1樓：
如果錢夠首選，理由如下：
1. 是缸內直噴的發動機，的太普通了就是個雙正時可變氣門的，不是什麼新技術了，現在直噴才是王道。
2. mt才能將福克斯的運動天賦發揮到極致，mtx-75五速手動變速器，經典中的經典。同時還有乙個重要的原因就是福克斯的自動款是6速乾式雙離合的，大眾的7速雙離合，已經滿目瘡痍了，在這種情況下，建議還是遠離神器吧，或者真要買雙離合的，別著急出手，在觀察一陣子，看看市場反饋如何。
3. 安全性的也是超過的乙個檔次，氣囊、氣簾都要比的多出不少。
4. 外觀方面，要比的多出車身底裙包圍、17寸雪花輪轂、車窗裝飾條、超大尾翼，看完的，再看的，你會感覺的確實有點醜了。
以上為個人手打，祝用車愉快。
福特福克斯兩廂哪款好
2樓：匿名使用者
福克斯兩廂三廂哪個好主要還是看您實際需要狀況，考慮單純代步福克斯兩廂適合，考慮兼顧家用三廂福克斯相對好一些。
長安福特新福克斯兩廂質量怎樣
3樓：匿名使用者
這款車外形時尚大方，車身大氣動感，線條流暢，尾部設計圓潤，動力輸出強勁，提速快，操控效能不錯，內飾簡潔溫馨，風格偏向家用，配置不錯；儀錶盤設計動感十足，中控布局合理，操作方便；內飾用料一般，做工較為粗糙，新車異味較大。總體來說是相比同級別其他車系中較為突出的一款好車！
如果對這車感興趣的話可以去參加齊新網這週六的福特全系看車團活動，希望對你有幫助。
4樓：痞子張一
車價效比比較高！
總體說來不還不錯~~
5樓：
很好的，超喜歡，等降價入手。
福特的福克斯兩廂車怎麼樣？
6樓：匿名使用者
按照操控效能和運動性來說福特福克斯兩廂比朗逸兩廂好了不止一點，沒有可比性，福克斯rs是可以下賽道的，朗逸兩廂只是家用車，福克斯雖然沒有rs效能那麼強悍，但是就家用車來說，操控是數一數二的。
福特新福克斯兩廂和三廂有什麼區別
7樓：騎理想的喵
福特新福克斯兩廂和三廂使用的發動機和變速箱是一樣的，它們的主要區別如下：
1、車身尺寸不同。
兩廂福克斯的車身尺寸是：長*寬*高(mm)，4378*1810*1468（mm），五門五座；
兩廂福克斯：
三廂福克斯的車身尺寸是：長*寬*高(mm)，4647*1810*1468（mm），四門五座，三廂版比兩廂版更長。
三廂福克斯：
2、行李箱容積不同。
兩廂福克斯的行李箱容積是：341l；而三廂福克斯的行李箱容積是：511l。
正常狀態下三廂版的後備箱更大，可以裝更多物品，但是兩廂版後備箱跟車廂是連通的，後排座椅支援放倒，因此要裝大件或者長的物品的話，兩廂版更方便。
3、整備質量不同。
兩廂福克斯的整備質量是：1303kg；三廂福克斯的整備質量是：1306kg。相對而言，兩廂版比三廂版更輕。
8樓：教育評論員說
1、操控不同。
兩廂車操控一般來講都要好於三廂車。一輛家用車操控性好壞時，會先看前後輪配重比是否達到或接近50：50，只有均衡的重量分布才能獲得良好的操控體驗，但由於兩廂車重量都集中於車頭，而三廂版的尾部更長，尾部重量會更重，所以在這一點上三廂版的平衡性會更好一些。
兩廂車操控優勢主要為身材短小，利於操控。當快速過彎時，由於兩廂車車尾極為短小，後輪後面沒有太大重量，所以車尾行車動態慣性更小，轉彎也就更加積極，更短的車身讓你在車流中的變道更加靈巧，駕駛樂趣要比三廂更好一些。所以說，在**較為低廉的家用轎車中，兩廂車的操控是要優於三廂車型的。
2、空間不同。
從資料上看後備廂的容積也幾乎相同，但從實際使用上來看，三廂車的後備箱的實際使用容積要大於兩廂車，由於兩廂車後備箱與乘客艙相貫通，所以在放置小件雜物時，如果堆積過高，高出後排座椅高度，在急剎車時將會造成雜物因慣性飛入後排車廂內，對後排乘客安全造成威脅。
3、安全性不同。
三廂車多出的尾廂能夠增強車身對於後方碰撞的吸能保護作用，降低遭遇後方猛烈追尾時後排成員的受傷幾率，減少不必要的傷害。
兩廂車有乙個比較重要的優點就是後方視野好。由於其後風擋的下沿通常基本與車尾齊平，倒車時容易掌握後方距離。另外，兩廂車一般都有後雨刷器，在雨天或後窗被汙染時，開啟雨刷器即可獲得清晰的後方視野，而三廂車受到結構的制約一般無法裝備後雨刷器，無法準確的判斷後方路況。
9樓：匿名使用者
兩廂車和三廂車的區別在結構上，三廂車的發動機艙、乘員艙和行李艙是完全分隔開的（相互封閉）。國內常見的轎車多是三廂車。
兩廂車將乘員艙向後延伸與行李艙融為一體。前部和三廂車一樣有獨立的發動機艙，不過兩廂車尾部都有較大開口的後車門（又稱掀背車），兩廂車也因此具備使用靈活、用途廣泛的特點。
如下圖所示左側為三廂車，右側為兩廂車。
10樓：網友
兩廂運動外觀時尚；三廂實用，單獨後備箱放行李方便，但放大件物品不如兩廂。
因福克斯原型車實際是兩廂，如對操控非常敏感，兩廂的操控更好。三廂畢竟是在兩廂基礎上修改的設計，相同的軸距車身長了一點點，挑剔的車友能感覺出對操控稍微有點影響。
福特福克斯兩廂和三廂哪個好？外形，價效比
11樓：小紙
關鍵是看你怎麼用車。人少買2廂，經常人多出去玩買三廂。經常拉海鮮等異味東西買3廂。
追求時尚買2廂，追求穩重買3廂。 不同於三廂車，福克斯兩廂的後掀式尾部成為車體外型設計的最大亮點。此外，福克斯兩廂採用獨有的 control blade 全後獨立懸掛，以及前後副車架，防傾桿，並擁有同級車中超大的前後剎車盤。
同時，福克斯兩廂配有duratec－he全鋁合金反置式發動機，並提供了兩款風格各異的變速箱。 另外，福克斯兩廂的後背箱要比三廂的大，放到座椅，兩廂的總長度僅比三廂少乙個拳頭的距離 兩廂的看著時尚，主要是比較酷。呵呵。
而且我詳細的比較過後備箱的容積，三箱的還是會大一點點，三箱的就比兩廂的長13厘公尺。但是開啟後備箱並且放下後排座椅以後，兩廂的還能大一些。呵呵。
還有07的輪胎不一樣，2廂是固特異，3廂是錦湖，goodyear的好！ 網上說福克斯fks在歐洲的原型車是兩廂， 歐洲碰撞的官方**上的fks也是兩廂， wrc比賽也是兩廂車(三門). 有人說兩廂的從空氣動力學來說要更好。
有人說從軸距和車長的比例看，兩廂更接近：1的**分割比例。
年青時尚的人比較適合開兩廂的。 我覺得三廂車比較適合較成熟的中年男性。
12樓：吾愛破解
當然福克斯兩廂。強烈建議買福克斯兩廂，因為他上市好幾年了，各方面都比較成熟。而且現在的**來說價效比還是比較高的。
三廂坐過一次，遠處看著挺好看的，其實近看顯得特別小氣，.2福的缺點就是對於新手來說起步和倒車是個難題，因為稍微不給油就容易熄火。油耗也稍微多點，1.
8手動檔的，不開空調跑市區基本是左右。個人感覺2福的內飾還是比較人性化的，坐在裡面基本感覺不到震動，安全啊，呵呵。
13樓：泡沫
除非你很在乎車的空間或者是你很喜歡三廂車，否則都建議你買福克斯兩廂的，因為在美國本土福克斯是沒有三廂版本的，也就是說國內的三廂其實是長安福特自己改裝的，目的是為了迎合中國市場，但是加裝的後備箱是否與發動機以及空氣東西學匹配，這是乙個你應該注意的問題！再者，福克斯和大眾的高爾夫一樣，對這種兩廂的車技術研發比較成熟，但是對生產緊湊型轎車的技術是否成熟，這又是乙個問題！
14樓：蘭冰珍
主要看你家用和商用的比例，如果純屬家用車的話建議買兩廂，比較富有動感，】 如果是商用的話就買三廂，穩重大方 福克斯屬於全球同步車型，選擇福克斯樓主還是比較有眼光的，三廂與兩廂室內空間相查不是很大，油耗方面也相差無幾，（我的是手動三廂，主要用來商用，已經購車4個半月，行使18000公里，平均油耗在左右，高速行使也就在7個左右）如果是家用的話，我會選擇兩廂，動感十足，偶爾也可以玩個漂移。
15樓：匿名使用者
這兩款車實際上是乙個車型，**水平基本一直。 如果說價效比，還是要看你的核心需求是什麼。簡單的說，如果你是女士，兩箱車會更適合。
如果你需要後備箱放大件物品，兩箱車更實用。如果你需要點商務用途，三箱會更有面子一些。
16樓：貢齊九平松
時間久了不容易產生。
審美疲勞。很多人都覺得兩廂的好看，但我個人認為三廂的外形尺寸比兩廂的略大，尾部安全性也好些，建議優先考慮。
新福克斯兩廂 2017款和領動 2016款哪個好
新福克斯三廂 2017款和新福克斯兩廂 2017款哪個好
17樓：小僧普渡眾生
17款福克斯雙離合比12款改變了一些，目前來看還沒有太多問題出現，我的車開起來也沒有毛病。
新福克斯兩廂好還是三廂好，福特新福克斯兩廂和三廂有什麼區別
兩廂比三廂要好看，個人覺得，後排座都是可放到的，當然你一定要最求三廂多出的那個空間就另當別論了。三廂與兩廂頂配的差別最大的就是在運動與家用風格的區別上。動力一致的情況下，三廂多了更多舒適性的配置，比如電動調節座椅 無鑰匙啟動等，而在行車安全上也顯得更為謹慎，並線提醒 低速行車主動剎車功能等，都是三廂...
福特經典福克斯兩廂好還是三廂好，福特福克斯兩廂好還是三廂好
完全根據個人情況,效能和配置什麼的沒有區別。居家實用的話就選三廂畢竟後備箱空間大。女性開的話兩廂可能更靈巧一點。福特 福克斯 focus的意思就是焦點，它是歐洲福特的看家車型之一。在三廂福克斯上市一年後，長安福特又推出了三款兩廂福克斯，分別對應三廂版的1.8手動擋經典型 1.8自動擋時尚型 2.0手...
福克斯後雨刮器怎麼開關，福特福克斯兩廂 後雨刷開關在哪
傻唄葉子 1 首先進入長安福特福克斯車輛的駕駛室，在方向盤的背面右側找到車輛的雨刮控制桿。2 長安福特福克斯車輛後雨刮的控制在側面的這個旋鈕上進行控制。3 將長安福特福克斯車輛雨刮控制桿旋鈕調節到中間的檔位就是開啟後雨刮。4 將長安福特福克斯車輛雨刮控制桿旋鈕調節到上面的的檔位就是後雨刮清洗。5 最...