愛車昨天扎了乙個釘子,問能不能補輪胎?

時間 2023-05-25 23:48:05

1樓:匿名使用者

扎了釘子當然可以補輪胎了,難道扎了釘子就換胎啊,沒事的,小問題我的車去年年底扎了個小釘子現在還沒處理也沒撒氣,但是現在拔下來就會撒氣的,呵呵,你的輪胎先開到補胎店在拔釘子啊。

2樓:公尺其林工程師**

您好!首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。

公尺其林建議以下情況輪胎不能修補:

1、胎側不可以修補。

2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 公釐不可以修補。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等,不可以修補。

4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。

另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話,就不值得修補了。

3樓:匿名使用者

看扎在哪個部位,如果是與地面接觸的地方就可以(當然不能像手指那麼大的洞),側面就不建議補了,因為側面是沒有鋼絲的,就算補起來爆胎的可能性非常大!

輪胎被釘子扎了,補一補還能用嗎?為什麼?

4樓:小未來

一般遇到這種情況之後,把輪胎補一補還是可以用的。因為輪胎經過補胎之後,並不會對輪胎的使用造成影響。

一、把輪胎補一補還是可以用的。、輪胎需要保持較好的狀態。三、司機需要對輪胎進行定時檢查。

每一位司機都要在規定的時間裡面對輪胎進行檢查。因為這樣可以及時發現輪胎表面所存在的異物,也可以在第一時間把這些異物取出。讓輪胎保持更好的行駛狀態,如果司機沒有對輪胎進行檢查,可能會讓輪胎因為卡進一些尖銳的異物,而在行駛的過程中對輪胎造成傷害。

所以說司機需要對輪胎進行定時檢查。

5樓:灰灰慧闖天涯

的確是補一補還能用,因為輪胎雖然被釘子扎破了,但是現在的補胎技術也是非常的好,所以補一補肯定是可以用的。

6樓:吱吱吱吱心

補一補是可以用的,但是輪胎補了以後還是會出現問題的,最好直接就換新的吧,因為補了以後特別容易發生爆胎。

7樓:帳號已登出

還是可以的。因為有些輪胎扎的不是特別的厲害,補一補的話是可以正常的使用的,不會有一些安全問題。

8樓:微風的暖星

是可以再用的,因為釘子把輪胎扎破了的時候,只有乙個小洞,補起來還能開。洞口不是很大。

車子輪胎被鐵釘扎破了,補好後還能正常用嗎

9樓:親愛的郡

輪胎被釘子扎破後,經過修補後,一般都可以繼續使用,即使是跑高速也是可以的。

如果您有過輪胎扎釘的經歷,就會看到汽修師傅在補胎時會在胎內粘一塊跟輪胎一樣材質的橡膠,這種橡膠是專門用來補胎的材料,彈性和韌性同樣安全可靠,再加上專業的膠水粘合,非常牢固,即使是高速行駛也沒什麼問題,但是以下這三方面除外:

一、 輪胎已經磨損得很厲害的,胎紋低於安全線的。

這種輪胎即使沒有被釘子扎破,也不建議繼續使用,所以這種輪胎被釘子扎破後,建議立即更換新輪胎。

二、 輪胎有鼓包或者裂痕的情況。

如果輪胎胎壁或者胎面已經有鼓包或者裂痕,這種輪胎內部已經受損得比較嚴重,即使沒有被釘子扎破,也是不建議繼續使用。

三、 已經多次修補過的輪胎。

經過多次修補過的輪胎已經比較脆弱,這種輪胎跑高速時因為車速比較快,很可能因為補丁脫落而突然爆胎,所以建議盡快更換新的輪胎。

總結:一般情況下,輪胎被釘子扎破經過專業修補後是可以繼續使用,但是安全起見,如果輪胎有出現以上這3種情況,建議盡快更換新的輪胎,而不繼續使用。

注意事項:

補胎最好使用熱膠補胎,因為熱膠補胎的效果最好,不容易導致2次漏氣。

補胎之後需要做輪胎的動平衡,如果不做輪胎動平衡會導致車輛行駛方向盤和車身抖動的故障發生。

10樓:微言悚聽

有些輪胎的胎面接觸到鋒利的物體,花紋嚴重脫落或胎體被割裂。當被扎胎面的孔徑超過6mm後,再修補就已經失去意義了。被扎的輪胎必須換掉,確保行車的安全。

當胎面紮口只有6mm的時候,可以選擇補胎。因為鐵釘插入輪胎不會很大程度的損傷輪胎的結構,鋼絲、簾布和聚酯層只是穿了個洞,修補一下就完事了。當然更安全的操作是換掉它,然後把受傷的輪胎當做備胎用。

胎面受損輕微的可以通過修補的辦法,延續輪胎的壽命。如果是花紋脫落修復也是沒用的,不是嚴重勉強還可以使用;但如果是跑高速,或有條件的車主還是建議更換,保障行車的安全。

車胎扎了個釘子怎麼辦補胎還是換

11樓:汽車百科說

輪胎被扎了個釘子是可以修補的,沒有必要更換。

出現這種情況後,只需要去專業機構找專業人士修補就好了。如果是胎壁被扎了,那就不建議修補了,遇到這種情況後建議直接更換輪胎。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件,這個部件關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。

胎側之所以修補好了仍然會存在爆胎的危險,是因為在車輛行駛時胎側是不斷在變形、恢復交換這個過程,即使進行補胎,也只是在創口處貼上一塊橡膠貼,長時間之後橡膠貼也會掉落。即便是採用蘑菇釘修補,也沒有辦法修復胎側斷裂的簾子線,所以,建議直接更換。

為了防止輪胎補胎後出現爆胎的情況,應定期檢查胎壓,當發現胎壓過低時應及時進行補充,切記不可低壓行駛,否則大大增加了爆胎的幾率,尤其是跑高速的時候。而且還要定期清理卡在花紋溝中的石子,以免尖銳的石子在輪胎行駛過程被反覆碾壓而損傷輪胎導致爆胎。

12樓:生活知識小知道啊

如果發現了汽車的輪胎被釘子扎了以後,我們也是需要檢查這幾種情況的,首先我們就要檢查一下汽車的胎壓是否充足,現在的很多汽車上也都是帶有胎壓檢測器的,我們也是可以看一下胎壓檢測的儀表它是4個。

如果沒有胎壓檢測器的話,我們也可以去看一下汽車的輪胎外形有沒有什麼明顯的變化,如果沒有明顯的變化的話,我們也不用過於緊張,在開車的時候只要降低速度,然後趕緊找乙個維修店進行維修處理就可以了,而如果發現汽車的輪胎有了明顯的變化的話,就不要再開車了。

如果我們發現汽車的胎壓明顯不足的話,就需要進行更換了,而現在有很多的車主汽車上也都是會裝有備用輪胎的,所以說我們也是可以把備用輪胎拿出來進行更換的,如果非常熟悉的話,十幾分鐘就能換好啦。

不過要特別說明的是,在高速公路上行駛的時候,如果發現了這些問題,汽車的輪胎也都是必須要進行更換的,而且在更換的時候需要把車子的雙閃開啟,並且在150公尺左右的位置放上乙個三角警示牌,然後快速的更換備胎就可以了。

13樓:匿名使用者

換。

根據汽車輪胎扎釘的部位和損壞情況來判斷是補胎還是換胎。如果輪胎扎釘的孔徑超過了6mm的話,是需要更換輪胎的。而如果是胎壁扎釘的話,最好是換胎。

由於胎壁是車胎最薄弱的部分,並且胎壁在轉動時經過不斷變行和恢復的交替,如果強行補胎,會使得胎壁上的膠貼脫落,即使是採用熱補法也只是治標不治本。

車胎注意事項。

在日常養護方面,要注意經常曬在太陽底下,不經常使用,或者旅行一回來就立即洗車,這樣對於輪胎來說容易老化或是變硬。

要按時檢查汽車輪胎的胎壓,這裡可以購買一些專業的裝置,建議乙個月至少檢查一次。輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損,縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。

車胎扎了個釘子怎麼辦補胎還是換?

14樓:教育評論員說

如果輪胎沒有扎到側面,都是可以通過修補來解決的,同時如果輪胎已經被超過6公釐的釘子扎破之後(通常這樣的都是大釘子),這個時候就需要考慮一下更換輪胎了因為超過6公釐的可視直徑的破口容易再次發生漏氣或者爆胎的情況,還是比較危險的。

此外駕駛了四萬公里或者開了3年以上的車主,即使輪胎只被扎破了一次,也不要想著去修修補補就繼續使用,為了安全著想,zui好是去汽修店重新換乙個輪胎。但是如果我們在路上發生了扎胎的情況怎麼辦?相信很多人只好等到拖車過來了,或者冒著危險繼續上路。

但是我們可以在車裡面放上乙個自助補胎的工具,就像下面這種,找到被扎的輪胎之後,用小鑽子清理一下,然後用套裝裡面的特質鑽子把補胎膠鑽進漏洞裡面,再把表面磨平一些,就能開車上路了。

這樣簡單的修補之後,我們就能繼續開車前進了。但是還有乙個問題:車胎已經被扎了,車胎壓就不穩了,這個時候我們可以用這種可攜式的充氣幫浦。

尤其是經常開車的朋友或者常在戶外的朋友,建議在後備箱裡面備上乙個這樣的充氣幫浦,扎胎餓了,漏氣了也不打緊,停下車,把充氣幫浦的一頭連線在點菸器上,一頭連在輪胎氣門處,就能根據充氣幫浦上面的壓力值選擇什麼時候充氣以及結束充氣了,十分的方便,而且不佔地方。

15樓:化潤

這要看你是什麼車胎,是真空的,還是有內胎的,如果是真空的,軋個釘子是不會漏氣的,到修車的地方,堵個膠條就好了,不用換車胎,如果是有內胎的話,可以看情況,如果就乙個孔的話,可以補一下的,不用換內胎,如果重的話,就可以換條內胎,希望可以幫到你喲!aqui te amo。

16樓:西安萬通汽修學校

首先檢查一下汽車的胎壓是否充足,如果沒有明顯的變化的話,那麼再開車的時候只要降低速度,然後趕緊找乙個維修店進行維修處理就可以了。

17樓:哈蜓蜻過路

還長了個釘子怎麼辦?不太合適,換我建議你還是吸下來洗洗檢查一下,不會像這樣也可以省一些錢,還可以繼續用。

車胎扎了個釘子能補嗎

18樓:現金戰隊答題團

車胎扎了個釘子,一般情況下是可以補的,都看釘子在扎在**,如果是邊遠的地方是不可以的。

輪胎邊緣扎釘一般是不能修補的,需要進行更換。這是因為輪胎邊緣及側邊是輪胎最為脆弱的地方,厚度較薄,如果被扎後只是進行簡單修補,一旦有破損,很容易從損壞處爆胎,輪胎在行駛過程中發生爆裂,這是極其危險的。所以不建議修補,只建議更換,畢竟行車安全是首位。

由於轎車輪胎為了減震,胎側並沒組裝鋼絲層,只採用了兩層橡膠和兩層簾線,是車胎最薄弱的部分。並且胎側在轉動時會有變形和恢復的交替,如果進行補胎,會使得胎側上的膠貼脫落,如果是蘑菇釘修補,會造成胎側簾子線斷裂,導致鼓包現象。此外,車胎出現以下問題也必須換胎:

1、胎冠穿透洞眼直徑大於6公釐;

2、胎側扎破鼓包;

3、輪花磨損嚴重;

4、胎圈、胎面變形,橡膠腐蝕、車胎由於缺氣而碾壓損壞;

如果是胎面被扎,只要穿刺孔洞面積不大的,都可以到專業的修理店進行補胎。需要注意的是,輪胎一旦被扎,不要擅自拔釘,這樣會使輪胎迅速漏氣,導致汽車不能行駛。最好是緩慢開到最近的修理店再進行處理。

如果是高速扎胎,則需要找個安全地方靠邊停車進行換胎,之後再到修理店處理。

19樓:匿名使用者

能補! 1、發現車胎有釘子,在預估還能車輛行走時,不要把釘子自行拔出;2、盡快把車開到補胎店,讓師傅拔釘,判斷是否需要補胎;3、補胎盡量不要用那種從胎外塞膠條的,用把外胎拆下,從胎裡補的方法。4、自己要現場看著師傅將補好的胎,試漏氣。

5、補過的胎一般要換裝在後輪。另外,如在發現車胎有釘子,判斷繼續行車會報損車胎,那就建議把備胎換上後再去補胎店。

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