1樓：匿名使用者
寶馬320li 加裝328m方向盤實現換擋撥片。
我的寶馬x5m運動型為什麼沒有換擋撥片?
2樓：匿名使用者
你買的這款配置裡邊沒有吧，可以後加裝的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
寶馬幾繫帶換擋撥片是什麼款
3樓：匿名使用者
大都是可以選配的，每乙個系列都有。按照你的意思，你應該指的是m系列，包括各系的m款及m系車型，以及gt款，比如320gt, 1m, m3, m4等等。
4樓：匿名使用者
您好，這個建議去諮詢一下經銷商銷售人員或者售後技師可能比較合適，如果我的答案對您有所幫助，請設為。
寶馬320im時尚型和320i運動套件有什麼外觀區別麼？我不確定車展上的是否就是買到的
5樓：匿名使用者
首先，320im時尚版，就是320i時尚加上m套件得來的，那麼，我們先看看在328im套件和328i運動上，m套件都多了什麼：
1：m包圍。
2：環視攝像頭。
3：簡配m版方向盤。（與m3的方向盤有區別）
4：自動泊車輔助系統。
5：可變運動型轉向系統。（2012款328i運動為標配，現已簡配）
6：方向盤加熱。
7：18寸m版輪轂和輪胎。
8：m迎賓踏板。
9：m休息踏板。
10：黑頂內飾。
在目前的配置單上，328i運動和328im基本就是相差這些東西，**差異是3w元整。
然後，我們再看看320im和320i時尚所相差的東西：
1：m包圍。（已知）
2：簡配m版方向盤。（已知）（與m3的方向盤有區別）
3:18寸m版輪轂。（已知）
4：運動座椅。（可能）
5：方向盤加熱。（可能）
想來想去貌似就差這幾樣東西，如果有出入，請各位更正，**相差。
從這裡看出來，320上的m套件，比328上的m套件要少幾樣東西。
再然後，我們看一下售價相近的320im和320i運動所相差的東西：
320im比320i運動多出：
1：m包圍。（已知）
2：簡配m版方向盤。（已知）（與m3的方向盤有區別）
3:18寸m版輪轂。（已知）
4：方向盤加熱。（可能）
320im比320i運動少掉：
1：倒影攝像機。
2：運動型變速箱。（俗稱雞腿）
3：大屏nbt導航。
4：電動摺疊後視鏡。
兩款車型**相差6500元整。
320im時尚比320i時尚貴33500,320i運動比320i時尚貴40000
也就是說，比時尚多花33500買到的東西是：
1：m包圍。（已知）
2：簡配m版方向盤。（已知）（與m3的方向盤有區別）
3:18寸m版輪轂。（已知）
4：運動座椅。（可能）
5：方向盤加熱。（可能）
比時尚多花40000買到的東西是：
1：倒影攝像機。
2：運動型變速箱。（俗稱雞腿）
3：大屏nbt導航。
4：運動座椅。
5：多功能運動方向盤。
6：電動摺疊後視鏡。
7：17寸輪轂。
意思就是：你是願意花比328i運動和328im差價還大的33500大洋來買東西更少的m套件。
還是願意花40000大洋買大屏導航+倒影+運動變速箱+運動座椅+運動盤子+電動後視鏡。
6樓：習慣有你陪
320i m在原先的320i 時尚型基礎上，通過增加m套件來提公升視覺上的運動效果。
320i m相比320i時尚型，往簡單點的說就是套件的事兒。不過對於寶馬品牌而言，套件也分三六九等的說。
拋開套件、內飾配色不談，320i m實用性的配置，基本上等同於320i時尚型，除了主駕駛座椅多了一項腰部支撐調節。
320i m全黑內飾同320i進取型相似，而非320i時尚型或者328i m那種上黑下公尺的內飾配色。
320i m是在原先320i時尚型的基礎上增加套件而來，也就是說320i m套件版的配置和時尚型基本無異，沒有定速巡航、換擋撥片、導航、小尺寸液晶屏。不過座椅和320i運動套裝一致，相比320i時尚型多了個腰部支撐調節。
7樓：合肥陳文哲
肯定有區別，運動套件的符合空氣動力學。
寶馬320gt 怎麼****。沒有**這個選項 20
8樓：網友
以寶馬3系為例，推動最前面為p檔後拉依次為r-n-d檔，d檔左推為s檔和m檔p——parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。 r——peverse gear，倒車檔。
倒車時用。 n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），.
都有什麼車帶換擋撥片的？換擋撥片如何使用？
9樓：拉拉拉拉拉拉
一般都是中高檔以上的 不過中級車現在好多都配了。
換擋撥片的使用方法是：選擇手動模式(通常是乙個按鈕)，然後將換擋杆推至「d」位，再通過撥片加減擋。即先將擋杆置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
換擋撥片的作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在賽車中應用廣泛。
其實我們可以把方向盤撥片換擋理解為手動模式的一種延伸，它只是在具備手動模式的車輛上增加的「另一種控制方式」而已。換擋撥片作為一種快捷的換擋機構，因為在操作時換擋撥片就位於方向盤後側，雙手不用離開方向盤，所以換起來更方便，效率更高。
不同車型的方向盤換擋撥片功能在使用方面是有所區別的，有的車型可以直接在d擋狀態下使用方向盤換擋撥片進行換擋操作，有的則需要將擋位切換至m或s擋後才可以使用方向盤換擋功能，在這點上，方向盤換擋撥片的開啟方式和換擋杆手動模式的開啟方式非常類似。
在實際操作方式上，不同品牌在撥片換擋方面的操作也是有所區別的，其中最大的差異就是：撥片在加減擋的操作方式上的區別，按操作方式我將它們分成了兩大類，分別進行介紹。其中所涉及的操作方式不一定適用所有的品牌，但是肯定可以給予你一定的參考性，讓你可以更快的上手撥片換擋。
左邊減擋、右邊加擋：這種形式的換擋撥片是目前採用最多的一種，左側撥片是減擋，右側撥片是公升擋，具體操作方式為：在車輛怠速/行駛中將擋位掛入m或s擋(部分車型在d擋狀態下也可進行手動模式操作)，通過手指「向內摟」的方式用換擋撥片進行加減擋的操作，在切換至手動模式後行車電腦內會顯示相應的擋位資訊，駕駛者根據行車電腦上顯示的資訊即可判斷當前擋位情況，操作上沒什麼難度。
需要注意的是：如果需要用手動模式起步，不同品牌車型的手動模式起步擋位也是有所不同的，有的車型可以用2擋甚至3擋進行起步，有的品牌則只可以用1擋進行起步，請以車輛實際情況進行操作。這種操作方式的換擋撥片目前涉及的品牌主要有：
寶馬、賓士、豐田等大多數配備換擋撥片的車型。
寶馬3gt風尚設計套裝加的裝m套件包含哪些內容？
10樓：匿名使用者
先注意，bmw 3gt沒有豪華和風尚套包的區別，只有320領先，320（豪華或者是風尚可能指的是這個）套包，另外就是328和335。你說的豪華版和風尚套包實際上並不是bmw官方推出的，有可能是你記錯了，或者是對方店裡自己拼裝的。3系（非3gt）是有。
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