1樓：踏雪尋熊不捉魚
一輛踏板電單車的電瓶沒有電了，可以把它拆下來，安裝到另一輛電單車上，然後起動發動機給這個電瓶充電。但由於電單車的發電和充電系統有差異，有的電單車在怠速運轉時，因發電量和充電量小，是不能給電瓶充電的，需要大油門高轉速運轉，或者是行駛中才能給電瓶充電。而且這樣的充電效果，一般也沒有用專門的充電機給電瓶充電好。
電單車上都有自帶的發電機和充電系統，電單車的發電機就是磁電機，在發動機啟動後，就會與發動機一起運轉並發電。但由於磁電機型別不同，它們的發電量也不一樣，整流器不一樣，充電量的大小也有差別。比如象老式交流照明半波整流器的，這種磁電機在怠速時發電量小，整流器的充電量也小，所以怠速時基本不能充電，需要加大油門或行駛中才能給電瓶充電。
而直流照明型的磁電機和三相磁電機它們的發電量大，整流器的充電量也大，所以即使是怠速運轉，也能給電瓶充電。
所以如果把沒有電了的電單車電瓶裝到另一輛電單車上充電，最高是在電單車的行駛中充電，而且這樣的充電時間需要比較長，否則不容易充滿。如果有條件，最高還是用專用的充電機給電瓶充電，這樣的效果會更好些。
2樓：小走燕
現在的電單車電瓶都是12伏的，所以一輛踏板電單車的電瓶沒電了，可以拆下來安裝到另一輛電單車上，然後啟動發動機，利用這輛電單車的發電和充電系統給電瓶充電。不過這需要的時間會比較長，最好是裝在車上行駛充電才好。如果有專用的充電機，還是用充電機給電瓶充電更好。
3樓：匿名使用者
只要兩輛車用的電瓶是一樣型號的。比如都是十二伏六安的，兩輛車的電瓶一樣，那它們的充電電壓基本是一樣的。只要那輛車的充電器沒壞，就可以。
但如果你這個電瓶是壞的，就可能會影響另一部車的充電器。比如容易讓充電器發熱等。還容易把二極體擊穿。
4樓：只為衷腸
可以，但是公升級對正極，負極對負極。打著以後，騎動車子就可以充電。
踏板電單車電瓶充不進去電是什麼原因。
5樓：喵嗚的小可愛哇
踏板電單車電瓶充不進電，可能的原因主要有電瓶本身損壞充不進電。如果內部已經完全乾涸，或電壓低於6v修復希望幾乎為零，維修手法也很複雜且料錢大於電池成本（僅對於摩托電池，大貨車電池組除外）。
從電子技術角度針對電池而言：第乙個階段叫充電限流階段，第二個階段叫高恆壓階段，第三個階段叫低恆壓階段比較貼切。大多數充電器第。
一、二階段是紅燈，第三階段變綠燈。
第二階段和第三階段的相互轉換是由充電電流決定的，大於某電流進入第一第二階段，小於某電流進入第三階段。這個電流叫轉換電流，也叫轉折電流。
踏板電單車電瓶使用誤區：
汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決於蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。
6樓：踏雪尋熊不捉魚
發動機之後跑了半個小時電瓶還是一點電都沒有，這種情況是不充電造成的，取下電瓶大燈能亮，並不能完全證明整流器和磁電機是否有問題，照明和充電、穩壓電路是有區別的。這種情況應先用萬用表測量一下電瓶正負極兩端的充電電壓，如果加大油門時電瓶兩端電壓沒有公升高（測量時必須把電瓶裝在車上測試，否則不準確），應先檢查整流器是否損壞，最好是找個同型號的整流器換上試試，並檢查整流器插頭各線是否插接妥當，磁電機輸出線是否插接良好，電瓶接線樁是否接觸良好，整流器型號是否與該車電路相匹配，接線是否有誤等，不充電大多情況下都是整流器損壞造成的。如果整流器確認沒有問題，應檢查磁電機發電量是否不足。
保險斷了直接把線頭搭在一起應該與不充電沒有直接關係，但應及時換上保險，否則萬一發生短路故障有**的危險。
7樓：波合美秘曾
我的電單車電瓶不能自充電，隔三差五要充電，很不方便。想請教一下，毛病出。
電瓶自充新換充電電單車根據你說的情況來分析你的電瓶應該沒有什麼問題。隔幾天就要充電一般都是不充電，或是充電量過小。不充電的原因很多：
1.發電機充電線圈損壞。
電單車電瓶用久了充不進去電了怎麼辦？
電單車的電瓶充不。
8樓：低調世界隨便說
如果把電瓶從車上拆下來用充電機充也充不滿，應該就是電瓶本身不行了，只能換電瓶。
踏板車的電瓶多是免維護的，如果不是免維護的，可以檢查是否缸液了，免維護的不需要檢查，也不能開啟蓋子加液。
如果是放在車上充不滿電，應檢查整流器、磁電機定子線圈以及充電系統的接線是否有問題。
9樓：東惜杉
保險絲只是起到保護作用，直接短接沒什麼影響，只是沒有保護作用了，不是保險絲的原因；看你的描述你可以查下發電機到電瓶之間的電線，電單車起動後量下電瓶正極有沒有電壓，要把線拆下來量；還有電瓶的負極線是否接殼，沒有迴路也是無法充電的，先乙個個原因排除，硬體應該沒問題。
10樓：老鼠宣傳員
不會，應該看看從整流器到電瓶之間的線接好了沒？肯定有斷線的，不裝電瓶大燈能亮說明發電機和整流器基本沒有問題，問題出在整流器到電瓶之間的線上。
11樓：匿名使用者
跟保險無關，應該是線路中哪斷了，要自己找不到斷線不行就去修車那查一下。
踏板摩托 電池更換方法？
12樓：神馬時候的事
首先確認與電單車相適配的蓄電池型號，核實與所換購電池型號是否一致，確認電解液與之匹配的電池型號是否一致，撕下電單車蓄電池注液孔上密封膠帶或開啟注液孔上的液孔栓及排氣嘴上之膠套。
摘掉電解液瓶密封壓條或膠塞（備用）使液瓶口對準電池注液孔，用力壓下電解液瓶，插破密封薄膜，將瓶內的電解液緩緩注入電池中，注入量以平行電池上印刷的最高水位線（upper level線）為適宜。之後用力將密封壓條或膠塞壓入電池注液孔。
將電解液完全注入後，電池應靜止15-20分鐘後使用，將蓄電池固定在車架上，分別將蓄電池正極和負極固定牢固，並將隔緣膠套安裝到位。
踏板摩托駕駛注意事項。
涉水時要先觀察水的深度，確信可以安全通過時再低速緩行。電單車的排氣管萬萬不可進水，否則會造成汽缸進水，發動機熄火，因此應該用低速檔大油門，不能掛高速檔用小油門。
水漫路面附著力差，轉彎時要加大轉彎半徑，避免急轉向或邊制動邊轉向，以防發生側滑，若水流過深無法通過，一定要另尋道路，切不可盲目闖燈，一旦排氣管進水，車輛熄火，騎行者將會進退兩難。
13樓：
踏板上蓋電池的板拆下，用螺絲刀旋螺絲，拆下兩根搭在電池上的正、負級電源線，取下電池，換只新的，重新搭線緊固，蓋上電池倉的蓋子，完事。
踏板電單車電瓶沒電了怎麼辦
14樓：南哥說車
踏板電單車電瓶沒電了怎麼辦 1.推車開始了。這是大家最熟悉、最有效的緊急啟動方法，但屬於非自願手段，不能頻繁使用。
2.外部牽引開始。這個方法和第乙個原理一樣，只是乙個從後面推，乙個從前面拉。
當然，這種方法比第一種省力得多。3.連線電橋給電池充電。
將充電線的負極接到你車的負極，另一端接到另一輛車的負極；同樣，將充電電纜的正極連線到您汽車的正極，另一端連線到另一輛汽車的正極。**後，先拆下另一輛車的正極，再拆下你車的電線。同樣的，負極也是先從另一輛車上拆下來，然後再拆你的。
如果還能亮燈、響喇叭，只是啟動電機無力，手動擋車可以用推車啟動的辦法啟動。如果完全沒電，應急可以用電瓶線接別人的電瓶上借別人的電瓶啟動。 @2019
電單車電瓶充電要拆下充嗎
15樓：林喳喳
可以直接夾住直接充，充電電壓15到17伏左右，電流選擇電池容量的十分之一，充8個小時就基本可以了，店有售電單車充電器，防反接，充滿自停，無需看護，鱷魚夾夾上即可充電。
一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
16樓：強子稀飯
嗯、電瓶在車上也可以衝的……不過要先把電瓶線卸掉、然後將充電電源接入電瓶（注意+ -極！我建議還是把電瓶拿掉充電好、第一方便、第二安全……
17樓：貳柒陸伍零零
電單車充電 需要把正極和負極線路拆掉，然後才可以充電 把電瓶摘下來充電比較安全方便。
18樓：藍海深潛
是的，液體的還要加液的，固體的一般拿下充電就可以，一般時間都在四五個小時。
19樓：留聽閣
最好拆下來，拆下來，有事還能騎，還不影響充電時間。
怎麼給電單車電瓶充電?小蓋子要不要拿下來?
20樓：
摘要。您好，親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。
你好朋友，電單車的充電電瓶也是12伏的，直接用充電器夾在正負極上就可以，拿下小蓋子，要看你的電瓶是哪一種？如果可以旋轉的那種小蓋子就需要拆下來，側面再跑氣孔，那就不需要拆。
怎麼給電單車電瓶充電？小蓋子要不要拿下來？
您好，您別著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
您好，親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。你好朋友，電單車的充電電瓶也是12伏的，直接用充電器夾在正負極上就可以，拿下小蓋子，要看你的電瓶是哪一種？
如果可以旋轉的那種小蓋子就需要拆下來，側面再跑氣孔，那就不需要拆。
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