1樓:帳號已登出
至之間正常。
胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。
現在很多車胎充入的不是空氣,對於這些車胎,胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎,和四季變換有關係。並且胎壓與車的效能有緊密聯絡,比如舒適度及運載量,還會影響車胎壽命。
氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。
氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇衝擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋效能下降。
2樓:匿名使用者
普通民用的子午線真空輪胎,冷態胎壓四隻輪胎都保持在是比較合適的,冬季雪天路滑可以適當降低左右。
3樓:和修龍戩
你什麼車型啊,沒車型怎麼界定,我說轎車胎壓300左右正常,結果你問的是suv,超跑,咋?而且不同款系的還不同,不是我瞧不起日系轎車,都塑料殼子胎壓能有多高,而jeep,路虎這美系德系車,本身就厚重,胎壓自然高了。
4樓:紅紅是個大懶人
一般到之間,前後兩輪建議盡量一樣,如果經常載重物可能充高一點。
在汽車門縫上都會有推薦的胎壓要求。胎壓多一點少一點多少其實不重要,油耗、輪胎磨損程度與胎壓的關係其實微乎其微,只要輪胎胎壓基本平衡,別超出這個範圍就可以了。
如果輪胎沒毛病,半年輪胎氣壓都不會有太多的損耗,輪胎經常慢跑氣,不是被炸了就是輪胎與輪轂的嚙合處有問題,或者就是氣門嘴的事。
在這裡建議各位車主,在跑高速出遠門前檢查一下輪胎,輪胎慢跑氣在告訴的情況下,由於車速快,輪胎溫度大。跑氣速度過快,很容易使胎壓不平衡,重則爆胎。
希望對你有幫助~
5樓:安徽萬通高階技工學校
你好,胎壓在之間都合適。
夏季胎壓多少合適跑高速,夏天跑高速胎壓多少合適
您好!適當的胎壓是輪胎維護最重要的一部分。輪胎的標準胎壓取決於其所安裝的車輛 即在車輛門上或油箱蓋上所標示的胎壓,此為車輛生產廠在設計製造時所確定的能發揮車輛最佳效能的標準值,一般允許相差10 以內,如果低於標準值超過10 則屬於缺氣狀態 如果低於標準值20 則應盡快前往專業店檢查原因 是否有損傷漏...
寶馬3系胎壓多少合適,寶馬3系胎壓多少正常
胎壓一般就可以了,夏季一般建議。您好,一般胎壓在之間是比較合理的。正常胎壓保持在之間,夏季胎壓不要過高。您好,左右的胎壓就可以了。你好一般正常胎壓在到之間就可以,夏天可以低點。正常胎壓到之間就可以了,夏季不宜過高。車子的胎壓一般保持在之間就可以了。夏季胎壓必要太高。胎壓保持在之間就可以,最好定期檢查...
冬天鋒範胎壓多少合適
獨酌酌酌 鋒範夏天輪胎氣壓一般在2.2 2.5千帕之間應為正常,鋒範冬季時20度左右一般胎壓保持在2.3 2.5千帕,但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,且容易引發爆胎,為了安全,此時就該停車降壓。夏天路面溫度將可能達到60 70攝氏度,汽車在路上行駛如果胎壓過高,稍...