1樓:網友
發動機正常工作的話考慮是氣門回位的聲音。
2樓:匿名使用者
您好:是氣門響。建議到修理調一下氣門間隙就可以了。
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比亞迪f3進氣支管和缸蓋中間的叫什麼?
3樓:匿名使用者
這種的話一般來說都叫做氣門了。
4樓:劉心財
比亞迪是一種小型款的轎車,適合女士開適合家庭應用它的聯結器的名稱你可以看一下說明書。
5樓:匿名使用者
比亞迪f3進氣管支管和缸蓋中間的叫什麼,那個叫油城,那個機油的地方就有郵箱吧。
6樓:毛
親,這個你可以諮詢一下比亞迪客服的,然後或者是問一下那個工作人員,讓他們給你講解一下。
7樓:網友
比亞迪f3進氣管和缸蓋中間的應該叫鋼城吧,這個不太懂。
8樓:俞子贇
比亞迪f3的進氣支管的缸蓋,中間的叫做排氣扇。
9樓:網友
比亞迪f3進氣支管和缸蓋中間的叫什麼?那個叫通氣管道。
10樓:網友
比亞迪f3進氣支管和缸蓋中間的叫什麼?排氣管。
11樓:來自白鹿寺舒暢的辛巴
咱靜靜只管和缸蓋中間叫什麼,好像是啊主機。
比亞迪f3拆過缸蓋後一缸缺缸
12樓:向錢看向有賺
一、故障判斷:
缺缸通常表現為:發現發動機。
工作異常或動力不足 ,高、中、低速回時發動機工作都答不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮。 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙,無力,馬力下降車輛加不起速度,抖動嚴重,行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。
尤其是需要坡起路段,缺缸車輛的發動機負荷增大,車身抖動更加明顯,非常容易出現瞬間死火。
二、發動機缺缸運轉會帶來很大的危害:
1.發動機的轉速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放汙染。
3.加劇運轉件的磨損,縮短潤滑油的使用週期。
三、檢修辦法:首先排查有電路故障,其次檢查氣門密閉性(氣缸壓縮比),如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了,屬於機械老化或損傷,需要大修。
13樓:匿名使用者
比亞迪f3拆過缸蓋後一缸缺缸 定期清潔油路,只有這乙個辦法,我之前汽車怠。
專速抖動,尾氣管子黑乎乎的屬,師傅檢查不出問題最後說可能是積碳,給我加2個司有普燃油新增劑 倒在油箱,跑了兩香油有,就很平順了。排氣管現在是金屬本色,我覺得應該是積碳和油路髒導致的之前的現象。
比亞迪f3 473qd的發動機 大修 拆油底殼和正時外殼的時候掉出來2個彈簧和乙個銷子 10
14樓:常笑常善
拆下汽缸蓋罩,拆下前後缸蓋上的搖臂軸總成;拆下曲軸管通風管,拆除挺桿室蓋;取下推桿;按次序取出挺桿,並同時標寫出順序號,便於裝復時按順序放回原位,以保持原摩擦副配對,免得搞錯。
拆下汽缸蓋及襯墊,缸蓋的螺栓和螺母應按原車規定的順序拆卸。如無規定,應從兩端向中間交叉均勻地拆卸。待螺栓和螺母全部拆下以後,可用木錘輕敲缸蓋的四周,使其鬆動,然後用拆卸工具放人汽缸蓋兩端的氣門導管孔內或用手平穩地將其拆下。
注意,不允許用起於插缸蓋,以免造成汽缸墊損壞。
將發動機側放,檢查離合器蓋和飛輪上有無記號,如無記號應當給補好。然後轉動曲軸飛輪,沿離合器蓋四周對稱均勻地拆下八個離合器固定螺栓,取下離合器總成。
撬平啟動爪的鎖緊墊片,拆下啟動爪,取下鎖片,用拉器拆下曲軸皮帶輪和扭轉減振器。拆皮帶輪不允許用手錘敲打,以免皮帶輪產生翹曲變形和破裂。
拆下氣門組。在氣門關閉時。用氣門彈簧鉗將氣門彈簧壓縮,用起子拔下鎖片(或用尖嘴鉗夾下鎖銷),然後放鬆氣門彈簧鉗,取下氣門、氣門彈簧及彈贊座。
各缸的進、排氣門應按順序放好,以免錯亂。
拆下正時齒輪室蓋和油底殼。
檢查正時齒輪上有無記號,如無記號應在兩個齒輪上作出對應記號。轉動凸輪軸正時齒輪,將齒輪上的兩個圓孔對準凸輪軸止推突緣的固定螺栓,拆下兩隻螺栓,拆去分電器連線軸,抽出凸輪軸。
拆下機油集濾器、機油幫浦出油管和機油幫浦。
15樓:賀金秋
請問你的裝在**,我的也掉出來了。
比亞迪f3發動機缸蓋漏機油維修大概要多少錢
16樓:匿名使用者
你好!800左右【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
17樓:匿名使用者
更換氣門室蓋墊?大概在兩三百左右。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
18樓:匿名使用者
你好 氣門室蓋漏吧 換個墊子就行了 100多塊 。 希望對你有幫助。如還有疑問歡迎追問。
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比亞迪f3正時皮帶齒了一些也會頂氣門嗎 糟糕的是修理廠打來**說吧汽缸蓋也頂壞了
19樓:匿名使用者
只要錯了齒,沒有啟動發動機,僅靠手轉動,那就不要緊,可以從新定位,從新安裝皮帶。
如果錯了1-2個齒,發動機啟動了,只會抖動,不一定會頂,及時換回來,沒事,如果齒錯多了,那就頂氣門,嚴重的是活塞也可能被頂出印子,輕微的僅僅弄乾淨,還可以用,如果活塞頂的嚴重,那就要做發動機三保了,更換活塞,活塞環,汽缸墊,氣門等。
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