汽車拋光有什麼好處和壞處,汽車拋光的優缺點有哪些?

時間 2023-06-02 03:18:04

1樓:江西萬通汽車培訓學院

汽車拋光的好處與壞處。

汽車拋光的好處:可以清除車面汙漬,去除劃痕,對車漆也有一定的保護作用。汽車拋光後通過鏡面還原後可以將車身油漆清潔到之前的狀態,同時也可以拋除一些附在車身上的氧化物和腐蝕物。

汽車拋光的壞處:汽車拋光會讓車漆越拋越薄,如果頻繁對車漆進行拋光研磨甚至會導致車漆拋穿等現象。 汽車拋光是一種在汽車進行打蠟或鍍膜前先對車子進行拋光,由於車輛在經過拋光打蠟後整車看起來才有那種閃閃發光的效果。

2樓:杭州萬通汽車學校

好處:對於漆面氧化、發烏、有劃痕的車輛漆面,可拋掉氧化物、腐蝕物,達到恢復漆面潔淨度的目的;

壞處:拋光的同時,會使車漆變薄,如果操作不慎,還可能拋的漏底漆。

3樓:大頭兒子_稅柯

研磨拋光的步驟如下:

1、清洗整車。用去汙力強的漆面清洗劑清洗整車,採用清洗劑時,應避免顆粒灰塵在研磨中造成新劃痕。

2、水砂紙打磨。對於塗面有粗粒、細微砂紙痕、流痕等缺陷,在拋光前先用600##水砂紙沾水包於小橡膠襯塊內,對其輕輕打磨至平整(注意不能磨穿漆層)。

3、粗、細研磨。採用機用研磨機(電動或風動)加上粗研磨膏,對水砂紙的痕跡進行粗磨;再加研磨膏拋光進行拋光細研磨。

4、拋光。採用機械拋光機,加上鏡面處理劑拋去粗研磨膏留下的旋印,達到漆膜鏡面拋光的效果。

5、手工上光。研磨拋光結束後,擦淨研磨拋光膏,立即用棉紗沾上光油蠟把拋光部位全部擦一遍,再用幹棉紗擦淨多餘的上光蠟,使漆面光亮似鏡、豔麗奪目。

汽車表面經噴塗之後,可能會出現粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷,為了彌補這些缺陷,通常在噴塗後進行研磨汽車拋光處理,以提高漆膜的鏡面效果,達到光亮、平滑、艷麗的要求。

擴充套件資料:汽車拋光就是汽車美容過程中,在打蠟、封釉或鍍膜時先給汽車做一次拋光。因為封釉鍍膜必須先經過拋光,而且是經過精細拋光的車子,才能做出鏡面來。

這個是封釉必須經過的操作。沒有經過拋光處理,車漆不平整,封釉保持時間非常短,根本起不到長期附著的效果,和打蠟沒有什麼區別。當然,根據車漆的情況,拋光不一定要三步都做,新車往往一步還原就可以了。

但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光,做過中蠟的車一定要細蠟還原。

汽車拋光目前來看,市場需求是很大的,而**方面卻略顯不足,尤其是擁有核心智財權,產品質量過硬的企業並不多,行業整體缺乏品牌效應。在需求旺盛的階段,行業需求巨大,發展前景好,這是毋庸置疑的。

但如何保持行業的健康,穩定且可持續發展,需要業內企業的共同努力,尤其需要發揮吹毛求疵的研發精神,進一步提高生產工藝,降低成本,真正解決客戶的實際困難,嚴把質量關,提供最可靠的產品。

汽車拋光的優缺點有哪些?

4樓:網友

清除車面汙漬,去除劃痕:當你的愛車上出現一道道劃痕而苦惱時,或者出現一些清洗不掉汙漬等,可以去選擇汽車拋光,汽車拋光後進過鏡面還原後可以將車身油漆清潔到之前的狀態,同時也可以拋除一些附在車身上的氧化物和腐蝕物如酸雨和鳥糞等造成的,而且在經過拋光後對車漆也是有一定保護作用。

磨薄車漆,自我維護能力差:其實汽車拋光就好比人去除角質層,一次兩次還好,當次數多了,你會發現**越變越薄,甚至經不起一點傷害,汽車車漆也是一樣,車漆是不能再生的,經過一層層的拋之後,只會越來越薄,甚至會導致車漆拋穿等現象。

汽車拋光注意事項。

1、控制拋光機的轉速,不可超過選定速度的範圍。

2、保持拋光方向的一致性,應有一定的次序。

3、要換拋光劑的同時更換海綿輪,不可混用海綿輪。

4、嚴禁使用羊毛輪進行鏡面釉處理。漆面護理拋光後並做過鏡面釉處理的漆面必須再上蠟層才會完成最後保護,這樣才會更加充分地達到保護汽車的目的。因為漆面長期與外界接觸,受外部影響很大,紫外線、雨水、樹枝、石塊等均可對漆面造成傷害。

5樓:專注文化歷史哲學

拋光的好處:在汽車油漆劃痕沒有看見底漆或者油漆完好的情況下,拋光可以去除油漆上的雜質,恢復車輛原有的光澤。

拋光的壞處:汽車拋光有次數限制,汽車從出廠到報廢,拋光次數要超過三次,車輛油漆經過每一次的打磨,都會變得越來越薄,次數多了可能會給油漆帶來永久性損傷,而且有時候因為貪便宜的心態,車主去沒有信譽保障的美容店,技術人員的技術不到位,可能會造成一定的損傷。

6樓:匿名使用者

優點:對於漆面氧化、發烏、有劃痕的車輛漆面,可拋掉氧化物、腐蝕物,達到恢復漆面潔淨度的目的;

缺點:拋光的同時,會使車漆變薄,如果操作不慎,還可能拋的漏底漆。

7樓:福州萬通汽車學校

汽車拋光的優點的話就在於我們七面的一些劃痕,拿或者氧化層之類的可以泡除掉那缺點的話,無非就是把我們那個七面給他進行炮化的可能說沒有以前厚了,以上希望對你有幫助。

8樓:安徽萬通高階技工學校

電控發動機與化油器式發動機最大的不同在燃油供給系。電控發動機的燃油供給系取消了化油器,卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多感測器,執行元件和ecu。

電控發動機不僅要完成化油器所要完成的任務,而且要完成化油器難以完成的任務。例如,使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的範圍內。化油器式發動機油路和電路劃分的非常清楚,互相影響不大。

而電控發動機燃油供給系統增加了電子控制部分,這就使得油路和電路相互聯絡,它不僅影響發動機燃油系的工作,而且還影響發動機的正常執行。由於電控發動機電子控制裝置的增加,這就使發動機的整個結構(包括電控系)更為複雜。

快速導航。結構組成。

工作原理。待測引數。

優點基本思想。

在初期,是以電子技術替代機械控制技術實現系統的功能,並對其功能進行擴充套件,使效能得到大幅度提高;發展到一定程度後,電子技術可以促使系統原理發生本質變化,從而可以突破侷限,使發動機效能得以大幅度提高。

電控發動機。

結構組成。電子控制單元。

電控單元(ecu)是發動機電子控制系統的核心。它完成發動機各種引數的採集和噴油量、噴油定時的控制,決定整個電控系統的功能。

感測器感測器(sensor)將發動機工況與環境的資訊通過各種訊號即時、真實的傳遞到ecu。

換句話說,ecu所了解到的只是乙個由諸多訊號所構成的發動機。所以,感測器資訊的準確性、再現性與即時性就直接決定控制的好壞。

執行器電控系統要完成的各種控制功能,是靠各種執行器來實現的。

在控制過程中,執行器將ecu傳來的控制訊號轉換成某種機械運動或電器的運動,從而引起發動機執行引數的改變,完成控制功能。

工作原理。以發動機轉速和負荷作為反映發動機實際工況的基本訊號,參照由試驗得出的發動機各工況相對應的噴油量和噴油定時脈譜圖來確定基本的噴油量和噴油定時,然後根據各種因素(如水溫、油溫、、大氣壓力等)對其進行各種補償,從而得到最佳的噴油量和噴油正時或點火定時,然後通過執行器進行控制輸出。

車輛拋光對車有啥影響?

9樓:湖南萬通技工學校

在汽車車身油漆中是由底漆、中間塗層和面漆三部分組成。汽車美容中經常會用到的拋光,主要是在油漆的最表面的面漆進行,較薄的面漆不適合車主頻繁地對車漆進行拋光研磨,因為這會讓車漆越來越薄。要知道,車漆也是一種「不可再生資源」,車漆如果經常進行拋光處理,會對車漆造成磨損,在太陽光下形成一圈一圈的光暈,嚴重的使車漆黯淡無光。

最重要的是較薄的面漆也不適合車主頻繁地對車漆進行拋光研磨,不光是因為會使得車漆越來越薄,還因為這樣最終會使車漆喪失裝飾效果和防護能力,導致不可逆轉的老化。拋光雖然會讓車漆變薄,但並不是因此就完全不能給車漆拋光了。少量的拋光是車漆能夠承受的,拋光是汽車漆面護理的一種方法,用來除去受氧化的漆面和車身上的各種異物,消除漆面細微劃痕,處理汽車漆面輕微損傷及各種斑跡。

一輛使用年的汽車,經過風吹雨打太陽曬後,車漆難免暗淡無光,經過拋光這種方法便可使車漆迅速煥然一新,看起來跟新車一樣光鮮照人。

適當的拋光是可以的,但切忌次數過多。

10樓:ray聊教育

車輛拋光會讓車漆變薄,汽車在做拋光美容的時候,主要是在打磨車漆最表面的面漆,一般來說汽車車漆是不容許這樣打磨的,因為原車車漆是一種"不可再生資源",經常對車漆打磨只會讓車漆的厚度越來越薄。

經常車漆拋光的汽車,在陽光下會出現一圈一圈細的小旋紋,在稍嚴重點的會使車漆出現黯淡無光,因為車漆的面漆就是來提公升車漆亮度的,經常拋光就會把這層面漆拋掉。

關於汽車拋光的常識。

雖說拋光對汽車車漆是有損傷的,但也並不是完全就不能給車漆拋光了,因為拋光本身就是對車漆養護的一種方法,只要掌握合理的技巧和方法適量拋光車漆還是能夠承受的。

正常情況下,一輛汽車使用三四年後,車漆經過風吹雨打太陽暴曬,車漆難免就會出現暗淡無光的情況,此時經過拋光工序車漆會迅速煥然一新。拋光對車漆肯定是有損傷的,但我們車主也不必過於擔心這個問題,因為在某些情況下也只有拋光才能解決車漆上的問題,但切記車漆拋光次數不宜過多,尤其是日系車更應該掌握好車漆拋光的次數。

以上內容參考 鳳凰網——經常給汽車拋光會對車漆造成損傷嗎?聽聽汽車美容師是咋說的。

11樓:雲南萬通汽車學校

你好,汽車拋光對車漆是有損害的。拋光是通過研磨蠟及拋光機去除車漆表面劃痕及粗糙不平部位的一種方法,拋光可將漆面老化的漆膜研磨掉,使新的漆膜產生,恢復亮麗。拋光之後打蠟或封釉能取得更理想的效果。

汽車打蠟主要作用是防雨防酸雨。拋光可將漆面老化的漆膜研磨掉,使新的漆膜產生,恢復亮麗。在汽車美容過程中,打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶前一般都要先做一次拋光,經過精細的拋光工序後,才能做出鏡面效果來。

12樓:網友

小車拋光一次對車沒什麼影響,本來汽車拋光的目的就是為了讓車輛有光澤,重現新車感覺。對於新車來說,拋光是沒有必要的,在多次拋光下其實會去除車輛本身表面的車漆,會令車身上車漆變得很薄。

一般來說,兩三年的車輛是不用拋光,可以說沒必要做這個專案。新車剛落地時,車漆已經是質量最好的時候,也是原裝車漆,光澤度已經足夠。過了三年後,如果車主認為車輛開始暗淡無光,可以考慮去拋光,但是次數不能過於頻繁,次數多了會導致車漆的自我維護能力變差,厚度降低,甚至會有所損傷,令到車身在經受碰撞後很容易掉漆,出現凹凸現象。

在一定情況下,如無必要,還是盡量少去拋光。拋光的本質就是把車漆面的不平整地方去掉,因此為了讓車輛車身表面平整,一定會刮走車表面原有的車漆,從而提高漆面的反射度。為了實現這個光澤效果,車身原來的車漆只能去掉。

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