1樓：湖南萬通技工學校
鉸鏈是連線車門和車身的零件，就像自家門上安的合頁一樣，經常大力的開合車門，會造成車門鉸鏈的磨損現象嚴重，時間久了就會出現車門閉合不緊的情況，從而產生異響。
異響問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
汽車遇到顛簸路有嘎吱響聲的原因？
2樓：聞晏
車子過顛簸路有吱吱響是穩定桿的原因。檢查穩定桿膠套是否老化，老化變硬了就會有這種響聲。
1、地盤零件連線螺絲部分有鬆動，需要緊固。
2、減震器異響，需更換減震器。
3、最嚴重的是車身有異響，這個就需要換車了。
導致車顛簸時產生異響的可能原因：
下擺臂：下擺臂的作用就是支撐輪胎的，那麼這個又怎麼會導致異響呢，下擺臂有兩個位置是有膠墊的，另乙個位置是安裝小球頭，套裝在羊角上的，因長時間的行駛與轉動方向機，都會導致小球頭與膠墊的磨損，從而造成間隙過大，行駛不平路面時發出異響，只要我們更換新的擺臂，異響就能直接解決。
平衡桿球頭：俗稱小拉桿，這個配件的作用，就是我的的愛車在行駛過程中，可以保持汽車的穩定性，比如當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉。
平衡桿會產生防傾阻力抑制車身滾動，那麼這個小東西為什麼也會導致響聲呢，原因和下擺臂的球頭一樣，因長時間行駛與轉彎，都會導致小球內部的磨損過大，造成間隙過大，發出異響解決辦法，更換新的配件，也是能直接解決異響的問題。
3樓：ch陳先生
1，檢查底盤膠墊是否磨損。
2，球頭等是否缺油。
3，減震磨損或者質量不好。
每輛汽車都有乙個共振點，共振時的車速各不相同。一般認為共振時車速越高車的質量越好。普桑100左右就出現共振，而大奔200時才出現共振。
你的車把空調開啟後，感覺車子抖，這不是共振，是發動機功率不足。
4樓：無限的饅頭
天窗滑軌產生的異響，。
有些車主的愛車天窗平時很少使用，一旦使用的時候，天窗就會發出「吱吱」的聲音。專家表示，車子的天窗出現的情況是很多車主常範的「只知道用，不知道養護」的情況。天窗一般情況下，至少兩三個月就要潤滑一次。
否則會異響，運動不暢，甚至燒壞電機。
專家介紹說，車主們可以使用棉布、紗布擦拭滑軌的軌道，在擦拭乾淨後，往滑軌軌道上塗抹少量的潤滑脂，一般4s專業保養採用虎頭hotolube或者克魯伯的汽車天窗潤滑脂。保養週期為三到四個月。
切勿使用凡士林或者機油，會流淌汙染內飾，也會散發有害氣味。
車門合頁產生的異響。。
合頁使用時間長後，會大大增加它的摩擦力，進而產生異響，那麼我們需要做的就是需要塗抹潤滑脂，可採用虎頭hotolube的車門鉸鏈潤滑脂，這是4s保養用的潤滑脂。這樣摩擦力就會大大的降低，車門異響也就沒有啦。保養週期為三到四個月。
車門限位器產生的異響。
車門限位器如果不定期進行養護的話，也會使車門產生異響，我們需要做的就是塗抹一些與車門合頁同樣的潤滑脂，這樣車門限位器的摩擦就大大降低啦，車門異響也就解決啦。
5樓：星車坊小沈
汽車過顛簸路段時有異響？是這裡出問題了，用這個方法讓異響消失。
6樓：匿名使用者
1檢查底盤膠墊是否磨損。
2球頭等是否缺油。
3減震磨損或者質量不好。
你的車子很新，應該不會出現這種聲音，除非你經常走顛簸的路，上述幾點，能打油的打上油，用刷子塗也可以，應該就好了，還有刷車的時候，車下邊或者機蓋下邊盡量少刷。
7樓：鐵軍騎將
沒關係，只是一些橡膠墊摩擦聲音，
汽車走顛簸路段有異響
8樓：汽車大師孔乙己
你好，我是你的專屬技師，用心，細心，專心為你解答愛車問題，為你找到相對應的問題的解決方案，汽車過顛簸路面異響主要是懸架問題，咚咚就是減震，平衡桿吊桿兩個問題，這種只有更換新的減震器跟平衡桿吊桿，更換的**跟車型有關係，普通的單換一根減震要600多，單換一根吊桿200多，如果是嘰嘰異響就是三角臂膠套問題，這個更換單獨膠套，這個問題你最好去維修站試車檢查一下，很容易就可以判斷。
汽車過顛簸路面異響是怎麼回事？
9樓：小劉說車
汽車過顛簸路面異響是怎麼回事？汽車過顛簸路面異響是怎麼回事？ 以下是汽車過顛簸路面異響的具體原因：
1、減震器故障：檢查汽車減震器，最好到4s店或者修理廠，通過舉公升機舉公升車輛，檢查減震器是否有縫隙，懸掛是否有故障。如果減震器漏油，可能是油封墊圈故障，需要更換減震器。
一般減震器的使用壽命是8-10萬公里，當汽車行駛8萬公里時，可以在定期保養時讓技師留意下減震器的情況，如果有故障及時維修。2、轉向拉桿球頭間隙過大：轉彎時也可能有異響。
嚴重時會出現方向盤抖動、輪胎吃胎等，應及時到4s店或者修理廠更換球頭。3、下支臂間隙過大：或者下支臂鬆動。
下支臂是維持車身彈性的重要部件，是汽車懸掛的一部分。下支臂連線著車橋和車架，能緩衝顛簸路面對汽車的衝擊。一旦下支臂故障，應該及時到4s店或者修理廠更換。
汽車在顛簸路段有異響的原因是什麼？
10樓：太平洋汽車網
汽車在顛簸路段有異響的原因是：減震器故障。減震器出現故障，減震效能降低，汽車在行駛時，車架與鋼板彈簧、軸之間相互碰撞，從而發出異響。
減震器故障需要直接更換。減震器常見故障原因有以下三種：1、減震器頂膠、支臂膠套橡膠部件老化變硬，橡膠部件變硬受到擠壓，從而發出異響。
2、尼阻器故障，使減震器發出異響。3、減震器出現漏氣、漏油現象。以下方式可對減震器是否損壞進行檢驗：
1、在保險槓處用力按下，鬆開後汽車有二至三次跳躍現象，說明減震器沒有損壞。2、在路段相對平坦、車速緩慢情況下行駛，汽車上下震動強烈，說明減震器出現故障。3、在平坦路段行駛十公里，可通過減震器外殼溫度判斷是否故障。
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