1樓：老喬瞎叨叨
完全根據個人情況,效能和配置什麼的沒有區別。 居家實用的話就選三廂畢竟後備箱空間大。 女性開的話兩廂可能更靈巧一點。
福特·福克斯 focus的意思就是焦點，它是歐洲福特的看家車型之一。 在三廂福克斯上市一年後，長安福特又推出了三款兩廂福克斯，分別對應三廂版的1.8手動擋經典型、1.
8自動擋時尚型、2.0手動擋運動型，2.0自動運動型。
2.0**分別14.98萬元和15.
98萬元。
2010款福克斯在09款車型的基礎上進行了配置的細節調整。兩廂和三廂車型均新增了入門級的1.8 mt 標準型。
該車型採用鋼輪轂、雙安全氣囊（現款福克斯均為4氣囊），取消了天窗和安全帶未繫提醒亮相配置。低配版新車的售價將比目前舒適型11.89萬元更低。
新車售價在10.48-15.98萬元。
2樓：匿名使用者
您好，經典款建議三廂。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。
3樓：雨人不哭
福克斯必須是兩廂經典，三廂的不倫不類哪還像福克斯阿
4樓：匿名使用者
福克斯是福特的主打車 其優秀的駕駛樂趣和操控性 完美的機械效能得到廣泛的認可 至於您所說的三廂兩廂哪個好 我覺得因人而異 總體上三廂兩廂的底盤 發動機等整體是一樣的 唯一的差異就是細節配置上的區別 和那個眾說紛紜的「尾巴」 首先 三廂車的優點就是這個尾箱有著不可比擬的後部空間優勢 後備箱的儲物空間要比兩廂的高出120l 其次再說說兩廂 兩廂福克斯作為wrc的參賽車型 有著拉風的外形 這也是兩廂為什麼比三廂大賣的原因 總之 可以告訴您 兩廂三廂福克斯的效能是沒有差別的 我是指同排量等配置來說 只不過就是外觀上的差別 這樣您的選擇就可以根據您的喜好來選擇 謝謝
福特福克斯兩廂好還是三廂好
5樓：原冷虢思源
關鍵是看你怎麼用車。人少買2廂，經常人多出去玩買三廂。經常拉海鮮等異味東西買3廂。追求時尚買2廂，追求穩重買3廂。
不同於三廂車，福克斯兩廂的後掀式尾部成為車體外型設計的最大亮點。此外，福克斯兩廂採用獨有的
control
blade
全後獨立懸掛，以及前後副車架，防傾桿，並擁有同級車中超大的前後剎車盤。同時，福克斯兩廂配有duratec－he全鋁合金反置式發動機，並提供了兩款風格各異的變速箱。
另外，福克斯兩廂的後背箱要比三廂的大，放到座椅，兩廂的總長度僅比三廂少乙個拳頭的距離
兩廂的看著時尚，主要是比較酷。呵呵。而且買之前我詳細的比較過後備箱的容積，三箱的還是會大一點點，三箱的就比兩廂的長13厘公尺。
但是開啟後備箱並且放下後排座椅以後，兩廂的還能大一些。呵呵。
還有07的輪胎不一樣，2廂是固特異，3廂是錦湖，goodyear的好！
網上說福克斯fks在歐洲的原型車是兩廂,
歐洲碰撞的官方**上的fks也是兩廂,
wrc比賽也是兩廂車(三門).
有人說兩廂的從空氣動力學來說要更好.
有人說從軸距和車長的比例看,兩廂更接近0.618:1的**分割比例.
6樓：寶秀榮伏卿
當然是兩廂，因為一般買這個車的都是年輕人啊，那樣才有活力，而且改了2廂後也輕了一些，更有利於操控了。外觀當然可以。中國人已經不是以前那麼看中汽車的--轎子外形了。
效能上2廂似乎只有1。8的啊。而3廂有2。
0的？但是改為2廂重量輕了。所以這個方面優勢不明顯。
再說了買3廂除了外型無非就是想要載物空間。其實2廂的載物空間並沒有下降多少啊
7樓：貢金蘭祭雪
我個人的觀點是倆廂的好
不是只針對福特
是所有的車
倆廂比三廂省油
好看靈活
至於效能，動力，同一款車上三廂與倆廂的一樣
8樓：東海屠龍客
福克斯必然兩箱，三廂買啥福克斯？福克斯本來就是兩廂的，三廂硬加了個尾巴，很不協調，醜的很，福克斯從來都不是乙個賣空間和家用的車，那還不如去買軒逸。福克斯的靈魂在於操控，在於運動。
它適合乙個人開著在車流裡穿行，在山道上劈彎，在高架和高速上盡情放肆，非常適合單身或者兩個人的生活，絕對不適合一家老小大包小卷的場景。所以，這樣一台不需要後備箱的車，為什麼要折斷的翅膀，讓它變得平庸？
9樓：苗炳塗紫絲
福克斯三廂好還是兩廂好主要還是看您實際需要了，考慮車子兼顧家用的話福克斯三廂適合，考慮單純代步的話還是兩廂好一些。
10樓：鄒寄竹帥茶
福克斯是福特的主打車
其優秀的駕駛樂趣和操控性
完美的機械效能得到廣泛的認可
至於您所說的三廂兩廂哪個好
我覺得因人而異
總體上三廂兩廂的底盤
發動機等整體是一樣的
唯一的差異就是細節配置上的區別
和那個眾說紛紜的「尾巴」
首先三廂車的優點就是這個尾箱有著不可比擬的後部空間優勢後備箱的儲物空間要比兩廂的高出120l
其次再說說兩廂
兩廂福克斯作為wrc的參賽車型
有著拉風的外形
這也是兩廂為什麼比三廂大賣的原因
總之可以告訴您
兩廂三廂福克斯的效能是沒有差別的
我是指同排量等配置來說
只不過就是外觀上的差別
這樣您的選擇就可以根據您的喜好來選擇謝謝
11樓：瀋陽萬通汽車學校
三箱車比兩廂車裝得多，同品牌三箱也會貴一點。
12樓：蹇安宦妙珍
我覺得現代ix35
比較好你可以去看看~
福特福克斯是兩廂的好還是三廂 的好
13樓：鐵道老兵
福特 福克斯三廂: 強烈推薦
油耗低本人認為三箱福克斯不錯，值得推薦
14樓：匿名使用者
福特 福克斯兩廂: 一般般
個人喜歡兩廂，原車就是兩廂的嘛 當然，這主要看你的個人喜好了，真正操控性什麼的沒多大區別
15樓：匿名使用者
兩廂 三廂的差別就是在於少了乙個廂。技術等方面沒有差別。外觀的不同而已，還有就是兩廂車在特殊情況下 安全性會大打折扣。看您對外觀的要求了。
16樓：宛天藍樓賜
兩廂的要比三廂的經典，漂亮，如果你想要時尚的外觀就選二廂的，要實用選三廂，二廂賣的比較火，因為我們開車主要是為了面子，不是為了那120l的空間，除非你是土豪，哈哈，希望能幫到你。
經典福克斯三廂好還是兩廂好
17樓：千若軒癬達淨
關鍵是看你怎麼用車。人少買2廂，經常人多出去玩買三廂。經常拉海鮮等異味東西買3廂。追求時尚買2廂，追求穩重買3廂。
不同於三廂車，福克斯兩廂的後掀式尾部成為車體外型設計的最大亮點。此外，福克斯兩廂採用獨有的 control blade 全後獨立懸掛，以及前後副車架，防傾桿，並擁有同級車中超大的前後剎車盤。同時，福克斯兩廂配有duratec－he全鋁合金反置式發動機，並提供了兩款風格各異的變速箱。
另外，福克斯兩廂的後背箱要比三廂的大，放到座椅，兩廂的總長度僅比三廂少乙個拳頭的距離
兩廂的看著時尚，主要是比較酷。呵呵。而且買之前我詳細的比較過後備箱的容積，三箱的還是會大一點點，三箱的就比兩廂的長13厘公尺。
但是開啟後備箱並且放下後排座椅以後，兩廂的還能大一些。呵呵。
還有07的輪胎不一樣，2廂是固特異，3廂是錦湖，goodyear的好！
網上說福克斯fks在歐洲的原型車是兩廂,
歐洲碰撞的官方**上的fks也是兩廂,
wrc比賽也是兩廂車(三門).
有人說兩廂的從空氣動力學來說要更好.
有人說從軸距和車長的比例看,兩廂更接近0.618:1的**分割比例.
年青時尚的人比較適合開兩廂的。
我覺得三廂車比較適合較成熟的中年男性。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
三箱車比兩廂車裝得多，同品牌三箱也會貴一點。
福特新福克斯兩廂和三廂有什麼區別
19樓：騎理想的喵
福特新福克斯兩廂和三廂使用的發動機和變速箱是一樣的，它們的主要區別如下：
1、車身尺寸不同
兩廂福克斯的車身尺寸是：長*寬*高(mm)，4378*1810*1468（mm），五門五座；
兩廂福克斯：
三廂福克斯的車身尺寸是：長*寬*高(mm)，4647*1810*1468（mm），四門五座，三廂版比兩廂版更長。
三廂福克斯：
2、行李箱容積不同
兩廂福克斯的行李箱容積是：341l；而三廂福克斯的行李箱容積是：511l。
正常狀態下三廂版的後備箱更大，可以裝更多物品，但是兩廂版後備箱跟車廂是連通的，後排座椅支援放倒，因此要裝大件或者長的物品的話，兩廂版更方便。
3、整備質量不同
兩廂福克斯的整備質量是：1303kg；三廂福克斯的整備質量是：1306kg。相對而言，兩廂版比三廂版更輕。
20樓：教育評論員說
1、操控不同
兩廂車操控一般來講都要好於三廂車。一輛家用車操控性好壞時，會先看前後輪配重比是否達到或接近50：50，只有均衡的重量分布才能獲得良好的操控體驗，但由於兩廂車重量都集中於車頭，而三廂版的尾部更長，尾部重量會更重，所以在這一點上三廂版的平衡性會更好一些。
兩廂車操控優勢主要為身材短小，利於操控。當快速過彎時，由於兩廂車車尾極為短小，後輪後面沒有太大重量，所以車尾行車動態慣性更小，轉彎也就更加積極，更短的車身讓你在車流中的變道更加靈巧，駕駛樂趣要比三廂更好一些。所以說，在**較為低廉的家用轎車中，兩廂車的操控是要優於三廂車型的。
2、空間不同
從資料上看後備廂的容積也幾乎相同，但從實際使用上來看，三廂車的後備箱的實際使用容積要大於兩廂車，由於兩廂車後備箱與乘客艙相貫通，所以在放置小件雜物時，如果堆積過高，高出後排座椅高度，在急剎車時將會造成雜物因慣性飛入後排車廂內，對後排乘客安全造成威脅。
3、安全性不同
三廂車多出的尾廂能夠增強車身對於後方碰撞的吸能保護作用，降低遭遇後方猛烈追尾時後排成員的受傷機率，減少不必要的傷害。
兩廂車有乙個比較重要的優點就是後方視野好。由於其後風擋的下沿通常基本與車尾齊平，倒車時容易掌握後方距離。另外，兩廂車一般都有後雨刷器，在雨天或後窗被汙染時，開啟雨刷器即可獲得清晰的後方視野，而三廂車受到結構的制約一般無法裝備後雨刷器，無法準確的判斷後方路況。
21樓：匿名使用者
兩廂車和三廂車的區別在結構上，三廂車的發動機艙、乘員艙和行李艙是完全分隔開的（相互封閉）。國內常見的轎車多是三廂車。
兩廂車將乘員艙向後延伸與行李艙融為一體。前部和三廂車一樣有獨立的發動機艙，不過兩廂車尾部都有較大開口的後車門（又稱掀背車），兩廂車也因此具備使用靈活、用途廣泛的特點。
如下圖所示左側為三廂車，右側為兩廂車。
22樓：
兩廂運動外觀時尚；三廂實用，單獨後備箱放行李方便，但放大件物品不如兩廂。
因福克斯原型車實際是兩廂，如對操控非常敏感，兩廂的操控更好。三廂畢竟是在兩廂基礎上修改的設計，相同的軸距車身長了一點點，挑剔的車友能感覺出對操控稍微有點影響。
福特福克斯兩廂和三廂哪個好？外形，價效比
23樓：小紙
關鍵是看你怎麼用車。人少買2廂，經常人多出去玩買三廂。經常拉海鮮等異味東西買3廂。
追求時尚買2廂，追求穩重買3廂。 不同於三廂車，福克斯兩廂的後掀式尾部成為車體外型設計的最大亮點。此外，福克斯兩廂採用獨有的 control blade 全後獨立懸掛，以及前後副車架，防傾桿，並擁有同級車中超大的前後剎車盤。
同時，福克斯兩廂配有duratec－he全鋁合金反置式發動機，並提供了兩款風格各異的變速箱。 另外，福克斯兩廂的後背箱要比三廂的大，放到座椅，兩廂的總長度僅比三廂少乙個拳頭的距離 兩廂的看著時尚，主要是比較酷。呵呵。
而且我詳細的比較過後備箱的容積，三箱的還是會大一點點，三箱的就比兩廂的長13厘公尺。但是開啟後備箱並且放下後排座椅以後，兩廂的還能大一些。呵呵。
還有07的輪胎不一樣，2廂是固特異，3廂是錦湖，goodyear的好！ 網上說福克斯fks在歐洲的原型車是兩廂, 歐洲碰撞的官方**上的fks也是兩廂, wrc比賽也是兩廂車(三門). 有人說兩廂的從空氣動力學來說要更好.
有人說從軸距和車長的比例看,兩廂更接近0.618:1的**分割比例.
年青時尚的人比較適合開兩廂的。 我覺得三廂車比較適合較成熟的中年男性。
新福克斯兩廂好還是三廂好，福特新福克斯兩廂和三廂有什麼區別
兩廂比三廂要好看，個人覺得，後排座都是可放到的，當然你一定要最求三廂多出的那個空間就另當別論了。三廂與兩廂頂配的差別最大的就是在運動與家用風格的區別上。動力一致的情況下，三廂多了更多舒適性的配置，比如電動調節座椅 無鑰匙啟動等，而在行車安全上也顯得更為謹慎，並線提醒 低速行車主動剎車功能等，都是三廂...
新福特福克斯兩廂哪款好，福特福克斯兩廂哪款好
如果錢夠首選，理由如下 1.是缸內直噴的發動機，的太普通了就是個雙正時可變氣門的，不是什麼新技術了，現在直噴才是王道。2.mt才能將福克斯的運動天賦發揮到極致，mtx 75五速手動變速器，經典中的經典。同時還有乙個重要的原因就是福克斯的自動款是6速乾式雙離合的，大眾的7速雙離合，已經滿目瘡痍了，在這...
兩廂福克斯和兩廂，兩廂福克斯和兩廂
一 操控性 福克斯底盤和沃爾沃s40出自同一平台，重心低，高速行駛和急拐彎時顯得非常穩。福克斯後懸掛採用的是超級跑車上才會配置的雙叉臂式懸掛，減振效果好 穩定性強。而且增加了靜音塗料，能夠隔離部分道路噪音。而307後懸掛為半獨立式，和桑塔納懸掛差不多，影響了整體舒適。二者舒適效果不言而喻。二 油耗 ...