1樓：曉曉老師聊民生
雙星輪胎還是很不錯的。
雙星輪胎在國產輪胎的範疇裡講還算不錯的，其**實惠，質量也有目共睹，所以價效比還是挺高的。為了適應特殊市場需求，雙星輪胎開發了多種新產品。如針對鐵礦苛刻路面，開發1千公尺專用胎，實現礦內輪胎子午化。
同時他們還研發了公交車專用花紋輪胎，為企業拓展了盈利空間。
現已形成了年產全鋼載重子午胎150萬套、斜交載重輪胎200萬套、農用輕卡輪胎200萬套、內胎400萬套、多品種、系列化的產品格局，具備了年產值50多億元的生產能力，成為主導中國輪胎工業發展方向的重點骨幹企業。
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從雙星集團獲悉，自2023年3月份至今，青島雙星輪胎公司的輪胎產品無論是內銷還是出口均呈現穩步增長的態勢，原本是銷售淡季的六七月份，雙星青島輪胎公司各輪胎分廠的生產線卻滿負荷運轉。
金融危機爆發以來，面對嚴峻的市場形勢，雙星輪胎加大了無內胎載重全鋼子午胎、新型全鋼軍胎和超低、超寬斷面載重全鋼子午胎等高階產品的研發，取得了行業領先和市場領先的業績。
2樓：小朋說教育
雙星輪胎還可以。
青島雙星輪胎工業****是雙星集團下屬企業，初建於2023年。企業廠區占地面積1800餘畝，建築面積30多萬平方公尺，資產總額億元，擁有職工7000多人。
現已形成了年產全鋼載重子午胎150萬套、斜交載重輪胎200萬套、農用輕卡輪胎200萬套、內胎400萬套、多品種、系列化的產品格局，具備了年產值50多億元的生產能力，成為主導中國輪胎工業發展方向的重點骨幹企業。
公司科研：雙星輪胎還通過加大研發力度，研發出全鋼軍胎，贏得了東風汽車公司新型軍用越野車使用的配套設計新規格全鋼子午胎軍胎395/的開發權，創造了模具製作時間最短、試製週期最短、試驗次數最少等多項第一。
他們還借鑑汽車胎的花紋設計，開發了雙星獨有的全鋼雪地胎，成為蕭條的東北冬季市場的亮點。
3樓：流氓c丶小小白
您好，關於您提出的問題，我已經做了了解，是這樣的：奧森輪胎是雙星集團下屬企業，青島雙星輪胎工業****旗下的輪胎品牌，公司始建於2023年，實力雄厚。同時，也是山東省輪胎行業目前唯一一家國有。
另外，奧森輪胎一直以來就很注重輪胎的質量，雙星集團認為不良的產品是由人的不良作風造成的，所以為了轉變人的觀念，雙星集團會將輪胎的二級品及次品。再者，奧森輪胎最突出的特點就是便宜，之所以便宜，主要是因為其品牌定位是低端。雖然定位是低端，但在效能方面也沒落下，有出色的節油環保效能、強勁。
目前該輪胎主打耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全，有適合各種路況的輪胎型號，所以有需要且追求價效比的車友可以考慮使用。
4樓：匿名使用者
雙星很不錯，價位便宜，質量也很不錯，是乙個很不錯的牌子。
5樓：在木蘭山跳民族舞的金星
雙星是國產輪胎中不錯的品牌，我考察過，國企，好東西，廠裡領導腐敗。
6樓：匿名使用者
價位算是中檔，耐磨度很一般，子品牌過多市場很亂。
7樓：匿名使用者
牌子還不錯，能買到真貨的話，提醒您謹防假貨。
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8樓：深夜獨落花
在我看來，不是很好，同種型別中算中等，質量等和以前有差距。
9樓：易冬菱
雙星輪胎太垃圾了，我買了乙個，沒多長時間就鼓包還開裂，廠家卻給我說是人為的。
10樓：匿名使用者
以它的**相比來說不錯了。
11樓：月牙滴水
沒有用過，中國各個廠產的pcr輪胎質量都還不錯，雙星也可以。
12樓：星辰
雙星輪胎在國產胎裡面總體來說還算不錯，價效比高，**便宜，質量也還不錯。我之前也買了2條，在**上也有不錯的銷量。雙星有自己的4.
0工廠，畢竟是老牌國企，企業實力雄厚，聽說最近要收購南韓世界排13的錦湖輪胎，民族企業能走出去，非常了不起！
13樓：匿名使用者
我現在在用，感覺還不錯。我當時有輛大眾polo,14年購入，現在跑了6萬5千公里了，3萬公里時在青島由於刮馬路牙子前輪側面刮壞爆胎，在青島星猴快服店裡前輪換上了雙星輪胎，感覺還不錯，最近想把後輪胎也換成雙星的。輪胎很耐磨，很耐用，**也不貴。
14樓：匿名使用者
雙星輪胎屬於低端，優點在於它的**便宜，缺點在於它的耐磨程度差；總體來說，前進的過載產品還可以，但長途不行。
15樓：匿名使用者
我以前在雙星輪胎的前身華青輪胎幹過。
現在我老婆在雙星上班。
質量怎麼樣我不清楚。
我就清楚一件事，以前華清輪胎車間都是鋪著地面磚的，子午車間工人進去要換鞋的。
現在子午車間時嘿嘿的水泥地面，是個人就能直接走進去。
16樓：匿名使用者
可憐的民族企業 可悲的民族工業。
雙星輪胎，三角輪胎哪個好?
17樓：我一直都想做乙個好人
兩個輪胎質量都可以，以知名度來說，三角輪胎在全國的知名度更大一些。
近年來，國產輪胎發展迅速，且越來越具專業化，兩個品牌的輪胎受眾都非常多也都比較廣泛。但雙星輪胎畢竟是百年國企，研發實力雄厚，近幾年發展迅速，旗下狂野大師安全輪胎具有耐刮，耐撞，耐刺扎的特性，而且有自己的智慧型工廠，並連續多年被評為亞洲品牌五百強。
三角輪胎隸屬三角集團品牌產品的乙個輪胎品牌。 三角集團始建於2023年，具有30多年專業生產製造輪胎的歷史。主要產品包括轎車和輕卡子午胎、卡客車子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等產品。
企業概況：集團推行以科技、質量、市場為核心的品牌戰略與「以人為本」的經營理念。
公司在國內常年為重汽、一汽、東風、陝汽、上汽通用五菱、重慶長安、鈴木、奇瑞、華泰現代等近40家汽車廠商和臨工、山工、廈工、柳工等工程機械廠**原配輪胎；
面對全球化市場競爭新形勢，三角集團以「建國際先進企業，創世界知名品牌」為目標，始終秉持「為消費者提供最有價值的產品和服務，綜合效益和社會責任的協調可持續增長，激勵和發展員工」三項使命，正全力推進企業經營管理國際化，向世界輪胎行業領先行列邁進。
18樓：讓水火相容吧
三角輪胎是中國輪胎行業的老大，15年在國際排名15位，17年國際排名12位。雙星在國際排名二十幾位！三角產品多樣化，雙星產品比較單一。
三角輪胎在舒適和操控方面優於雙星。三角通過歐盟認證：雙星還沒通過所以沒有可比性！
19樓：阿狸不吃雞
雙星是中國知名品牌啊，當然雙星啊，亞洲品牌500強呢。
20樓：匿名使用者
三角吧。三角的工程胎、全鋼胎還是不錯的。
雙星輪胎和佳通哪個好
21樓：小不點仰望
佳通輪胎還可以、佳通輪胎的優點在於耐超載，抗暴效能好於國際知名品牌。價效比高，同等價位的品牌輪胎，gt的耐磨度好。
佳通輪胎在全球市場運用多品牌戰略，旗下擁有佳通、佳安、登特路、樺林、長城、路得金、銀輪、蘭威等多個品牌，針對不同細分市場，打造齊全且高品質的產品系列，滿足轎車、suv、越野車、賽車、輕卡、輕客、卡車、客車、工程機械、農業機械等各種車型需求。
在乘用車胎市場，佳通駕控、舒適、越野等系列產品，憑藉各自突出的產品效能，屢獲《名車志》、《汽車雜誌》、《汽車導報》、《中國汽車報》等汽車**的專業大獎。
針對貨運市場，佳通為中國石油、中國石化、可口可樂全球特許瓶裝商femsa、femsa、哥倫比亞cotranscopetrol、英國wreford』s transport等全球運輸企業提供輪胎解決方案，有效降低整體運營成本。
在客運市場，佳通公交專用輪胎gt867已被中國100多個城市公交選用。
佳通在全球範圍內大力建設零售服務網路，不斷提公升品牌形象，拉近並鞏固與終端消費者的聯絡。
佳通零售服務終端已突破65,000家，遍布五大洲，為廣大車主帶來便捷、專業的輪胎解決方案。
佳通在堅持零售服務網路擴張的基礎上，還開展了一系列的技術培訓，豐富各零售店的服務專案，提高服務標準，更好地滿足專業、便利和增值服務的需求。
為促進與消費者的互動聯絡，佳通定期舉行免費的輪胎檢測活動，提供貼心、專業的輪胎保養及使用建議，幫助排除安全隱患，確保放心出行。
配套客戶。佳通與通用、大眾、標緻雪鐵龍、菲亞特、沃爾沃、約翰迪爾等。
汽車製造商及特種機械製造商，保持多年良好的合作夥伴關係。
並屢獲認可，如：
年獲通用汽車**商「卓越質量獎」。
獲菲亞特克萊斯勒汽車集團2023年度亞太地區**商「優秀質量獎」。
2008-2023年，連續6年獲北汽福田「優秀**商獎」。
2005-2023年，連續9年獲東風商用車「優秀**商獎」。
以上內容參考：佳通輪胎
22樓：餘生只有慈愛
就這兩個品牌來說的話，佳通好一些。東風/雙星輪胎，二流品牌，跟南韓錦湖輪胎合作，錦湖輪胎本就不是什麼好品牌，被315**使用**材料翻新輪胎，口碑已經爛了，再說質量，百分之八十的有質量問題，你說雙星能好到**去？佳通的話，新加坡的品牌，質量跟國產的朝陽系列差不多，**也相差無幾，要我選我肯定選朝陽輪胎。
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