1樓：山東萬通汽車學院
汽車電瓶如何檢測行不行分析：
一、介紹幾個比較簡單的方法：
1、直接按喇叭，如果喇叭沒有以前響了，說明電池電量不足。
2、也可以開啟前大燈進行檢查，如果燈光白亮，表明電池正常，如果燈光紅暗，則表示電力不足。
3、儀錶盤上有個電瓶故障燈，如果這個燈長亮，就說明電瓶快沒電了需要及時更換了。
4、看觀察口。
目前有超過80%的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口。觀察口一般能看見的顏色分為三種：綠色、黃色和黑色。
綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色則代表快報廢了需要更換。根據電瓶廠家的不同設計，還可能有顏色不同。
2樓：網友
1、可開啟前大燈進行檢查。如燈光白亮，則表明電池正常；如果燈光紅暗，則表示電力不足。
2、接通起動機，若轉速正常，燈光雖稍變暗，但仍有足夠的亮度，則說明電池良好，充電較足。
3、如果起動機顯得無力，且燈光變得很暗，說明電池過度放電，應立即充電保養或更換。喇叭在不著車的時候聲音比較小、說明蓄電池的電力比較弱了、要當心了。最好到修理廠用汽車電瓶檢測儀或汽車電瓶分析儀來檢測判斷電瓶老化、報廢。
汽車電瓶怎樣檢測好壞
3樓：神馬時候的事
對汽車或電動車進行啟動測試，使用車鑰匙進行打火，如果用鑰匙插入後無法進行打火，而且車輛並未長時間放置或放電，可初判斷電瓶老化較為嚴重，需要重新更換電瓶。
汽車正常行駛一段時間後，如果近一段時間不用，可對汽車進行放電測試，將鑰匙打到電路接通檔，然後開啟汽車大燈，如果大燈開啟後一兩天就熄滅，可判斷電瓶老化；汽車啟動過程中檢視車內電子裝置如收音機等，是否聲音一會大一會小，如果聲音時大時小，可判斷電瓶輸出不穩定。
汽車電瓶注意事項。
對於新手來說，熄火是常有的事。如果第一次失敗，這時候不要急於反覆啟動。連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。所以再次發動時的時間間隔應超過5秒。
有些車主痴迷**，經常安裝大功率音響。無論是在行駛過程中，還是怠速等人時，音響絕對不能停。而在未啟動車輛的時候聽大功率音響，會給電瓶帶來極高的負荷，對電瓶的損傷很厲害。
4樓：淡然一笑睡一覺
如何測試汽車的電瓶的好壞？
5樓：不懂就來找我問哦哈
2、如果空載電瓶電壓正常，再加上負載，可以開啟電動車電門，把後輪架空，在後輪上加上一定的阻力，擰加速開關；
3、此時再量電瓶電壓，如果發現電瓶電壓下降，但是下降不多，而且車輛加速有力，說明電瓶基本完好；
4、如果此時電瓶電壓下降很厲害，嚴重低於標稱下限電壓，且車輛加速無力，則說明電瓶已經老化，容量不足了。
以上辦法只能大致判斷，精確判斷需要用電瓶容量表來測量。
希望能夠幫助到你。
6樓：匿名使用者
充滿電以後再試試，如果還不行只有換電瓶，電瓶夏天沒事，冬天2＿3個月要充電一次，冬天很費電。
7樓：貝貝渴牛哩
電瓶（蓄電池）打火時的電壓應該在9v以上！電瓶2年一換！
按照您的問題來說電瓶壞了該換了！
8樓：匿名使用者
1.電瓶（蓄電池）打火時的電壓應該在9v以上！
2.檢測汽車充電部分輸出電壓有多少v，或者汽車開一段時間後電池電壓能否達到。
3.到專門能充電的地方，直接給電池充電。看情況如何4.專業檢測！準確給電池完全充放電，能達到容量一半就能正常工作！
汽車電瓶檢測儀結果怎麼看？
9樓：敏南壘
汽車電瓶檢測儀結果怎麼看？1、使用時把蓄電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在，表示容量充足，蓄電池無故障；
2、電壓保持在，表示容量不足，蓄電池無故障；
3、電壓降到以下，表示容量嚴重不足或蓄電池有故障。
以上只是簡單的蓄電池檢測儀，只能在大電流放電狀態下測蓄電池電壓，大致判斷一下蓄電池的存電量。目前較先進的蓄電池檢測儀除了進行啟動放電之外，還可以精確地測量冷啟動電流（cca），比如wdkr-j 蓄電池放電監測儀。望採納！
判斷蓄電池的好壞可以採用儀器測試和經驗法：
一、儀器測試：一般採用蓄電池放電測試儀，把測試儀兩正負測鉗分別夾持蓄電池正負電極，按下測試按鈕，觀察測試儀表指示情況：
1、如果儀表指示電壓9v以上說明蓄電池狀態良好。
2、如果低於9v但是指標處於某個數值不動說明蓄電池處於虧電狀態，需要補充充電。
3、如果指標慢慢下降說明蓄電池內部有短路現象。
4、指標快速下降為0v說明蓄電池內部有斷路。
二、經驗法：觀察蓄電池電解液是否渾濁，渾濁說明蓄電池正極板軟化。觀察蓄電池底部是否有沉澱物，如有說明極板脫落蓄電池容量已存在不足。
用手敲擊蓄電池兩個電極樁如果聽到有空洞的聲音說明極樁與極板發生斷裂。用一粗導線短路正負極樁觀察蓄電池各個加液孔，如發現某隔出現氣泡說明該隔已損壞。
如何判斷(檢測)電動車蓄電池的好壞？
1、如果發現電瓶的電極有白色或者青綠色的粉狀結晶堆積，及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉溶液清理電極，以保證電極和電纜接觸良好。
2、檢查電瓶是否安全地固定在電瓶架上，若有鬆動現象，擰緊固定螺栓，過度的搖晃會縮短電瓶的使用壽命。
3、定期檢查電瓶內電解液是否減少，如果需要，加註蒸餾水，但不要過量，正常的液面高度應抵達注水孔的底部。
4、檢查電瓶線是否緊緊地連在電極上，接頭鬆動會導致汽車無法啟動。
5、仔細檢查電瓶的外殼，如果電池有裂縫，需及時更換，以防腐蝕性的電解液洩漏。
10樓：重慶萬通汽車學校
首先要看電池是否是原裝電池或者是同型號的電池，同型號是指電壓，容量、冷啟動電流大小以及是否是agm的。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
如果在這期間更換過蓄電池可能是電池原因，如果沒有動過蓄電池建議到4s店對啟停系統檢測一下。
12樓：來自西蘆園年輕的番木瓜
如果有更換過蓄電池可能是電池原因，如果沒有動過蓄電池建議到4s店對啟停系統檢測一下，確定故障原因。
一般汽車上的電瓶怎麼檢查？
13樓：小慕專業解答
汽車上的電瓶檢查方法：一、檢查電瓶槽表面有無電解液溢位。
二、清除電瓶蓋上的灰塵和泥土插曲電瓶蓋上的電解液清除及柱和電瓶電纜接頭上的氧化物。
三、檢查電瓶在車上的安裝是否牢靠，電纜接頭和極柱連線是否緊固。
四、檢查加液孔蓋兒和螺塞上的通氣孔是否暢通。
五、檢查和調整電解液的液面高度。
汽車電瓶種類：1、agm電池（大容量密閉電池），這種電池原理是把大容量壓宿到小空間裡，以便它能充分滿足啟停系統對蓄電池的要求。這種電池很好也很貴，同時它還有乙個缺點就是耐高溫效能不是很強。
2、由日本蓄電池廠家研發的iss電池，這種電池的外觀與現在的汽車蓄電池是一樣的，原材料也是鉛鈣合金，但內部技術與普通電池有非常大的差別，它是從本質上按照啟停系統特性去設計的一款電池。
14樓：愛看書的小先生
家裡裝置有限。有專門的電瓶檢測儀，手持的。
怎樣檢測電瓶車電池是否正常
15樓：快樂峰怡
檢查電動車的電池有沒有問題，一般都需要用專用的電池檢測儀，這是專業的，如果你沒有，業餘的做法，有如下幾條。
1、與正常情況下的電池作比較。例如，里程數明顯縮短，說明電池出了問題了。
2、當電池電量少於一半的時候，更能看出電池的效能是否下降，只要與正常情況下相比，如果電量下降速度過快，也說明有問題了。
3、如果有萬用表，可以在電量少於一半的時候，支撐起後輪，轉速達到最快時測量每個電池的電壓，電壓特別低的就是壞的。
選購方法。1、檢視電動車電池產品標誌是否齊全。包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標；檢視內外標誌是否一致，尤其要檢查產品本體是否有醒目標識，生產日期。
2、注意電動車電池的外觀。檢視是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應乾淨，無鏽蝕，標誌應清晰。
3、關注電動車電池產品標註的額定容量。電池標註的額定容量越大，電池放電時間越長，最好不要購買無額定標註的電池，但要注意是否為電動車專用。
4、選購知名企業、大型企業的品牌電池。電池一般由專業電池生產廠提供，不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣之別，**也有高低之分。知名、大型企業規模大，技術強，售後服務好，電池質量***。
5、選購與電池配套的、帶自動控制的智慧型充電器。合適的充電器能自動調節充電大小和時間，有利於延長電池的使用壽命。
16樓：表俊悟奇範
可按以下方法進行檢查，若無以下問題則為正常。
首先可通過外觀來檢查有無鼓脹、漏液、燒損等異常，當電池故障無法通過直觀的方式進行判斷時，需進行開路電壓測試和上機進行電池容量檢測。需上機，需進行開路電壓測試和上機進行電池容量檢測的電池分為電壓異常電池、過放電電池、放電時間異常電池、充電發熱電池等。
電壓異常電池的分類及檢測方法。
電壓異常電池一般分為有電壓無電流和無電壓無電流兩類。
針對有電壓無電流的電池，一般判斷為製造原因，此類電池一般表現為使用萬用表測量時有電壓，當上機進行容量檢測時，電池放電電流迅速下降，或放電容量較短、一般低於60分鐘即放電終止。
針對無電壓無電流的電池又稱斷路電池，此類電池檢測用萬用表測量單隻電池開路電壓顯示為0v，可直接判定為斷路。或者用萬用表測量單隻電池有電壓，使用車配充電器對單只待測蓄電池充電10分鐘以上，然後用阻值為1~歐姆的電阻對單只待測電池進行定電阻放電，或定電流10a~15a放電，放電10秒內，電池端電壓為0v，即判定為斷路。
過放電電池的分類及檢測方法。
過放電電池一般分為單隻過放電和整組過放電兩類。
以上兩類過放電電池一般只需進行開路電壓測量即可判斷，當整組中僅有乙隻電池的開路電壓低於，其他電壓均高於時，即可判斷為單只過放電；當整組電池開路電壓均低於，或整組電池的開路總電壓低於的總電壓時（如4只裝的總電壓低於，即可判斷為整組過放電。
放電時間異常電池的分類及檢測方法。
放電容量異常電池分為整組容量不足和整組容量差異大兩種。
採用電池容量檢測，對電池進行至少2次單充單放，根據檢測結果進行判斷。
電池在得出放電時間後，如若達不到同期標準，或者在一致性(整組電池之間放電時間差)方面，換新期＞10分鐘，換備期＞15分鐘，只要符合其中一點(或者全部符合)，即可以判定為落後。(放電時間需參照環境測試溫度。)
充電發熱電池的檢測方法。
充電發熱電池的檢測，只需要在電池進行單放後靜置到室溫後再進行充電，若電池在充電初期（對應的充電電流下充電4小時內）有嚴重發熱現象（溫度高於50℃）。
17樓：車馳天下
朋友您好，很高興為您進行解答哈，通常電動車電池損壞的判斷方法：
1、使用專業測量儀對電池放電，檢測電池容量，可以判斷出電池是否已損壞。
2、如果沒有專業測量儀，則可以按以下的方法，通過彎管檢測電池的情況，來判斷電池是否已損壞。
開啟電池倉露出電池，看到電池的正負極，檢視下電池是否有鼓包現象，外形是否膨大，如果有，則表示電池徹底不行了，只能更換新的電池了呢。
汽車暖風小風量時很好，開大風量效果就不行了是怎麼回事
鄭州萬通汽車學校 可能是發動機溫度上不去造成的，建議檢查一下節溫器是不是處於常開狀態！ 布鴻運 這是發動機散熱太快了。建議把節溫器換乙個溫度高一點的。 紫薯 商 汽車暖風小風量時很好，開大風量效果不好的原因有以下幾點 1 空調的濾芯太髒，造成只有部分空氣送進來 2 空調送風機的工作負荷過大，可能燒蝕...
汽車蓄電池搭電操作規範，汽車電瓶搭電，如何正確連線
操作前檢查 檢查蓄電池外觀，檢查發電機皮帶 連線線路是否牢固。救援車應停在故障車電瓶放置的一側，特殊情況下可停在被救援車的另一側或正前方。跨接工具應使用救援部指定工具和救援車自身的電瓶。確定故障車電瓶正負極位，兩組蓄電池的電壓均為12伏，助力蓄電池的容量 ah 應與無電蓄電池的容量基本一致。如故障車...
汽車電路怎樣檢修如何去檢測，怎麼檢查汽車電路故障
想學好汽車電路，首先需要有很濃厚的興趣及堅韌不拔的毅力，然後需要找個好師傅，自學幾乎沒機會。再複雜的汽車電路都是由許多單迴路併聯而成的，怎麼檢查汽車電路故障 對於汽車線路故障檢測方法 1 比較換件法。這個是最死板的，即用新的或工作良好的配件，替代懷疑有故障的部件，察看故障現象是否發生變化或解決。就好...