2012途銳怎麼調選單模式呢

1樓：夜雨千塵

開啟手機設定，在設定頁面找到語言和輸入功能；

點選語言和輸入功能，進入語言和輸入頁面，找到語音子選單，選擇文字到語音輸出功能；

進入文字到語音輸出頁面，在通用子選單中找到駕駛模式，使駕駛模式功能開啟，上述速度可調節語音廣播的速度；

讓駕駛模式處於開啟狀態當來電時就可以自動播報了，當然我們還需要進一步設定，點選駕駛模式按鈕，彈出駕駛模式設定，根據需要自行設定。檢視更多。

2樓：植琨瑤

這一年，開著途銳跑了兩萬公里，遇到的各種路況多一些，所以對途銳的駕駛模式、越野使用很感興趣，結合城市裡經常遇到的一些使用場景，想著把途銳的駕駛模式列出表來，看看到底有什麼區別。後來又跟別人請教，列出一張駕駛模式的**，看看各種模式下途銳各個相關變數是什麼。

第三代途銳的駕駛模式根據款式，分為七種駕駛模式，八種駕駛模式，十種駕駛模式三種配置。下面直接上**，看看大家是否能對應上自己對途銳駕駛模式的認知。

以前對駕駛模式比較模糊，在選擇駕駛模式時，一般都認為是動力、底盤高度的變化。後來向別人請教，重新認識了途銳的駕駛模式。任何一種駕駛模式的選擇，都涉及到空調、燈光、自適應巡航、發動機工作狀況、方向盤、底盤等等，背後還有esc系統中的各個子系統的設定。

當然，其中很多具體變化參量是我們無法知曉的。

前兩天看了北京一哥們兒開**在烏蘭布統走冰滑路面的**，感覺以往對途銳的平衡、中庸更有了一定認識，也是途銳在大眾集團一系列車系中的定位。就比如說q7吧，沒有雪地模式，雪地駕駛時選擇全路況模式，底盤公升高了，但起步擋還是d1，而途銳的雪地模式起步擋是d2。

另外，途銳在娛樂大屏中還可以在特定路況下，選擇關閉esc和asr，更從容地應對一些特殊的越野路段。

3樓：吾晴波

2012途銳的方向盤裡面有選單模式，點選選單模式，根據你想調的東西調選單模式。