1樓：西安萬通汽修學校
開車忘放手剎，一般會對車輛的剎車片和輪胎有影響。
帶著手剎開車，帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬，手剎拉線拉長。這會導致剎車效能下降，有時車主聞到的焦味也是由此而來的，嚴重情況下，會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車，還可能導致剎車分幫浦咬死，剎車油洩漏，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失。
一般來說，帶著手剎行駛，車速越快對剎車件的損耗就越大，同時也會對輪胎有一定損壞。
應急措施：在行駛中如果遇到帶著手剎行駛，並且出現了嚴重的焦糊味和車尾冒煙的情況，車主應立刻減速，剎車，放下手剎。此時不可再繼續前進，應將車停靠路邊，待車溫降下來，仔細觀察有無其他異樣。
千萬不可只是放下手剎，在車還處於高溫的情況下繼續行駛。
正確方法：養成正確的駕駛習慣，開車時前先看手剎是否已經鬆開，同時還要多注意儀錶盤，相對來說，儀錶盤所顯示出的資訊最為全面，隨時觀察儀錶盤的資訊，注意警告提示燈，就可避免帶著手剎行駛的行為。
2樓：雲南萬通汽車學校
若遇這種情況不要大驚小怪，剎車盤和**不至於那麼嬌貴（輕微磨損是肯定的），到時自已可在一定坡度停車拉手剎試一下，有無滑動，若有就到修車場調下就行了；或可拉緊手剎，手動置於一檔起步，若不熄火就到修車廠調校下就行了。此操作雖無大問題，但盡量避免，畢竟有磨損。還有次從河南到陝西高速上，還有40多公里下高速時，車下面咔咔做響，沒走幾公尺就不會走了！
經檢視手剎壞了！倒車，然後再走，堅持到目的地，開啟一看，手剎片成了一圓團，高速上啊！所幸沒有出現險情。
已經忘記好多次了，汽車滴滴的提醒，我觀察安全帶系了繼續開，還是叫！看看油不缺繼續忽然發現手剎指示燈亮著！但是這樣對剎車盤和剎車片傷害很大！
我的車就幹過兩回，後來三萬公里剎車片磨完把剎車盤也磨壞掉！後來後輪左右換花了一千八。所以在開車前就一定要注意檢查，確定了手剎放好了再開車。
這是新手開車容易犯的通病，但其實，別說忘記放手剎一公里，就是忘記放手剎10公里，車也不會壞的，最多就是油耗高點，提速慢點，因為這相當於你一邊踩著剎車一邊加油門嘛！如果經常這樣，最多也就是要導致提前更換剎車片而已。
3樓：烏魯木齊萬通技工學校
其實行駛過bai程中，手剎沒放下或du沒放完，還是很容易察覺到zhi的，手剎的制動力雖然小，但是帶著手剎行dao駛，油門要比平時踩得深，方向盤也感覺變重了，所以如果開車時有這種體感，趕緊要檢查一下是否忘記放手剎。
不放手剎開車，會對剎車片和輪轂造成比較大的磨損，如果手剎拉的過緊，還能聞到焦糊味，高溫下還會倒至剎車失靈。
起步忘記放手剎對車有影響嗎？
4樓：皮皮弟
會影響到剎車盤或者是剎車片的壽命，由於制動部件一般都是靠摩擦制動的，所以如果帶手剎行駛的話，制動部件的溫度將會很快的上公升，如果此時還不及時的鬆開手剎的話，便有可能會使得輪胎出現高溫現象。
作為乙個親身經歷過這類事件的人，我對此印象頗為深刻，忘記放手剎的毛病，很多人都會犯，即使是幾十年的老司機也是這樣，偶爾也會出現帶手剎行駛的情況，我在之前就做過這樣的事情。
那是在夏天的乙個晚上，朋友從外地回來，於是我便開車去接他，當時接到他之後，可能是被久別重逢的喜悅沖昏了頭，我竟然忘記了鬆手剎，當時我起步了幾次，都沒能成功，一開始我還以為是檔位掛錯了，但是仔細檢查之後卻發現並沒有掛錯檔；後來我踩大油門，總算是起步成功了，但是車子卻很「肉」，好像被什麼東西給拽住了一般
無奈之下，我撥通了修車店的**，他們讓我簡單的進行了車檢，但是還是沒能發現問題所在，於是我只好繼續往回趕，大概走了五公里左右，朋友想上廁所，所以我就把車停在了公廁附近，車門一開啟，我就聞到了一股橡膠被燒焦的味道，我上前去檢查，才發現了手剎沒有鬆開。
後來，我專門去修車店問了修車師傅，他說偶爾一次沒什麼大問題，只是會加劇部分制動件的磨損，並不會直接影響到車的效能；不過，我卻因此長了個記性，每次啟動車前，都要先看看手剎有沒有放下。
5樓：19770504楊
會犯忘記鬆手剎這種錯誤的車主大部分是對開車不夠熟悉，也就是車齡不長的新手司機，當然這裡排除一些疏忽大意的情況，有時事情緊急，開車也會忘記考慮手剎是否松了的問題。只要發現得及時，以及發生忘鬆手剎的次數較少，那麼這個無心之舉就不會對車輛造成太大的傷害。
但當次數多了以後或者是拉著手剎行駛了較長距離之後就會對車輛產生消極影響，最直接的就是會影響到汽車的剎車效能，剎車片長時處於抱合狀態自然會產生熱量，熱量積累到一定高度之後剎車片會因為高溫而發燙變硬，同時剎車盤以及手剎拉線也會受到發熱的影響，綜合下來剎車系統的幾個部位都會受到影響，總結起來會從各方面影響到汽車的剎車效能。當糾正手剎的開關以後，車主應該測試一下汽車的剎車系統是否仍然正常工作，檢視剎車距離是否和原來相差不多，若剎車距離增加，則說明剎車系統效能下降，需要維修，車主應及時檢查並修理和更換對應的零部件。
除了對汽車剎車系統的影響，忘鬆手剎還會影響到汽車後面兩個輪胎，由於手剎拉了以後，會使汽車後面兩個輪胎輕微制動，在行駛過程中，後輪受到的地面摩擦力比前輪要大，增加後輪的磨損，同樣的道理，也會使後輪持續發熱公升溫，嚴重時可能會引**災，特別是在高溫天氣行車時尤為危險。
總結來說開車忘記鬆手剎對汽車整體的影響不大，對剎車系統的影響為主要影響，同時附帶部分對汽車輪胎的影響，而對汽車其他部分則不會有太大危害，因此不用太過擔心汽車整體。
忘記鬆手剎不要緊，關鍵是要及時發現。作為車主應該及時關注汽車指標盤，在行車過程中，指標盤上的指示燈會有手剎沒鬆的提示，要學會讀取指示燈的資訊，這樣就能夠及時改正錯誤了。同時也要養成開車前檢查手剎的好習慣，隨著車齡的增加也會不斷的積累經驗，這個問題是會慢慢解決的，大家不必太過緊張，只要做到平時更加細心就好。
6樓：張天思雨
1、這種情況只是對剎車片會造成損害，就是對剎車片和輪鼓的。
磨損內比較大，在手剎相對緊。
容的情況下，能聞到焦味，高溫下剎車容易失靈，請車主以後注意行車，或直接到售後去檢測一下剎車片的受損程度，需要更換為了安全要及時更換。
2、手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
3、長時間停車不宜使用手剎 停車時間超過12個小時，應該屬於長時間停車。
4、停車由於較長時間地讓鋼絲處於繃緊狀態，容易造成鋼絲的塑性不可恢復變形，加速了鋼絲老化，而且減低壽命。
特別是長時間斜坡停車，如果鋼絲發生鬆弛、斷裂，車子容易發生溜坡，危險性很大。停車時，應盡量保證車子各個零部件在不受力的情況下，進行手剎制動。
如果想把車子長時間停放在斜坡上，應該先拉起手剎，在車輪前後打上「眼兒」(楔子)後，楔子與車輪頂實後，再鬆開手剎，最後掛到前進擋(或者倒擋。
7樓：匿名使用者
少數老手剛開始開車會感應過於慌張或鎮靜，再加上對車輛操縱的不熟悉，不免會犯一些小毛病，有的老手司機第一次開車，跑了一段才想起來手剎忘了放了，這個時分便會擔憂，這麼對車輛有無甚麼影響？這其實不算是很稀有的狀況，別說老手司機，就連老司機或許都有失誤的時分，開車忘了罷休剎，影響固然是有的，但這個影響可大可小，固然在這類形態下開得越久、車速越快，影響也就越大了。
開始，你需求曉得，帶動手剎開車，最間接的影響就是減速剎車盤的磨損，剎車片在磨擦後會發燒變硬，從而以致剎車功能降落。複雜來講，開車不罷休剎就相當於在耗費剎車盤和剎車片的運用壽命，或許他人能開三萬千公尺，你就只能開兩萬多千公尺了。 假如你帶動手剎開車，實時發明並放下了手剎，結果仍是絕對比擬細微的，僅僅只是讓你在更短的時光內掏錢去換個新的部件罷了。
但假如是長時光開車不罷休剎，或是帶動手剎飆車呢？那末影響就要略微嚴峻一些了。比方說帶動手剎上了高速，重要是你還沒發覺，時光一久，車輛尾部就有或許會冒煙，你也能聞到一股燒焦的滋味，這個時分，牢記不成持續行駛，你要做的就是立刻減速，放動手剎，將車輛停靠在平安的路段，等車溫完整降上去，再細心反省車輛有無其他非常狀況。
除此之外，長時光帶動手剎開車，還有或許使得剎車分幫浦咬死，剎車油走漏，制動液溫度太高，招致剎車功用完整損失，剎車部件提早報廢。固然了，這類最嚴峻的狀況，普通是不會發作的，行車假如沒有放動手剎，短時光內我們都是可以發覺到的，最直觀的感觸感染即是開車過程當中你能分明感覺到剎車更好使了，踩油門減速則要費勁許多，這正是在提示你開車沒有放動手剎。
不僅如此，儀錶盤上也會向你收回警報，當你開車時發明乙個白色的字母p正亮起，就要留意是否是忘了罷休剎了。近年來，一些新出的車型還會有剎車警報器，開車若遺忘放手剎它是會收回警報的，就算是沒有警報器，我們實時察看儀錶盤上的資訊，留意警示燈，完整可以避免這類狀況的發作。
而且如今也有愈來愈多的車型裝備電子手剎零碎，電子手剎拉起來，你強制性踩油門的話，它是會主動消除的，不需求報酬來操縱，更不必時辰擔憂有無按下電子手剎，仍是比擬人性化的。總的來講，開車忘了罷休剎，不會影響車輛功能，發現後實時放下就可以了，不存在甚麼大問題。
舉報/反饋。
8樓：匿名使用者
有影響。
不放手剎。起步會對手剎控制的後輪剎車片造成磨損，手剎磨損會導致版手剎的制動力不足權，手剎制動力不足會導致汽車停在坡上的時候剎不住從而產生倒滑。
短距離的話不會磨損太多，但還是建議檢查一下後輪剎車片磨損程度，磨損嚴重的話要及更換，剎車片的話修復不了，直接更換就好。
拉著手剎的時候汽車儀表會有感嘆號形狀的報警指示燈亮起，車主下次可以多注意一下，能夠避免發生類似的情況。
9樓：匿名使用者
手剎是制動咱們車子的兩個後輪，再加上汽車本身的自重是非常大的，前輪是驅專。
動輪，驅動輪的動力屬足夠大，就可以克服後輪剎車盤的摩擦力，所以，哪怕我們手剎沒放下，掛上一檔，扭矩足夠的大，車子仍然是可以開動起來的。
長時間拉著手剎開車，最直接的損傷就是對手剎的消磨，且拉著手剎開車時，對手剎的壓力也不是恆定的，它會隨著車速、過減速帶、以至障礙物的碰撞而改動，也就是說在行駛過程當中，手剎不斷都接受著大大小小的損耗。嚴重甚至會剎車失靈、冒煙著火，如果長時間拉著手剎開車，還可能導致剎車分幫浦咬死，剎車油洩漏，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失，這在行駛途中是一件十分危險的事！萬一出現了嚴重的焦糊味和車尾冒煙的情況，車主應立刻減速，剎車，放下手剎。
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