1樓：銀桑房租交了嘛
活塞與缸壁之間的相對運動看起來是很簡單的，但實際上卻也是很複雜的，絕不是簡單的相對直線運動。而它們之間的空隙由兩至三道活塞環完成密封，燒機油最主要的原因就是因為機油繞過活塞環上竄進燃燒室參與燃燒，綜合來講有以下幾個原因： 1.
發動機使用時間較長會導致缸壁或者活塞環磨損，這樣間距變大給了機油上竄的空隙； 2.機油沒按廠家的說明換。機油不僅有冷卻的作用，同時還有清洗、密封、減震、潤滑等作用，而\「清洗」會導致機油中夾雜大量的鐵屑等微小雜物，如果沒按時換機油的話，這部分雜物會加劇發動機各部件的磨損（包括氣缸壁），這樣也是加大了缸壁和活塞環的間隙 3.
如果換缸壁時沒連活塞環一起換，會導致相互之間不配套，或者由於其它各方面的原因導致出現燒機油 4.活塞環對齊。眾所周知，發動機的三道活塞環的三個缺口成\「平均」分布，這樣能最大限度的降低燃燒室做功時的損失，但如果它們對齊後則會出現發動機功率損失和燒機油 其實還有一些原因，但要真全說出來還真有點麻煩，以上幾點僅供參考學習。
2樓：匿名使用者
建議去4s檢查一下主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。建議盡快進行保養。
錫柴發動機130的燒機油是否正常還是要修？
3樓：zhang張仕坤
發動機燒機油是不正常的現象，只要燒機油就要維修發動機，保持發動機動力前進。
4樓：鄭州萬通汽車學校
一旦發現燒機油，現象就要及時的去查詢原因，並維修。
5樓：網友
發動機燒機油輕微的話可以不用暫時去修，但時間長的話會變得燒得厲害些，那時必須要修了。
錫柴310馬力發動機水箱裡有機油怎麼回事
6樓：
親，您好！發動機水箱有機油的原因：1、沖床的現象；2、波箱散熱器是否有問題；3、是否出現水溫高的問題；4、衝缸墊，氣缸墊損壞使油道和水道貫通；5、由於機油的壓力高於冷卻水的壓力機油進入水道後再入水箱；6、觀察水箱冷卻水表面有氣流逸出，停機後冷卻水會自流到機油道裡再進入油底殼。
汽車水箱裡有機油的原因：1、沖床的現象；波箱散熱器是否有問題；2、是否出現水溫高的問題；衝缸墊，氣缸墊損壞使油道和水道貫通；3、由於機油的壓力高於冷卻水的壓力機油進入水道後再入水箱；4、觀察水箱冷卻水表面有氣流逸出，停機後冷卻水會自流到機油道裡再進入油底殼。
錫柴發動機燒機油怎麼修
7樓：匿名使用者
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
全柴485燒機油怎麼回事，全柴485發動機大修後缸蓋總噴機油什麼原因？
活塞與 缸套磨損間隙大會燒機油。氣門油封老化會燒機油。活塞環不行燒機油。有的蝸輪增壓器也會燒油。建議先檢查一下再修 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 你好 只有大修了 希望對你有幫助 感謝你對汽車大師的支援，祝你行車愉快 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 ...
錫柴6108發動機渾身漏機油廢氣管還有很重的廢氣什麼原因
風清雲淡 全車墊子要換，四配套要換，其他拆下再看。 雲南萬通汽車學校 可燃混合氣被燃燒後，放出大量的熱能，此時燃氣的壓力和溫度迅速增加。其所能達到的最大壓力可達3 5mpa,相應的溫度則高達2200 2800k。高溫高壓的燃氣推動活塞由上止點向下止點運動，通過連桿使曲柄旋轉並輸出機械能，除了維持發動...
汽車發動機燒機油的原因，汽車發動機燒機油是什麼原因
1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象 另外，氣門密封圈密...