1樓：小小的迷路
會的，d檔不給油就相當於手動擋的1檔，屬於啟動檔，非常慢。另外，如果掛上d擋後，在不踩油門的情況下，如果手剎不放下的話，車子是不會動的。
汽車起步時應注意：發動機起動後、汽車起步前，不要踩油門踏板；掛擋時，不要鬆開制動踏板；起步後，油門踏板不要踩得過急、過猛，應緩慢地踩下。
正確駕駛自動擋轎車：
起動和起步。
在起動自動變速器汽車發動機時，必須將選擋操縱手柄置於p擋位或n擋位，並拉緊手制動或踩下制動踏板。
汽車起步時應先踩下制動踏板，掛擋後，鬆開手制動，然後平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。
行車平路行駛 行駛時，可將選擋手柄置於d擋位，根據油門大小和車速高低來自動變換擋位，不是「只要d擋起步一直加大節氣門開度就可以公升入高速擋」。正確的操作是在車速達到一定值後，做到「收油門提前公升擋，踩油門提前降擋」。坡道行駛 一般的小坡道，可在d擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。
如遇較長的陡坡，應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在d擋位上坡時，因高擋位的動力不足而造成自動變速器「迴圈跳擋」(不斷地減擋、加擋)，加劇自動變速器換擋執行元件的磨損，而下坡時，在s擋位或l擋位下則可以利用發動機的怠速牽制作用來控制好車速。 泥濘路面 此時，應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位。
對於有駕駛模式選擇鍵的自動變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然後以手動換入適當的擋位行駛。
2樓：匿名使用者
當然會，d檔你不給油就相當於手動擋的1檔，屬於啟動檔，非常慢。
3樓：匿名使用者
會走不過不是很快！！！
4樓：匿名使用者
自動擋車掛d檔不給油自己會走。但是d擋走的很慢，需要加油門才可以提速。d擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作台中間靠後的位置上、n擋的後面，目的是實現汽車在前進行駛時能自動選擇擋位。
d擋和其它限制擋位都可以實現前進行車功能。在路況良好條件下掛d檔行駛，自動變速器會隨著車速提高逐級公升擋直至最高擋。
自動擋汽車檔位介紹。
1、p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
2、r倒車檔。
3、n空檔。n位相當於空檔，可在起動時或在拖車時使用。
4、d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在1～3或4、5檔之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
5、s運動模式。在這個擋位下變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。
自動擋掛d檔車不走，是什麼原因？
5樓：途虎話養車
汽車行復駛中，突然感到加速效能制。
變壞，變速器似脫人空檔，汽車慢慢停下；或者掛檔起步時，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。
若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。
①傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起后橋，轉動乙個後輪時，若傳動軸不轉，另一後輪反轉，說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉，則應拆檢半軸是否折斷。
②汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落。
③變速器在任何檔時，傳動軸均不轉動，屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。
6樓：涵er愛
變速箱油量過少，或者內部油壓過低、檔位開關訊號不正確、換擋電子閥線。
專路或者電磁閥自身有毛屬。
病、變速箱內部執行機構有問題。
1、檢查一下變速器是不是油量太少，主油壓和檔位油壓是否正常，再檢查檔位開關訊號是否正常，變速箱電腦到換擋電磁閥線路是否良好，檔位電磁閥工作是否正常，如果都沒有問題，就說明變速箱內部控制系統有問題，就要分解變速箱檢查內部執行原件了。
2、自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
3、開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
4、發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
7樓：匿名使用者
自動變速箱掛倒擋走，掛d檔不走是什麼原因？
8樓：匿名使用者
你是不是沒有踩油門沒有油門油門啊還是說怎麼樣啊。
自動擋掛d檔車不走，是什麼原因？
9樓：上海萬通汽車學校
自動擋掛d檔車不走的原因如下：
車輛的變速箱換擋閥位置感測器訊號錯誤時，不能感知處於什麼擋位；
是換擋閥出現問題，掛擋不到位，油道打不開；
變速箱的電磁閥和電子模組出現故障；
變速箱油量過少，或者內部油壓過低；
手剎沒放或沒鬆到底。
自動擋掛d檔車不走是什麼原因？
10樓：重慶萬通汽車學校
1、操作因素。
駕駛員操作不正確，速度與擋位不匹配，從而造成不好掛擋情況的發生，這需要駕駛員摸索、操作熟練後即可解決。
2、離合器因素。
離合器主要有以下4個方面的問題會導致汽車掛擋吃力：
（1）變速箱一軸生鏽，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，使擋位無法按照正常的軌跡進擋，造成汽車掛擋吃力。
（2）離合器故障，使離合器分離行程不夠，進而造成離合器分離不徹底而無法入擋，遇到這樣的情況，需到修理廠調整分離行程。
（3）離合器擋位自鎖力過大造成進出擋困難，這種情況需到修理店調節離合拉線和擋位止鎖。
（4)離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良，從而導致汽車不好掛擋，這種情況需更換與原車匹配***的壓盤。
3、變速器因素。
變速器主要有以下3個方面的問題會導致汽車掛擋吃力：
（1）變速箱油陳舊，需要更換，如不及時更換，將導致其潤滑效果降低，而使汽車掛檔吃力。
（2）新車變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態，而導致汽車掛擋吃力，這種情況磨合一段時間就好了。
（3）氣溫較冷，變速箱內的齒輪油粘合度不能達到最佳狀態，潤滑效果降低，從而導致汽車掛擋吃力。
11樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.
變速箱軟體原因，變速箱軟體長時間沒有公升級，導致變速箱功能失效。
變速箱控制單元損壞造成掛檔不走。
變速箱內部感測器失效造成掛檔不走。
變速箱線路斷路，通訊不暢，造成掛檔不走。
變速箱內部齒輪，換擋機構損壞，造成掛檔不走。
12樓：汽車修理大師白師傅
自動變速箱掛檔不走的原因有：1、自動變速器油底滲漏；2、操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索鬆脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置；3、油幫浦進油濾網堵塞；4、主油路嚴重洩漏；5、油幫浦損壞。
提問漢騰x7
漢騰x7掛檔不走噪音大，是**的問題。
1、可能是檔位鎖住，或停車時不完全制動，直接進入p檔，造成檔位制動，而不是制動制動。,2、如果整車不能通電，自動變速箱自我保護，也不會結束通話，可以進行檔位解鎖，按下變速箱p擋上邊的黑色按鈕進行解鎖。,3、當要繼續開的時候就要開鑰匙踩剎車才能掛的了檔，，踩剎車的時候剎車燈開關就會開啟，然後會傳輸訊號給電腦，然後才能實現掛檔。
油幫浦進油濾網堵塞。
應該是這個問題。
提問和變速箱沒有關係嗎，修理費大概多少錢。
拿電腦測了以後顯示奇數變速箱離合器的問題，這種是變速箱的問題嗎，好修理嗎大概多少錢。
百。不加工時費。
4s店1400左右。
13樓：汽車之家
建議你多試試，看看是偶然，還是經常。如果經常發生那必須去4s檢測了。祝你好運。如果幫助到你，請點選問題己解決。
14樓：匿名使用者
點火沒？手剎/電子剎車松了沒？車是不是停在陡坡上？排除一下這幾個問題再看看，尤其是第三個問題，在前方安全的情況下可以試試輕輕踩油門。
自動檔的車掛在n檔會走嗎，自動擋車，開車的時候掛在N檔行駛一公里會對車有什麼影響？
橘落淮南常成枳 自動擋的n擋空檔對於自動擋變速箱來說，是自動擋車型中的三大標配擋位之一，位於排擋操作檯上的r擋和d擋之間，其實質就是變速箱中的空擋，目的是切斷變速器內部輸入軸與輸出軸兩端之間的動力傳輸。擴充套件資料 汽車檔位的正確使用方式 首先，變速換擋要牢記 加擋先加速，減擋先減速 的原則，在加擋...
掛n檔熄火沒事嗎，自動擋車掛n檔熄火對車有傷害嗎
小月東鳥 停車熄火也是有講究的，針對目前廣泛使用的自動檔轎車熄火過程，專家建議先踩剎車將車輛停止 掛入n檔 拉起手剎或踩下駐車制動器 緩慢鬆開剎車，待力完全作用到駐車制動器後 熄火 最後將檔位掛入p檔。所以掛n檔熄火是沒問題的。 特特拉姆咯哦 n擋熄火不會傷車。熄火原因 1 自動擋車型 自動擋的車型...
停車的時候，自動擋車直接D檔推到P檔可以嗎
亞妹的心聲 d擋 drive，前進檔，車輛在正常起步行駛時，可切換到 d檔。這是一款自動擋，在 d擋的右側有 符號，這是一款手動模式，當駕駛者需要手動操作汽車擋位 d1 d7 時，將在 d擋的檔桿推到右邊，車輛進入手動擋模式，駕駛者可以分別通過前 後兩個方向分別進行加減檔位，此時儀表上的檔位指示為 ...