1樓：山東萬通汽車學院
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。
2樓：匿名使用者
什麼車型？什麼變速箱？6速at，濕式雙離合，乾式雙離合還是cvt？才能找到原因。
加油和收油的時候有異響是什麼原因
3樓：匿名使用者
一、異響與發動機轉速的關係發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：
活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：
凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：
連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負荷的關係 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
汽車起步的瞬間或者鬆油門瞬間有異響
4樓：518姚峰峰
一、汽車起步的瞬間或者鬆油門瞬間有異響原因：
1、冷車怠速點火之後異響發生時，踩下離合器踏板，觀察異響是不是因此消除或者變小，以進一步定位故障點。
2、如果從踩下離合器踏板的一刻，異響消失，而鬆開踏板之後又異響恢復的話，基本上可以定位在離合器撥叉和分離軸承的部位，縮小了懷疑的範圍之後可以進一步分析問題所在。
3、如果說是摩擦聲，那麼可以開啟機艙蓋檢查一下，在冷車狀態下點火怠速，仔細聽一下聲音發出的**，尤其是發動機和機油幫浦、空調壓縮幫浦之間的傳動皮帶。
二、解決辦法：
1、手動擋汽車換擋時有異響的原因可能是手擋車年限有些長，換擋機構是否出現鬆動，檢查換擋球頭及擋位鎖止機構是否出現鬆動異響。天氣冷的時候有時也會出現換擋後車輛發出尖銳異響的情況。
2、換擋時離合器要踩到底，是要將發動機與傳動齒輪徹底脫開，通過檔桿變動齒輪組後再重新接合的過程。由於換擋前後齒輪組不同，換擋後要接合的齒輪組間有轉速差，是通過同步器實現同步的。
3、如果離合器沒踩到底就摘擋，發動機與換擋齒輪組間會有滑動摩擦，你聽到的異響是打齒的聲音，如果離合器踩得過淺甚至齒輪組都不能脫離，也就是摘不下檔。
4、進檔過程中，如果離合器沒踩到，換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大的轉速差，不能順利的嚙合，會有打齒的聲音出現。輕則加劇魔術呢，如果嚴重了會打掉齒，造成減速箱損壞。
5樓：匿名使用者
車主你好！檢查引擎腳墊子是否達到更換要求了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好！你這個有可能是發動機雞爪墊老化了造成的，建議你到修理廠檢查一下吧！希望我的回答可以幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
加油和收油的時候有異響是什麼原因
7樓：泰陽煦建舟
你好，是什麼異響了，你是什麼車了，根據你描述的情況這個異響可能出現在變速箱上面的，踩離合器發動機就與變速箱失去動力傳遞了，具體問題還需要檢查下，建議你先去檢查下有不懂隨時諮詢我，
17款1.6手動速騰加油門時和收油門在加油時異響 5
8樓：雲南萬通汽車學校
您形容的聲音應該是發動機叫杆的聲音。對於這種聲音專業名稱叫「爆震」。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了，這種燃燒現象儘管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有安規定在行程內燃燒，就會有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是我們常說的叫杆兒，就是您形容的就像一串鑰匙在地面拖拉的金屬聲。
引發爆震的因素主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。您可以從這四個方面入手檢查。
出現爆震應及時修理，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，從而令車輛使用壽命大大縮短。
建議您盡快去4s店進行檢查。主要檢查發動機內部積碳是否過多。
肖克20汽車在收油時空調有異響？
9樓：暖憶江南
空調異響包括空調系統內部異響以及空調系統外部異響。內部異響一般是系統冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生異響，使用者感覺到是中控台內部有響聲；外部異響一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感zd覺到響聲。此類異響一般是由於冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。
如果抽加冷媒後情況依舊，而異響位置位於壓縮機附近，那麼壓縮機內部機械結構損壞的幾率較大；如果一段時間後異響**，且一項位置位於中控台內部，則乾燥瓶效率降低的幾率較大。
2、空調啟動後的版這個噪音主要是壓縮機的工作噪音，並不屬於是故障。因為壓縮機的工作是斷續的，並不是一直在工作狀態，當再次啟動時就會發出較大的工作噪音；如果是鑰匙門開啟後空調自動運轉肯定是不正常的，多權數情況都是風機控制模組的故障，需要更換新的配件。
為什麼鬆油門時有異響
10樓：格仔
傳動軸故障。
一、油門：1、內燃機上控制燃料供量的裝置。
2、油門踏板又稱加速踏板、
3、是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量， 電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。
11樓：山東萬通汽車學院
異常響聲在維修行業稱為異響，一般來說自動變速箱由於廣泛採有行星齒輪機構，異響挺多，先將幾種常見的異響列出來。
一是軸承異響，一般軸承的異響同轉速關係密切，轉速越高越有尖叫聲。
二是差速器或者主傳動齒輪異響，這種異響一般出現在車速50－70公里比較明顯，因為齒輪的嚙合面不同，一般在加油的時候響聲明顯，鬆開油門響聲明顯減弱。
三是油幫浦等液壓系統異響，這種響聲同轉速關係密切但同車速沒有關係，在轉速高時因為油幫浦吸油受阻從而引起尖叫。
需要說明的是變速箱這個系統同引擎、底盤等件配合在一起工作，很多聲音混在一起，鑑定起來殊非易事。
12樓：匿名使用者
傳動軸十字節磨損造成的故障，需更換傳動軸。
13樓：北京萬通汽車學校
1、變速器輸出軸與傳動軸連線的花鍵齒齒套磨損後產生較大間隙，在起步、加速、制動時都會產生響聲； :2、傳動軸十字軸承磨損松曠，在起步、加速、制動時都會產生響聲，嚴重時十字軸承會脫落，並容易造成翻車事故；
3、傳動軸上動平衡塊脫落，或動平衡不合格，在高速動時會產生悶響在日常維修中的處理方法第一種情況：
1)要檢查輸出軸上的花鍵齒是否變尖，如果變尖還要更換輸出軸；
2)更換傳動軸花鍵齒套及傳動軸軸承；:第二種情況： :
更換傳動軸十字軸承或更換傳動軸總成。第三種情：
更換傳動軸總成。
汽車掛空擋收油時發動機嘩嘩響
我的捷達在收油時或空檔時都會出現有啪嗒啪嗒的聲音，速度越快異響越急，加油和剎車時沒有，是什麼原因啊！
14樓：溫健
檢查是不是變速箱發出的聲音，可能二軸錐形軸承壞了把減速器齒輪損壞也就是大八字齒輪。
15樓：匿名使用者
連桿襯套 或者 柴油車的 噴油器 都能導致那樣的聲音，
手動擋汽車掛倒檔的時候齒輪都響麼
手動擋汽車掛倒檔的時候齒輪都響的，屬於正常情況。手動擋掛倒擋時有些車確實會發出 咔 的一聲響，而且不光是這個聲音，同時還可能有其他各類聲音。這種聲音出現在掛入擋位後，同時檔桿帶有一點吸入感，這預示著掛擋很完美，因為一些車倒擋是直齒齒輪直接嚙合，檔桿直接驅動齒輪。為了保證換擋時齒輪能夠準確停在合適的位...
剎車踏板有異響是怎麼回事，汽車剎車的時候有響聲是怎麼回事
幸福的 剎車踏板異響，尤其是換了新的剎車盤或下雨之後，踩剎車能明顯聽到 吱吱吱 的金屬摩擦聲。一般出現這種聲音分兩種情況。一是若屬於新換的剎車盤，可能是剎車盤在磨合中。二是老舊的剎車盤，可能是生鏽或磨損嚴重導致的。遇到這種情況，可以猛踩幾腳剎車，看是否有所緩解。如果情況依舊，就要檢查剎車盤了。擴充套...
求助，方向盤打方向的時候有異響，汽車打方向盤時有聲音，為什麼？
雲南萬通汽車學校 一 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1 異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺桿與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 2 維持...