1樓：亞妹的心聲
d擋：drive，前進檔，車輛在正常起步行駛時，可切換到 d檔。這是一款自動擋，在 d擋的右側有+,-符號，這是一款手動模式，當駕駛者需要手動操作汽車擋位(d1-d7)時，將在 d擋的檔桿推到右邊，車輛進入手動擋模式，駕駛者可以分別通過前、後兩個方向分別進行加減檔位，此時儀表上的檔位指示為(m1-m7)，當然，如果在這一手動模式下，駕駛者長時間不動，自動變速箱也會自動接管變速箱，根據自己的情況進行加減檔位調整。
s擋：運動檔或超車擋，當汽車行駛時，駕駛者需要更多的動力以保持較大的扭矩輸出時，可以使用 s擋，這樣可以使汽車在低擋位時保持更長的時間，從而使汽車的動力更有推背感。大家都知道，汽車在加速時需要加擋，其實不然，如果要使汽車持續加速，低檔位的汽車扭矩更大，速度提公升更快。
公升檔是為了使這款車更高效，更省油。所以現在的自動變速器越來越多：4 at,6 at,8 at,9 at，提高傳動效率，節省燃料，同時駕駛感更平順。
自動換檔車輛換擋與傳統手動擋車輛不同，首先是啟動：自動換擋車輛踩離合器，擰開鑰匙門即可啟動，現在有些自動換擋車輛必須放在空擋上才能啟動，這既高階又安全；自動換擋車輛啟動時車輛檔桿處於 p位或 n位，車輛才能啟動，否則當啟動時車輛不起反應。
換檔時操作也是不同的：手動擋車是用腳踩離合器踏板，用右手把檔桿推到目標檔位，然後鬆開離合器，換檔結束。自動換檔就是先踩剎車踏板，再鬆開檔位鎖(如圖中紅色圈中的裝置)，再將檔位換到目標檔位。
有幾個檔位當然不需要踩剎車：在行駛過程中切換 d檔和 s檔不需要踩剎車。擋位手動自動模式切換和+/-擋位也不能踩剎車。
最為確定的是，車輛在行駛過程中，無論是 d檔還是 r檔，都不能直接推進 p檔，這是真的會傷車，一定要踩剎車等車輛完全停好後再繼續下一步。如果在這個時候車輛只要停住不動，是掛 n擋還是手剎直接推 p擋，其實都一樣，完全可以，不會對變速箱產生任何影響。只是為了安全起見，為了防止車輛滑坡移動，在拉手剎時前腳一定要踩剎車，不能鬆開，這才是關鍵問題。
那停車時該放哪乙個檔位呢？目前有兩種說法：1.把檔放在 p擋，然後停下來剎車。那樣如果有車輛不慎追尾，變速器輸出軸上的 p擋齒輪就會報廢，修車成本會很高。
基本沒有這樣的情況，首先車輛需要多快的速度衝過來撞上 p擋的齒輪才可能撞壞？其次，如果真能足夠大，如圖中的棘爪簧將率先開啟，鎖銷也將移動， p擋齒輪就可以轉動。因此 p擋齒輪就不會壞。
2樓：春夏阿
先分享乙個小案例吧。昨天的時候，開車出去玩，停車之後忘記了拉起手剎，還沒有熄火的情況下就著急下車了。這個時候車子自己行駛起來，本人乙個箭步衝上去，一腳踩住剎車，才沒有引發事故。
事後覺得有些害怕，如果當時一腳踩在了油門上，後果是不堪設想的。在這裡還是告訴大家，不論開什麼車子，一定要按部就班的操作，安全第一。
關於自動擋汽車停車的問題，也是老生常談的問題了。目前關於自動擋汽車停車的方式大致上有兩種。第1種是車子停穩後直接掛入p擋熄火；第2種是車子停穩掛入n擋熄火，然後再掛入排檔。
這兩種停車方式都是沒有什麼問題的，大家完全沒有必要在這裡做太過的糾結，自動擋汽車凡是允許操作的都是可以的。如果您的愛車支援在n熄火還可以掛入p擋，那麼您在安裝熄火之後再掛入p檔是沒有任何問題的。不過有些車的是不允許n擋熄火的，n擋熄火之後它會反覆提醒您，請在p擋熄火。
自動擋汽車的停車還是非常簡單的，您在將車子停穩的情況下直接推入p檔，然後熄火就好了。在n熄火然後再推入p到，這有些多此一舉了，並且安全性的話要比在p檔直接熄火會遜色一些。
自動擋汽車的使用過程中也是注意需要一些細節的。比如說在停車的時候，首先要拉緊手剎，防止溜車或者是出現一些其他的意外。還有就是，自動擋汽車不要空擋滑行，不然對變速箱還是有很大傷害的。
還有就是自動擋汽車進行拖車的時候，速度不要過快，車速也不要過高。
3樓：阿祖聊社會
自動擋汽車停車d擋直接推到p可以嗎？
4樓：楓殺
可以，自動擋車沒有什麼特別的規矩，d檔可以直接到p檔，你自己習慣就好。
5樓：古今中外歷史奇聞
正常來說是可以的。但是一般來說，停車的時候最好是由d檔先到n檔再到p檔，這樣從擋位變換上來說更合理一些，總的來說問題不大。
6樓：小u自**
可以，沒有任何問題，常規的操作就是這樣的。
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