1樓：愛與恨
那個是危險故障指示燈，只能去4s店上電腦給你刷一下就沒了，他們有檢機程式。這個燈既然亮了，證明該問題出現過，行車電腦會記錄下來。建議去店裡看看吧。別到時壞在半路你就爽了。
2樓：匿名使用者
您好，如果是乙個紅色❗的話，就是胎壓報警了，可能扎釘了或者氣壓不足，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車儀錶盤上顯示上坡彎路啥意思？
3樓：君子愛車修之有道
那不是上坡指示，是車身穩定系統的指示，故障提示。
4樓：鄭州萬通汽車學校
你好，說明你開起了上坡輔助功能，這個適用於上坡起步，希望對你有幫助。
5樓：匿名使用者
自動大燈有故障(要用電腦檢測兩個大燈及乙個控制電腦看哪個部件壞了，線路也有可能)--廣州華歐汽車。
路虎汽車儀表tc燈點亮 是什麼意思
路虎車上儀表顯示「lim」是什麼意思？
6樓：網友
路虎車上儀表顯示'lim'說明您開啟了限速巡航功能。
儀錶盤指示燈含義：
1、當指示燈亮起，應立即觀察里程表，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。
2、如果在指示燈發亮之前更換正時齒形帶，應拆下里程表，重新設定區間計數器，使里程表內的區間。
3、更換新正時齒形帶後還要將里程表拆下來，把里程表上所有的讀數都調整到「0」位。
4、如果汽車尚未行駛l0萬km指示燈已經發亮，可以按壓復位開關使正時齒形帶指示燈熄滅。
7樓：匿名使用者
'lim'的意思是限制最高時速，路虎車上儀表顯示'lim'說明您開啟了限速巡航功能。
在限速巡航模式下，車速將不會超過您按下'lim'設定的速度。
1、如果設定時車速低於30km/h，初始設定限速為30 km/h；
2、行車時按一下'lim'，車輛會記錄當前速度數值為限速觸發點。例如，你走在限速60的路上，當車速度在58-65之間按一下即可，當車輛速度超過該數值後，儀錶盤會出現警告提示，再按一次lim，該功能終止。
8樓：網友
限制速度了。
儀表是指測定溫度、氣壓、電量、血壓、流量等儀器的統稱。外形似計時的表，能由刻度直接顯示數值。主要分為壓力儀表、溫度儀表、流量儀表、電工儀器儀表、電子測量儀器、光學儀器、分析儀器、實驗儀器等。
廣泛應用於工業、農業、交通、科技、環保、國防、文教衛生、人民生活等各方面。
儀表工校驗儀表通常也是調校精確度，變差和靈敏度三項。變差是指儀表被測變數（可理解為輸入訊號）多次從不同方向達到同一數值時，儀表指示值之間的最大差值，或者說是儀表在外界條件不變的情況下，被測引數由小到大變化（正向特性）和被測引數由大到小變化（反向特性）不一致的程度，兩者之差即為儀表變差。變差大小取最大絕對誤差與儀表標尺範圍之比的百分比：
變差產生的主要原因是儀表偉動機構的間隙，運動部件的摩擦，彈性元件滯後等。取勝著儀表製造技術的不斷改進，特別 是微電子技術的引入，許多儀表全電子化了，無可動部件，模擬儀表改為數字儀表等等，所以變差這個指標在智慧型儀表中顯得不那麼重要和突出了。
東風天龍車儀錶盤上的這個警示燈是什麼意思？
路虎車儀錶盤上出現黃色的車下坡燈是什麼意思
9樓：g笑九吖
這是下坡輔助控制系統開始工作。dac下坡行車輔助控制系統與發動機制動的道理相同，為了避免制動系統負荷過大，減輕駕駛員負擔，下山輔助控制在分動器位於l位置；
車速5－25km/h並開啟dac開關的條件下，不踩加速踏板和制動踏板，下山輔助控制系統可以自動把車速控制在適當水平。下山輔助控制系統工作時停車燈會自動點亮。
下山輔助控制作用。
減輕駕駛員負擔，下山輔助控制在分動器位於l位置；車速5－25km/h並開啟dac開關的條件下，不踩加速踏板和制動踏板，下山輔助控制系統可以自動把車速控制在適當水平。下山輔助控制系統工作時停車燈會自動點亮。
dac系統的出現能使車輛以恆定低速行駛，防止車輪鎖死，同時可以大大降低車輛在坑窪路面下坡時產生的震動，從而確保了行駛的穩定性與提高駕乘舒適性。
10樓：匿名使用者
這是下坡輔助控制系統開始工作。
dac下坡行車輔助控制系統（down－hill assist control）與發動機制動的道理相同，為了避免制動系統負荷過大，減輕駕駛員負擔，下山輔助控制在分動器位於l位置；車速5－25km/h並開啟dac開關的條件下，不踩加速踏板和制動踏板，下山輔助控制系統可以自動把車速控制在適當水平。下山輔助控制系統工作時停車燈會自動點亮。
dac系統的出現能使車輛以恆定低速行駛，防止車輪鎖死，同時可以大大降低車輛在坑窪路面下坡時產生的震動，從而確保了行駛的穩定性與提駕乘舒適性。寫黃色的那個燈如果亮了應該是剎車片磨損報警，應該換剎車片了，左邊第乙個黃燈是車輛動態懸架，也就是空氣減震這套系統，第二個黃色燈是esp車輛穩定系統，黃燈亮時該系統不工作。紅色警告燈用於主要報警。
必須立即檢查主要報警。繼續行駛之前，請向具備資格的人員尋求幫助，琥珀色和黃色警告燈用於次要報警。其中一些報警表明某個車輛系統在執行，其他則表示駕駛者必須採取措施，然後盡快向具備資格的人員尋求幫助。
儀表板內的綠色和藍色指示燈表明系統狀態，如綠燈表示方向指示燈，藍燈則是表示遠光燈。
11樓：小周喜歡熬夜
我們平常只要把車子打著，方向盤旁邊的儀錶盤就會亮起非常多燈光，這都是車子在自檢。如果車子打著火10後，這些黃色燈光全都熄滅，就說明車上這些配件沒有問題。如果黃色燈光一直在亮，這就說明車子上這些配件有問題。
我和大家說幾個非常容易見到的故障燈，特別是開車新手一定要記住，只要燈光亮起來千萬不能忽視。
1、水溫報警燈，只要我們愛車儀錶盤這個黃色燈光一直在亮，這就說明我們愛車發動機裡面的水溫有些高。可能是我們發動機裡面有些缺水會這是水溫感測器壞了。我們這時應該馬上檢查愛車，避免損傷發動機。
2、剎車故障燈，如果愛車儀表上剎車故障燈一直在亮，可能是我們愛車線路有問題或是剎車片壞掉了，我們必須先把車子停下來，避免剎不住車，盡快找個維修廠把愛車剎車檢查一下，不然發生問題就晚了。
3、abs故障燈，只要儀錶盤上面abs報警燈一直在亮，我們就需要注意一下愛車的剎車，或是因為車輪上面有泥土踩隔斷訊號，還有可能是感測器壞掉了，我們這時得檢查一下，確保沒問題再繼續行駛，這樣開車更加安全。
4、安全氣囊故障燈，如果發現儀表上安全氣囊故障燈一直在亮，千萬要注意了，因為安全氣囊可是保障我們發生事故時保障我們安全的東西，如果不及時修理，安全氣囊可能會彈不出來或者是自己彈出來。
12樓：匿名使用者
你是說乙個黃色的車下坡圖示是麼？我記得是你按到檔桿上的左側的那個超速控制了吧，這個功能目的是控制車速下坡保持勻速下行，不過我記不得生效時速了，反正沒怎麼用過。你20公里時速下坡試試，一般陡坡緩降類似的時速限制都這個位置。
13樓：匿名使用者
下坡輔助功能啟用，輔助制動車輛的。
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