤其是新車，只要你不是拿它當計程車開。 就7-8萬這種價位的車，要外形，肯定質量很爛。
要質量，外形就差。 二者兼而有之，行不行？有，你再添點錢吧，一分錢一分貨。
有些人在捷達論壇上賣了幾年捷達是如何如何垃圾了，然後在論壇推銷別的品牌的車。 把捷達這個品牌的存在的所有小毛病列個彙總表說產品是如何的差！ 你這車也真挺背啊，所有別人出現的的毛病都長你這一輛車身上了。
我就搞不明白了，這些人是不是有毛病啊，罵了好幾年捷達，還聲稱才買不久的新捷達。 到底買沒買自己心裡有數。買自己認為最爛的車那這人就是真傻，沒買車就罵典型就是**搞推銷的。
大眾捷達5萬買的到嗎
20樓：匿名使用者
對於這款車來說，目前的整體優惠力度大概在萬元左右，具體可以對比參考一下。
21樓：吆蓋在是
你說的乞丐版吧，會講價，應該在左右可以拿下，同平台的桑塔納**在左右。
捷達車 踩油門車發悶是什麼故障，捷達車 踩油門車發悶是什麼故障 10
施忠祖平卉 車發悶，放炮，應該是油氣混合比稀，或者是高壓電路有問題。急加速時要是聳車的話，就應該是高壓電的問題。你的捷達是電噴的還是化油器的啊，要是化油器的就找師傅洗一下化油器，再調一下點就好了，要是電噴的，就要到維修店去看一下了，主要也是檢查，高壓電，汽油壓力，還有相關的感測器，用電腦直接就可以看...
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我自己認為，你的車正處於磨合期，耗油量比正常車高點很正常，另外你是新手，練車時啟動和換擋，剎車等等，都不太熟練 協調，也會造成耗油量增加，但是你說的百公里十三四個油，確實有點多！新車本來油耗就會高點。磨合期嘛。新手開車也會因駕駛熟練程度增加油耗。再加上你練車長期高轉低速行駛油耗會更高。所以說都正常的...
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