1樓：安徽萬通高階技工學校
電控發動機與化油器式發動機最大的不同在燃油供給系。電控發動機的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多感測器，執行元件和ecu。
電控發動機不僅要完成化油器所要完成的任務，而且要完成化油器難以完成的任務。例如，使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的範圍內。化油器式發動機油路和電路劃分的非常清楚，互相影響不大。
而電控發動機燃油供給系統增加了電子控制部分，這就使得油路和電路相互聯絡，它不僅影響發動機燃油系的工作，而且還影響發動機的正常執行。由於電控發動機電子控制裝置的增加，這就使發動機的整個結構(包括電控系)更為複雜。
快速導航
結構組成
工作原理
待測引數
優點基本思想
在初期，是以電子技術替代機械控制技術實現系統的功能，並對其功能進行擴充套件，使效能得到大幅度提高；發展到一定程度後，電子技術可以促使系統原理髮生本質變化，從而可以突破侷限，使發動機效能得以大幅度提高。
電控發動機
結構組成
電子控制單元
電控單元（ecu）是發動機電子控制系統的核心。它完成發動機各種引數的採集和噴油量、噴油定時的控制，決定整個電控系統的功能。
感測器感測器(sensor)將發動機工況與環境的資訊通過各種訊號即時、真實的傳遞到ecu。
換句話說，ecu所瞭解到的只是一個由諸多訊號所構成的發動機。所以，感測器資訊的準確性、再現性與即時性就直接決定控制的好壞。
執行器電控系統要完成的各種控制功能，是靠各種執行器來實現的。
在控制過程中，執行器將ecu傳來的控制訊號轉換成某種機械運動或電器的運動，從而引起發動機執行引數的改變，完成控制功能。
工作原理
以發動機轉速和負荷作為反映發動機實際工況的基本訊號，參照由試驗得出的發動機各工況相對應的噴油量和噴油定時脈譜圖來確定基本的噴油量和噴油定時，然後根據各種因素（如水溫、油溫、、大氣壓力等）對其進行各種補償，從而得到最佳的噴油量和噴油正時或點火定時，然後通過執行器進行控制輸出。
2樓：小小低音炮
準備好拋光機一個，中細海綿球各一個，2000美容沙紙一張，粗蠟，細蠟，鏡面蠟。把車洗乾淨，除掉瀝青，開進無塵打蠟房。把玻璃，膠邊門邊，車燈，全部密封起。
然後再拿沙紙把比較深的劃痕磨一下。然後用粗蠟拋光，用中的海綿，從發動機蓋開始， 轉速，1000~1500。按著順序進行施工。
然後再用細蠟拋光，用細的海綿球。轉速1800~2200右左。拋過後，正面看會很亮，反光看不見細小的花劃。
所以要側頭來檢查，或側頭邊拋邊看。再拋鏡面還原劑，轉速2200~3000憑個人感覺。這時漆面會像鏡子一樣，特別是黑色車。
接下來打蠟或封釉，鍍金，貼**衣。g3蠟，美容粗蠟要配合水來拋光，拋起來也比較多蠟粉。還一種研磨劑油性拋光蠟，也分大中小號，不用放水拋，也沒什麼蠟粉，當產生高溫時會研磨劑會修復光油表層的花痕。
g3，美容粗蠟屬於水性蠟，當產生高溫時會慢慢的拋**油表層去掉花痕。保時捷，法拉利，蘭博基尼等高階車油漆很硬水性蠟很難拋得掉花痕要拋很久才掉放水少了會越拋越花，水多了拋不掉花痕，蠟多了也容易拋花，拋穿，或高溫過渡掉漆。所以很多人越拋越花。
4s店或比較高階的美容店大多數用的是油性拋光劑。拋光時力度沒有控制好或用力過度產生高溫過高沒拋好，近看油漆比面會有一點一點的透明的小點。遠看會感覺反光有點凹凸，嚴重點會掉油漆，油漆會變色，起小泡。
油性拋光劑是通過拋光機羊毛盤產生高溫變硬來修復花痕，通過看劃痕深淺度來有用大號，中號，小號。現在很多美容店，特別是4，有劃痕的地方就用中號拋一下，然後再用小號全車過一圈。。。遠看是很漂亮，但你走近車油漆側頭看你就知道了。
然後一兩個月後就會看到花痕了，或著顏色變淡，看起來濛濛的，沒有光澤。。。
汽車拋光的時候用了拋光蠟拋好之後，還要上別的蠟嗎？
3樓：八季
1、需要的，拋光用的是研磨蠟，打蠟用的是養護蠟，作用性不一樣的。
2、若沒拋光機的話可以把蠟倒點在毛巾上面，使勁推擦車的表面。
3、擴充回答：固蠟是真對黑色和深色車子，研磨蠟是針對輕微劃痕的車子 ，拋光蠟是針對需要拋光的車子，液體蠟是針對機械打蠟。
4、新車不要隨便打蠟。有人購回新車後便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內不必急於打蠟。
4樓：乾坤元龍
千萬不要拋光。這樣漆面就報廢了。因為拋光蠟是研磨劑磨削漆面挫掉原車一層漆面.誤區一
汽車美容有一個極大的誤區：車主普遍追求車身亮澤，似乎打蠟、封鈾、鍍膜就是為了增亮車漆，而把汽車美容的養護功能退在其次去對待了。其實，車身的亮澤的根本**應該是車漆本身，我們搞美容養護的目的就是為了讓原車漆免於氧化；亮澤更持久。
車身漆面發生了氧化，光線就會在車漆表面發生漫射現象，車漆看起來就黯淡。即使打蠟亮了，那是車蠟裡的油脂在反射光線，一旦油脂氧化光澤就消失了。石油蒸餾物蠟由於其易氧化漆面是蠟油的亮度。
不是漆面的亮度。只有無機蠟才是漆面本身的亮度。因為無機材料通過漆面本身光亮增加。
結論一：車漆保養始於新車，首要考慮美容產品的養護功能，保護原車光澤才是根本的車漆養護之道。而不是石油蒸餾物蠟另外一種油亮附在漆面的亮。建議車友用無機蠟可以確保漆面亮澤更加透徹。
誤區二如果在新車時不注重保養，等到車漆劣化後再寄希望於美容，無論鍍膜還是封鈾，基本的方法只有一個：拋光！因為施工前不拋光，再貴的鍍膜、封鈾都不能還原新車時的光澤。
拋光後，顯出了下一層光亮漆，這樣車身雖又恢復了光澤；但是原車漆是經不住幾次拋光的，完全拋掉了光亮層，面漆是不會有光澤的；一次次的拋光，就是給車身一層層脫皮，結局如何可以自己想象。封釉時不通過振拋，釉分子就不能進入到漆面網孔中，但是往漆面硬擠入一種自身會氧化的物質，這種行為也是對漆面的一種傷害。
結論二：新車不必做鍍膜、封鈾。不要隨意做拋光。
誤區三說到汽車美容，似乎有一種高消費的印象。事實上也是這樣的，一個產品加上一些概念炒作，封鈾、鍍膜就動輒上千大米，似乎價錢貴點就一定是好的，其實並非如此。然而這種心裡被商家通過鍍膜、封鈾等專案加以利用了，因為在婦幼皆知護車需要打蠟的情況下，鍍膜、封鈾也算是新鮮的玩意，而且這兩個美容方法需要動用裝置，顯得比較神祕，也似乎顯得物有所值。
但是大家必須清楚：正因為要用到拋光機、振拋機之類的玩意，理性的消費者就可以發現，這正是鍍膜、封鈾的最大弱點，我們不必再為這個弱點買單。
結論三：不要被新奇的美容概念迷惑，貴的不一定適合你，要理性消費。
5樓：匿名使用者
汽車表面經噴塗之後，可能會出現粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷，為了彌補這些缺陷，通常在噴塗後進行研磨拋光處理，以提高漆膜的鏡面效果，達到光亮、平滑、豔麗的要求。研磨拋光的步驟如下。
1、清洗整車。用去汙力強的漆面清洗劑清洗整車，採用清洗劑時，應避免顆粒灰塵在研磨中造成新劃痕。
2、水砂紙打磨。對於塗面有粗粒、細微砂紙痕、流痕等缺陷，在拋光前先用水砂紙沾水包於小橡膠襯塊內，對其輕輕打磨至平整。
3、粗、細研磨。採用機用研磨機加上粗研磨膏，對水砂紙的痕跡進行粗磨；再加研磨膏拋光進行拋光細研磨。
4、拋光。採用機械拋光機，加上鏡面處理劑拋去粗研磨膏留下的旋印，達到漆膜鏡面拋光的效果。
5、手工上光。研磨拋光結束後，擦淨研磨拋光膏，立即用棉紗沾上光油蠟把拋光部位全部擦一遍，再用幹棉紗擦淨多餘的上光蠟，使漆面光亮似鏡、豔麗奪目。具體你可以去3m car care科學營瞭解一下。
6樓：勤奮的
用了拋光蠟就不需要在使用其他的蠟，但是洗車之後用了也是對車起一定的保護作用
7樓：咩咩鼎熙
上了蠟之後就不需要上其他的蠟，因為表面已經有一層蠟了，上其他的蠟就算上了，也打不上去的
8樓：安卡汽車
汽車拋光蠟拋好之後需要上養護蠟。
汽車蠟按照用途可以分為拋光蠟和養護蠟：
1.拋光蠟主要適用於舊車的漆面拋光處理，讓漆面恢復光澤，處理輕微劃痕等作用；
2.養護蠟適用於新車和拋光後的舊車，上了養護蠟之後會在車身形成蠟膜，一定程度上阻止外界對車漆的氧化作用，可抗紫外線，增加車身的光澤度；
拋光蠟和養護蠟用途不一樣，養護蠟是汽車拋光美容後一步進行的，拋光蠟是在拋光過程中使用的。
9樓：匿名使用者
需要的，拋光用的是研磨蠟 分粗洗兩種````拋光完以後 最好上一半鈾 最好``````那樣的話肯定你的車就和新的一樣``
10樓：匿名使用者
汽車拋光蠟 要找價效比高的地方購買，買東西買的就是自己開心，別買了自己都不舒服，所以我都到齊齊網汽車用品店購買。
11樓：
拋光有很多種，有機械拋光、化學拋光、電解拋光、超聲波拋光、流體拋光、磁研磨拋光！
國內磨削拋光行業做的比較好的有北京的拋麗斯科技;
12樓：匿名使用者
nby-01235:（至尊拋光蠟）是具有切削性和研磨性二者兼顧的產品，適用於所有漆面的拋光處理。
1.使用拋光機**速在1500~2500轉/分）並配拋光輪使用。
2.倒適量本品於漆面上。並用拋光輪將其分散均勻。
3.當本品變干時，減少壓力持續拋光直到漆面出現極高光澤。
**深圳27200352
13樓：匿名使用者
你拋光是做什麼的呢？ 有劃痕是嗎？
汽車拋光是怎麼回事，什麼是汽車拋光？
什麼是汽車拋光？汽車拋光是一項汽車美容專案。汽車駕駛時間長了，車身難免會出現各種劃痕，車漆也難免會顯得暗淡無光澤，這時想要汽車恢復光澤，就要將氧化老化的漆面研磨掉，露出新漆面，這就是拋光。汽車拋光也是在打蠟 封釉前需要做的事，車身拋光平滑才能保證打蠟或封釉的效果。使用者要注意汽車拋光的頻率，不能頻繁...
雪地開車汽車打滑時怎麼處理
羅特 很多司機朋友們開車都遇到下雪的路面，輪胎打滑是常事，一來很危險，導致車子難以控制 二來陷到雪坑裡很麻煩，耽誤事。那麼輪胎打滑有什麼辦法呢？下面幾條小妙招希望對你有用！1.手動擋及變速箱車型合理換檔 手動擋或手自一體變速箱車型用2檔起步，或者使用變速箱的雪地模式 一般自動變速箱車型掛前進檔，慢慢...
車喇叭時響時不響是怎麼回事，汽車喇叭按動時有時響有時不響是什麼原因現在完全不響了
大多數是因為接觸不良，一般在喇叭端和按鈕端出現問題的情況較多。先檢查喇叭端的接線是否有問題，因為那裡直接暴露在外邊，出現問題的機率大 如果那裡沒有問題，再檢查按鈕端的接線。 你好，根據你的描述，這種情況的話應該是線路故障造成的，建議去具體的檢修一下線路。汽車喇叭按動時有時響有時不響是什麼原因現在完全...