1樓：匿名使用者
嘉實多極護和磁護首先品質上就有一定的區別，極護屬於全合成機油，而磁護屬於半合成機油，在換油週期上極護會更長，如果要買的話當然是極護更好一些，但是現在嘉實多機油挺多假貨的，售賣渠道也不是很靠譜，還是要注意品質問題我是不太敢買的。還是德國的gt魔力紅機油好，官方是唯一售賣渠道，我是從來沒買到過假機油的，用的也放心。
2樓：1ty往事隨風
車主您好，嘉實多機油中磁護與極護的區別如下：1.基礎油：
磁護基礎油是三類油加氫處理，而極護0w系列的基礎油是百分百四類，極護5w系列的基礎油是四類與三類加氫裂解混合；2.合成類別：磁護是半合成，極護是全合成；3.
發動機：磁護是冷啟動或不斷啟停保護發動機，極護是全面保護發動機；4.品質：
磁護的品質屬於次頂級，極護的品質屬於頂級。嘉實多機油的產品分為五大系列，分別是極護、磁護、金嘉護、銀嘉護以及嘉力。如果按照全合成、半合成和礦物油區分，他們的歸屬是這樣的，全合成有極護和磁護啟停保，半合成油有磁護，而且金嘉護、銀嘉護和嘉力都為礦物油。
五大系列機油的效能強弱從大到小排列分別是極護》磁護啟停保》磁護》金嘉護》銀嘉護》嘉力。
3樓：哈哈是我嗯嗯
半合成機油和全合成機油。
嘉實多磁護和極護哪個好
4樓：小芳說旅遊
嘉實多極護好，極護系列的效能優勝於磁護系列，當然其**也更高。
極護系列機油為全合成機油，加入了一種耐低溫、抗腐蝕性強的金屬元素鈦，採用液鈦配方。使得機油耐低溫性和抗腐蝕性都有了很大的提公升，也盡可能的減少了金屬與金屬之間的摩擦，從而降低因摩擦而產生的動力損耗。
磁護系列機油是為半合成機油，採用了獨特的配方，可以讓機油形成的油膜吸附在發動機部件的表面，減少發動機冷啟動時的磨損，延長使用壽命。
許多汽車製造商現在堅持使用最新規格的全合成潤滑油，因此必須在每次更換機油時都使用正確的全合成潤滑油，以保證保修有效，並使發動機發揮最佳效能。十多年來，高效能歐洲汽車製造商一直建議使用發動機全合成油。
嘉實多任務程師直接與汽車製造商合作，專門針對這些發動機的表面型別和公差，創造出強勁的發動機油。除了符合製造商的建議外，全合成潤滑油還具有更長的換油週期、在高溫下效能更強勁，以及在極壓下增強對發動機的保護等優點。
以上內容參考：百科--嘉實多極護。
嘉實多磁護和極護哪個好？
5樓：笑九創作
兩者各有優勢，區別如下：
1、基礎油不同。
磁護基礎油是三類油加氫處理的，極護0w系列的基礎油是百分百四類的，5w系列的基礎油是四類與三類加氫裂解混合的；
2、合成類別不同。
磁護是半合成，極護是全合成；
3、發動機不同。
極護是全面保護發動機，它的api/粘度為sn/0w-40、sn/5w-40、sn/5w-30和sn/10w-60。磁護是冷啟動/不斷啟停保護發動機，api/粘度為sn/5w-40。
6樓：小嫣老師
嘉實多極護好，磁護機油有全合成和半合成的兩種，極護是一種全合成的機油。在機油的效能上嘉實多磁護要略低於極護。磁護基礎油是三類油加氫處理的；極護0w系列的基礎油是百分百四類的，5w系列的基礎油是四類與三類加氫裂解混合的。
磁護是半合成，基礎油是三類油加氫處理的。極護是全合成，0w系列的基礎油是百分百四類的，5w系列的基礎油是四類與三類加氫裂解混合的。另外極護的新增劑也比磁護的好。
所以說，極護更好，並且0w系列極護比5w系列極護好。
7樓：魅力答主
回答您好，您的問題我已經看到了，我正在整理答案，請稍等一會兒哦~~~極護新增的液鈦配方，提供兩倍油膜強度，可以提高機油的耐低溫性和抗腐蝕性。同時還可以減少零部件間的直接接觸，保護發動機零件。適用於各種中大型豪華轎車，suv，跑車等。
保養使用嘉實多磁護和極護對比有什麼區別？
8樓：鄭州萬通汽車學校
你好車主，嘉實多磁護和極護有三點區別：
1、從基礎油來看，磁護基礎油是三類油加氫處理的；極護0w系列的基礎油是百分百四類的，5w系列的基礎油是四類與三類加氫裂解混合的。
2、從合成類別來看，磁護是半合成，極護是全合成。
3、從發動機來看，極護是全面保護發動機，它的api/粘度為sn/0w-40、sn/5w-40、sn/5w-30和sn/10w-60；磁護是冷啟動/不斷啟停保護發動機，api/粘度為sn/5w-40。
9樓：顧明思藝
全合成機油比半合成機油高乙個檔次，可能動力上感覺不太出來，但是直**保養週期不一樣，磁護四五千公里，極護7000公里左右。如果再換更高階的機油體驗會明顯一些，我現在換的gt魔力紅，市面上pao含量最高的一款機油。
嘉實多磁護和極護的區別大麼， 哪個好？
10樓：匿名使用者
嘉實多磁護和極護區別較大，極護系列是嘉實多最頂尖的全合成機油，要優於磁護系列。下面簡要說一下兩者的區別：
1，粘度。極護有四種粘度，分別適應不同的車輛狀況和駕駛需求。四種粘度分別是：0w-40, 5w-30, 5w-40, 10w-60
磁護的粘度是：5w-40
2，**。以容量為4l的產品為例，嘉實多磁護在官方**上售價在500元左右，而極護的售價在600元左右。
3，效能。磁護讓機油形成的油膜均勻覆蓋在發動機零部件上，可以相應減少零部件的磨損。
極護新增的液鈦配方，提供兩倍油膜強度，可以提高機油的耐低溫性和抗腐蝕性。同時還可以減少零部件間的直接接觸，保護發動機零件。適用於各種中大型豪華轎車，suv，跑車等。
11樓：韶懈坪澳
嘉實多磁護和極護的區別當然大了，磁護是最普通的全合成機油，極護是pao基礎油的全合成機油，雖然效能還行，但是我不會用的，因為它的價效比太差了，我現在用的gt機油不但價效比很高，而且效能還特別好，因為它的pao四類基礎油含量高，gt也是我用過效能最好的全合成機油了！
12樓：魅力答主
回答您好，您的問題我已經看到了，我正在整理答案，請稍等一會兒哦~~~極護新增的液鈦配方，提供兩倍油膜強度，可以提高機油的耐低溫性和抗腐蝕性。同時還可以減少零部件間的直接接觸，保護發動機零件。適用於各種中大型豪華轎車，suv，跑車等。
13樓：杜又鑲
嘉實多磁護和極護區別當然大了，磁護是最普通的全合成機油，而基礎是pao三類基礎油的全合成機油，效能差很多呢！但可能是極護的pao基礎油含量低的原因，用著效能也不是特別好，和我現在用的gt機油差太多了，是pao四類基礎油的全合成機油。
14樓：琉璃說盡美食
沒有太大的區別，兩款機油都是全合成機油，不過相對來說極護的效能要更好一些。兩款都挺不錯的，看著選吧，目前市場上大部分全合成機油都一樣，效能都還可以。我用的是gt魔力紅機油，是四類pao的，機油品質很高，相比一般的三類全合成機油區別還是挺大的，效能要好很多，還可以一萬五千公里一換。
品質真的可以。
15樓：眼眸裡的語塞
嘉實多極護是屬於全合成機油，而磁護嚴格意義上來說就是個半合成機油，要說哪個好肯定是極護機油品質方面更好些。買哪個的話看自己選擇什麼，品質高的肯定更好。我自己是喜歡用gt魔力紅機油的，還是四類pao的，機油品質高。
16樓：隋渦噯
嘉實多極護肯定比磁護好啊，而且磁護不是全合成機油，極護是嘉實多最好的機油了，效能肯定是可以的。肯定要比磁護好。我之前用的是磁護，磁護的話效能確實一般，但是用用也不差，後來是換的gt魔力紅機油，這機油我感覺效能很不錯，我車子之前總有噪音，動力也一般，換了這個機油之後，靜音變的特別好，開車特別舒服。
力魔機油4200和嘉實多極護哪個好
途虎話養車 兩者適用的車型不一樣，同時力魔的知名度要 大大小於嘉實多，嘉實多的機油總體來說嘉實多則更加中庸化，更加注重冷啟動保護的產品。汽車由於長期停放，機油多流到底殼，發動機內部部件上的油膜很薄，大部分發動機內部的磨損都是在剛啟動之時。嘉實多使用特殊的新增劑，也就是 磁性因子 使得油膜 吸在 發動...
嘉實多磁護5w40和5w30有什麼區別
途虎話養車 機油有很多種標號，不同的標號表示的機油效能也不同。以5w 30為例，5就是代表機油適用的溫度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，w前面的數值越小，低溫流動性就越好。換句話說更適合北方冬天適用，冷啟動效能好。w表示winter冬季的意思，適用溫度範圍比較大，也就是說四季都可以用...
嘉實多磁護5w40和5w30有什麼區別
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