1樓：匿名使用者
三輛別都不是乙個平台上的車，r是商務車，s是豪華轎車，gl是越野。
賓士的各個級別的含義
2樓：匿名使用者
賓士汽車。
前bai面的字母表示du
型別和級別：zhi
a級是小型單廂車。
c級為dao小型轎車。
內e級為中級轎車。
s級為高階轎車。
m級為suv
g級為越野容車。
v級為多功能廂式車。
slk為小型跑車。
clk為中型跑車。
sl為高階跑車。
cl為高階轎跑車。
slr為超級跑車。
amg為高效能官方改裝車。
3樓：匿名使用者
那是分的系列和級別不一樣，也就是車的配置和效能都不一樣。
4樓：匿名使用者
花兒集團不在為賓士汽車提供軸承。
5樓：巴掌說法
隨著我國社會的經濟增長，現在老百姓手裡的錢也越來越多了，所以很多家庭就會選擇去買一輛比較好的車來作為自己的代步工具，而這個時候選擇一輛好車，很多人就比較看好外國的品牌，比如寶馬，賓士，凱迪拉克這些，而賓士就成為很多人的乙個不二選擇，很多人認為賓士是乙個財富和身份的象徵，但是我們也會發現雖然是乙個賓士，但是它卻有很多的級別，那麼這些級別和車型又代表著什麼意義呢？
首先要確定的一項就是，目前賓士作為小汽車總共有17個級別，基本上包括了我們現在目前市場上所有的車型。基本上每乙個小買賓士的車主都可以找到自己滿意的車型，首先第1個就是e級，e級是小型車，c級是小型轎車，s級是高階，m級是suv,g級是越野，slk是跑車，clk是中型跑車，sl是高階跑車，cl是高階轎跑車。
在所有的賓士車系列裡面，他們的車型基本上都是由1~2個的大寫字母來組成的，而且每一款車型裡面的**也都是按照字母的順序來進行命名的，比如我們就拿suv來做例子suv車型的開頭字母g，而第2個出現的字母就是沒有什麼特殊，基本上都是l,第3個字母則代表了這個車的真正車型和級別，比如說gl代表的是suv車型，如果在這後面加上ace的話，他們就代表了不同的轎車平台打造的車型，那麼他們代表的級別也就不一樣了。
所以雖然作為乙個外行看賓士的各個車型，可能會感覺到非常的繁雜，搞不清楚他們之間的關係，但是一旦搞清楚這些字母所代表的含義，下次再看到乙個**車型，我們就會知道這輛車在所有的賓士車型裡面處在哪乙個級別和地位了。
賓士的m、ml、gl有什麼區別？
6樓：匿名使用者
1、外觀方面：m/ml系列比gl的外觀更加豪華和舒適。
2、越野效能方面gl比m/ml的越野效能更好一些。g系列是賓士公司的越野車系列。越野能力極強。
總的來說，m/ml系列也是賓士公司的越野車。不過與g系列單純強調越野效能不一樣。m/ml系列更強調豪華和舒適性。
7樓：雜貨鋪
外觀不同，效能不同，m/ml系列比gl的外觀更加豪華和舒適，gl比m/ml的越野效能更好一些：
1、m- class m/ml系列也是賓士公司的越野車，不過與g系列單純強調越野效能不一樣。m/ml系列更強調豪華和舒適性。或者可以說是針對公路越野效能吧。
2、gl-class gl-class是賓士系列裡面緊次於g系列的越野車。系新推出的系列。當初很多人以為會用g系列命名，但benz還是把他分離出來了，簡單點有點像豐田霸道和陸地巡洋艦的關係。
gl比m高乙個級別，而且gl系列的越野效能絕對是牛牛的級別的。
8樓：雪公尺的騎士
我生活在乙個小城。賓士的全系車基本上都能遇到。
比如r，比如g。
做乙個排名的話，從休閒到純越野，依次是r，m,ml,gl,g。
9樓：張子涵張子涵
m是老款的運動型suv
ml是**的運動型suv
gl是**的豪華大型越野suv
10樓：網友
打個**給展廳不就知道了？ 簡單省事又迅速。
賓士gl和ml的區別，，
11樓：小溪閒談影視劇
一、車型尺寸不同。
賓士gl：賓士gl的車型尺寸為5099mm×1920mm×1840mm。
賓士glk：賓士glk的車型尺寸為4528mm×1840mm×1689mm。
賓士ml：賓士ml的車型尺寸為4804mm×1926mm×1796mm。
二、油耗不同。
賓士gl：賓士gl的油耗是大於公升/百公里。
賓士glk：賓士glk的油耗是 公升/百公里。
賓士ml：賓士ml的油耗是百公里。
三、發動機不同。
賓士gl：賓士gl的發動機為公升v8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率557馬力，峰值扭矩760n·m。
賓士glk：賓士glk的發動機為和發動機，最大功率170kw，最大扭矩300n·m。
賓士ml：賓士ml的發動機為 v8自然吸氣發動機，最大功率為510馬力/6800rpm，最大扭力630n·m/5200rpm。
12樓：匿名使用者
1、外觀方面：m/ml系列比gl的外觀更加豪華和舒適。
2、越野效能方面gl比m/ml的越野效能更好一些。g系列是賓士公司的越野車系列。越野能力極強。
總的來說，m/ml系列也是賓士公司的越野車。不過與g系列單純強調越野效能不一樣。m/ml系列更強調豪華和舒適性。
13樓：匿名使用者
賓士gl是中大型suv越野車長×寬×高：5059×1920×1820 ，最低配發動機。
賓士ml是中型越野車長×寬×高：4781×1911×1815 ，最低配發動機。
不是乙個檔次，謝謝。
14樓：歧凌春
m級指的就是ml，15開始停售了，改款為gle，gl就是現在的gls，兩者的檔次是gle-gls，也就是gls的配置比gle更好。
15樓：又小悟了
gl是豪華大型suv
glk是緊湊型偏運動suv
ml是中型suv，比glk定位高點，比gl低。
16樓：匿名使用者
gl有gl350 450 550
350 550是美規的。
ml比gl小很多。
gl550是賓士suv裡最豪華 配置最高的。
17樓：努力賺錢拼命花
賓士的suv是ml級和gl級。
ml級是賓士進軍suv界的第一款車，是城市休閒性suv，以乘坐舒適性為主。
而gl級則是豪華大型suv裡面的「勞斯萊斯」
ml主打城市路面，是運動性suv
gl主打野外崎嶇路面，是屬於硬派越野車。
賓士ml是賓士汽車的中大型suv級別，其定位高於glk，低於g級與gl級。
也就是說gl比ml高乙個檔次望採納。
18樓：
最簡單，外形不同，一看就知。
19樓：網友
gl是一款級別和尺寸都高於ml的豪華大型suv，以寶馬5系，奧迪q7等作為對手，空間和舒適性都要比ml好。但是沒有amg型號。
20樓：匿名使用者
gl要比ml大很多！gl是7坐的ml是5坐的！排量也是如此！簡單的講！
賓士r級和v級區別
21樓：汽車之友網
r系的也是商務車，不過是比較休閒的，適合拉上全家去野餐。定位接近與本田奧德賽（其實r系比奧德賽豪華多了）
v級就是純粹的商務車。
22樓：網友
a級，小型車；
c級，運動型車；
e級，商務公關型；
s,旗艦，豪華車；
g級，純正越野車；
ml級，豪華suv;
gl,介於g與ml之間；
r級，旅行車。
d指柴油發動機。
另外還有跑車系列slk、clk、sl、cl，多用途廂體車系列m和v級車等。
23樓：
就像一樓說的，r是休閒類商務用車，我也挺喜歡的，但v就。不適合了！
賓士r350掛檔方式是不是和gl8一樣
24樓：匿名使用者
不一樣！r350類似組合開關的撥棍，跟寶馬7系差不多！gl8老款的是懷抱檔，**的在中控台上！
25樓：匿名使用者
是和別克的車差不多，就是比別克的簡單多了，只有三個檔位，，上中下，p是按的。
26樓：匿名使用者
賓士s系一樣採用懷擋設計，和雨刷控制擋平行，上車後，往下撥一下是d擋，也就是行車擋，d擋在往上撥是n擋，也就是空擋，n擋在往上撥就r擋。
27樓：匿名使用者
r350是懷檔，在方向盤的右上方。
掛上檔後，方向盤前方螢幕有顯示，是d檔還是r檔等。
賓士gl級和gls級有什麼區別
28樓：弒心孤
gls屬於gl中期改款。
1、外觀上，最大區別來自於前格柵，超大的三叉星徽和雙橫格條極具辨識度。其他變化還包括新的前後保險槓、頭燈、尾燈和車輪等。包括車頂行李架、車底護板、車窗包圍、後備廂把手、側裙踏板在內，都加入了大量鍍鉻元素的使用。
2、內飾上，新的儀錶盤帶有半嵌入式顯示器，三輻式真皮方向盤上布置了12個控制按鈕，gls配備8英吋中控屏和支援多點觸控的手寫觸控板。
3：動力系統上，將老款7速變速箱換裝成9速變速箱憑藉更為緊密的齒輪比與順暢的進檔速度，進一步減少動力流失，最終提公升雙渦輪增壓引擎的動力輸出效率，而且在駕駛過程中幾乎完全感受不到它的存在。
作為一頭體重近噸的巨獸，gl表現相當出色。速度感應式轉向系統反饋靈敏，操控精確，轉彎時不用頻繁調整就能輕鬆擁有穩定的循跡性。
gl級標配airmatic懸架和可變阻尼避震系統。在「運動」模式下，該系統有助於在下坡和越野坡路上控制車身保持穩定，但乘駕質量無疑會受到影響。在「舒適」模式下，駕乘質量的確非同一般，但你必須要犧牲掉一點車身穩定性，這也是乙個必然的結果。
4matic全時四輪驅動系統使前後扭矩比保持在50:50，因此急轉彎時你能清楚感覺到前輪在竭力幫助gl過彎。賓士旨在賦予gl卓越的越野效能，以便與攬勝一決高下。
因此，除了全時四輪驅動系統外，gl還配備了帶差速器鎖的低速擋2速分動箱，這種差速器能在惡劣路面狀況下完全鎖死。為了與路虎的陡坡緩降控制系統相匹敵，gl還採用了下坡速度調節裝置。該裝置能允許駕駛員設定最大下坡速度，所以要略勝路虎一籌。
gl車型還標配所謂的「越野支援」系統，該系統允許airmatic將離地間隙增高307公釐，從而使gl能輕鬆淌過600公釐深的水。
參考資料。
29樓：網友
賓士gl跟gls其實是同一款，只不過是賓士家族為了產品排序重新進行命名跟amg c63上市一起改的，將gl改為gls。
1、外觀上：最大區別來自於前臉格柵，雙橫格條極具辨識度和超大的三叉星徽。其他變化還包括新的前後保險槓、頭燈、尾燈和車輪等。
包括車頂行李架、車底護板、車窗包圍、後備廂把手、側裙踏板在內，都加入了鍍鉻元素的使用。
2、內飾上：新的儀錶盤帶有半嵌入式顯示器，三輻式真皮方向盤上布置了12個控制按鈕，gls配備8英吋中控屏和支援多點觸控的手寫觸控板。
梅赫西迪-賓士。
賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之一。
2023年10月，賓士排2023年全球100大最有價值品牌第9名。
賓士這個強大的汽車王國，總部設在德國的斯圖加特市，職員萬人，2023年完成銷售額億元，年生產汽車約100萬輛，在國內有14家直屬廠，主要的子公司35個，銷售服務站100多個，在國外它擁有50多個生產裝配廠及6300多個**機構和維修中心，產品行銷190多個國家和地區。
如此龐大的成功的秘訣何在呢？
首先，賓士公司生產的汽車，以質得名，它的質量看得見，摸得著，一輛中檔賓士車**較貴，但至少可開200000公里，換乙個發動機後再開200000公里，這樣年均下來並不貴，公司的廣告堂而皇之地聲稱：「如果有人發現賓士車發生故障，被迫『拋錨』我們將贈送您一萬美金。」而賓士車的安全性設計更是它享有聲譽的原因之一。
此外，良好的服務、科研先導、認真製造，就更加穩固了賓士車以同行業中的領先地位，永保名牌本色。
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